途岳用车费用优缺点
- 22款途岳优缺点用车感受前言写在前面: 爱车途岳到目前已经陪伴了我两年有余了,有时候开着车回来家,老家的人都会问我这车开着怎么样,在众多汽车品牌中优势在哪,在平时用车的时候出现过哪些问题,也是这么久了我也对这款车有了一定的了解了,我来唠叨一下我的爱车的优缺点吧,往下看!! 🚗爱车的情况: 🚗车辆型号:22款大众途岳1.4T豪华版 ⌚用车时间:2年 🔢行驶里程:25900公里 🛢平均油耗:7.5-14个左右 ➡加注燃油:92标号 ❤️爱车途岳用车优点:❤️ 1⃣我的爱车最大的优点就是外观不过时,大众车型一直都是给我的感觉就是稳重,我个人比较喜欢板板正正的车身,就像做人一样要板板正正,外观也不像别的车那么炸眼,在过十来年一样很流行。 2⃣车子的保值率可以说是优点之一吧,去年打算换一台空间大的,想卖掉它给,用车两年了最后跟我购买车的落地价也接近。 3⃣爱车的动力很给力,做为老司机我对1.4T的动力是相当的满意,虽然没有2.0排量的加速快,但是在日常上下班和出远门的时候够用,换挡逻辑很清晰,动力输出一点都不犹豫。 4⃣保养费用要便宜一些,大众车有钱就能买到的,很普通的一款车,在保养的时候基础保养一次费用500多,而且我是2w公里才去保养一次。 5⃣皮实耐造也是我这款车子的优点,也不知道是不是我对品牌广告的影响,就是感觉大众车就是很皮实哈哈,在店里保养的时候也看到维修的同款车,前后的防撞梁用料还是很扎实的。 6⃣空间比较大,后备箱的空间和车内的空间都是我比较满意的地方,尤其是后备箱我们家俩娃娃出去带的东西比较多每次都能装满给力。 👿爱车途岳用车缺点: 👿 1⃣吐槽爱车的减震,我看好多车友也说自己的车减震太硬,我的车也是尤其是后边的减震,过一个减速带就会给你的反馈很大,咣当咣当。 2⃣车机系统让我感觉很难受,从买车当天到现在基本就是隔三差五的进行黑屏死机,升级车机系统的版本也是并不管用。 3⃣车机系统的内存比较小,下载app娱乐软件运行起来特别的卡。 4⃣ 整车的隔音效果和胎噪比较大,尤其是车速度快的时候更体现出来了,就好像在车外开车。 5⃣后排空间凸起,影响了车内后排的空间,后面的人活动有一定的局限性。 🌹途岳用车优缺点感受:🌹 买车这么久了在不好也是自己当初选择的这车子,毕竟途岳带我走遍了很多的地方,除去隔音和车机系统不怎么好意外,车子的外观内饰和动力我也是比较满意的,必须这车我都是平时上下班开的,没有多大的要求。[_LinkTopic:途岳,14004,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 分享途岳2年3万公里用车期间的优缺点🚗车辆信息:2021款途岳280TSI两驱风尚版 裸车价格:138000元 落地价格:158400元 首付价格:65800元 金融方式:三年低息(36月) 贷款金额:90000元 每月总共:2704元 购车赠品:全车贴膜、脚垫、后备箱垫、抱枕。 首先介绍下买车背景,我是一家石矿的员工,由于石矿都处在比较偏僻的地方,所以需要一辆代步通勤的工具,由于对车属于小白级别,买车前做了很多功课,了解个个品牌车型,最终选择了大众途岳风尚版,一是对大众这个品牌还是比较信赖,周围亲戚朋友很多也是大众车,不过车型不同而已,在我的社交圈子里口评不错,二是途岳风尚价格方面也比较符合我买车的预算,毕竟是普通家庭,买车的第一需求就是实用。 这款车购于21年,目前用车近两年,行驶了三万公里,在用车的两年来,也对车辆的一些优缺点有了更加深入的了解,下面做一个分享。 《优点》 1、外观 途岳的外观相信是很多车主选择途岳这款车子首先考虑的要素之一,途岳外观中规中矩,方方正正的一款车型,尤其车辆前脸几乎属于套娃途昂的前脸设计,外观硬朗,霸气十足。 