途岳用车费用感受家用性能
- 330途岳新手用车费用感受上传几张靓照、外观、内饰供想要途岳车的友友们参考一下、整体基本没怎么装饰改装过、个人很喜欢原车原味的感觉、2021年5月14号提车至今刚好两个月了、还没到首保时间、下面说的是我自己实际的用车经历与及感受、两月共行驶里程1406公里、用车过程中主动刹车给力、市区行使和堵车配自动启停功能效果不错油耗在10-12L/km左右、高速上开启acc自适应行航的时速70-80-90-100-110不等、目前70-80-90的时速油耗很省油平均油耗6.8L/km、大家都说首保后油耗又会降低一些、关于油耗更新就等首保后再和大家分享、acc的行航跟车驾驶感受很轻松舒服、2.0排量的空调吹风很足、现在三伏天大中午的太阳暴晒上车不用5分钟车内就降温凉爽了、这值得表扬湿式双离合变速箱的在途岳车上那是轻松自如的驾驭奔跑、避震悬挂的调效是舒适型的适合办公和家用、维一不足的是汽车的轮胎、途岳在高速上80-110之间的时速车外的噪音我并没有感受到多大的风噪、(还是因为我是新手不懂风噪)我维一能感受到的噪音是胎噪、韩泰轮胎在高速水泥路上崩蹦蹦的那噪音也是真响、反馈给驾驶者清晰的路感、目前总体感觉途岳还是很给力的、就写这些、我是新手不懂车、想到什么写什么、自己喜欢什么就说什么、所以我接受大家的吐槽和指教、、、大家就将就着看看吧 查看详情>>
- 用车感受~途岳不错的家用代步车❤️[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:途岳,14004,23] ❤️途岳是我人生中第一辆车,购买的最低配~280两驱风尚版,选择这辆配置是因为自己刚工作两年。预算有限,又想要一个SUV,当时买车的想法~就是看中后期的稳定性,以及有实用的空间和省油就能满足我,去年1月份购买的,一年半才开了4000多公里,总的途岳来说满足了我的用车需求。 🌸外观~第一眼见到这辆车子的时候,是被它的前脸的炯炯有神的大灯所吸引,中网采用两根镀铬装饰坚持下,让前脸有着敦实的感觉。沉稳又大气。侧身方面一眼看上去有一种小号途观L的视觉体验,尾部跟途观L设计也很相似。总体这个外观的设计就是百看不厌的那种类型。 💯内饰~这个内饰的整体设计塑料件儿是比较多的。但是它的方向盘手感比较不错。整个中控台设计的干净利落,是我喜欢的,还有我比较喜欢这种实体按键,我感觉实体按键会更给我带来一些安全感。不过他的液晶仪表盘是比较高清的,在阳光充足的情况下看仪表台也很清晰,那是还有让我喜欢的一个点是它油门踏板,悬吊式的油门踏板。踩起来是很舒服的,后期主驾驶地板也很好清理。这个内饰的质感多数为塑料件,内饰设计稍微有一点儿简单吧。 💢空间~这辆车的空间表现在同级别当中是一个不错的表现。我身高1m75,坐后排腿部空间有两拳多的距离,头部空间一拳多,没有太压抑的感觉。座椅的舒适性也还算可以,只不过它是一个织布座椅,稍微差一点意思,后期打算改成皮质的座椅,夏天有一点太热了。在主驾驶的位置调到合适的坐姿,头部空间,腿部空间都有富裕的地方,也没有压抑的感觉。他的后备箱空间算得上中规中矩吧,家用够了,能放下两个行李箱,还有一点富裕的地方。途岳这辆车的空间表现能满足我的用车需求。 ❤️油耗~1.4t的发动机,150匹的马力,喝95号汽油,平均油耗表现在8个左右。这还是夏天开空调的油耗表现。我一般在城市代步开的比较多,我们这一升油7块8毛钱。每公里6毛2。它的油耗表现还是蛮可以接受的,在跑高速的时候,它会更加的省油,在8个左右。不过一年多的时光,我只跑过三四次高速。 💯驾驶感受~一年多的用车时间,他给我的整体感受还算可以,不过也有很多的小毛病。