锐界用车抉择满意
- 太多相似难以抉择,汉兰达对比锐界汉兰达和锐界两款车型自从上市以来就竞争很激烈,直到汉兰达即将换代锐界仍对汉兰达的各项配置死死咬住不放,甚至定价都要相同。不得不说汉兰达这款车型一经推出,谁都想抢一口它的蛋糕。 查看详情>>
- 用车感受让人满意,锐界5000公里用车杂谈作为我人生第一次买车,确实也比较慎重,买车之前在论坛潜水了很长时间,在上面看了很多车友的帖子和口碑,也看了各位车友分享的用车经验。现在我的锐界也提了,也开了5000多公里了,也已经做了首保了,我也上来简单分享一下自己的用车感受,说的不到位的地方,大家多多指教。 查看详情>>
- 家庭用车,ModelY和理想L7如何抉择?首先,价格是消费者最为关注的因素之一。ModelY的指导价为26.39-36.39万,而理想L7的指导价31.98-37.98万。两款车型价格相差不大,但理想L7 的价格略高一些。 查看详情>>
- 用车半年,锐界的底盘真是让我满意半年时间很快就过去了,锐界这款车的底盘让我很满意。周末休息,一家人经常开着它出去。走过颠簸坑洼比较多的路面,能给我们一个明显的缓冲,即使速度开的快一些,车内都不会有太强的颠簸,坐着舒服。锐界的底盘并不像想象中过分柔软、摇摇晃晃的,而是富有韧性的,走烂路车身平稳、晃动不大,又不会有太直接的颠簸和冲击直接传进来,质感很高级,我们一家人都喜欢。 查看详情>>
- 用车2000公里,锐界让我满意从今年春节后就打算换车,但是因为各种原因,结果一直到9月份的时候才换车。最开始本来打算买豪华品牌的,也去看过,但是发现自己的那点预算买个豪华品牌的车,也只能买到入门级的SUV车型,不管是空间还是底盘,感觉都比较一般。后来想了想还是决定买个合资品牌的,这个价位已经可以买到7座的中大型SUV了,多两个座位,日常使用成本差不多,但是在遇到多个乘客的时候,也能用得上。另外性能和配置也完全不比同价位豪华品牌SUV差,之后就是去几个合资品牌试驾。先后去看过丰田汉兰达,别克昂科旗,还有就是福特的锐界。但是在对比之后,还是毫不犹豫的选择了锐界的两驱豪锐型,感觉性价比是最高的,而且内饰也是我最喜欢的一款。 查看详情>>
- 用车一年多了,锐界表现让我满意我是在18年的年底换的锐界2.7T运动版,我一个朋友在福特4S,从他那儿知道了当时锐界2.7T版本的优惠挺大,而我也一直想搞一台V6的车型,于是就敲定福特锐界,车型2.7T运动型。到现在已经开了一年多了。 查看详情>>
- 中型SUV车型,锐界和汉兰达如何抉择呢?想选择稍微大一点儿的SUV,要求配置丰富,通过性好,动力强劲,朋友推荐了两款车,想了解一下中型SUV车型中,锐界和汉兰达如何抉择呢? 查看详情>>
- 用车三年质量满意,分享锐界用车感受今天正好是提锐界三年啦,发下帖子,来和论坛的的伙伴们交流下… 查看详情>>
- 动力、油耗如何抉择?长安福特锐界L表示二者都要就国内的用车环境来看,所有家庭成员共同使用一辆车是最普遍的现象。作为全家唯一的一辆车,大家自然会对它寄予厚望。那么一台完美的家庭用车应该符合哪些要求呢? 查看详情>>
- 锐界的空间让我很是满意老实说,锐界除了外观和内饰之外,空间也让我非常满意。 查看详情>>
- 90后的用车选择,满意就好时光冉冉,岁月如梭,时至今日身为90后的我已不再年轻,不仅有了一份稳定的工作,更有了一个美满的家庭。而在组建家庭之后,我总是喜欢带着妻子出去走一走、看一看。想着能在要孩子之前,好好地过一下二人世界,留下更多美好的回忆。而每一次出游,除了我和妻子同行之外,还有我们的座驾——宝骏560,一款已陪伴我走过了6万公里路途的紧凑级SUV。 查看详情>>
