创酷考虑知道空间怎样
- 大佬们,创酷这车怎样?其实我个人挺喜欢雪佛兰的,创酷的颜值也挺喜欢的,然而比较多人都说三缸机不行,我想问下到底这三缸机怎么个不行法呢?还有就是什么小排气量加T不行,这个我更不懂,所以我就想问问各位大佬这车怎样呢? 查看详情>>
- 新一代创酷空间家用够吗?新一代创酷空间家用够吗? 查看详情>>
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- 想要坐得舒适?告诉你怎样轻松选出大空间好车!对于大部分普通消费者来说,自己即将购买的新车大多是家中唯一的汽车,因此在选车时往往需要更多考虑空间实用性,新车的空间表现也随之变得十分重要。但是,到底怎样的汽车才称得上“空间表现好”? 查看详情>>
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- 长城或将投产宝马3系,宝马出于怎样的考虑?长城或将投产宝马3系?这无疑是一个重磅新闻,很多人或许还没能反应过来,长城和宝马是什么时候联系上的。其实长城和宝马早就成立了合资公司,也就是光束汽车。 查看详情>>
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- 全新创酷空间不再是短板全新一代的创酷,不可否认这是一款全新的小型SUV产品。相比上一代圆咕隆咚的外观,这代创酷的颜值还是比较吸引人的。雪佛兰这几年新车上市的车型在外观上都是比较吸引人的,像迈锐宝XL,探界者,科鲁泽等,全新创酷年轻,运动,这不仅仅传到的是价值观,更是造车的一种态度。 一,动力年轻化 说到三缸机,大家都会很介意它的使用寿命和它的抖动性。雪佛兰为这1.0T和1.3T两款发动机提供8年16万公里质保,足够显示出通用对自家动力系统的信心。不过,这三缸机可不是通用自家特产,早在几年前宝马和标致就已经率先使用三缸机了,而最近的丰田思域上也装在上1.0T三缸机,而论起这几款三缸机在整体性能上还是要属通用最厉害。 新车怠速的时候还是能明显感受到它的抖动,不过比起思域1.0T那台三缸机还是要好上不少。 这台发动机的动力还是比较充足的,和之前通用的1.5T发动机的功率及扭矩相差不大,而且这款发动机涡轮在1500转左右的时候就能介入,低扭的表现也是很充足的,相比众的1.4T发动机确实是要高强 二,内饰同级别更具科技感 全新创酷的内饰很有新鲜感,科技感十足。相比老款的老气内饰,新车采用悬浮的中控大屏,简洁的实体按键,醒目的仪表盘,加上一些越级的配置可以说新一代创酷的内饰确实通透不少,对了,还有最重要的一点,后排空间变化很大,相比上一代捉襟见肘的后排乘坐空间感受,这一代的车型空间已经相当够用了。 三,外观吸引眼球 可以这么说吧,这一代的雪佛兰已经开始集体走年轻化路线,启用了新家族设计之后,雪佛兰的车是越来越有个性了,特别是Redline 版本的车型可以说是各个身怀绝技,外观和动力以及内饰均有不同程度的提升,明显可以感受到通用越来越重视雪佛兰在国内市场的占有率。[_LinkTopic:创酷,7898,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
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- 动力与智能双升级 雪佛兰创酷RS竞争力如何?雪佛兰创酷是一款称得上经典的合资品牌小型SUV,作为在这个细分市场中入市较早的车型之一,创酷也曾经是很多年轻消费者在购买第一款家用车型时重点考虑的对象,而在2022年5月中旬,创酷发布新款车型创酷RS,全新升级的动力单元也再一次提升了这款车型的影响力。 查看详情>>
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