坦克300用车抉择满意
- 家庭用车,ModelY和理想L7如何抉择?首先,价格是消费者最为关注的因素之一。ModelY的指导价为26.39-36.39万,而理想L7的指导价31.98-37.98万。两款车型价格相差不大,但理想L7 的价格略高一些。 查看详情>>
- 坦克300对比荣放双擎艰难的抉择我们从这两款车本身来看,坦克300作为硬派越野造型的车辆,虽然搭载的2.0T涡轮增压发动机只有277匹马力动力算不上多强,但日常驾驶代步也是足够的,其次搭载的AT变速箱也能够更好的配合坦克300去做一些轻度越野,尤其是坦克300给到了非承载式车身,这本身就让整车的抗扭性加强了很多,也有了一定的越野能力❤️❤️ 来看荣放双擎,作为合资车SUV中的代表作之一,荣放双擎也是以用车经济性高为特点,作为油电混合车型,荣放双擎的动力表现谈不上有多好,也比不上坦克300的动力输出,但混动车型的优势在于燃油经济性非常高,同时日常驾驶的平顺性也要比坦克300好一些,而且在品牌力和保值率上荣放双擎也有更好地表现。❤️[_LinkTopic:坦克300,31294,37]❤️ 查看详情>>
- 坦克300城市版正式上市 硬派气息不减/兼顾城市用车7月23日,长城汽车旗下的坦克品牌正式公布坦克300城市版的价格,新车共推出3款配置车型,售价区间为20.00万元-23.00万元。据悉,坦克300城市版于7月24日00:00正式开启预订,其中,顶配的“必须型”车型将采用每月限量方式发售。作为该车系中的新增版本,坦克300城市版在现款车型的基础上新增两种全新配色,同时内饰进行一定升级,车辆更偏向城市用车和轻度越野驾驶。 查看详情>>
- 长城上月销量100664台,坦克300销量你满意不?继吉利汽车等部分车企6月份销量陆陆续续公布后,长城汽车也向大家展示出了上个月的市场表现,根据长城汽车公布的销售数据来看,6月份,长城汽车单月销量突破了10万台,达到100664台,同比增长22.7%;今年1-6月累计销量为618211台,同比增长56.5%,海外累计销量为61672台,同比猛增200.3%,占整体销量近10%。 查看详情>>
- 90后的用车选择,满意就好时光冉冉,岁月如梭,时至今日身为90后的我已不再年轻,不仅有了一份稳定的工作,更有了一个美满的家庭。而在组建家庭之后,我总是喜欢带着妻子出去走一走、看一看。想着能在要孩子之前,好好地过一下二人世界,留下更多美好的回忆。而每一次出游,除了我和妻子同行之外,还有我们的座驾——宝骏560,一款已陪伴我走过了6万公里路途的紧凑级SUV。 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- “鱼与熊掌”兼得 坦克300城市版上市 20万起售2020年年末,坦克300越野版横空出世,作为一款国产硬派越野车,坦克300可以说是出尽了风头,同时也激起了国人对于这种潮酷硬核大玩具的追捧。不过,也有很多潜在消费者,虽然对于越野有非常大的向往,可是实际的使用场景绝大多数还是在城市当中,因此不少人在做了无比艰难的内心抉择后,选择放弃坦克300。不过我认为,他们的选择是对的,因为城市版坦克300来啦! 查看详情>>
- 更专注城市用车场景,“硬派潮品”坦克300城市版领潮上市近期,“硬派潮品”坦克300城市版正式上市。新车推出“我看型”“很有型”“必须型”3款配置车型,官导指导售价区间为20万-23万元。其中顶配车型“必须型”采用限定方式发售。与越野版相比,坦克300城市版更专注于城市用车场景,外观突出都市时尚、精致的潮流风格,同时全面升级的智能舒适配置,为用户带来远超同级的使用体验! 查看详情>>
- 坦克300用车成本:每月花费2610.2元,是不是有点贵从2020年亮相以来,坦克300一直都受到市场消费者的关注,即便是现在,想要买这款车还需要等数月才能提车。随着疫情迟迟不能得到平复,人们对于短途自驾游的需求也变得越来越大。这时候,一台空间及格,通过性出行且价格适中的SUV便成为消费者所追求的目标,这也是为什么坦克300能在市场上大受欢迎的关键。 查看详情>>