2、LED大灯三眼设计时尚潮流,不失美感,支持上下调节。亮度也很够用,夜间清晰,配有日行灯,行车比较安全。 3、途岳车内空间方面我还是比较满意的一点,我是一个标准的山东大汉,身高1米78体重92公里,也属于身材魁梧的了,坐在车里也不会显得拥挤,头部空间也足够。 4、途岳后备箱容积也是比较大的,一般过年回家三四个人的行李外加一些特产也是轻松放下,一家人出去旅行,露营,各种设备、帐篷、座椅板凳,锅碗瓢盆,虽然东西多但是完全够用。 5、途岳座椅舒适度很好,包裹性强,调节灵敏。 6、平稳性好,高速行驶速度快的时候一百多不发飘,敦实厚重,在一些高速匝道和一些急转弯的路段,车身稳定性比较好,急转不会出现车轮离地情况 7、操控性能比较出众,方向基本没有虚位,转向轻盈,指哪打哪,高速行驶方向盘压手,在日常生活中变道,超车更容易完成转向。 8、油耗方面虽然比不过一些日资车,但是大众在省油方面还是不错的,毕竟属于一款SUV车型,油耗不至于低到离谱,但也在我的理想承受范围之内。 市区油耗:8.5-10升 高速油耗:7.1-7.5升 国道油耗:5-6升 综合油耗:7.4升 以上油耗仅个人油耗数据,油耗高低也取决于个人驾驶习惯,道路情况等各种因素,每次车速保持在60-65码之间时油耗总是再5个出头,当然有些驾驶员喜欢开快车,当车辆快速行驶时转速也会提高,自然油耗也会增加,所有没有急事的情况下还是尽量保持低速平稳行驶,一是降低油耗节省成本,二是也相对而言比较安全。 《缺点》 1、顿挫感,特别是处在市区比较堵的路段低速蠕动时,干式双离合的弊端就展现出来了,车辆明显会出现一种拖拽感,持续时间大概为1秒,虽然湿式双离合也会有顿挫感,但是干式双离合表现的要更频繁。 2、地盘调教感觉太硬,尤其是过一些凹凸不平低洼路面时,会有明显的颠簸感。 3、噪音,途岳给我的感觉就是隔音做的一般,胎噪,风噪特别明显,途岳一般配置的轮胎都是韩泰,这款轮胎操控性不错,不过胎壁太薄,噪音相对也比较大,再者车辆高速行驶时风噪尤为严重,和车辆密封性有着极大关系。 4、途岳内饰造型老套,缺乏创新,车内塑料感较强。新车有较强的异味,建议可以买点竹炭包放在车里,定期打开车门在阳光下爆晒。 5、后排座椅坐垫较短,后排地台隆起过高,影响乘坐体验,后排座椅放倒不平整。 6、起步肉,动力传输延迟,起步阶段约有1秒左右延迟,1秒后动力跟上后突然加速,给人一种轻踩没有,再踩前窜的感觉。 7、发动机声音大,尤其是刚启动时,后期声音稍微小点,但是也有,尤其是开空调时尤其严重。 8、车机卡顿,死机,21款途岳支持无线carplay 但连接中一直断连,有时直接死机,大众在这方面还需改进。 9、A,B柱过宽,容易遮挡视线,每次开车尤其在转弯和倒车时总要扭头来回看,总怕视野盲区有人和物体看不到。 10、在不加装挡泥板的情况下车身甩泥也比较严重,总是把车弄的脏兮兮的,装了挡泥板虽然好点,但是也比较严重,车门内也甩的都是泥巴。 《总结》 一款车又优点也有缺点,无论选择那款车首先你得先喜欢它的优点也能包容他的缺点,没有一款车是十全十美的,总有它的一些不足,虽然途岳也有些众多不足之处,不过我对这款车也还是比较喜欢的,在同等价位的SUV车型里性价比还是不错的,所谓是萝卜白菜,各有所爱,选择适合自己的车才是最重要的选择。 查看详情>>
- 谈谈个人别克E5用车半年的优缺点提车以来,自己用车也有大半年时间了,对自己的别克E5,从初次见面到一点点接触、磨合,他就像我的伙伴一样,一直陪着我,但是毕竟车无完车,今天客观谈谈别克E5的优缺点: 查看详情>>
