途岳几天用车油耗还是
- 还是大途岳用车舒服在我看来买车跟买房其实一样的,也属于比较大的一件事情了,选车也是比较慎重,基本上在我们当地的4S店都看了个遍,看到喜欢的车型也会亲自去试驾一下,之所以最后会选择途岳这一款车子也是有几方面的原因,一方面是因为我们全家都挺喜欢,它的外观空间比较的宽敞,而且造型也看起来比较低调,但是又不失霸气的感觉。 途岳这一款车子空间方面不光是车内设计非常宽敞,前后排空间调整的也是特别的合理,空间利用率也很高,车内储物空间也是特别的大,平常放些零碎小物件也特别的方便,后备箱同样比较的大,这样的后备箱平常我们全家出行放3-4个行李箱没有太大的问题。 动力方面对我来说绝对是一个加分的地方,虽然我对动力要求不是很高,但是感觉途岳加速还是挺强劲的,起步的时候轻轻踩下油门,它的速度上来也特别的快,这样开起来也能够让人更加的心情愉悦。 买车以后我其实也去跑过山路,我感觉这款车子跑山路的时候动力也不会受到影响,就算车内坐满人动力输出依旧特别的顺畅。 这款车颜值还是挺高的,造型也符合大部分人的审美,看起来比较的高贵霸气上档次,而且整个外形做工方面也不错,车漆也是比较细腻,没有那种颗粒物,所以摸起来很光滑。 油耗方面我觉得真是不高,开始买回来开的时候最多能达到10个油,跑上一趟高速会下降一点,现在基本开车也接近9个油了,朋友们说这么大的车这个油耗也不算高了,我期望油耗更低一点。 车子内饰整体上表现的很好,整体材质用料都是很好的,皮质也是非常的舒服,摸上去手感真的很细腻。方向盘的手感舒适性好,座椅的包裹感好材质也柔软;中控屏幕又大又好用,设计上的一些小细节考虑的十分的周到,液晶屏幕很有科技感也方便操作。还有一些按键的质感很好,按着舒服。多媒体的功能也是有很多,省去了很多按键,都结合到多媒体屏幕附近去了,让人看着车辆内部的结构更加的简单了,没有太复杂的感觉,也让驾驶员更加的快速掌控车辆。 不管是家用代步,还是自驾游旅行,我觉得途岳的实用性还是不错的,也经济划算,性价比可以! 查看详情>>
- 途岳两驱月尊版用车油耗感受【基本情况】 23款途岳使用了300TSI发动机,可以直接使用92号汽油,一般加油我都是加200块钱92号汽油,大概行驶里程为350公里。途岳平时主要用车场景就是上下班和城市道路,上下班每周末回家,单程80公里左右。 接下来就分享我的新款途岳用车油耗和动力感受。 🚗车辆型号:途岳2023款300TSI两驱月尊版 🕐提车时间:2023年6月 🚗行驶里程:1.3万公里 📍用车地点:上海 【用车油耗分享】 在我用车的夏季、秋季和冬季里,秋季用车油耗最低,其次是夏季,油耗最高出现在冬季。根据大众App的行程统计数据里的“自上次加油起”的行车数据,计算每月的平均值,在计算每个季度的平均值,从而得出季度平均油耗和用车总平均油耗。 夏季平均油耗:7.0 L/100km 秋季平均油耗:6.5 L/100km 冬季平均油耗:7.2 L/100km 总平均油耗:6.9 L/100km 【不同驾驶模式用车油耗感受】 途岳一共有三个驾驶模式切换,以我上下班为例,运动模式最费油,其次是经济模式,反而标准模式最省油。 ⛽️经济模式 这个模式我刚提车的一段时间会用,因为它是默认设置,新手阶段不懂,那时候就觉得油耗很高,油耗在8.0-9.0L/100km!错误的理解为新车需要磨合。 经济模式提速慢,给我的感觉车很肉,刚开始我就会深踩油门来提速。当车速度提上去的时候,有时候就已经到红绿灯了,就要刹车了,前面的提速就等于白提了,油耗中的很多油就被浪费了。 ⛽️标准模式 大概新车使用了半个月左右,慢慢摸索尝试了标准模式,突然发现起步没那么肉了,踩油门能明显感受到提速变快了,不需要像经济模式那样深踩油门,最直观的反映是油耗降低,油耗基本在7.0-7.5L/100km! ⛽️运动模式 这个模式我几乎不用,因为它油耗太高了,一般在回老家或者出门游玩遇到爬坡会使用。提速快,动力足是它的优点,油耗在10L/100km! 【不同道路上的油耗用车感受】 🚗城市道路 上海的城市道路堵堵堵是它的常态,一般限速40-60km/h,此速度下途岳的转速表显示的转速一般在1000-1400;但是红绿灯多,走走停停导致它的油耗最高,油耗为7.0-7.5L/100km! 🚗国道道路 国道道路是我的上下班行驶路线,单程在80公里左右,一般限速80-100km/h,此速度下途岳的转速表显示的转速一般在1800-2200;红绿灯少,道路畅通,油耗在6.5L/100km! 🚗高速道路 高速道路我跑的比较少,也就每年回老家2趟会用,上海到安徽老家全程有500公里高速,一般限速120km/h,此速度下途岳的转速表显示的转速在2500左右;在高速上可以保持长时间的匀速120km/h的速度行驶,油耗在6.0L/100km,有时在春秋淡季油耗能跑到5.5L/100km! 【总结】 我在使用过程中发现,经济模式是E标志带树木图标,标准模式是D标志带普通道路。提前设置为经济模式后,但是车辆重新启动后标志是带树的经济模式,但是档位是D,动力也是D,可以说是伪经济模式。 整体来说途岳300TSI的动力跑起来还是可以的,就是起步那一会太慢。汽油加92号,油耗市区在7-8个油,空旷路段有时能开到5-6个油,综合6-7个油,总体上我还是比较满意的。 查看详情>>
