缤瑞用车车身受伤
- 【用车】黑金刚车身受伤记——惨痛的教训!今天拿车钥匙的时候明明有点清醒,开车门、踩刹车、摁下一键启动、松电子手刹等等一系列的操作都那么流畅没问题。松开了刹车,六拐出车位,脑袋瓜子像被抽走了一样,空白了几秒钟,然后我就把黑金刚给蹭到六侧车位前方的柱子上了,这个柱子上还有个消防栓,当我感觉到行车不对劲的时候,消防栓上的金属边框已经狠狠的咬了一口六侧的后车门。要不是朋友帮我回忆,现在我都没想起来到底怎么就贴上的,自己平时也就这么开车的,也没有出事啊,今天怪就怪自己没有看中控屏幕上发360°倒车影像发射出来的影像,也没有看六外后视镜,完全是凭着感觉油门一带就走的,车头出来的也不够,方向打的又早,才发生了悲剧!所以大伙平时用车一定要仔细啊,不能像我这马大哈,不然代价会有点大的,几千块钱去自驾一趟多香啊,现在打水漂了。开帖给大伙瞅瞅,也让我自己记住这个深刻的教训……换了车位后,受伤了,看我的难过加心疼。车位靠边,有个柱子。两败俱伤互相留下了彼此的“印记”蹭到消防栓箱子上了,车漆划掉了一块,车门也憋犊子变了形。不在完美了还是上一个车位,不换车位也不会出今天的事,后悔死了。未受伤前,咋看黑金刚都是帅的,让人喜欢的。分体式大灯酷了。北斗星尾灯也是帅的一塌糊涂。所以,大伙在开车的时候一定要仔细在仔细,小心在小心,特别是技术水平一般的情况时,千万不能大意,一个不小心几千块就么有了…… 查看详情>>
- 【用车小知识】缤瑞COOL部分图解文中图片仅作推文讲解,不代表产品的最终状态或功能配置,具体请以实车为准。 查看详情>>
- 夏季用车小妙招!怎么用车才能让爱车夏季不受伤?虽然如今已经在节气上立秋了,但是在我国的很大一部分地区,依然备受高温的折磨。而在烈日下一台空调制冷效果出色的代步车就变得非常重要,但如何在夏季正确使用车辆呢?今天我们就来为各位车主答疑解惑,传授一些夏季用车的办法。 查看详情>>
- 吉利新缤瑞4月上市!车身加长,顶配售价或超11万吉利缤瑞COOL可视作新款缤瑞运动版,换搭了动力更强的1.5T发动机。汽车元宇宙了解到,缤瑞COOL有望于4月中旬上市,预计价格会小幅上涨,顶配版或超11万元。新车采用了大尺寸熏黑中网和运动尾翼,车身小幅加长,内饰换用液晶仪表。 查看详情>>
- 缤瑞车身改色用不用备案?缤瑞车身改色用不用备案? 查看详情>>
- 缤瑞车身车轮方面💁💁🌟 车身侧面,非常流畅的溜背造型能够让人第一时间注意到👀,可以说是平民轿跑也不过分了🤗。 熏黑的轮毂配上黄色卡钳,运动视觉更好😍😍。 车轮方面的尺寸为205/50 R17,轮胎方面采用了马牌的UC6👉。 车身后面有着相当夸张的仿碳纤维的大尾翼👐,无论是尾灯、车标还是后包围都采用了黑化的处理👍👍。 并且搭配着后边双出的非常大的排气尾喉💨💨,运动感🏃十足。 对于这款缤瑞COOL有什么看法💦,都可以到评论区留言,大家一起探讨🗣️。#缤瑞# 查看详情>>
- 吉利缤瑞用车感受现在的汽车市场此起彼伏,各种各样得不错的车层出不穷。动力凶悍的凯迪拉克ATSL,获得无数消费者举手称赞。“豪车中的销量王”宝马5系,能力依旧不容小觑,多年来均展露风采。在“神车”不可胜举的汽车世界里,汽车的胜利之道便是俘获车友的芳心,正如缤瑞。驾驶者小覃是一名8个月驾龄的驾驶者,为了换台新车,花8万提了缤瑞,到底是什么支撑缤瑞久盛不衰?下面请他发表真实用车体验。 查看详情>>