- 330途岳新手用车费用感受上传几张靓照、外观、内饰供想要途岳车的友友们参考一下、整体基本没怎么装饰改装过、个人很喜欢原车原味的感觉、2021年5月14号提车至今刚好两个月了、还没到首保时间、下面说的是我自己实际的用车经历与及感受、两月共行驶里程1406公里、用车过程中主动刹车给力、市区行使和堵车配自动启停功能效果不错油耗在10-12L/km左右、高速上开启acc自适应行航的时速70-80-90-100-110不等、目前70-80-90的时速油耗很省油平均油耗6.8L/km、大家都说首保后油耗又会降低一些、关于油耗更新就等首保后再和大家分享、acc的行航跟车驾驶感受很轻松舒服、2.0排量的空调吹风很足、现在三伏天大中午的太阳暴晒上车不用5分钟车内就降温凉爽了、这值得表扬湿式双离合变速箱的在途岳车上那是轻松自如的驾驭奔跑、避震悬挂的调效是舒适型的适合办公和家用、维一不足的是汽车的轮胎、途岳在高速上80-110之间的时速车外的噪音我并没有感受到多大的风噪、(还是因为我是新手不懂风噪)我维一能感受到的噪音是胎噪、韩泰轮胎在高速水泥路上崩蹦蹦的那噪音也是真响、反馈给驾驶者清晰的路感、目前总体感觉途岳还是很给力的、就写这些、我是新手不懂车、想到什么写什么、自己喜欢什么就说什么、所以我接受大家的吐槽和指教、、、大家就将就着看看吧 查看详情>>
- 用车几个月,谈谈星越L的优缺点相关车型:23款星越L两驱旗舰型 查看详情>>
- S560用车费用分享,优缺点一并道来从买车到现在已经有一段时间了,有觉得的地方也有觉得不太满意的地方,虽然是自己选择的车,但是我觉得对于优缺点还是得有一个客观的评价,首先外观是没什么评价的,这方面完全是仁者见仁智者见智,我觉得看,肯定有人觉得不看,进气格栅设计的很大胆,三条横杠直接贯穿了两侧的大灯组,大灯的造型也很炯炯有神,就是光源是卤素的,要是LED的光源就更完美了,内饰风格很简单,车内可以储物的地方挺多,实用性更多一些,没有什么太高科技的配置,毕竟价位摆在这里,对配置也没多大的期望,座椅是皮的很不错,不过中控台就是硬塑料,看起来很廉价。方向盘带助力用起来很轻松,而且握感很,指向也精准,指哪打哪,挂挡的时候档位清晰,没有挂不上档的情况,不满意的地方就是中控屏幕太小了,在上面操作的时候不太方便,有时候点不到自己想要点的功能,有点恼火,买车的时候是冲着S560的七座去的,第一排、第二排的空间都很不错,就是第三排的空间有点小,如果是胖一点的人乘坐的话就会觉得不舒服,在放倒座椅很方便,放倒后可以得到一个很大的储物空间,装东西很实用,用车到目前为止发现的满意跟不满意的就这些,不知道时间用长了还会不会有什么问题,不过用车下来总体来说优点还是大于缺点的,我对S560还是挺满意的。前脸就看个人喜欢了侧面犀利的大灯前轮进气格栅内饰硬塑料有点廉价的感觉空调多功能方向盘后排空间后排空调出风口第三排空间有点小后备箱质保时间1.5T车尾的地方,悬浮式的车顶设计很个性行李架,主要是装饰后备箱开口 查看详情>>
- 途岳优缺点总结[_LinkTopic:爱车优缺点,69271,37] [_LinkTopic:途岳,14004,23] 首先来介绍一下车子。20款途岳1.4T手自一体舒适版,在当时来说是比较新的款式。去4S店看车时候,我就被它线条分明,外观硬朗而不失温柔的外观吸引住了。20款车型采用全新的MQB平台。车辆外官和内饰布局上都进行了全面的升级和改进。改进的一些元素更迎合和满足年轻人对车辆外观观的需求。尤其女性比较喜欢这台车子。目前行驶有近3万公里了,由于我的工作性质,需要跑乡下,这台车子通过性很好,满足我的需求。同时在油耗很喜人,跑乡下都在6个左右。对于SUV来说,很令人惊讶了,一般的轿车油耗也不过如此。 