探岳智逸两千用车感受
- 沃尔沃xc60智逸豪华版两千km用车感受以前开的高尔夫,即将带娃就准备换购一辆家用越野,预算30(可以飘一点),日韩系没考虑,关注了奔驰GLB,老婆坐进去觉得气味太大,动力方面也很弱,心想这个预算也只能看BBA入门级意义不大,就没多关注BBA,就着重看了二线豪华,热门的凯迪拉克,林肯等,最终选定沃尔沃xc60,看了现车觉得后排空间太小了,又犹豫了,旁边就是奥迪4S,30出头点可以提Q5L,还是很心动,但是又觉得很高调(十八线城市工薪阶层),加之乞丐版奥迪配置也不行,就打住了,又回来试驾沃尔沃,然后被主被动辅助驾驶吸引,就果断订车了。30出头预算只能定智逸版本,颜色选的晨光灰。7月底到现在开了一个月时间,说说自己用车感受优点:1,驾驶辅助很方便,尤其开高速跟车简直省心,可以编织毛衣边开车2,动力很给力,只要油门够深,明显的推背感3,油耗能接受,高速我开过5.5的油耗,市区偏高,基本上十个左六发现的问题:转向的时候方向异响(4S上了油就好了)、中控屏幕随时无信号,随时,尤其从地下停车场出来可以一天没信号、走乡间颠簸路面有共振、新款没得自动启停关闭按键上周去贴了XPEL的车衣,整体还是好看,就是这个款的轮毂太丑了,准备过段时间换一个19寸的轮毂 查看详情>>
- 沃尔沃S60智逸用车感受选车 S60智逸2.0T+8AT同等价格对比过了以下几款车 1.迈腾只能买到1.8T版本中规中矩吧 发动机弱了点 双离合变速箱有点慌 2.天籁2.0T外观不满意 综合感受 沃尔沃以人为本的理念值得称赞 安全 环保 健康 安全:硼钢材料 笼式结构 安全带 城市安全系统(标配)环保:无沥青隔音 环保材料 鼻子小组 特别是安全系统对于小白非常友好避免事故发生 用车一年触发过3次安全保护 感谢小沃 空间 前排空间腿部头部本人175完全够用 前排储物空间方面也是完全够用 后排中间地台隆起较高对中间乘客不是很友好 后排腿部空间比较紧凑 后备箱空间中规中矩 外观 个人比较喜欢 雷神大灯+维金战斧尾灯辨识度很高 简约时尚 保证了日夜行车安全点赞 鲨鱼鳍天线+双边真排气运动感十足 内饰 方向盘大小合适 中间的喇叭按钮也很顺手 门框很厚实给人一种莫名的安全感 低配的智逸仪表盘是只有中间一个表盘的又称独眼龙 这一点有点不够意思有点廉价敢 空调出风口很有创意辨识度很高 中控屏中规中矩 低配一直显示导航未激活作为车主总有乘客问我为什么没激活 这一点让车主觉得有点掉价 人体工程学座椅很舒服 低配没有腿托长途可能会有些累 内饰用料没有异味 完全不需要做散味 买炭包这些事情 动力 2.0T+8AT动力很满意 超车游刃有余 动力随叫随到 刹车也很线性 能给人很强的信心 油耗 表显油耗8.5-9之间与小熊油耗测算差别不大 舒适模式发动机转速基本在2000左右 运动模式大约在2000-2500左右 节能模式当时速超过63-64左右松油门发动机转速会降低至900转滑行当滑行至50码会自动恢复到2000转速 查看详情>>
- 不到两千公里的用车,分享星越L的用车感受哈喽,大家好。好久没来圈内逛逛了,最近又爱上了潜水看分享。想着今年新入手的星越L,翻出了上次游玩时整的车照,过来分享一波。 查看详情>>
- 沃尔沃VolvoS60 T4智逸2021款用车感受☺️💕油耗:刚提车时是28.5个油,经过两次长途,累计1300km的磨合,降到8,后面上下班开车,来回6km的样子,用的约13个油,周末出去玩,7个油吧,这款车开高速蛮省的,但是市区……毕竟车身重,2.0t的呀。 💕空间:虽然是中型车,但是后排空间像是紧凑车型,跟家里的迈腾相比,真的窄了,但是够用吧,后排也不经常坐人。前排和后备箱空间都很OK的。 💕颜值: 个人觉得还是挺好看的,低调奢华😜。 💕安全性:沃尔沃全系车辆都标配安全系统,实 用!!(其他品牌的低配车要比高配少一些安全配置的)。1️⃣上次夜间开高速,有点困,眼睛睁得大大的,但是大脑已经没有知觉的(提醒亲亲,切忌疲劳驾驶),这辆车在我偏离车道时,方向盘会帮忙稍微调整,与驾驶人对抗,达到提醒提示的作用,一下子就清醒了。2️⃣体现在用材上,新车到手没有味道的,有一点味道也是因为包裹座椅塑料膜的味道,这个需要散一散哦;3️⃣每次解锁,都会有吹风的声音,第一次听到还以为车坏了,后来查了查,这是车自带的清洁净化系统,感觉很好。#沃尔沃S60# 查看详情>>