这辆车的动力表现个人感觉还是挺足的,起步的时候只要舍得踩油门,是有很强的推背感,80迈想要超车的话,地板油超车也是比较轻松的。这辆车的变速箱与发动机的搭配,换挡的逻辑性比较强,虽然是干式双离合的变速箱,但是它的换挡顿挫感并没有那么明显,但是等红绿灯的时候偶尔有明显的顿挫,途岳这辆车操控也比较舒服,整体的尺寸大小也可以在停车场啊窄路段的时候行驶是比较轻松,能应对的。它的底盘以及悬挂的调教偏硬,过颠簸路段和减速带的时候,那种颠簸感稍微有一点儿明显。悬挂调节在高速过弯的时候,支撑性是比较好的。 ✖️不足~ 这辆车的隔音方面差一点意思,跑到90迈胎噪和底盘的噪音有一点明显,深踩油门的时候,发动机咆哮声也会清晰的传到驾驶室中,偶尔还算喜欢这种感觉,但是时间长了,感觉他发动机舱的隔音效果也很一般。 内饰的异响比较严重。尤其是中控台,副驾驶的面板以及开空调的时候,空调出风口传来的那种异响很严重。听音乐声音放大一点。门板也会发出异响。 后排没有空调出风口。一个人开车的时候感觉不出什么来,后排只要坐了人。30分钟才会让后排感觉到冷气。 内饰的质感稍微差一点,意思十几多万的车还配织布座椅,吐槽一下。 💢总结~当时买这辆车主要是看中了结实耐造,故障率低的特点。想买一个不怎么用操心的代步家用车。途岳满足了我对车辆的使用追求。不错的家用代步车。 查看详情>>
- 我的途岳用车感受今年你多大,开啥车?21款2.0旗舰途岳作为一款紧凑型SUV,整体综合一下我的个人用车感受,下面从用车情况、空间乘坐感受、驾驶感受、油耗表现和欠缺之处等方面对其进行深度全方面的评价: 🚘车辆信息🚘 爱车车型:21款2.0途岳旗舰白色, 使用年限:两年11个月 行驶里程:32316公里 用车地点:市区 一、🚗用车情况🚗 3万多公里了差不多***年了,日常都是自己生活工作上用车,算下来平均一年一万公里,到现在途岳的用车情况整体表现算是平稳,车辆品质还是比较可靠的,故障率较低,平时都没有暴力驾驶过。 二、👨👩👦👦空间乘坐感受👨👩👦👦 途岳的空间表现不错,尤其是前排和后排乘客的头部和腿部空间都比较宽敞,乘坐舒适性较高。但是,由于地板中央存在较高的凸起,对中间乘客的乘坐舒适性有一定影响。此外,途岳的后备厢容积也相对较大,满足日常使用不成问题。 三、🚙驾驶感受🚙 途岳的驾驶感受比较出色,2.0tEA888蜗轮增压发动机配湿式七速双离合变速箱用在紧凑型的途岳车型上动力表现还是有推背感的,途岳的定位是家用型车悬挂调校也比较舒适,驾驶起来比较轻松。同时,方向盘的指向性精准,打起来轻柔稳定,能给驾驶者带来良好的操控感。 四、🛢油耗表现🛢 途岳的油耗表现相对较稳定,日常没有暴力驾驶过、都是平稳加速、车机所反馈的综合油耗在7L/100km左右还算是不高,对于一款紧凑型SUV来说表现应该算不错吧。但是,油耗表现也与驾驶习惯、道路状况等因素有关,因此实际油耗可能各人会有所不同。 五、💔欠缺之处💔 途岳的欠缺之处主要表现在以下几个方面: 1. 车漆较薄,行驶时容易被蹦起来的小石子划伤车漆; 2. 隔音效果一般,尤其是速度较快时风噪和路噪非常明显; 3. 后排座椅舒适性有待提升,靠背角度偏陡,靠背上的头枕位置不够合理; 4. 内饰材质以硬塑料为主,质感一般,新车时车厢内有一定的异味。 📝总体来说,21款2.0旗舰途岳是一款性价比较适合家用的紧凑型SUV,适合家庭用车和日常代步。在用车情况、空间乘坐感受、驾驶感受和油耗表现等方面都有不错的表现,但也有一些欠缺之处需要注意。如果您对车辆品质、售后服务和性价比有较高要求,同时注重驾驶感受,综合下来反观途岳表现还是可以的。 查看详情>>
