途岳真实车主用车改装指南
- 16.58万提大众途岳,用车两个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《16.58万提了大众途岳,用车两个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 理想真实车主分享/用车/改装--{避坑指南}石头哥在平时的用车过程中,也是经历过很多的问题和疑惑,很多情况下一知半解,四处求助.今天就和各位看官分享一下我在平时用车中体验到的一些不同的#用车感受和用车小技巧#,或许你还没有碰到过,那么我们就一起探讨一下吧?最不知道怎了,很多地方都是大雨不断,而且是持续地下,感觉天漏了一样,也不知道那个卖502万能胶的老板能不能把天补补...说到电车雨天的用车注意事项,无非就是万一遇到很深的水域,怎样处理.如果非要铤而走险的话,那么切记是使用{纯电模式}而且是一气呵成比较.理想的最大涉水深度是在轮毂盖的中心,如果再高可能就有一定的进水风险了,所以如果是涉水最是要特别清楚自身车辆的最大涉水高度.雨天行驶建议大家开启驾驶模式里的”湿滑地面”行驶,在这种模式下,车辆会强制开启四驱模式,动能回收调整为弱,同时降低油门响应,避免车轮瞬间扭力过大产生滑动。换句话说,开了湿滑模式,会感觉油门反应变慢,如果平时都用的标准动能回收,调整为湿滑模式后,会感觉滑行距离变长了。这样的设置的目的是为了避免急加速急减速发生车辆非正常滑动的有效措施。相信大家经常去公共充电桩充电的时候,总是碰到一些问题,例如车辆不方便进出,充电头插上后不能正常充电,某些充电站不让混动车辆进入,车辆充电速度极慢,电流极小的情况.别急石头哥一一道来.首先很多电车的充电座都是在车前端的,这就导致很多充电站的枪位设置非常不人性化,要么就是需要直接开进去,要么就是设置了左六竖立的限位杆,保证车辆能够停准确.碰到这种情况的时候,石头哥个人认为要么大家就是借助理想的360摄像头特别仔细观望车辆周围,避免刮擦,要么就是下车观察,有几次我就是把车停在一台车头朝里的车旁边,它充后要倒着出去,由于垂直前后距离又不允许它直着倒出去,所以我得终止充电稍微挪一下车.所以还是尽可能的情况下避免停在车头朝里的车子旁边充电,同时停在有左六限位杆的车位开门时候一定要注意,非常容易剐蹭到车门.最后提醒一下大家,下雨天充电是没有问题的,理想的工程师们充分考虑到了防水问题,当然如果是特别大的暴雨,还是呆在车内比较安全.油的时候也尽量去品牌加油站,上次石头哥和一个上海车友聊天的时候他的车就可能是加了不合规的汽油,车辆总是震动加熄火,最后还是需要清理油路并且把油箱里的油抽出来才行.一句话,过关的油品质量保证正常的用车体验.还有一个细节啰嗦一下,理想的加油口是在左边,就是驾驶员一侧,开启油箱盖的方法是点击空调屏幕上的油箱盖打开,如果你没有在屏幕上点击,直接下车锁车后,加油员是无法打开加油盖的.加油的时候最是把油箱的胶塞挂在油箱盖的凹槽处,避免滴落的汽油对车身油漆的腐蚀.石头哥提车回来后陆续对理想进行了一些方面的升级,一是可以提升用车体验,二是自己特别有改装的兴趣.但是理想这台车大家要记得是有终身质保的(石头哥是2020.12月提车),所以一切的改装如果你还是想享受终身质保的政策的话,一定不能破线或者打孔,否则就会秉着”动了哪里,不保哪里”的原则,失去一些质保.还要提醒大家,不要私自拉电线,不要随便在主驾驶脚下的保鲜盒随便取电,已经有过几例私自加装能发光的外部装饰件而导致车辆趴窝在半路的事件了.合理合法的改装是可以提升用车体验的,相信理想这个车一定是综合完成度比较高的,留给石头哥的改装余地也确实自己不多.虽然石头哥提车才多半年,行驶了也才将20000公里,但是石头哥接触了非常多的理想车主,参与了很多理想组织的活动,经历了很多大家的用车幸福时刻和见证了很多车主的一次次选择.很多车友买车后会在理想APP看到石头哥的帖子,加了我以后咨询很多问题,我也很感谢大家对我的信任,我懂的方面一定全力以赴的分享出来,不懂的其实石头哥也在学习.分享物,分享的经验给大家,其实我的内心是有无比的成就感的;提醒大家避坑,避免大家走一些冤枉路,也是石头哥对于大家信任的一种感恩.感谢理想给我们提供了这样的交流平台,引用石头哥第100个帖子中的一句话:理想是一台”活”车,常用常新,理想的车友都是有理想的人,大家共同见证理想的发展和未来.祝我们理想常在,祝理想越来越. 查看详情>>
