缤瑞满意表现用车费用
- 用车一年多,吉利缤瑞COOL我很满意【最满意】 查看详情>>
- 满意逸动PLUS的表现,愉快的用车费用生活时间过得飞快,转眼又到了8月的尾巴,一年已然过去了一大半,16年毕业参加工作,摸爬打滚下来也有5年多,经历了许多,同时也学到了许多,工资虽然不高,但也攒了一点钱,家里也没什么压力,就想着给自己买辆车,没有过多的要求,主要是上下班代步,另外等结婚后能满足家用也就足够了,考虑的主要是性价比,合资品牌车也有去看过,但没找到满意的,要么是价格超预算,要么是内饰差、配置低,性价比一般,最后还是一个友给我推荐了逸动PLUS,大气的外观一眼就打动了我,车内配置也都有点厚道,用车这段时间对它的表现也是有点满意。 查看详情>>
- 满意帝豪的表现,我的用车费用生活非常愉快用车到现在已经几年的时间了,对于帝豪的表现我也很有发言权,身边不少朋友都问过我这款车开着如何怎么样,而我的回答都只有简简单单一个字:。虽然说只有一个字而已,但是这包括了我对于缤帝豪这款车的认可以及满意,今天就和大家分享一下我的用车感受。帝豪最让我满意的就是它价格实惠配置丰富了,在起初看车的时候我就仔细对比了与它同价位的一些合资车,结果发现合资车的配置真是不咋地,甚至于某牌的车型竟然把中控显示屏简配成了手机支架,这简直是让我无力吐槽它,甚至于有些车型后轮成了最原始的鼓刹,既无性价比又没有安全可言。帝豪就不一样了,该有的配置一样不差,多功能方向盘在开车的时候避免了分心操作,多媒体显示屏自带的应用也足够我的日常使用,画面清晰度还有流畅度也都不差,像车身稳定系统,主副安全气囊,上坡辅助,无钥匙进入以及一键启动等等功能都很实用。再一个我很喜欢实用性,1.5L动力作为家用车刚刚,起步平稳,深踩油门的时候也能够得到想要动力,重要的是百公里7L油耗我很满意,空间上也没有问题,前排不用多说,相当宽敞,后排坐三个成年人也可以,特别是在储物空间上更是人性化,不论是车钥匙,钱包,手机,茶杯等等物品都无需愁没地方放,对于我这种喜欢丢三落四的人太贴心了。 查看详情>>
- UNIT的表现太满意了作为女人,我感觉有辆自己的车会方便的多,这样去哪里就不用麻烦老公了,随时随地想走就走。加上自己有个有家庭,女人,所以选车对我来说是一件需要综合考虑的事情,一个人虽然钱包不饱满,可选起车来却很挑剔。既要有让我爱上它的颜值,满足驾驶需求,还要价格不能超,对家庭也足够实用。 查看详情>>
- 我的缤瑞用车费用感受外观:缤瑞外观的时尚,很年轻化,整车前倾后趴的车型,有种轿跑的感觉,车身侧面的腰线非常有力量感,星河回纹式家族最新家族脸谱,辨识度很高,双C型进气口,很有设计感,末端微微上扬的尾门造型加双边运动尾排,非常的漂亮,犀利的LED鹰眼前大灯,绽放出耀眼光芒,五福铝合金轮毂,看起来非常的高档。动力:我这款车是1.4T涡轮增压发动机,提速特别快,稍微给点油门,就有很强的推背感,起步超车完全没有压力,作为一辆家用车,这个排量足够用了。油耗:油耗这个问题真的不知道该怎么说,虽然车型一样,但是油耗每个人和每个人都不一样的,所以油耗这个东西只能做一个参考值供大家参考,因为我们每一个人所遇到的外部影响因素完全不同的,而我现在的平均油耗在百公里7.5个油左右,时多时少的也没有细统计过,平时主要是在市区跑,缤瑞的发动机是1.4T涡轮增压式的,配合一台CVT的变速箱,自动挡的车型油耗自己就会稍大一些,在日常使用中的升降挡都是比较平顺的,动力在起步挺顺的,跑起来之后的动力提升也比较快。 查看详情>>
- 每月养车费用约1657元,吉利缤瑞COOL用车成本调查随着目前购车人群年龄层次的不断下探,有不少大学刚毕业的年轻人都会考虑购买一辆属于自己的爱车。但是碍于囊中羞涩,年轻人们的购车预算普遍不会太充裕,基本上都会控制在10万元左右这一区间内。那么本期《钱车之鉴》小智就带大家来看一下吉利缤瑞COOL,这一款吉利专为年轻人打造的座驾,它的用车成本到底如何呢?从4S店开走它需要多少钱呢?下面小智就带大家来具体分析一下。 查看详情>>