- 75P一年后的用车费用感受,家用性能车我的长安CS75plus是2020年七月份购买的,目前行车9000多公里,当时买这款车主要是看中了他的颜值空间,还有动力。其实我觉得它的外观真的非常漂亮,特别是他的大中网,黑色搭配着红色的s标识,彰显了这款车的运动风格,车身的红色线条和车头相互呼应,使得它的整个车身都非常的彰显运动,还有他的后尾灯,统称凤凰火焰尾灯,特别是在晚上亮起的时候,漂亮极了,这也是我为什么要选择它的一个原因。从方向盘握着的手感,再从内饰的做工,红黑搭配的风格,我觉得这是一款运动型的SUV,也正式因为这一点,我觉得再加上蓝鲸的发动机,使得他更加的有冲劲了,虽然我的只有1.5t的,但是动力确实非常充沛,特别喜欢他的智能辅助系统,在我开车的时候非常的方便,比如主动刹车,倒车提醒等等一些功能吧,我觉得非常的方便,也用着非常舒心。这款车我最满意的地方就是他的颜值空间和动力,因为颜值可以说大家公认的空间的,更不用说已经将中型SUV的空间了,特别是后备箱放倒之后,可以躺着休息,这个感觉非常棒,再一个就是蓝鲸的发动机,国产里边的佼佼者还是值得信赖的。其实最不满意的地方就是车机的内存有点小,我的是2020款的,这一款的都是车机内存小,所以有点卡顿,这是最不满意的一个地方。无论是空间还是动力,颜值都是值得肯定的一款车,我觉得开着一年时间,整体非常棒,也没有出过什么问题,我觉得是一款大家值得信赖的。霸气的黑武士,看着炯炯有神大中网佩着车标更加的彰显霸气这款车整体开着还是非常棒的最喜欢的莫过于他的尾灯了,晚上亮起来真的非常的漂亮景色里我的车更美了因为车很大,车身看着溜背感十足一辆车,一个景,就是这种感觉油耗有高有低,有的时候打五个多油,有的时候堵车情况可能达到十个多内饰做工方面用料很足特别喜欢他的三联屏设计变速箱是爱信的变速箱车内做工一级棒细节之处,缝线做的非常好后视镜比其他的都要大很多,看着也非常方便景色之下,我的爱车感觉非常棒我觉得现在国产车做工真的是越来越厉害了无钥匙一键启动非常便捷音响的音质也非常棒很好听门把手设计的,很方便按键操作缝隙都非常细腻感谢大家的欣赏,我们下次再见~ 查看详情>>
- 品质与性能的完美结合,新途岳的用车感受自从上汽大众推出新途岳以来,这款车型便以其卓越的性能、精致的内饰和出色的驾驶体验赢得了广大消费者的喜爱。作为一名新途岳的车主,我在使用过程中深刻感受到了它带来的种种惊喜。在这篇文章中,我将分享我的新途岳用车体验,带您领略这款车型的独特魅力。 一、卓越性能,畅享驾驶乐趣 新途岳搭载了先进的动力系统,无论是城市道路还是高速公路,都能提供充沛的动力输出。在加速过程中,新途岳的动力响应迅速,让驾驶者能够轻松应对各种驾驶场景。同时,新途岳的悬挂系统经过精心调校,为驾驶者带来了稳定而舒适的驾驶感受。在弯道行驶时,车身的侧倾控制得当,让驾驶者能够信心满满地享受驾驶的乐趣。 二、精致内饰,品质生活的体现 新途岳的内饰设计同样令人印象深刻。从用料到做工,都体现出了上汽大众对品质生活的追求。座椅采用了高级皮质材料,触感柔软舒适,长时间的驾驶也不会感到疲劳。中控台布局简洁大方,各种功能按键一目了然,让驾驶者能够轻松操作。此外,新途岳还配备了先进的多媒体系统,支持语音控制、手机互联等功能,让驾驶者的行车生活更加丰富多彩。 三、宽敞空间,舒适出行 作为一款紧凑型SUV,新途岳的车内空间表现出色。前排和后排乘客都能享受到宽敞舒适的乘坐体验。同时,后备箱空间也非常充裕,能够满足家庭出行的各种需求。无论是购物、旅行还是日常使用,新途岳都能为您提供足够的储物空间。 四、安全性能,守护每一次出行 新途岳在安全性能方面也表现出色。它配备了多项主动安全技术,如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等,这些功能在行驶过程中能够为驾驶者提供有效的安全保障。