途观L改款起步问题
- 2021粤港澳车展:中期改款途观L正式发布7月17日下午,上汽大众在2021粤港澳车展上发布了中期改款的途观L。新车采用了大众家族全新的设计风格,而这也是新款途观L实车的首次公开亮相。 查看详情>>
- 内饰不再“套娃”,中期改款途观L上市8月20日,上汽大众旗下新款途观家族正式上市,其中途观L共推出6款车型,售价区间为21.58-28.18万元;途观L PHEV共推出2款车型,售价区间为25.78-26.88万元;途观X共推出5款车型,售价区间为24.19-29.39万元。作为中期改款车型,途观L/途观X外观和内饰均换装最新家族设计语言,动力上除了延续现款的1.4T和2.0T发动机外,还将提供插电混动版本。 查看详情>>
- 2023款改款途观L上市!换新发动机,21.38万起售日前,笔者从相关渠道获悉,2023款改款大众途观L 330TSI和380TSI车型现已正式上市,共推出6款车型,售价区间为21.38万-26.08万元。作为小改款版本,新车主要针对动力系统进行了调整,其余部分基本没有变化,同时指导价与改款前保持一致。 查看详情>>
- 途观L中期改款亮相车展 车厢不再套娃同样受到碰撞门和近期颗粒扑捉器堵塞的影响,一向紧俏的途观L销量也出现明显的下滑。本次车展上汽大众也快速推出了途观L的中期改款车型,而且很有可能在第三季度内就上市了,看看新车有多少诚意。 查看详情>>
- 21.38万起售, 2023款改款大众途观L正式上市!提到大众途观L,相信大家都不陌生,凭借着不错的性价比,得到了很多车友的青睐。近日, 2023款改款大众途观L正式上市!本次共推出了六款车型,售价区间为21.38万元-26.08万元。新车有何亮点呢?具体来了解一下! 查看详情>>
- 海外发售|新款途观L 改款车型折合人民币约23.2万据悉,大众新款车型途观L在欧洲开始上市发售,此款车型为海外车型,也作为一款中期改款车型进行发售,售价为3.62万欧元,折合人民币约为23.2万,同时提供7座车型。 查看详情>>
- 改款大众途观L上市report汽车报告获悉,日前,2023款改款大众途观L 330/380TSI车型上市,共推出6款车型,售价区间为21.38万-26.08万元。作为改款车型,2023款改款途观L 330/380TSI主要更换新型号的发动机。 查看详情>>
- 揭秘销量密码 帕萨特和途观L改款改了个寂寞?前段时间,我带着无聊的鑫弟去看了中期改款的帕萨特与途观L这两款新车,没想到鑫弟看完之后颇有微词,认为两款新车中期改款变化甚微,直接看照片就好了,没有特意跑来看的必要。(还没看视频的同学可以先回顾一下《抢先看中期改款途观L与帕萨特 上汽大众的两张王牌都有哪些升级?》) 查看详情>>
- 改款后37.29万起步的沃尔沃S90,都有哪些亮点?8月10日晚,2021款沃尔沃S90在上海正式上市,官方指导价37.29万~49.59万元。作为一款中期改款车型,新车最大的亮点是引入了48V轻混系统,这使得它们的燃油经济性得到进一步提升。 查看详情>>
- 18.68万元起的途观L出众款,值得买吗?在前不久帕萨特推出了2024年度改款的出众款后,上汽大众的另一支柱车型途观L,也推出了2024年度改款的出众款,但不同于帕萨特只针对高配车型,此次途观L发布的三款配置版本分别为一款300TSI动力和两款330TSI动力,售价区间为18.68万-21.70万元。 查看详情>>
- 2024款大众途观L出众款上市,售价18.68万起3月18日,2024款的大众途观L出众款上市,新车售价18.68万起,详情可见下表。此次年度改款的大众途观L可能将是这个产品周期内的最后一次改款,而全新一代的大众途观L Pro也将会到来,有消息称大众可能会采用新老同堂的销售方式,那么这种情况下就意味着这款车还有价格下探的可能性,毕竟现在汽车市场竞争的确实有些激烈,新能源车还不断入市,对传统燃油车形成巨大的冲击。 查看详情>>
- 起步23.68万很自信,途观L PRO标配高通8155起步23.68万很自信,途观L PRO标配高通8155,带KTV功能 查看详情>>
- 外观内饰都有不小的变化,中期改款大众途观L粤港澳车展亮相近日,在2021年粤港澳大湾区车展上,上汽大众正式带来了中期改款途观L车型,新车此前已经在网络上曝光,因为中国市场独享的全新内饰而广泛受到关注。 查看详情>>
- 中期改款的柯迪亚克,能否摆脱途观L的销量阴影?(图为海外版车型) 查看详情>>