- 满意传祺GS3的表现,愉快的用车费用生活回归用车初衷,在当时选车的时候我也是想要去选择一台更省心,更耐用,也更实用的小型SUV,因为对于我们来讲,更重要的还是看重内在,更重要的还是想要一台价格实惠,且省心好开的车子,完全也不想和别人去比较,毕竟适合自己的才是最好的!在这么多对比之下,最终我们还是决定选择了这台广汽传祺GS3,因为在我看来,这台车子不管是从三大件实力上还是从自己的颜值以及配置来讲都是相当不错的,同时车主的口碑也同样非常棒,搜一台国产车,这台车子也的确没有所谓比较上档次的品牌,但这些对于我来讲其实也都不重要,因为我更看重的还是内在,毕竟在10万左六的价格里面去选车的话,实际的使用体验也绝对要比品牌更重要一些。可能也有很多人会说合资车的保值率比较高,其实对于这一点我也是完全支持的,包括我在当时买车的时候也同样考虑过这个问题,但最后想想车子自己的价格就比较便宜,就算是5年后的保值率和同样的合资车差一个点也都无所谓,毕竟就只差1万块,但在买车的时候我又享受到了更高的配置,也享受到了相对更实惠的价格!这次也是刚刚提回来第二天,各方面的感觉都还不错,就包括4S的服务也是很棒的其实在买这台车的时候也更多的是被GS3的外观设计所吸引,小巧的车身看上去非常精致,同样再加上这种非常运动的外观设计,整体给人的感觉真的很上档次这台车子的车灯设计也非常漂亮,日间行车灯和转向灯是成为一体的整个车子的车身侧面看起来也依旧很帅,而且这个车漆也做得非常漂亮,不仅仅是厚,更多的也是更有质感这台车子也保留了前雾灯,而且也是LED光源的这个方向盘的设计也非常漂亮,而且手感也是非常不错的我这个配置前排也有电动座椅,这也的确是非常实用的陡坡缓降、后视镜折叠等等这些配置在这台车身上也都是有的,可以说也真的是,麻雀虽小,但五脏俱全了! 查看详情>>
- 吉利缤瑞45000公里用车费用分享买车到现在也有2年半时间了,目前4.5万公里,我算是开得很多的了,经过时间的考验,我个人认为缤瑞这款车没有让我失望。对了一个有家庭的人来说,周末能带着老婆孩子去玩,上班时间能开着车不受风吹雨打,这就是我买车的初衷!当然了,买车也得看价格,我之所以选择缤瑞这款车,很重要的一点也是价格,9.68万,这是我当时买车的价格,放眼合资车和同价格的车型,基本找不到比这个还便宜,看,配置还的车!除了价格,外观也是我喜欢的类型,当初就是被这辆车的外观给吸引了,车灯的设计也很有特色,棱角分明,让整款车看上去很有档次,现在开了两年缤瑞了,虽然看自己的车有点腻,但是在路上见到同款车友,还是会感叹这款车看。目前油耗7.5,这是一个平均油耗,对了轿车来说,应该属于中等水平吧,但是我都是市区和村里用车很多,路况不算太,弯多坡陡,开得不快。到现在为止,还是常规的保养,没有出现什么问题,就是车门玻璃过烂路会有点异响,不知道是不是里面什么零件松动了,有时间要去检查一下。 查看详情>>
- 五菱宏光PLUS 1.5L的表现令你满意五菱宏光想必大家一定都有所熟悉的,今天,五菱推出了旗下的新车,那么今天就向大家展示一下五菱宏光PLUS 1.5L的表现。 查看详情>>
- 两年多的用车 缤瑞依然表现的很出色使用这款缤瑞已经两年多的时间了,整体带给我的表现是很不错的,是一款非常适合我的车型,能够给我带来经济放心的出行,是一款表现优质的车型。 首先它的售价合理,是一个普通家庭能够承受的价格,后期的用车成本也相对比较经济,并不会造成过多的出现压力,使用起来也比较放心一些。 当初处选择的时候还是比较担心这样一款三缸车型的,担心以后会发生网传的发动机抖动,发动机噪音变大的毛病,然而使用到现在也并没有这些问题的发生,驾驶的感受依旧是很不错的。 