一,途岳的优点 1,外观上大气上档次,硬朗中不失柔情的一面,可以说是百看不厌。尤其吸引年轻时尚女性。空间够大,轴距已经够大了,达到2680毫米。内部空间对于家用上下班通勤足够使用。再有一个是内部用了很多软质的塑料,真皮座椅,显得高档些,没有塑料感。 2,它的油耗表现实在是让我相当的满意。因为我主要是在市区及乡间道路行驶,市区油耗在8个左右,乡间道路在6个左右,有时候路况比较好还跑过4.8个油耗。对于工薪阶层来说,我们就要用车成本低,更何况这车的舒适度也很高。所以途岳的油耗令我十分满意。 3,途岳的车机运行的比较稳定,而且还支持手机互联功能。平时使用车机导航时候直接连上数据线后就能够使用,导航屏幕够大,声音洪亮,避免手机屏幕过小及音量过低。使用手机导航会因为不好看导航图以及声音小,致使错过线路及不安全。导航的时候也可以在车机上播放音乐,两者间音道会自行切换,可以让你长时间开车时候听音乐放松,不至于太孤单寂寞无聊。关键这个车机系统反应还是很快的,不卡顿。 4,途岳属于紧凑型SUV,别看他属于紧凑型的车,对于175且85公斤的我,轻松上主驾驶位置,同时后排还有近两拳头的余量。可以说空间不错了。主要得益于途岳的座椅设计。途岳座椅舒适度不错,包裹性很好,而且全车真皮座椅,更显高档。途岳座椅,尤其后排比较垂直,长途会比较累。我在每个座位上加上一个骨头枕头,有一定的缓解作用。 5.我这款是全自动空调,在炎炎夏日时候能够轻松降温,给你清凉一夏。1.4T的涡轮增压发动机,动力强劲,推背感很强。 6.车辆的保养费用还是比较低的。按照我的用车习惯。一年在12000左右,使用全合成机油保养,在4S店花834元。可以说用车成本比较低了。 二,途岳的缺点 1,途岳采用7档双离合,在低速挡的时候还是能够感觉到顿挫的,尽管已经优化过控制档位逻辑。后期厂家还有待优化低速挡的控制逻辑。使乘坐的体验更好。 2,可以选择的版本不够多,比如可以全系选择不带天窗,而不只是只有最低配置的车子才可以选无天窗。有些司机不喜欢天窗的车子,就比如我。另外就是夏天时候天窗的隔热比较差,比较浪费冷气。后期还得贴天窗膜,这个可不便宜啊。 3,我这款途岳是用韩泰轮胎。这款轮胎的优点是耐磨,但是胎噪比较大,尤其是时速上到80码以后。胎噪更加明显。这时候我就开启音乐,用音乐来覆盖噪音。另外就是全车的隔音一般,不是很好。不过跟这车的档次也匹配。 总结:目前途岳主要是上下班及乡下跑业务通勤。平时拉着工友一起下乡。主要起通勤作用。这车底盘特稳,油耗也不错。所以其它的缺点也就是可以忽略不计了。车是自己用的,合适够用就好,一个通勤工具而已。 查看详情>>
- 途岳一万五千公里优缺点分享[_LinkTopic:爱车优缺点,69271,37] ❤️前言: 🚗车型:21款途岳280TSI舒适版 ⛽油号:95号汽油 🕰️用车时间:1年个9月 👉行驶里程:15419公里 ⛩️用车城市:重庆市 💵裸车价:150500 👑爱车是从2021年11月份双十一购买的,到现在今年2023年8月份,已经有一年八个月了,总计目前为止行驶了15419公里。在这近两年的时间里,爱车带我去过很多地方,为我遮风挡雨⛱️,夏天有凉风,冬天有暖风。途岳车型从2019年到今年2023年一直销量不错,现在我就分享一下我对这个车的优缺点,让广大车友更好的了解途岳。 🎉【优点一】 以前我开过手动挡的比亚迪,现在换成了自动挡的途岳,感觉要比手动挡好开很多,更高级点。主要是多了很多功能,途岳有电子手刹,自动驻车功能,启停功能,定速巡航,触屏的空调,自动灯光开关。这些功能在日常驾驶可谓是非常方便,我更喜欢自动驻车功能,在启动车辆时,等红绿灯时,我都不用去拉手刹和踩刹车,直接轻踩油门就可以走了,避免了有时候忘记拉手刹。