- 途观L2019款 改款 330TSI途观L 2019款 改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI 2023-04购车时间 成都购车地 24.47万 裸车价 26.70万 落地价 我准备结婚前考虑换一台适合家用的SUV。上一辆车车是家里“淘汰”给我的逍客,也开了几年了,趁着结婚就准备换一辆新车,自己首选的目标车型是大5座SUV,预算全部办完30W,适合家用,外观要大气,配置要够用,带着这些方向就开始看车了。 📊 选车对比过程 在选车的过程中,我个人也属于比较纠结的类型,看过探岳、锐界、途观L、昂科威。 探岳:因为自己上一辆车是逍客,所以首先看的就是探岳,当时感觉探岳的外观还是比较符合我的审美,让销售算了2.0豪华版的价格,算下来落地20w,准备再看看其他品牌。 锐界:之前有坐过锐界,这辆SUV给我的印象还是不错的,我去4S店看车的时候,当时是20款车型,外观看着还行,但坐进车内,实在是接受不了它的中控屏,它的中控屏是竖置的大屏,看着特别别扭,所以这辆车也就放弃了。 昂科威:外观看着很中庸,内饰看着还不错,看的四驱顶配,配置也算丰富,价格也在预算内,落地27W多,也纳入备选车型,准备再看看。 途观L:当时到店看的是R-line版,第一眼的感觉就是R版的外观简直长在了我的审美上,因为R版的外观变对这辆车产生了好感,它的全尺寸液晶仪表以及仪表的风格吧也深深的吸引了我,但内饰是真的太过于中庸、普通,配置上也算不错,但特别奇怪的是380只有七座没有五座,让销售算了330Rline旗舰版的价格27W多,也问了380Rline旗舰版价格31W多。 看完这几款车后,打算就考虑XT5、昂科威、途观L这�三款车,接下来就是回家纠结,在网络上浏览关于这三款车的信息以及关于车主的反馈,首先排除了昂科威,在网上了解到,它的市区油耗高、内饰异味大,也可能昂科威的外观没有打动到我吧。而XT5跟途观L的330Rline旗舰、380Rline旗舰纠结了我很久,差不多纠结了有一个月左右吧,很难抉择,当时感觉XT5在我心中没有缺点,而途观L的R版在当时是满眼的优点,可能也是因为自己特别喜欢途观L的外观以及液晶仪表吧,所以最后选择了途观L。确定了车型,又开始纠结330旗舰与380旗舰,自己的初衷是选择一辆家用5坐SUV,也没有小孩,家里也有其他车,七座是肯定用不上,再考虑到自己的用车的环境也基本是市区行驶,所以最终决定选择330Rline旗舰版。 💰 购车价格 在4S店订的2019款改款330Rline旗舰版国六,选择的2年免息贷款,裸车24.47万,购置锐21094.83元,保险6868.48元,参加了置换补贴返了7500元,26.7万落地。 🙋🏻♂️ 购车建议 1. 不要给销售讲帮我算一下全办下来多少钱,而是让销售算一下各项费用多少钱。 全款买车只需要交裸车费、保险费、上牌费、购置税;贷款买车除了全款买车的费用还需加手续费和贷款利息费就可以了。 2. 不要让销售代办购置锐,自己去缴纳,购置锐的正确算法是实际的购车价÷11.3,而不是厂家的指导价。 3. 同品牌不要只去一家4S店,多去比较,因为他们是不同的代理商,价格也不是完全一样。 4. 缴纳订金一定要慎重,缴订金前,谈好价格与赠品。缴了订金再去谈就不好谈了。 🚙 静态初体验 乘坐感受:前排座椅感觉不是特别柔软,我属于偏瘦的体型,坐在前排座椅感觉包裹性还是不错的,后排座椅相比前排就要柔软了很多,后排的座椅支持靠背调节。途观L的座椅舒适感整体来说很一般,即便空间很大,长时间乘坐的话,舒适感可能不会有多么理想。 储物空间:对于我个人来说,途观L的储物空间还是完全够用了,前排有水杯槽、手套箱、车门储物槽,中央扶手箱等,但中央扶手箱设计的太低了。 车内空间:途观L的车内空间很大,我173的身高,坐在前排调好合适的位置,第二排的空间依然很充裕,后备箱的空间也不错,我尝试过在不阻挡内后视镜的情况下放三个常规尺寸的行李箱。 内饰做工:途观L的内饰看着真的很中庸普通,整体布局简洁,也算耐看型吧,车内倒是没有异味。 车辆配置:我是一名90后,在配置上还是完全够用的,有全尺寸的液晶仪表、大灯具备自动大灯与随动转向以及离回家功能,前排座椅配备了座椅电动调节、360全景影像、自动雨刷、分区空调、后视镜加热及锁车自动折叠、无钥匙进入、电动感应后备箱等。 〽️ 用车感受 我的2019款改款 查看详情>>
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