- 四驱锐界,对它非常满意从小就比较喜欢大车,工作几年之后,有了一定的积蓄,结婚也考虑过买车,但我和媳妇都一致觉得,要买就买一台自己真正觉得不错的好车,一步到位。考虑到,日常代步、长途自驾和后面生小孩等用车需求,最终我们决定必须上SUV!去汽车城逛了一圈,本着宁可错杀一百也不放过一个的原则一一去筛选,说实话,最开始没有打算选锐界,因为当时之前在网上看过锐界的指导价,价格超出了预算,后面路过福特4s店,销售让我们去试试,进去问了一下价格,发现终端价格还比较美丽,试驾之后瞬间发现了锐界的魅力所在,起步又快又稳,而且轮胎的抓地力很强,动力传输快,即便是爬坡动力也不会有肉的感觉,推背感还挺强,而且上坡启动不会有打滑的迹象。 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 锐界春季用车体验春天万物复苏,处处生机勃勃,正是自驾出游的好时节,在这个美好的季节里,抽点时间,驾驶我的锐界走走看看,赏花观景,释放内心的压力,尽情地享受大自然的恩赐。春天是用车比较多的季节,无论是日常用车还是自驾外出游玩,锐界plus都忠诚地陪伴着我,从来没有出过问题,而且在动力性能、隔音效果、馨风系统、通过性和安全性等方面让我非常满意。 我的锐界plus,已入手一年半多,行驶里程约1万5千公里,整体用车体验不错。 锐界搭载的2.0T发动机,最大马力245匹,峰值扭矩为390牛米,动力比较足,提速很快,高速超车很轻松,有一定推背感。 春天自驾出游高速的比较多,锐界的隔音效果出众,风噪和路噪声音小,即使车速较快,车内的噪音水平也保持在相对较低的状态,为乘客提供了更为舒适的乘坐环境。 同时,锐界搭载了丹麦B&O豪华系统,为车内空间带来了卓越的音效表现,能展现出清晰、饱满和富有层次感的音质,高速行车听听音乐也是一种享受。 春天花粉比较多,对容易过敏的人来说,开车出行,馨风系统就很重要了。锐界的馨风系统是其车内空气质量管理的一大亮点,配备福特高过滤高吸附性能的HE微米级高级滤芯,具有高效的过滤性能,确保了车内的空气洁净度,有效减少了灰尘、花粉等微粒对乘客健康的影响。 锐界的三大件一直不错,同时无论是动力、悬挂还是车身设计,都充分适应了多种路况和驾驶需求,无论是坡道、泥泞路面还是砂石路面,锐界都能展现出良好的通过性能,让我能够自信地驾驶。 经常自驾,当然安全性也是最为关心的问题之一。我觉得锐界在主动安全配置和车身结构方面做得都不错。 锐界配备了多项主动安全技术,如自适应巡航、车道偏离预警、碰撞预警以及主动刹车辅助等,这些技术能够在关键时刻帮助驾驶者避免潜在的危险,提高行车安全性。有两次,自己开车走神,刹车不够及时,车辆自动报警并刹车,避免了追尾事故。 车身方面,锐界采用了高强度钢材,整体安全性不错。自己经常接触的车门等部位,明显感觉到厚重感。 在空间方面,锐界表现也是没得说,乘坐空间、储物空间对四口之家绰绰有余。 夏天将至,锐界又陪我度过了一个春天,希望它一如既往安全、可靠,忠诚地和我一起自驾远行。 查看详情>>
- 满意之选,大白锐界17年买的车,提的是18款锐界,相比16款优惠了不少,但对我来说真的很满意,外观进一步优化,配置也很齐全,相对而言性价比还是很高的。 珍珠白的锐界挺耐看,开了这么多年还是觉得好看,而且很耐脏。 去年也给我的锐界小升级了一下,换了套固特异御乘SUV II代轮胎。有一说一,作为固特异这种高端品牌旗下的产品,固特异御乘SUV II代轮胎确实给力,开车的时候可以明显感觉到车子的抓地力和刹车性能都有非常大的提升,而且它还采用了静音胎面科技,在静音舒适方面的表现也是相当不错的。我们家比较喜欢自驾游,走一些烂路和高速的时候,可以明显感觉到比以前安静了不少。其实换胎的时候也听说御乘III代轮胎,有ANX静音科技加持,在静音舒适方面的表现更好了,不过现在还没有SUV版本的。 内饰样子有些老,不过空调、音响控制除了可以在屏幕操作以外还可以按键、旋钮控制。按键、旋钮个头足够大手感清晰,几乎不用低头看就可以操作,大大提高了行车安全系数。 空间很大,七座空间大小还真不是开玩笑的,前排以及第二排的空间大小是完全够用的,全车第二排的空间可以随意调节,也就成了全车最舒服的位置,储物空间一般靠第三排,放倒后储物空间立马就出来了。 之前开的是一款轿车,换锐界之前本来是想肯定没有轿车好开,舒适,因为大家都是这么说的。不过现在换了胎之后,驾驶体验是完全不输轿车,舒适感觉比我之前开过的轿车还好。 满载七人的时候不多,平时五座的尾箱空间,爽,二排老婆孩子可在车上横躺睡觉,好评。 查看详情>>
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