- 真实途岳车主用车技巧省油篇📒[_LinkTopic:用车技巧,55593,37][_LinkTopic:途岳,14004,23] ⚠️这是一位真实途岳车主的用车技巧分享文章⚠️ 🚗爱车型号:22款豪华两驱途岳 我是一位爱车人士也是一位爱分享的车主今天我用不同视角来分享我途岳的用车技巧。 ✨✨ 我的车是二二年六月份买的当时也是为了换一个大点的车子才选择购买一台SUV。 ❤️选车:因为自己第一台车是朗逸,在购买第二辆车的时候也是没有更换其它品牌的车子直接还是购买了同品牌的车子,只为了空间够大,预算也能自己承受所以最后购买了途岳。 💰费用:整个车子裸车价格是十四万多,正好遇到购置税减半政策购置税花费六千多,保险因为不是第一次购车而且还是在同一个店里自己也算是老司机所以不会再保险上受骗保险费用是三千多没有多买险种。 🌹作为老司机来跟大家分享一下途岳的用车技巧🌹 怎样让自己的爱车更省油 1⃣️、省油的问题我也是想了很多,现在大家都在买电动车可是我还是选择了燃油车,燃油车就要考虑怎样省油,方法很多比如每天关注各大加油⛽️公司信息一到燃油降价的时候就把车子加满。 2⃣️、在开车的时候尽量不要暴力驾驶也就是不要狠踩油门只会提高你的油耗,温柔一点你的油耗会下降很多。 3⃣️、上车关闭发动机启停系统,发动机启停系统不太适合现在国内路况因为太拥堵了一停一启动特别费油。 4⃣️、选择比较正确的出行时间,尽量避开早晚高峰期堵车时期 5⃣️、对自己的爱车要定期进行保养,只有一个好的保养习惯才会让爱车更省油开的更久。 😄我的车子要比普通的三厢车油耗高一点因为它是一台SUV整个车子要大很多,平时在市区路段开车基本油耗在十一个左右,高速上没车也不拥堵速度保持在一百马左右油耗基本控制在七个油左右。 🍂总结: 省油的方式很多的最重要的就是对车子按时保养,其实车子跟人差不多,好好保养爱护它能带你多跑几年。要养成良好的习惯才会让自己的爱车油耗更低更省钱。 查看详情>>
- 大众途岳车主真实分享用车感受大家好!我是一名大众途岳的车主,我提的车型是"2022款 280TSI 两驱 豪华版。裸车价是18.16万,目前行驶了4700公里,谈谈我的用车感受。 外观方面有“小途昂”之称,但是这台车外观确实有着自己独特的硬朗线条和流动车身,后尾部的线性设计加上字母让整车辨识度很高。内饰的话中规中矩,虽然比之前老款车多了一些配置,中控的设计简单大气有些科技感,整体用料也是皮质的座椅包括加装饰条的设计风格。整车空间感不错,是这个车的亮点,乘坐空间挺宽敞,也挺实用,后备箱容积也很不错,放几个行李箱轻轻松松,能够满足家庭长途出行的储物需要。 途岳这个车驾驶起来整体动力很顺畅也很平稳,这与它的底盘调教有关系,虽然偏硬朗但很稳重。但而且1.4T的动力对于这台车来说动力强劲,还比较省油,后期的保养都经济。整体用车体验下来都是非常不错的。 查看详情>>
- 12000公里19款大众速腾真实车主分享真实用车感受刚刚在工作之余畅游头条,看到大众速腾64KM/H偏置碰撞的视频,碰撞表现很好,松了一口气,但是打开评论一如既往还是很多人在喷它。我感觉好多人纯粹是为了喷而喷,总感觉这样对它不是很公平。所以在这里作为19款大众化速腾的真实车主我想分享一下自己的真实用车感受,绝对真实,或许我的感受会与大家的有所不同,希望大家看完之后也留下自己的感受,然后就是拜托大家轻点喷,谢谢。 查看详情>>
- 18万公里真实混动用车指南上一篇总结说过,4S店和瓜子二手车评估师都说我的尊瑞开了7年跑了18万公里后车况依然很好。其实,除了与我平时用车习惯有关外,最核心的还是要归功于尊瑞(现在叫凯美瑞双擎)自身出色的品质。为啥这么说呢?不怕不识货就怕货比货!买尊瑞之前用过一辆车,也开了七年,只跑了13万公里,但两者用车感受大相径庭。都在“七年之痒“时,前一个被我毫不犹豫卖了,而尊瑞我不仅要继续开,还想用文字来纪念它。 查看详情>>