🧭定速巡航在跑高速的时候也很方便,例如:我定速80码跑隧道,既省油,又不超速避免违章,还能释放脚。⏲️还有灯光自动开关,开启此功能,晚上自动开近光灯,熄火自己关灯,熄火都不用担心忘记关车灯,特别的方便。其他的功能我就不一一介绍了,广大车友可以在日常驾驶中体验。 🎉【优点二】 途岳在油耗方便表现不错,我买的是途岳1.4T两驱舒适版,更多的考虑就是油耗方面,认为1.4T的车更省油,毕竟现在油价这么贵,途岳还要喝95精粮,加油时给的的都是真金白银💵。在日常的驾照中验证了途岳省油的的出色表现,本身途岳是紧凑型SVU,可要比轿车耗油一些。在高速行驶中省油一级棒,我加300元的95号油,从重庆到遵义我跑了一个来回,可以跑六百多公里,百公里油耗5.4L/100km。在市区的话,不堵车的情况下百公里7-8个油,现在是夏天就9.0L/100km,毕竟途岳是SVU,这油耗我很满意。 🎉【优点三】 我这款途岳空间表现还可以,就是后备箱空间小。我个不算高,只有175,但是骨架子大,对我来说没有压力,有时候坐后排也感觉挺宽敞的,坐三个人也不算挤。我偶尔把后排座椅放下来,拉东西,这时候我就感觉空间还是挺大,都放下了。只不过,单看后备箱还是偏小,虽然高但不深,📦放一般的行李箱只能横着放。 🎉【优点四】 途岳的动力方面,途岳动有EA2111.4T发动机也有几个版本,比如1.4T280,1.4T330,途岳舒适版1.4T280动力自然不如1.4T330动力强,日常家用是完全没有问题的,足够的。我在高速路行驶,只要我舍得给油,很轻松的就把别人车超了。🔋有一次我挂S挡超车,那个提速相当给力,非常轻松的把后面拉开了很长的距离。 ⚠️【缺点一】 途岳避震减震差,不管过减速带还是不平整路面时,首先在车内感觉明显有很多大响声颠簸感,车轮也会发出较大的声响。以至于,我有时候转弯的时候都能听到嘎吱嘎吱的响,一会有一会没有的。 ⚠️【缺点二】 途岳不知减配了多少,如果同等价位买国产车肯定配置高很多。例如没有折叠电动反光镜,每次我得用双手用力折叠反光镜,没有电动尾门,我抱着东西开后备箱,得把东西放下,再去开后备箱,最后还得用力关后备箱。很多SVU基本配置了电动反光镜和电动尾门,途岳就减配了,带来了一些使用不便利。 ⚠️【缺点三】 隔音效果不好,有胎噪风噪,进隧道,还有走高速路感觉特别吵,需要音乐来压制噪音。 ⚠️【缺点三】 座椅硬和隔热效果差,不如轿车舒适,长时间坐着屁股不舒服,舒适感差,要手动调节座椅,不方便啊。夏天开了空调都觉得热,可能是因为有全景天窗,只靠遮阳布隔热效果不行。 ⚠️【缺点四】 下雨天后排门底框容易进泥水,不知道加装挡泥板有没有效果。自己又洗不掉,只有洗车的用水枪冲洗才洗的干净。 📝【最后总结】 安全驾驶两年,我觉得途岳是一款挺不错的车,当时买车还做了攻略,在SVU同等价位上选择了途岳,不仅外观霸气,在油耗方面都比较经济。但在一些配置和功能没有导致日常使用不方便,底盘减震方面,噪音和隔热方面还欠缺了一些。不过大众一直深受各位车主的喜爱,肯定有它优点之处,优点大于缺点,慢慢的我也就没有那么在意,习惯了。在我需要它的时候,能带我走南闯北,缩短了我相距一百五十六公里回老家时间,也可以开着途岳旅游,也可以开去买菜购物,更能上下班不用挤公交车,独享爱车带来的快乐。爱车也需要车主爱惜,别等到开不动的时候才想着来爱惜车,我们能做的就是按时保养,不要暴力驾驶,车越干净车主也就更有面子,所以日常养护车辆必不可少。以上就是我对途岳的了用车感受分享,希望这些信息能对大家起到帮助! 查看详情>>