- 缤瑞用车分享大家好,我是缤瑞社区主理人柒吖月拾柒吖,再跟大家分享一下我的用车感受吧。 吉利的缤瑞这款车型,就是非常符合普通大众家庭的一款车型,它的销售价格在8~10万元直接,大部分家庭都能够容易接受。其次它的自身实力也并不差,外观造型属于年轻的一类型,开上几年也并不会觉得过时。内饰的用料舍得,车内软包材质的地方较多,修饰的很精致。配置实用能够满足基本的用车需。最重要的一点它有着经济的用车成本,在后期的用车过程当中,并不会造成过大的压力。 我当初选择这款车的时候,就是考虑到了这些原因,从而促使我坚定的选择了它。使用到现在已经快两年的时间了,一直表现的很不错,感觉它非常的适合我,为我的出行带来了更多的方便。 缤瑞其实是我的第二辆车,第一辆车是老款的合资车型,造型配置等各方面都有些落后,相较比之下,缤瑞除了在外观上面更加的年轻以外,配置也更加的丰富了,用车的体验更加的丰富一些。就比如说它的倒车雷达,倒车影像,能够清晰地通过中控屏,观察到倒车的盲区,通过雷达声音,感知尾部的安全距离,是家里面新手司机的福音。还有车联网功能,智能的语音识别,导航多媒体等等,使用起来更加的方便,驾驶起来更加的有乐趣。行驶在路上的感觉也是不错的,开起来非常的紧致,在经过低洼路面时,底盘悬架能够过滤大部分的颠簸感,提高了乘坐的舒适性。 查看详情>>
- 缤瑞用车感受用车感受:个人感觉平时日常家用已经足够用了,在跑高速的时候,时速达到每小时120公里,它的发动机转速是2400转,也没有感觉到飘。还有平时回家过的二级路感觉它的平顺性也还是不错的,坐在里面能感受得到车身很稳,就是过减速带的时候后悬架有点颠。油耗方面大概就在6.5L左右。整体来说吉利缤瑞这款还是非常好的。 查看详情>>
- 电池加强车身结构?特斯拉:开我们的车受伤率最低近日,特斯拉发布了2020年第三季度的车辆安全报告,这也是特斯拉连续第9次发布车辆安全报告,其中就提到了ModelS,ModelX和Model3这2辆车在“新车评价项目”中,比其测试的任何车辆的受伤概率都低。 查看详情>>
- 用车一年多,吉利缤瑞COOL我很满意【最满意】 查看详情>>
- 缤瑞cool冠军版超低油耗,实现用车自由无忧提到入门级代步车,很多消费者都是第一时间想到合资品牌车型,但真的讨论到高性价比的汽车还是自主品牌,尤其是在油耗方面,能够保持低油耗水平才是真正实惠型代步车。吉利缤瑞COOL冠军版的定位是性能轿跑,官方指导价8.98万元,从定价就能看出来绝对良心车型,除此之外,在动力、油耗表现和内饰打造方面,也做到同级领先,同样预算的消费者可以关注一下。 查看详情>>
- 7.98万起中国品牌紧凑型车,实拍吉利缤瑞近日,我看见一位网友的私信,他表示要购买一辆10万左右的车,看尚了吉利缤瑞,但是还没确定要不要买,他要我帮他着看缤瑞怎么样。事实上,缤瑞与帝豪是帝豪车中的老品牌,相比帝豪华而言,在产品力上缤瑞各个方面都更加满足家庭用车的要求,而且这款车有着9.18-10.98万元的售价范围,也是满足10万元左右的购买需求,所以,作为家庭代步用车来说,缤瑞还是没有问题的。 查看详情>>
- 缤瑞用车1年分享买车到现在有1年多了,现在也开了这么久,车子开着没啥问题,对外观还有内饰还是很满意的,最让我满意的就是内饰了,简洁大方,看起来又舒服,还有整车内的配置,按这个价格的车子,缤瑞算是配置很丰富的了,再有就是车子的外观,车身长度4680mm,修长的车身,一种轿跑式的风格,使整车的运动气息非常完美,可以说当我看到这个车的第一眼的时候,我就已经被吸引了。 开车上路行驶也很舒适,方向盘手感轻盈,很容易就上手了,在加上车子的底盘调教,可以说是完美,总的来说,缤瑞这款车真的是良心之作,值得拥有。 买车到现在,这款车完全没有给我造成任何的不便和麻烦,可以说是相当省心了。这也可以证明这款车是一款值得信赖的车子,在接下来的日子里,希望它能够陪我和家人渡过更美好的时光。 查看详情>>
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