同时,新途岳的车身结构也经过精心设计,采用高强度钢材和先进的生产工艺,确保在发生碰撞时能够最大程度地保护乘员的安全。 五、贴心服务,让用车更无忧 选择新途岳,您不仅拥有一款卓越的汽车,更享受到上汽大众提供的贴心服务。无论是购车前的咨询、试驾,还是购车后的保养、维修,上汽大众的专业团队都会为您提供周到的服务。让您在用车过程中更加无忧、省心。 六、总结 新途岳以其卓越的性能、精致的内饰、宽敞的空间、安全性能和贴心服务,为驾驶者带来了全新的用车体验。作为车主,我深感荣幸能够拥有这样一款品质与性能完美融合的车型。我相信,在未来的日子里,新途岳将继续陪伴我度过更多美好的时光,共同创造更多美好的回忆。 查看详情>>
- 我的途岳用车感受车型:大众途岳 2019款280TSI 双离合 两驱 舒适版,,为了更好地帮助大家选车,我作为一位大众途岳的车主,我也来说说我的用车感受。希望对大家选车能够有所帮助。 对于这款车满意的地方有哪些? 1.外观时尚大气,皮实。说句实话,,感觉很像途昂,比较霸气。反正感觉挺耐看,而且摸着很皮实的感觉。 2.空间满意。前排空间还是比较满意的,驾驶视野比较开阔,后排腿部空间不错,相对来说,家用是足够了 。 3.动力充沛。1.4T+7挡双离合的动力组合,最大功率150马力,最大扭矩250N·m。动力表现还是挺充沛的,自己开车也比较舍得给油,提速也比较快的。 4.操控性不错。途岳还是比较好开的,转向比较精准,很灵活,方向盘的握感挺好,车身也不是很大,倒车、停车啥的都是很轻松方便的。自己买这车也就是城市代步上下班家用,所以就选了两驱的。 为什么会考虑这台车?想着在城市家用代步,买辆省油经济的,舒适性不错的车,,座椅真的很舒服。因为老丈人开的是大众的途观,所以她感觉大众车品质挺不错,所以就依了老婆,精挑细选之后,看中了途岳这台车。整体来说 性价比不错 大众值得信赖。 查看详情>>
- 2021款途岳用车感受车辆介绍2021款1.4T途岳舒适版 用车情况 我是21款1.4T途岳,我买车就是为了上下班通勤,个人用车更加方便一点,我是2021年12月提车,提车到现在20个月,目前10000公里,给大家分享一下用车感受 1,说说大家最关心的颗粒捕捉器的问题 目前行驶10000公里,我个人也没有感觉到有堵塞的情况,主要表现在油耗增高,故障灯亮起,如果有人发现自己的油耗增加,而且保持了一段时间,大概率是因为堵了,导致堵塞的情况有可能是油品的问题,有些人加的是92号汽油,这都是导致的原因,解决的办法就是拉在高速跑一跑,或者在TB购买燃油宝,我个人在保养完,油快耗完的时候加了一瓶,个人感觉到油耗有所提高,也可以去保养店定期处理积碳问题。 2,内饰设计方面 大众的一贯作风就是简单,能省就省,包括98万的途锐,也是内饰简单,全靠按钮操作,但是途岳有最大的不同就是增加了内饰版,这个有好有坏,好多人都说内饰版太丑,但是我个人认为这可能是他的一个标志吧,新设计的这个触摸空调,我还是比较喜欢的,相对于按钮的更加方便简单,而且识别度比较高,对于新手来说还是很好上手的,相比较按钮的也没太多的复杂,所以内饰中规中矩,这也延续了大众一切从简的原则。 3;驾驶感受 对于1,4T的途岳来说,如果你是一名新手来说,他带给你更多的是一种安逸的感觉,稳重踏实 ,但是如果你是一名老司机,我觉得他还是有差一点,没有那种很强烈的推背感,起步需要踩脚油才能快速进入状态,起步比较肉,需要反应时间他才能速度提起来,而且在下坡的时候,如果不切换在手动挡的位置,他的转速表会直接上升,我个人感觉是这个样子,不知道大家怎么看 4.