在用车的过程中,带来更多的是,行驶时候的流畅感,能够轻松应对各种路况,动力的输出也是比较连贯的,高速行驶的时候能够感受到更多平顺。经过连续下坡较为急促的路段时,能够感受到变速箱和发动机的制动,使得车辆能够保持一个稳重的行驶状态。 支持车辆的倒车雷达,倒车影像功能,能够很好的辅助我保证尾部的安全距离,做到安全的停车。智能的语音识别功能,可以通过语音开启车辆的导航,多媒体功能,感受到了更多的用车智能,带来了一些驾驶时的乐趣。 340升的后备箱空间是非常宽敞的,能够合理的放置出行所需的物品,开口的设计合理,存取起来也是比较方便的。车内的小型储物空间较多,上车时随身携带的水杯,钥匙,手机等小型物品,能够合理分手的放置,带来了更多的方便。 车辆的整体表现是很不错的,车机系统偶尔会有一些失灵卡顿的现象发生,希望厂家能够及时的升级系统,带给我们更好的用车体验。 查看详情>>
- 看过缤瑞cool冠军版油耗表现,承认我酸了提到家用车,能第一时间想起的选车决定性因素是什么?相信大部分的消费者都是关注出行油耗,能够决定汽车性价比的也是这一因素。今天要分享的是一辆国产吉利品牌旗下的入门级代步轿车——缤瑞COOL冠军版,从上市以来成为“A级运动型家轿”的代表车型,官方指导价仅8.98万元,加上它WLTC工况下官方油耗为5.9L/100km,这样的实力保障了买车和用车同时的高性价比。下面一起看一下这辆缤瑞COOL冠军版。 查看详情>>
- 经济用车表现,配置丰富的缤瑞COOL其实我的用车频率并不是很高,但是没有一款代替出行的车辆是不行的,在选择这款缤瑞cool的时候,并没有准备过多的预算,能够给我带来日常的代步就足够了。 在使用以后,觉得这款车的整体表现还是不错的,车辆的外观设计比较年轻,能够跟得上当下潮流的风格。在驾驶过程中的表现也是很不错的,方向盘,油门,刹车踏板表现都非常灵敏,不用太大力度的操作。车内的乘坐环境明朗,静谧,有着较好的隔音效果,能够过滤大部分的车外噪音,提高了乘坐时的舒适性。前排座椅填充的非常扎实,两翼的延伸度比较长,对于背部和腰部起到了一个很好的包裹作用,非常的舒服。够排座椅的高度刚刚好,对于腿部有一个良好的支撑效果,可惜缺少一个后排的空调出风口。车辆还是比较智能的,支持定速巡航功能,360度全景影像,倒车的雷达,自动驻车,智能的语音识别等功能,使用的时候有着更多的便利性和智能感。内饰的设计用料还是比较实在的,车内皮质包裹的地方较多,相连造型的大尺寸中控屏,感觉非常的融入。液晶的仪表盘,显示清晰,具有着档次的。可开启式的电动天窗,能够给车内带来亮度,营造出一种明朗的乘坐环境。 查看详情>>
- 用车半年,我对金牛座的表现挺满意本人90后,决定买车后,父母给予了很大的支持,在父母的帮助下,我也拿下了我人生中的第一台车金牛座。金牛座有几点特别的吸引我,第一点就是空间大,第二点就是开起来舒服。现在用车半年,我对金牛座的表现都非常的满意。 查看详情>>
- 用车成本、能耗表现、最不满意地方【用车成本】 说起用车成本,那是真的低。我因为家里有车库,所以装了充电桩的,谷电一度电才3毛不到。基本上算下来每公里花费在5-6分钱,日常没有额外的用车成本了,听说接下来的保养也不贵。 【能耗表现】 C11,刚提车时还算夏天,一直开空调状态和音响下,每公里电耗20Kwh左右。近期,由于天气转凉,空调开的少了,基本上能保持在每百公里电耗15-16Kwh,能耗降低了不少。当然,这也与开车习惯有关系,经常猛踩电门的话,能耗会高很多。电门踩得柔一点,对电池也好,对能耗来说也能降低很多。 【最不满意】 最不满意的是手机蓝牙与车辆连接后,用蓝牙电话时,声音过响。手机也调到了最低音量,车机也是最低音响,仍感觉稍微偏响一些,希望厂家下一次对 OTA 升级时,可以考虑优化此问题。 查看详情>>
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