- 不错的抉择,让我非常满意的帝豪S❤拥有一辆属于自己的车可以说是很大的满足,不仅带给我生活上的便捷,日常生活中原来足不出户的我,现在因为有了帝豪S后也变得心野了,一有闲暇时间就想往外跑,享受驰骋在道路上的感觉,所以每次开着帝豪S出去享受大自然的美好都觉得是一件非常美好的事情🚑。要说帝豪S它的操控性特别好,带给我很不错的驾驭感💖。 操控性:首先方向盘转向精准,手的握感非常好,倒车影像好像专门为新手定制的,侧方位停车也不用担心了,定速巡航也是很实用的,一般高速行驶才能感受到那种快感,后视镜的功能也很多,它有自动折叠功能、有电动调节和加热功能,一般停车都会打到折叠状态以免出现剐蹭😺。座椅非常舒适有电动调节功能,正常行驶也可以调整座椅,车子开起来比较平稳,胎噪几乎听不到🤪。 动力:帝豪S在动力方面也是比较强劲的,高速行驶动力爆发会更加明显,动力输出丝毫没有问题,就算山区行驶车身依然很稳定☃。帝豪S作为一款家用轿车日常出行足以满足️。#车主生活##帝豪S# 查看详情>>
- 不错的抉择,让我非常满意的缤越🐸不管何事何物,时间是检验他最好的办法,就像我之前买缤越的时候一样,很多人劝我别买国产,不过,经过时间这块试刀石,我觉得我当初选择缤越是个正确的选择,这两年多,缤越的外观人人称赞,缤越的动力人人说好,还有操控性,都是非常优秀的🐰。 2020年初提的车,到现在缤越是一点小毛病都没有出现过,带给我良好的驾乘体验,激情澎湃的动力,是我选择他的初衷,也是带我疾驰在路上的自信心,宽敞的空间,带个家人良好的乘坐舒适性,关上车窗,播放一首轻缓的音乐,感受舒适的乘坐环境😲。 周末空闲下来的时候,带着老婆孩子,去乡下看看农作物,带上鱼竿钓鱼,放风筝,还有陪老婆逛商场,去万达看电影,缤越绝对是我家的得力助手,现在出行都离不开他了💓。 在颜值为尊的时代,不管是找女朋友,还是买车,颜值占比分可是很大的哦,不说大家都这样,但大部分人是这样的,我的缤越,颜值绝对在线,他是吉利乃至国产车中的一个颜值代表,攻击性十足的前脸,运动范十足的尾部,看到了,绝对会一见钟情的,也是吉利所有SUV中最高的颜值,前脸还是采用水滴涟漪式的中网,尾部我觉得运动版最好看,有四出的排气管,有跑车的尾翼,绝对酷呆了,运动感十足🤞。其实前脸好多部位都是吉利现在车型中都有的,比如犀利的大灯,水滴涟漪的中网,里面还有一颗钻石标,日行灯不如转向灯看着好看,缤越的侧身比较饱满,还有一条眼线,从尾灯一直延伸到了后视镜下面,肌肉感十足🥰。 缤越的内饰: 缤越的内饰绝对是非常时尚的,为什么说时尚,因为他的座椅与中控台颜色非常的骚气,非常符合现在年轻人的心思,暗红色的的中控台,加上银色的银色面板,绝对帅呆了,缤越的内饰在我的心中是接近完美的,整个内饰造型,设计的别出一格,特别是在选色这里,采用了比较大胆的红色,视觉感非常强烈,而且整个中控台都是红色的,反正我很喜欢这样的颜色🚜。材质方面,缤越的内饰基本都是柔软的皮质装饰,但是门板上也有部分硬塑料的,仿皮的那种,车内的按键也很少,看着比较整齐,一点都不杂乱,主要是车机一个按键都没有呢,缤越的空间也是比较大,后排做三个人,绝对不会挤的🐹。 空间其实不用我多说什么了,挺大,特别是后排,我在后面都可以跷二郎腿🐹。#车主生活##缤越# 查看详情>>
- 喜欢是一种选择,XC40是我满意的抉择XC40还真的算是挺小众的一款车型的,至于我为什么会选择XC40这台车呢?无非就是眼光独到呗哈哈哈哈哈。 好了,不开玩笑,主要还是因为家里面已经有一台轿车了,就想着买台SUV好了,不过正常SUV的油耗都会比较偏大,加上我自己对空间要求并不高,就决定买台紧凑型SUV就可以,既可以满足得了我开SUV的心,又可以最大程度的节省油耗,还是不错滴。 选的是四驱版本,因为四驱版本的话,有时候出去自驾什么的也不用担心说动力不够,对于一些道路状况比较差的,也可以比较好的通过。 XC40开了这么久,油耗基本都保持在9-13个油左右,这个油耗水平还算是挺不错的了,特别跑高速的时候经常都是在7个多油,真心省油耗! 查看详情>>
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