油耗表现 我个人基本都是上下班,差不多四十公里左右,我目前的感觉是油耗基本很稳定,上下班六个左右,城市中大概在七个左右,目前个人最低油耗5个,看到大家有的人再四个左右,大家是不是推着跑出来的,我大概算了一下,我目前每公里大概在0,5元左右,我还是很支持他的,作为一个suv,他还是非常不错的,满足日常家用完全足够,油耗还是我非常认可的 5.空间体验 途岳空间前排空间我觉得还是适合我的,我觉得座位为我量身定做,我觉得大小刚刚好,但是唯一的缺点就是我感觉靠背有点不舒服,靠在后背感觉怪怪的,如果不靠背,我有感觉脖子会很酸痛,所以购买了一个头枕,但是还是差点意思,副驾驶就不说了,直接躺着就好了,后排空间有点直,但是空间我还是觉得不错但是坐在中间有点难受,中间太直 腰部位置之间空着,很难受 6外观感受:途岳外观大家一直都是很看好的,有小途昂之称,还带有转向辅助灯,颜值非常的棒,看着很稳重的感觉 缺点吐槽: 1.作为十几万的车,没有后视镜折叠,也没有电动尾门,这点比较差,同价位的国产,配置已经领先途岳好多了, 2.车内大多数都是塑料件,车内塑料味道很严重,很久都难以去除 3.不知道大家做没有在倒车的时候R挡有些时候发出异详,尤其车辆刚开始的时候,我感觉非常的明显,每次都咯噔一下,这点我个人还是非常的明显 4.后排空间放倒,后面不能平躺,这也是他的一个小缺点吧。需要购买一个储物盒,才可以放平 5.还有最令人烦躁的就是,车辆的隔音效果是真的不怎么好,胎噪和风噪很明显的,发动机没有安装隔热棉,这点也非常吐槽。 总结:人无完人,车无完车,找到适合自己的爱车才是最重要的,目前驾驶了10000公里,感觉非常的顺手,已经能满足我日常用车,缺点也是有的,但是都可以忽略不计,优点大于缺点。最后希望大家可以开心快乐安全的用车[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 途岳用车感受【前言】💫 从当初懵懂的选车购车,到如今风雨相伴陪我走过了一年多时间,它载着我平时上下班,节假日自驾游远行,目前安全行驶了9000多公里,它不仅给我带来了舒适的驾驶体验,也给我们四口之家的生活增添很多乐趣,途岳已经成为我生活中不可或缺的一部分,目前我已经做了首保和二保。下面我将从外观、空间、动力、油耗等各方面给大家分享一下我的用车感受。 【车辆信息】🔥🔥🔥 车型:2021款 280TSI 两驱豪华版PULS" 购买时间:22年3月中旬 驾驶里程:9600公里 【外观感受】🌟🌟🌟🌟🌟 选择途岳就是因为被它的颜值所吸引,外观酷似“小途昂”设计时尚大气,车身线条硬朗流畅,给人一种成熟稳重的感觉。车头部分采用了大众家族式设计,前脸造型沉稳霸气,尾部简约帅气,LED日间行车灯的加入也增加了车辆的辨识度。车身颜色丰富多样,因为白色车型夜晚行车安全系数相对高一些,白色又比较耐脏好搭理一些,所以我选择了雅致白。 【内饰分享】🌟🌟🌟🌟 内饰中规中矩一般吧,颜色单一,用料也有点硬塑料感很强,尤其是刚刚买新车的时候塑料味道特别大,使用了车载香薰才勉强盖住一些气味。中控触摸屏9.2寸,虽然不大但是基本够用了,实际操作很灵敏,可以语音操作,也可以链接无线网或者蓝牙,科技感满满。 【空间分享】🌟🌟🌟🌟🌟 作为一款紧凑型SUV,途岳的空间表现相当不错。车内空间宽敞,我172的身高坐在主驾空间充足,同时主驾还配备电动座椅非常方便舒适,后排坐上乘客后腿部空间还有两拳的余量,距离头部有一拳多高度。后备箱容积也非常宽敞,能够满足我们的日常家用需求,尤其自驾游的时候更能体现它的实力,帐篷、桌椅、和一些必备物品拉的满满一车。 【动力分享】🌟🌟🌟🌟 1.4T涡轮增压发动机排量虽然不大,但是最大功率可输出150马力,扭矩也可达到250牛米,搭配7档双离合变速器,在实际用车过程中动力表现相当给力而且高效的,只要舍得给油就会得到强劲的动力输出,给你不一样的惊喜和收获。 