- 看了几天的车,还是决定买他德系车的气质似乎与生俱来,新迈腾总体造型保持不变,相比于老款,它发生改变的地方主要在于前包围、进气格栅、尾灯等细节之处。这一次,新迈腾采用了全LED矩阵式大灯组,尾灯则采用LED回旋镖式设计,时尚气息更足。值得一提的是,这一次新迈腾尾部的“Magotan”英文出现在了尾标下方,看来以后,“大众底下带字母”的车型只会越来越多。至于迈腾GTE车型,它在中网一侧和尾部均有体现身份的“GTE”标识,其LED日间行车灯造型、轮毂造型也比燃油版车型更具视觉冲击力。总体来看,新迈腾外观依旧以大气、时尚为主,整体质感比老款车型提升了不少,与那些设计激进的中型车对手比起来,迈腾的设计显得更宜家宜商。另外,迈腾的感觉与帕萨特相比,差别还是较大的,帕萨特更偏向于沉稳、商务,至于哪种感觉更好,就见仁见智了。来到车内,新迈腾采用了家族式内饰风格设计,科技感和档次感表现均很不错,处于中控台下方的触控式空调面板与中控大 查看详情>>
- 这几天考虑买燃油车还是纯电车这几天考虑买燃油车还是纯电车,虽然觉得电车发展的挺快的,但是我们家这边充电桩建设的还是不太完善,对于电车周围也没有很多人买可以给我有效的意见,最后还是打算买个十万级的燃油车先过渡一下,脑子里一下子就浮现了前段时间重庆车展上的朗逸新锐。 查看详情>>
- 这样踩油门测试几天,油耗或许还能再低一些不管是自动挡车还是手动挡车,踩油门的方式不同确实对油耗有一定的影响。那么怎样踩油门省油呢?我有这几个经验和大家分享。 查看详情>>
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- 月均花费1335元,新款途岳用车成本解读日前,新款大众途岳正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为15.86-21.66万元。作为中期改款车型,新车不仅在外观内饰方面进行了相应的调整,同时在动力上还换装了全新的1.5T发动机,能加92号油了!下面我们就来看看,这款车都有哪些亮点?以及实际用车成本如何? 查看详情>>
- 大众途岳是入手1.4T车型比较好,还是选择2.0T车型?导读:大众途岳是入手1.4T车型比较好,还是选择2.0T车型? 查看详情>>
- 途岳号称纯正德系SUV,噱头还是真不同?途岳自诞生就成了媒体与消费者关注的焦点,不仅因其背靠的大众品牌,纯正德系SUV的头衔更是重点,让人不由得联想到最初的悸动,热血沸腾。但事实上,途岳果真与众不同吗?还是仅仅只是个噱头? 查看详情>>
- 我的途岳用车感受今年你多大,开啥车?21款2.0旗舰途岳作为一款紧凑型SUV,整体综合一下我的个人用车感受,下面从用车情况、空间乘坐感受、驾驶感受、油耗表现和欠缺之处等方面对其进行深度全方面的评价: 🚘车辆信息🚘 爱车车型:21款2.0途岳旗舰白色, 使用年限:两年11个月 行驶里程:32316公里 用车地点:市区 一、🚗用车情况🚗 3万多公里了差不多***年了,日常都是自己生活工作上用车,算下来平均一年一万公里,到现在途岳的用车情况整体表现算是平稳,车辆品质还是比较可靠的,故障率较低,平时都没有暴力驾驶过。 二、👨👩👦👦空间乘坐感受👨👩👦👦 途岳的空间表现不错,尤其是前排和后排乘客的头部和腿部空间都比较宽敞,乘坐舒适性较高。但是,由于地板中央存在较高的凸起,对中间乘客的乘坐舒适性有一定影响。此外,途岳的后备厢容积也相对较大,满足日常使用不成问题。 三、🚙驾驶感受🚙 途岳的驾驶感受比较出色,2.0tEA888蜗轮增压发动机配湿式七速双离合变速箱用在紧凑型的途岳车型上动力表现还是有推背感的,途岳的定位是家用型车悬挂调校也比较舒适,驾驶起来比较轻松。同时,方向盘的指向性精准,打起来轻柔稳定,能给驾驶者带来良好的操控感。 四、🛢油耗表现🛢 途岳的油耗表现相对较稳定,日常没有暴力驾驶过、都是平稳加速、车机所反馈的综合油耗在7L/100km左右还算是不高,对于一款紧凑型SUV来说表现应该算不错吧。但是,油耗表现也与驾驶习惯、道路状况等因素有关,因此实际油耗可能各人会有所不同。 五、💔欠缺之处💔 途岳的欠缺之处主要表现在以下几个方面: 1. 车漆较薄,行驶时容易被蹦起来的小石子划伤车漆; 2. 隔音效果一般,尤其是速度较快时风噪和路噪非常明显; 3. 后排座椅舒适性有待提升,靠背角度偏陡,靠背上的头枕位置不够合理; 4. 内饰材质以硬塑料为主,质感一般,新车时车厢内有一定的异味。 📝总体来说,21款2.0旗舰途岳是一款性价比较适合家用的紧凑型SUV,适合家庭用车和日常代步。在用车情况、空间乘坐感受、驾驶感受和油耗表现等方面都有不错的表现,但也有一些欠缺之处需要注意。如果您对车辆品质、售后服务和性价比有较高要求,同时注重驾驶感受,综合下来反观途岳表现还是可以的。 查看详情>>
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