- 浅谈途岳的优缺点[_LinkTopic:途岳,14004,23][_LinkTopic:爱车优缺点,69271,37] 🌟 强大优点: 上汽大众途岳,一款中型SUV,以其出色的性能和丰富的配置吸引了我的目光。首先呢它搭载了一台高效动力系统,动力充沛,加速迅猛,让我在城市和高速公路上都能感受到畅快的驾驶体验。其次,途岳拥有宽敞舒适的内饰空间,无论是长途旅行还是日常通勤,都能给乘坐者提供舒适的乘坐体验。此外,途岳还配备了先进的智能科技,如智能语音控制和导航系统,让驾驶更加便捷和智能化。 ⚠️ 小小缺点: 然而,途岳也存在一些缺点。首先,它的油耗相对较高,对于经济性要求较高的消费者来说,可能需要考虑一下。其次,途岳的后排座椅调节功能相对简单,不能满足一些人对于后排座椅的个性化需求。 💭 用车感受: 我开着途岳出行,不仅仅是一种交通工具,更是一种享受。途岳的悬挂系统表现出色,无论是在颠簸的城市道路还是崎岖的乡村小路上,都能提供稳定舒适的驾驶感受。此外,途岳的座椅设计人性化,提供了良好的支撑和舒适度,让长途驾驶更加轻松和愉快。 查看详情>>
- 说说途岳优缺点和用车心得【情况介绍】 随着街上的车越来越多,堵车已成为家常便饭,我那个手动挡的车开着也累了,所以换辆自动挡汽车。我于2021年11月中旬购入大众途岳这款车,两驱豪华PLUS版本,买车快两年了,跑了15000多公里,现在跟大家聊一聊途岳的优点和缺点。 【优点】 1.外观方面 我感觉大多数人买车都是看的外观,有多少人看配置和内饰呢,小岳岳在外观方面绝对挑不出任何毛病,我第一眼就被它的颜值吸引,给人一种一见钟情的感觉。尤其是车头,前脸非常的大气耐看,车尾部设计的也很饱满,侧面很有立体感。同价位的SUV我自认为途岳最好看,仁者见仁,相信自己的眼光才是对的,毕竟天天看,不能委屈了自己得眼睛。 2.驾驶方面 指向性,我开途岳感觉还是比容易上手吧,方向盘不发硬,转向很灵活,手感十分舒适,多功能方向盘可以上下调节,能够更准确的操控车辆,指哪打哪。尤其是走村子的时候,一只手轻轻打方向就很有方向感,它方向盘是电子助力的不费劲。 3.底盘方面 底盘设计我觉得很硬也很高,走坑洼或者水比较深一点的地方完全没有问题。我们这里建设新区,土路泥路是很多的,有一次刚下完雨,走了一条水比较深的道路,虽然水很多,但是开过去丝毫没压力。途岳车身很重,开起来不发飘,上高速的时候有一次没注意前面是个急转弯,车速很快的过了急转弯,以为会失重,可是并没有发生,非常的稳。唯一给我带来的不舒服感觉就是底盘硬带来的颠簸感很强。 4.动力方面 我选择的是豪华版1.4T,途岳的动力还是挺不错的,大众双离合适合暴力驾驶的朋友,挂S档动力超车没有问题,D档有明显的涡轮延迟感觉,起步就有点肉了,1挡升2挡的时候有明显的顿挫感,但是不太严重,可以忽略,毕竟是小越野,不像轿车那样车比较轻一点。喜欢动力的朋友可以选择330版本,如果地板油,动力也可以飞起来。 5.空间方面 途岳空间还是可以的,从外面看着不算太大,但是内部空间真的不错,前排后排头部空间,腿部空间都很不错,本人一米八左右,头顶还有两拳的距离,坐在任意位置都显得很宽敞,后备箱空间也可以,后排座椅放倒之后,可以躺在上面休息,但是不平。作为家用车,空间够了。 6.油耗方面 途岳油耗真的不高,高速7个以下,市区堵车的时候多一点,十个左右,毕竟是SUV,车身重一点可以接受,有人说自动挡的车比手动挡的更费油,其实不然,全看自己怎么开,以前开手动挡车的时候喜欢猛踩油门,那样其实更加的增加油耗。有的开车技术好点的,油耗更低,真的佩服他们。也有很多朋友加92号汽油,我的建议是大众涡轮增压还是加95号汽油好一点,抗爆震性能也好,动力也提高。 【缺点】 1.噪音方面:途岳我感觉隔音太一般了,关窗深踩油门发动机声音超大;随着速度提高,胎噪声也逐步增大,噪音这块途岳控制的并不是很好。 