【驾驶感受】🌟🌟🌟🌟 在驾驶的过程中,1.4T发动机配合7速双离合变速器,动力充沛输出强劲有力,方向盘操控很轻松舒适,转向的手感也比较精准,城市道路驾驶和高速表现都很稳定。家里亲戚开过两次我的车,说这款车跑高速的时候非常平稳,使用S档超车强劲又给力。 【油耗表现】🌟🌟🌟🌟🌟 一辆车的油耗和用车环境以及驾驶习惯也有必然的关系,我和老婆开车比较佛系很少会暴力驾驶油耗相对比较可观。市区比较堵车情况下油耗偏高10L/100KM左右,城乡道路结合红绿灯比较少油耗表现非常出色,一般都是6L/100KM左右,偶尔可以开到5L/100KM,高速比较平稳维持在6L/100KM左右。总体平均下来7L/KM多一些,对于一款SUV车型能有这样的油耗,我已经十分满足了。 【缺点吐槽】🌟🌟🌟 说了优点总要吐槽一下缺点,这款车让我最不满就是噪音太大,尤其是80码以后胎噪更加明显,隔音效果太差了,其次就是低盘调校比较硬,过减速带的时候比较颠簸。最后就是减配的问题了,一辆大10几W的车连个电动折耳都不配备,每次会车和窄路行驶都要手动掰一下耳朵,真的有点抠门说不过去了,真的有点羡慕现在的新款配置。 【总结】🌟🌟🌟🌟 途岳不仅在外观、空间、油耗等方面表现出色,更能在驾驶过程中带来愉悦的体验和全面的安全保障。虽然它有一些缺点存在不足,俗话说得好,“人无完人”“车无完车”既然选择它就要包容它,综合下来途岳还是一款比较实用和值得拥有值得信赖的车。[_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:途岳,14004,23] 查看详情>>
- 途岳日常用车感受分享自从我购买了大众途岳以来,它已成为我日常出行的可靠伙伴。这款车以其稳健的驾驶性能、宽敞的内部空间和出色的外观设计,为我的日常生活带来了诸多便利和舒适。 在日常用车过程中,我最欣赏的是途岳的驾驶性能。它搭载了一台高效的发动机,加速表现平稳而迅速,让我感受到强烈的推背感。悬挂系统的调校也非常合理,车辆在高速行驶时能够保持稳定,提供舒适的乘坐体验。此外,途岳还配备了多种驾驶模式选择,使得驾驶更加灵活和多样化,满足了我不同场景下的驾驶需求。 途岳的内部空间也非常宽敞,后排座椅也足够舒适,让我可以带着家人朋友一起出行,享受愉快的旅程。车内还配备了多项高科技配置,如中控大屏、倒车影像、自动泊车等,使得驾驶更加便捷和安全。这些配置不仅提高了我的驾驶体验,也使我的日常出行更加便捷和高效。 在用车过程中,我也发现了途岳的一些优点和不足。优点方面,车辆的燃油经济性表现非常出色,让我无需担心燃油成本;操控性能也很不错,方向盘手感好,指向精准;此外,途岳的隔音效果非常好,让我可以享受安静的驾驶环境。不足之处主要是车辆的后备箱空间相对较小,对于需要携带较多物品的人来说可能有些不够用;另外,车辆的内饰设计相对保守,对于追求时尚和个性化的消费者来说可能会有些欠缺。 总的来说,大众途岳是一款非常适合日常出行的车型。它拥有稳健的驾驶性能、宽敞的内部空间和出色的外观设计。这使得我的用车体验更加愉快和便捷。如果你正在寻找一款具备稳健性能的车型,那么大众途岳绝对是一个值得考虑的选择。 查看详情>>