- 途岳用车分享😆【前言】 不知不觉途岳到家快3年了,一年一度最冷的时节就到来了,冷车热车否,各执一词,对于平时用车有哪些小操作值得探讨!? ❗️【车型】 购买型号:2021款途岳280TSI豪华版plus 购车时间:2021年11月 购车地点:四川省成都市 行驶里程:42000公里 落地价格:18.1w 👉【冬季热车很重要】 如今汽车工业格外现代化,发动机也已经是成熟的耐用产品,那还有没有热车的必要这问题值得深思!?据统计,汽车发动机的磨耗很大一部分归根于车辆冷启动,汽车长时间停用机油沉底,然后需要润滑全部机身需要一定的时间,冬季机油变得粘稠同样会影响发动机的润滑保护性能,因此,适时热车很有必要!平常我冬季驾驶几乎都是等发动机怠速降低至稳定值,然后缓慢运动几百米车辆直至水温上升至90°C就能正常行驶了,我想说汽车作为咱家的大产品,全靠自己爱护,毕竟不是谁都可以经常换车的吧,毕竟汽车七分靠养,三分在修… 👉【车内暖气使用不费油】 同理,冬季用车,最好不要一上车点火就点开暖风,因为这时发动机正在全负荷给全车供能,此时发动机不仅要给电瓶充电还要带动一切负载,而且冷启动,还要热辐射损耗,此时开暖风无疑严重加大发动机负荷,使热量损失大造成汽车损伤~想必大家都知道油车的暖风来源于发动机的水箱散热吧,只要发动机水温起来了,风扇将热风吹进客室自然就制热了,因此,油车冬季暖风不仅不费油相反还正好可以利用散热的途径废物利用啦!可不是说说而已哦~ 👉【车窗玻璃起雾要会做】 还有就是大家肯定遇到过长时间驾驶车窗起雾吧,我觉得得分两种情况,一种是外车窗起雾,一种是内车窗起雾,不过因为冬季外部环境温度会低于车内温度,因此,内车窗起雾等情况往往会更多!遇到此类情况,有许多新车主可能就慌了,回去打开空调抗冻除雾?其实只需要打开途岳自动空调面板上的前车窗吹风图标即可,就能给车窗玻璃吹热风除雾啦! 冬季开车,长途行驶也要适时打开车窗玻璃透透气哦~不然自己的小脸蛋虽然暖和但是肯定会红的像两颗红苹果似的!?车内全是暖气但也有点干闷?! 👉【座椅加热方便又快捷】 对于比较寒冷的地区尤其是早晨刚进车,会特别冷,最近很流行方向盘加热啊,冬天的途岳没有咋办,是不是那就要冻手手咯?非也非也,没有方向盘加热嘛,咱们还可以用暖风吹嘛,值得一说的就是暖风最好朝着脚下吹,毕竟热气会上浮的,避免了直吹不舒适感呀!? 而且在北方车内确实很冷还能打开座椅加热啊,只需要点击空调面板左右两侧的座椅图标即可,制热效果特别棒,加上途岳的打孔座椅,透气加热效果也很好,完全没有憋闷感!来亲戚的女车主打开这个功能更能体现出座椅加热的贴心与舒适,大家记得用起来哦!… 👉【灯光正确使用很重要】 值得一提的是1月开始遇大雾雾霾天气的概率增多,对灯光的使用显得尤为重要,虽说途岳带了自动大灯系统,但是可能就因为太自动了,让许多新手朋友不会开雾灯或者示廓灯一类的,这一点对行车安全尤为重要! 👉【玻璃水的选用要抗冻】 最后,重中之重的就是玻璃水啦,大家都知道水在京都,左右就会结冰常温的玻璃水也是一个道理,相同体积的水结冰之后反而会膨胀开来特别影响玻璃水壶以及管道,更有甚者会堵塞电机造成损坏,冬天许多地方的气温都低于零度了,大家一定要看看自家的夏季玻璃水加的多少,一般来说都是零度以上的玻璃水,此时,对于冬季比较冷的地方,长期都低于零度的地区来说,及时更换冰点更低的玻璃水有利于保护车车,最好选择冰点比该地区最低气温低的,因为一旦气温过低,玻璃水自己都结冰了,还怎么喷出来,而且玻璃水是在管路里面,通过细小口喷出,还会损伤管路,很有甚者会冻坏水箱和玻璃水泵,为了省几块钱得不偿失,所以,大家一定要认真检查好哦~ ❌【途岳开车记得打开车载音乐】 该说不说,途岳驾驶品质行驶质感都在同价位偏优,但值得避雷的是,高速时的风噪和胎噪还是比较大的,路上有个小石子弹起也能感受比较清晰,可能是因为前面轮胎罩是塑料板后面是毛粘材质驾驶位感受比较明显吧,这个时候和朋友聊天,或者一个人开车时就会感觉被噪声打扰,这个时候强烈推荐使用大众的无线carplay连接放歌和导航,这么大的中控屏不利用起来去使用手机支架那不白瞎了嘛!全面投屏效果很好,打开动感音乐,让我们和驾驶的乐趣一起向前冲吧! ✌️【总结】 人无完人,车无完美,自家的爱车全靠自己平时用心呵护,虽说不至于把它供起来,但是认真保养它还是很有必要的,既要马儿跑得快就要保养好它,这样才能经久耐用,不至于几年后半路抛锚,还是那句话,车车是七分靠养的,毕竟车车作为每个家庭的大头资产,该说不说还是值那么多钱的,经常出问题自己也难受不是吗?!所以冬季用车小知识大家学起来呀!反正我的途岳快5万公里了,啥问题也没有,着实靠谱,但也靠我平时的保养呀![_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
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