马自达CX-5四挡齿环维修
- 听说马自达CX-5的保养维修费用很贵是真的吗?打算购买马自达CX-5,听朋友说保养维修费用很贵,难道是真的吗? 查看详情>>
- 低油耗SUV推荐,这三款车精致耐用虽然说受疫情影响,油价有所下降,但是人们依然想买低油耗的SUV车型。下面三款SUV车型油耗表现就很不错,值得入手。第一款推荐车型是马自达CX-5。马自达CX-5可以说是一款集颜值、油耗和操控于一身的SUV车型。外观设计上,马自达CX-5流畅舒展的车身线条搭配标志性的家族化前脸,可以说具有很高的辨识度,也显得十分动感。动力部分,马自达CX-5有2.0L或者是2.5L自然吸气发动机供消费者朋友选择,传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱,而2.0L版马自达CX-5的百公里油耗仅为6.7L。第二款推荐车型是本田缤智。外观设计上,本田缤智加入了SPORT风格的外观包围套件,其中包含了前唇、侧裙、后包围,这些套件的加入使得外观运动感十足。内饰部分,本田缤智控台各个功能区域的分布清晰明了,常用功能的按钮依旧是触手可及,十分人性化。动力部分,本田缤智搭载的L15BP 1.5T涡轮增压发动机,这套发动机是本田 查看详情>>
- 自动挡4速和自动挡6速有些什么区别?看完这个你就知道了!自动挡四速、六速的差异很大,六速变速器由于挡位更多、所以更容易把传动比的范围做大,从理论上看传动比范围越大的变速器、越省油,而挡位少的变速器并不是不能扩大传动比,只不过这么做会导致各挡位间的齿比落差变大,会让升、降挡时的顿挫变得更严重,所以挡位少、为了顾及齿比落差,所以往往没办法提供更大的传动比范围! 查看详情>>
- 长安马自达销量下滑7%!昂克赛拉增18% 将推新CX-5去年9月,“南北马自达”完成合并,长安马自达变更为由三方共同出资的(新)长安马自达,其中一汽、马自达、长安的持股比例分别为5%、47.5%、47.5%。长安马自达公布了最新销量数据,今年1月销量为19,198辆,同比下滑6.9%,环比增31.6%。其中马自达3昂克赛拉1月销量为11,413辆,同比增长17.7%,占长安马自达总销量的59.4%。新产品方面,新款CX-5预计将在3月份上市。 查看详情>>
- 2.5L混动+四驱!长安马自达CX-50行也HEV下线刚刚过去的10月份,长安马自达销量延续3季度的增长态势,再上一个台阶,达到12,864辆,环比增长超过24%,同比增长超过63%,自今年7月份以来已实现同比三连涨,环比四连涨。 查看详情>>
- 长安马自达变了!销量连涨4个月,背后做对了什么?Nice观察 | 合资品牌今年都压力山大,但是在这种环境下,长安马自达还能实现销量连续4个月的上涨,在刚过去的10月份,长安马自达销量达到了12864辆,环比增长超过24%,同比增长超过63%,自今年7月份以来已实现同比三连涨,环比四连涨。 查看详情>>
- 采用2.5L发动机 马自达CX-5优惠2.5万元近日,我们从长安马自达北京某经销处了解到,2020款马自达CX-5有着2.5万元左右的优惠,新车指导价为17.98-24.58万元。优惠后的价格大约为15.48-22.08万元。外观方面,CX-5采用马自达标志性的“魂动”设计理念,中网面积相较老款车型进行了增大,搭配狭长的头灯组,整车运动感十足。车身侧面,圆滑的C柱设计起到了画龙点睛的作用。车身尺寸方面,CX-5的长宽高分别为4555/1842/1685mm,轴距为2700mm。来到车尾,尾灯在点亮后呈现圆形的LED光圈,在夜晚有着较高的辨识度,下方则采用双边共两出的排气布局,进一步提升了车辆的运动感。内饰方面,仪表处为经典的三炮筒式设计,带给人很强的运动氛围。动力方面,CX-5搭载2.0L与2.5L发动机,其中2.0L发动机最大马力为155匹,最大扭矩为200牛·米;2.5L发动机最大马力为196匹,最大扭矩为252牛·米。全系匹配6挡 查看详情>>
- 长安马自达销量连续增长,更专注中国市场随着广州车展的举办,2023年即将收官。回顾这一年,价格战是最具代表性的行业现象,这背后反映出行业变革的残酷,以及车企转型的势在必行。在此背景下,长安马自达展现出更强的发展活力,今年10月,长安马自达销量达到12864辆,环比增长超过24%,同比增长63%。自今年7月以来,长安马自达已经实现同比三连涨、环比四连涨。 查看详情>>
- 美规先跑,预览2021款马自达CX-5的升级继美国马自达先前带来 2021 年款 CX-9 后,美规 CX-5 车系近日也发表了 2021 年款式样,其除了增列具备专属黑化外观的 Carbon Edition 特式车,最主要也同样将原先的 8 吋中控荧幕、再放大至 10.25 吋,并且导入最新的Mazda Connect 系统,高阶车型则强化了 360 度环景辅助的画面分辨率,新年款最快会于 9 月进驻美国马自达经销商。 查看详情>>