- 途岳用车感受 使用情况分享[_LinkTopic:日常,27878,37] 在亲戚的推荐下选购了途岳,就目前使用的用车情况,谈谈自己的用车感受。 首先是途岳的外观,给人大气,线条分明,给人感觉刚劲有力,属于力量感很强的猛男形象。别人都称途岳为小途昂。在实际的使用当中确实给人感觉有力量,推背感很强,给油的情况下在高速路轻松就能超车,而且提速也很快,这一点还是很值得给他点个赞的。 因为自己工作的性质需要到乡下跑业务,所以选择SUV车子就是选对了,看这最低间地隙挺高,在国内的道路基本没有问题,尤其是乡下路不是很平坦,它的通过性满足了我的使用要求。四轮都是独立悬挂的,即使在乡下,这样的道路颠簸感也很弱,颠簸的过滤性很强,这一点还是不错的,在乡下开车还是挺舒适的,没有让人觉得很不舒服。 反射式LED大灯,而且是三个的,与众不同。给人以犀利的感觉。尽管透射式比这反射式的聚光性要强,但晚上使用的时候足够了,挺亮堂的。 雾灯也是转向辅助灯,这一点很人性化,在车子转弯的时候,这两个雾灯会自动亮起,作为辅助照射使用,这样的话拐弯可以更清楚看到两边的路况,尤其是晚上的时候,这一点还是很实用的,而且也很人性化。 机械式仪表盘,虽然没有液晶仪表盘高大上,科技感满满,但机械式仪表盘更显运动,机械的美显露。作为一台SUV车子,它的油耗是不是让人觉得很惊喜,比一些小轿车还要省油,可能有些人都不大相信,但这车确实做到了,由不得你不信,以事实说话。正常油耗是6-7个,我最低还跑过4.8的,满车人哦! 车子的内部空间还是挺宽敞的。家用车足够,而且尾箱的空间也不错,出去旅行,全家的行李都能放得下,4个门的小储物空间也很多,方便用车存放东西。前排无钥匙进入系统,很方便很方便自己上下车和锁门开门。鱼鳍式的尾部天线,让这款车子显得更运动。 我这车是办理了5年车贷的,老爸老妈让我自己供,所以算下来总共其实花了18.2万了,也不便宜了。按现在的行情16应该差不多了。 可能有些车友会问这车难道就没有缺点吗?没有吐槽的地方吗?说实话这车还是有值得吐槽的地方的,比如说,车子在使用久了以后过坑或减速带的时候,变速箱会有金属撞击的咣当声音,不知道会不会影响以后的使用。这款车子后门在雨水天的时候会甩泥进这个门里面,这个是整个车系都如此,是设计的时候存在的一种缺陷,好在我加装了一个挡泥板。效果还不错。另外一个就是后雨刮基本上没什么用,但是用的时候会出现雨刮玻璃摩擦异响,而且很容易就出现异响。 查看详情>>
- 家用小钢炮(途岳)用车分享买车已有半年有余,探歌和途岳之间犹豫不定,最终选择途岳的原因主要是因为大,给一家人足够的用车空间,白色的车身简洁而流畅,1.4T的动力也可以完全满足家用的需求,日常城市路段油耗基本在8个左右,不算费油,油箱每次三百多就可以加满,家用完全没有问题!,当时我对这车的第一感觉,就是真大,首先这个外观我很相中,我这车不管开哪去都有人夸好看,不少问多少钱的,我和他们说完都说好,外观是没说的了,非常简约大气的一款车,总体看起来特别霸气,有一种阳刚之气在里面。虽然是流线型的设计,但是有一种剪裁感,增加了一丝硬朗的气息,看上去是有点运动风,但又不完全是运动风,平时商务开也很合适。而且空间非常的宽敞,把每一块该利用的空间都利用的恰到好处。前排驾驶座和副驾驶座能做得下个子比较高或者是魁梧的人,然后后排的话能坐得下三个人的样子,中间凸起的地方也不是很高,也腾出了比较大的空间。后备箱的话比较平整,利用率也是很高。但是内饰中庸,没有设计感,特别是这一大块内饰板也不知道在哪扣下来就按上了,太应付了,好在材料毕竟环保,开回去没有俩月就没有味道了!不过总体来说这车家用还是不错的,这车性价比较高,价格在同级车里面真心不算贵。而且这车皮厚,磕着碰着也不会太心疼! 查看详情>>
- 16.58万提大众途岳,用车两个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《16.58万提了大众途岳,用车两个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
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