- 2021款智逸s60用车感受车开了正好一年,9100多公里,今天聊聊s60有哪些优缺点吧。安全不必多说,买它看中的就是安全。虽然是丐版,但是相对于其他车型来说配置也是相当可以的了,大量使用硼钢的车身框架就不说了,尤其是主动刹车,已经帮我避免了好几次追尾事故。车内是真的没有异味,不像新车。逸无所有都能给到10个喇叭,其他同价位车型有多少能做到的呢,据说功率有300w,对于我这种非音乐发烧友的人来说够用。主副驾都可10向调节,而且还有腰拖,很良心。舒适模式下的涡轮有点迟滞,前一两秒内有点光吼不走的意思,堵车的时候有点难受。所以我习惯性用的运动模式,就是要这个劲才够爽,相信很多买S60的车主都有同感。这个车机反应速度还可以,就是功能稍微少了点,投屏的话是个半屏,很多人反馈说看导航得转移视线,其实我是习惯用听播报的。现在空调调节基本都没了实体键,刚开始用着不太习惯,用久了觉得也还行。S60的底盘相对偏硬,好处就是转弯或换道超车时,车身比较稳,不会有明显侧倾。 查看详情>>
- 用车感受🎈23款沃尔沃s90 T8智逸几点用车原感受: 1⃣️ 外观内饰都很高级 很好看(好吧我承认有点简陋) 2⃣️综合452匹马力 4.9秒破百 太快了这车 3⃣️cleanzone空气净化系统 对于邯郸这种时常重污染天气来说 简直是神器 车上真的一点异味都不会有 4⃣️后备箱一脚踢 这个是连销售都不知道的。。 5⃣️后排空间真的太大了💫 6⃣️日常不跑远程的话 完全可以当纯电车开 很省 综合油耗也就2左右 7⃣️ 这款没有宝华韦健音箱 不过个人感觉音质很不错了 如果没有太高的追求 这就够用了。本来我是打算改一个宝华的中置鹦鹉螺的,后来听说会破坏原车声场 就没改 目前开起来没有任何问题,很喜欢,过段时间接着分享感受 😘 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 沃尔沃S60 T4智逸豪华版用车感受!https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/12/10/e90082cdae2c4488b59e3d296cefe462_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 探岳的用车感受分享全新探岳是一款德系SUV,并且有幸亲自试驾了一下。以下是我对全新探岳的用车感受分享。 首先,全新探岳的外观设计非常吸引人。车身线条流畅,外观线条动感而不失稳重,尤其是前脸的大面积镀铬格栅和犀利的LED大灯组,给人一种非常霸气的感觉。 进入车内,全新探岳的内饰设计简洁大方,做工精细,用料考究。座椅舒适且包裹性良好,乘坐感觉非常舒适。仪表盘是全液晶显示,非常直观,操作起来也非常方便。 全新探岳的动力表现也非常出色。我试驾的是2.0T发动机的车型,动力爆发强劲,加速迅猛,尤其是在高速行驶中,超车毫不费力。同时,悬挂调校也非常稳定,过弯时车身稳定性很好。 全新探岳在安全配置上也非常全面。配备了自适应巡航控制、自动紧急制动、盲点监测等一系列先进的驾驶辅助系统,提高了行车安全性。 总的来说,全新探岳是一款非常出色的SUV。外观设计时尚动感,内饰舒适大气,动力强劲,安全配置全面。在日常使用中,全新探岳给我带来了很好的用车体验,无论是城市驾驶还是高速行驶,都非常稳定安全。如果你正在考虑购买一款SUV,全新探岳绝对是一个不错的选择。 查看详情>>