- 捷达换完五档齿轮省油吗?所有的车主快看看吧!捷达换五挡齿轮,实际上就是降低五挡齿轮的齿轮比,如此操作、可以让车辆匀速巡航时,降低发动机转速(最高挡位齿轮比越小、巡航时转速越低),理论上可以让车辆匀速巡航时的油耗降低,但实际上意义不大,况且因为盲目降低五挡的齿轮比,导致四、五挡位间齿比落差变大,四升五或产生顿挫! 查看详情>>
- 改装1988版第二代马自达RX-7下面的这辆第二代马自达RX-7经过了一系列的改装,其引擎盖下方的八缸LS3发动机是定制的,其它改装还包括干式油底壳加油系统,带有CNC加工机头的锻造内部零件,前端改装的管状底盘,可调节的悬挂套件,大型护舷板。G-Force狗箱式变速箱,直齿齿轮,Haltech ECU,Wilwood六活塞和四活塞锻造卡钳。 查看详情>>
- 改装1988版第二代马自达RX-7(FC3S)下面的这辆第二代马自达RX-7经过了一系列的改装,其引擎盖下方的八缸LS3发动机是定制的,其它改装还包括干式油底壳加油系统,带有CNC加工机头的锻造内部零件,前端改装的管状底盘,可调节的悬挂套件,大型护舷板。G-Force狗箱式变速箱,直齿齿轮,HaltechECU,Wilwood六活塞和四活塞锻造卡钳。 查看详情>>
- 改装1988版第二代马自达RX下面的这辆第二代马自达RX-7经过了一系列的改装,其引擎盖下方的八缸LS3发动机是定制的,其它改装还包括干式油底壳加油系统,带有CNC加工机头的锻造内部零件,前端改装的管状底盘,可调节的悬挂套件,大型护舷板。G-Force狗箱式变速箱,直齿齿轮,Haltech ECU,Wilwood六活塞和四活塞锻造卡钳。 查看详情>>
- 前俩天有个视频是维修马自达变速箱的。他说☞以前的车是四速和五速的,性能可靠!现在前俩天有个视频是维修马自达变速箱的。他说☞以前的车是四速和五速的,性能可靠!现在是六速的经常坏!还出示了齿轮损坏的照片。这是真的吗?马自达变速箱到底质量如何?请教一下!谢谢! 查看详情>>
- 马自达CX-5黑化版或将引入国内近日,我们通过相关渠道获悉,马自达CX-5黑化版车型有望引入国内,新车有望在上海车展前后上市。外观方面,新车依旧采用马自达最新的家族化设计语言,盾型进气格栅配合纤细的大灯造型,营造出极强的运动感。同时,车身覆盖件均采用熏黑处理,使整车看起来更加深邃且有神秘感。动力方面,新车依旧搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为114kW和144kW,匹配6挡自动变速箱,并提供前驱和四驱版本。 查看详情>>
马自达CX-5维修热门推荐
- 马自达CX-5摇臂轴维修
- 马自达CX-5升降机维修
- 马自达CX-5中桥减速器壳维修
- 马自达CX-5制动防尘套维修
- 马自达CX-5组合仪表总成维修
- 马自达CX-5转向机维修
- 马自达CX-5仪表台支架维修
- 马自达CX-5尾灯灯座维修
- 马自达CX-5托森差速器维修
- 马自达CX-5天窗总成维修
- 马自达CX-5四驱耦合器维修
- 马自达CX-5右前传感器维修
- 马自达CX-5遥控盒维修
- 马自达CX-5中央限滑差速器维修
- 马自达CX-5时规导链板维修
- 马自达CX-5压缩机泵头维修
- 马自达CX-5油封维修
- 马自达CX-5同步器齿套维修
- 马自达CX-5水平对置发动机维修
- 马自达CX-5左侧门滑道维修
- 马自达CX-5转向锁柱维修
- 马自达CX-5油底胶圈维修
- 马自达CX-5双叉臂维修
- 马自达CX-5转向助力维修
- 马自达CX-5收放机维修
- 马自达CX-5压板维修
- 马自达CX-5雨刮电机固定槽维修
- 马自达CX-5天窗骨架维修
- 马自达CX-5拖车盖板维修
- 马自达CX-5蓄压球维修
- 马自达CX-5锁钩维修
- 马自达CX-5输出轴传感器维修
- 马自达CX-5天窗线束维修
- 马自达CX-5摇臂维修
- 马自达CX-5右后门中控电动门锁维修
- 马自达CX-5转向横拉杆拉杆球头维修
- 马自达CX-5驻车制动制动片维修
- 马自达CX-5翼子板维修
- 马自达CX-5制动操纵杆维修
- 马自达CX-5压力轴承维修
- 马自达CX-5转向横拉杆球头维修
- 马自达CX-5压缩机维修
- 马自达CX-5蒸发箱维修
- 马自达CX-5蓄电池支架盖维修
- 马自达CX-5支架维修
- 马自达CX-5压燃式发动机维修
- 马自达CX-5正时工具维修
- 马自达CX-5限滑差速器维修
- 马自达CX-5同步器齿毂维修
- 马自达CX-5悬置胶垫总成维修