2. 后排空间中间凸起的那一部分也很闹心,如果坐三个人的话,中间坐的那个人很不舒服,有点憋屈。 3. 还有就是大众减配太严重的,280豪华最高配版本居然没有电动折耳和电尾门,太遗憾了。为了弥补豪华版本的遗憾,我自己花钱改装的电动后视镜。 4.网络问题,有的时候车机经常连不上网,想听歌的时候很着急,一个星期左右自己就好了好,也不知道是什么问题。 5.起步和刹车这俩方面另我感觉比较难受,起步不管你油门踩的多么慢,都有突然蹿出去的感觉,刹车不管踩的多么慢,都有种点头的急刹感,途岳特别明显。 【总结】 1.我感觉途岳跑高速比跑市区更适合,干式双离合不建议市区纯代步使用,因为市区会导致频繁换挡让离合片过热,影响使用寿命。 2.适合家用,基本没啥问题,空间这块我感觉完全够了,车不算太大也不算小,装东西拉人基本能满足需求了。 3.这车尽量加95号油吧,别图便宜去加92,用时间长了可能对发动机不好,你省下的油钱钱不一定够修发动机的。 4.尽量少开自动启停功能,感觉不是很灵敏,设计的不是很科学,这东西听说费电池厉害。 5.内饰方面有点老气,但是特别的耐看。不过新款已经改变的很不错了。 查看详情>>
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- 简单说一说唐DMi的用车费用优缺点优点:1.确实省油,如果纯电基本能跑80公里,因为我每天有一大半高速要跑。混动也就是4个多油。2,磨合期不建议使用运动模式,节能模式起步加速也能基本能秒杀一众燃油车。但中段加速力不是很给力。3,内饰做工很上档次,但档把位置那块的钢琴烤漆容易弄脏。4,后备箱空间大,放平能放很多很多东西。5,电空调无敌,开启一小时电空调也就掉2%的电量,中午在车内空调+电视很惬意。6,驾驶起来很安静,基本只有风噪和胎噪,只有上坡路段大脚油门提速时能听到发动机的声音。三,缺点1,刹车行程长,新手开需特别注意,需提前预判。2,灯光不行,光灯一般,远光灯也就照射10多米远,并且左六远,差评。3,车机语音系统反应不是很灵敏,经常喊不应,或者还会理会错误。 查看详情>>
- 选车,买车,用车费用,优缺点并存刚开始选车的时候凯迪拉克并不是我最早的选择,买ct5之前我比较心心念念捷豹,感觉中控和外观都无敌看,但是按键阻尼不行,但是看。我感觉我们这边几家店的服务都不太,逛了几家店连水都没喝上,然后因为当天去看车的时候人多,像销售也不能一对一,导致整体的感觉就很差。我同事刚有台凯迪拉克的车子,我感觉他这个车子的动力还可以,我当时也和他说我要买车的事情,然后他说不考虑太大的面子,凯迪拉克其实可以看看,我还开了他的车子,我看油耗也还行,所以后面也去看了。最后决定买ct5,一个是价格合适,这是最关键的因素,三大件也可以也觉得看,凯迪拉克的前脸非常看.开了几千公里,舒适性,铺装路面舒适性是不错的,像匍匐在地,很稳妥的感觉,走烂路颠,悬挂没有柔软度可言,刹车踏板高,踩的挺累的。可靠性,除了两次小剐蹭,没有任何地方修过,偶发异响,主要是安全带摩擦的动静,城市道路,40-50公里的速度时,车内很安静,呼吸声都听得到,感觉到这个速度应该是主动降噪处于最的工作环境。车漆还是挺厚的,有次跑盘山公路,被路边树枝刮多次,没任何事情,几次小剐蹭用抛光蜡轻松去掉。比较糟心的几个点后视镜异响,强迫症没法子看着难受,听着难受……后面去店里拧个螺丝就了,但是新车心里还是不舒服高速满油1100公里,城市只能跑500公里,一个月油费在一千左六,跑的不多的情况下,鉴于现在七块多的油价,有点心疼。一血, 查看详情>>
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