途观L起步耗油
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- 大众终于“服软”了!耗油低,起步就有150马力在国内的汽车市场上,最具有代表性的合资车无非就是德系的大众和日系的三巨头了,凭着自身优秀的产品力以及深厚的品牌影响,多年来在市场上稳扎稳打,被广大的国内消费者们所接受。不过随着国产自主品牌的日益崛起,这些优秀的合资车型难免受到了一定的冲击,就算强如大众也不得不“服软”,开始采用以价换量的策略来吸引年轻消费者的目光,今天我们要介绍的就是大众旗下的一款MPV车型大众途安。大众终于“服软”了!比别克GL6大气,油耗5.9L,起步就有150马力。 查看详情>>
- 途观L起步太慢了吧!作为一名途观L的车主,我可以告诉你,这辆车起步真的是肉啊! 途观L是一款由大众汽车生产的中型SUV,它是途观家族的一员,于2016年正式上市。相较于途观,途观L更加注重空间和舒适性,车身也更加大气、稳重。而在驾驶体验方面,我必须承认,它的起步真的有点肉。 首先,途观L的加速并不是非常快,尤其是在起步时。虽然这款车装备了一台2.0T发动机,最大功率为186马力,但它的重量相对较大,所以加速并不是特别迅猛。当你踩下油门准备出发时,可能需要稍稍等待一下,等发动机反应过来才能真正出发。 其次,途观L的变速箱也有一定的惯性,尤其是在低速行驶时。这意味着,当你刚刚起步,或者要进行缓慢的行驶时,变速箱需要一定的时间来适应驾驶员的操作。这可能会导致一些轻微的抖动或者推挡感。 然而,这并不代表途观L的驾驶体验不好。相反,它在行驶过程中表现出色,悬挂系统能够很好地吸收道路颠簸,驾驶座椅也舒适稳健。在高速公路上行驶时,途观L的表现更加优秀,你可以感受到它的稳定性和高速行驶的安全感。 总的来说,途观L的起步确实有点肉,但这并不影响它在日常驾驶中的表现。如果你注重舒适性和空间,途观L无疑是一个不错的选择。当然,如果你更加注重操控和加速,那你可能需要考虑其他车型了。 查看详情>>
- 大排量就一定“耗油多”吗?其实影响耗油的还有这些大排量就一定“耗油多”吗?其实影响耗油的还有这些,你应该了解 查看详情>>
- 全新途观L定名途观L Pro近日,上汽大众全新途观L定名途观L Pro。 查看详情>>
- 25万起步的途观L Pro,豪华还是“豪坑”?近年来,国内汽车在新能源和智能化赛道上奋勇直追,不仅与燃油车并驾齐驱,成功占据半壁江山,且势头还在猛烈增长。曾经一度“傲视群雄”的燃油车巨头们,如今也不得不“放下身段”,正视起国内新能源和智能化技术的崛起。 查看详情>>
- 开车时猛加油比慢起步更耗油吗?老司机这样说事实上,猛加油起步和慢起步油耗相差不大,有权威机构做过一项测试,两者的油耗测试结果只相差0.54L,这在日常使用过程中几乎是感受不到的。 查看详情>>
- 汽车开空调很耗油?有人做过调查,当车内的温度以及湿度相对比较高的时候,如果说开空调,相对来说就会比较耗油,大家都知道这是一个非常常识的问题。但是,你知道它会增加耗油多少吗?比方说,如果是在20多度的常温下开启空调的话,普遍耗油都不会超过20%,但如果是在40度左右开启空调的话,增加的耗油至少要30%左右,是不是觉得很夸张呢? 查看详情>>
- 途观L起步太肉了,难受作为一位热衷于驾驶的车主,我购买了一款途观L,但却在日常驾驶中感受到了一些让人不太满意的问题。途观L的起步真的让人受不了,太肉了!车辆本身的重量较大,再加上没有四驱系统的支持,导致起步时动力输出并不快速。那短短的几十毫秒内,车辆就像是在打哈欠一样,慢悠悠的前行,真的令人难受。 我还注意到一些日系车,尤其是日产车的油门调校也让人有些无语。起步时,油门的反应过于迅猛,踩下去就像是按下了火箭推进器,引擎瞬间狂奔,转速飙升到2000-3000转,但到了后半程加速时,却变得平平淡淡,缺乏持续的动力输出。相比之下,大众系列车型的油门调校则相对线性一些,更符合正常驾驶习惯。 我是一个注重驾驶体验的车主,这种起步肉、加速不稳的问题让我感到有些困扰。在日常行驶中,我希望能够顺畅地启动并得到一致的加速感觉,而途观L在这方面并不完全符合我的期望。途观L作为一款SUV,虽然在外观和配置上有着不少亮点,但在起步和加速表现上的问题让我感到些许不满。希望未来的车型能够改进这些问题,提升驾驶乐趣和舒适性,让车主能够更加愉快地驾驶。 查看详情>>
- 全新大众途观L PRO正式上市,售价23.68万起5月30日,全新一代的大众途观L PRO正式上市,售价23.68万起。全新一代的大众途观L PRO的性价比优势并不是很明显,估计它的这个售价也会遭到消费者们的吐槽,因为大众途昂330TSI的起售价格也仅24万多起步,大众途观L PRO的价格确实不算低。 查看详情>>
- 定名“途观L Pro” 全新一代大众途观L更多信息公布日前,上汽大众官方宣布,旗下全新一代大众途观L正式定名为“途观L Pro”。作为换代之作,全新大众途观L Pro已在工信部进行申报,将提供两种外观设计给消费者选择。根据规划,全新大众途观L Pro将在今年年内上市销售,作为参考,现款在售大众途观L的指导价为19.87万元起。 查看详情>>
- 车长4930mm比途观L大一圈,为啥现代胜达卖不动?在国内汽车市场中,大众的市场知名度和销量,往往都能做到排名前列,就比如大众途观L这款中型SUV,该车在细分市场中销量是比较高的,5月销量超过7000辆,在中型SUV市场中排名前列。不过,途观L并不是20万-30万价位中最优的选择,同价位的车型中,其实有不少车型的综合实力不输给途观L甚至更强,比如我们接下来要聊的这款车型,该车比途观L大一圈,起步就有2.0T+8AT动力总成。 查看详情>>
- 定名“途观L Pro” 全新大众途观L实车曝光日前,行车视线从工信部获得了上汽大众全新途观L的实车图。据悉,该车将命名为“途观L Pro”,并将与现款途观L采用同堂销售策略。作为换代车型,全新途观L Pro外观造型基本延续了海外版全新大众Tiguan的设计,并提供标准版和R-Line版两种风格设计。 查看详情>>
- 途观L降价随着2024年汽车市场竞争的白热化,各大车企纷纷亮剑,力求在消费者心中占据一席之地。而在这场激烈的角逐中,上汽大众途观L以一次震撼的降价行动,成功吸引了市场的广泛关注。 查看详情>>
- 大众新款途观L申报信息曝光:定名途观L Pro近日,上汽大众国产全新途观的申报信息出现在工信部的申报目录中,新车定名为途观L Pro,未来将与现款途观L同堂销售。 查看详情>>
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