- 探岳用车感受第一部分外观。长城哈弗H6和大众探岳都是典型的套娃脸。不过大众探岳套的风格简洁大气,跟哈弗h6相比较,风格比较贴近现在的主流审美,属于越看越喜欢的那种风格。 第二部分空间,空间确实很大,车身长度是4589毫米,宽是1860毫米,高是1660毫米,轴距是2731毫米,1米85的大高个儿坐在前排感觉非常轻松,一点也不压抑。 第三部分内饰,大众探岳的内饰没有哈弗h6的科技感足,不过搭配风格让车主比较满意,而且用料跟做工表现得十分出色,跟以往大众车型大不相同,中控台风格清清爽爽,有一种小清新的感觉。多媒体显示屏更靠近多功能方向盘一侧,使用起来手感没得挑,支持car play,百度car life等手机互联功能,触感反馈灵敏,只是有一些小反光。 除了这些,还配有倒车影像,倒车雷达,自动驻车,前后USB接口,安全气囊,胎压检测,ABS,制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定控制,车顶行李架,座椅支持前后靠背调节,顶配还有四向腰部和高低调节,配置多得超乎出想象,“以前一直听说大众车偷工减料,但是现在看来也不能全部听信网上的说法”。 动力部分,大众探岳搭载了2.0T涡轮增压发动机,马力高达220匹,跟之前的哈弗H6比较,大众探岳的动力参数必定无可挑剔,现在车主已经开了一个月,你要问车主的用车感受,车主嘿嘿一笑“现在大众探岳是我第二个老婆”。换车之间心里一直忐忑不安,但是现在他觉得自己真的是换对了,尽管长城哈弗h6很优秀,但是跟大众探岳比较起来,有些地方还是有不足之处。 查看详情>>
- 说说探岳的用车感受说说探岳的用车感受:首先的我的这款探岳330TSI属于大众的2.0T低功率版本,个人觉得已经完全够用了,无论是爬坡、滑沙、过坑走泥泞路,我都测试过,表现非常不错。接着就是公路的整体表现,探岳毕竟是一款城市SUV车型,相比硬派越野能力肯定是略逊一筹,虽然是承载式车型,但它的底盘偏硬,优势就是快速行驶时候车子很稳,也不会受到外力影响跑方向,所以它是完全可以提速200的SUV,会让驾驶变得很刺激,非常符合年轻伙伴的口味。同样劣势也很明显,底盘偏硬舒适度会大打折扣,尤其是过炮弹坑时路面的信息直接反馈到每一位乘客,颠簸很明显。 其次,说一说广大车友们关注的问题:油耗。探岳的油耗相比同级别车还是比较节油的,我的探岳2.0T排量1.4万公里,综合平均油耗9.7,表现可圈可点,如果只在市内开的话,应该是11-12个油左右吧,我个人还是能接受这个油耗的,毕竟是全时四驱,再加上城市交通信号灯多、路况复杂等原因,这个油耗并不高。 查看详情>>
- 2021款智逸豪华版提车三个月用车感受2020年11月购买的s60智逸豪华版,开了三个多月,对车也熟悉上手了,开车的过程中有一些感受,和想买车的朋友分享一下 查看详情>>
- 浅谈探岳用车感受购买探岳三年了,也算是老车主了。下面来谈一谈这个车的用车感受的。 在城市中开探岳看着个头大,但是我开起来还是非常灵活的,无论是掉头还是转弯,并到都是非常灵活的,指哪打哪,这点我就非常喜欢,在上下班点的时候车流量非常大,但是碰到前车很慢就需要来回变道,非常轻松在同级别的SUV当中,探岳不算特别省油,但是平常百公里保持在七八个左右油还是能够接受的,跑国道和高速的时候就很少。动力输出还是比较平顺的,虽然谈不上特别的强悍,但是应付日常超车提速等等都是没有任何问题的。舒适性还是比较好的,探岳底盘调教还是比较舒适的,有德系传统的底盘反馈,过路通畅性还是比较好,高速体验不错。 这个外观我也是太喜欢了,虽然传统但不失青春,也不缺运动,灯光搭配,内外有型,尤其是在夜晚,流动式转向灯,亮灯logo辨识度极高,车内还有氛围灯满满的高级感。 查看详情>>
- 两千公里领航用车感受入手领航几个月了目前驾驶里程两千左右,简单记录一下,颜值高不用多说,主要聊聊动力。2.0的发动机绝对ok,而且油耗也没有我预想中那么高,配置不低空间也挺大,总体很满意。 查看详情>>
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