创酷空间小吗
- 曾经热销的创酷为何不香了?曾经在2014年创酷推出来的时候,编辑准备给家人购买一辆,那时候创酷还加价销售,如今的创酷经销商大幅降价都卖不动,为何曾经加价的创酷不香了?未来可能也香不起来了! 查看详情>>
- 新一代创酷空间家用够吗?新一代创酷空间家用够吗? 查看详情>>
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- 雪佛兰全新创酷RS上市近日,上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布全新创酷RS正式上市,共推出3款车型,售价10.99万元至12.89万元。全新创酷RS采用雪佛兰家族全新设计语言,搭载第八代Ecotec 全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机与全新小雪OS智能车联系统,加上62项全系标配的科技配置,为消费者带来全新体验。同时,全新创酷RS全系满足国六b排放标准,首任车主还可享受动力总成主要零部件原厂8年或16万公里的超长质保服务。 查看详情>>
- 小创酷之美称作为一款十万的合资车来说,而且还是SVU,要样貌有样貌,要空间有空间,要实用性有实用性,对于一家三口日常上下班,计划周末去个短线游已经是相当不错的一个选择了。 查看详情>>
- 小灰创酷入手心得买车是人生大事,一开始就选了好几个车型自己去看,一个个看完还试驾了,主要车型有创酷、xrv、劲客等。但最终还是选择了创酷,主要是创酷的性价比是这三款车中最好的,而且油耗也相对较低。问了很多买创酷的网友,车子用到现在也没出现过什么大问题,也问过这车的保值率,时间长了再卖也算不亏。最后也就没多犹豫,入手了创酷,车子今天上好牌照,拍些照片和大家分享下。 查看详情>>
- 宏光mini小是小,空间也好从最近的实车爆光图来看,宏光mini大有其大哥五菱宏光plus的架势,外观方方正正,同时也有小可爱的精致,刚硬中带了些许柔美。前脸阶梯式设计,上下黑色且平行的格栅,看着即Q萌又有层次,有点“小是小,金刚鸟”的味道;鲜红的五菱标十分醒目,光彩照人。侧面通过清晰的线条设计,持续勾画了其方正的风格;与地面垂直的尾部,干脆利落,个性十足。 查看详情>>
- 雪佛兰新一代创酷出口乌兹别克斯坦12月12日,首批出口乌兹别克斯坦的290余台雪佛兰新一代创酷在沈阳辉山火车站装车发运。这是继今年4月雪佛兰探界者首开“一带一路”征程后,上汽通用汽车对中亚国家的再一次整车出口业务。 查看详情>>
- 全新创酷RS油耗6.35L,7.2秒破百,10.99万起作为一个创酷老车主,看到创酷RS被称作“钢炮SUV”,瞬间来了兴趣,一起来看看! 查看详情>>
- 小灰熊-新创酷对于该款之后的全新创库来说内饰风格比较满意,中控设计比较漂亮,中控屏幕尺寸也是比较大的,很多设置在中控屏幕上都可以完成操作,比如车灯的延时关闭,车门上锁解锁等什么的,车机交流也是比较好的,呼唤小雪都可以实现比如什么关闭天窗或者说我有点热,车机会自动把空调帮你打开,,而且车机还可以下载一些APP貌似还是有24G每年的流量可以使用,动力方面表现比较良好,自己在家附近封闭路段实测零百在8.5秒上下,得益于配备的性能轮胎普利司通多数配备在一些价格较高的车型上面, 我的小灰熊也配备上了,轮胎很少打滑,再加上1.3t+cvt的动力组合还是比较不错的换挡比较平顺,发动机也是采用了雪佛兰比较新的技术,涡轮介入区间在1300转左右吧,油耗也是中规中矩的7点多升高速之前跑过一小段50多公里吧平均不到6个油,空间虽说车尺寸比较小,但是真正的坐在里面之后5个人真的不觉得过于拥挤,家里5个人没有什么太胖的人,另外一个值得说的就是配备了行人碰撞预警也算一个比较高科技的配置了还有一个跟车间距提醒 查看详情>>
- 四缸回归,10.99万起,全新创酷比以前更香了!5月23日,雪佛兰全新创酷上市了。借助雪佛兰今年第一款新车的势头,创酷迎来了中期大改款。先看价格。全系供三款,价格10.99~12.89万。小小回顾一下,21款创酷的价格区间是11.89~13.99万。 查看详情>>
- 雪佛兰全新创酷RS上市 10.99~12.89万元2022年5月23日,上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布全新创酷RS正式上市,共推出3款车型,分别是创酷RS酷、创酷RS酷Pro、创酷RS酷Max,售价10.99万元、12.39万元、12.89万元。全新创酷RS采用雪佛兰家族全新设计语言,搭载第八代Ecotec 全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机与全新小雪OS智能车联系统,拥有62项全系标配的科技配置,拥有不俗的产品力。 查看详情>>
- 2023款雪佛兰创酷RS上市,售价10.99万起2023款雪佛兰创酷RS上市,售价10.99万起,是否值得购买? 查看详情>>
- 全新创酷空间不再是短板全新一代的创酷,不可否认这是一款全新的小型SUV产品。相比上一代圆咕隆咚的外观,这代创酷的颜值还是比较吸引人的。雪佛兰这几年新车上市的车型在外观上都是比较吸引人的,像迈锐宝XL,探界者,科鲁泽等,全新创酷年轻,运动,这不仅仅传到的是价值观,更是造车的一种态度。 一,动力年轻化 说到三缸机,大家都会很介意它的使用寿命和它的抖动性。雪佛兰为这1.0T和1.3T两款发动机提供8年16万公里质保,足够显示出通用对自家动力系统的信心。不过,这三缸机可不是通用自家特产,早在几年前宝马和标致就已经率先使用三缸机了,而最近的丰田思域上也装在上1.0T三缸机,而论起这几款三缸机在整体性能上还是要属通用最厉害。 新车怠速的时候还是能明显感受到它的抖动,不过比起思域1.0T那台三缸机还是要好上不少。 这台发动机的动力还是比较充足的,和之前通用的1.5T发动机的功率及扭矩相差不大,而且这款发动机涡轮在1500转左右的时候就能介入,低扭的表现也是很充足的,相比众的1.4T发动机确实是要高强 二,内饰同级别更具科技感 全新创酷的内饰很有新鲜感,科技感十足。相比老款的老气内饰,新车采用悬浮的中控大屏,简洁的实体按键,醒目的仪表盘,加上一些越级的配置可以说新一代创酷的内饰确实通透不少,对了,还有最重要的一点,后排空间变化很大,相比上一代捉襟见肘的后排乘坐空间感受,这一代的车型空间已经相当够用了。 三,外观吸引眼球 可以这么说吧,这一代的雪佛兰已经开始集体走年轻化路线,启用了新家族设计之后,雪佛兰的车是越来越有个性了,特别是Redline 版本的车型可以说是各个身怀绝技,外观和动力以及内饰均有不同程度的提升,明显可以感受到通用越来越重视雪佛兰在国内市场的占有率。[_LinkTopic:创酷,7898,23][_LinkTopic:易车,31112,37] 查看详情>>
- 10万元合资小型SUV,创酷和劲客谁更对小年轻的胃口?鹏鲜声你好,眼看着就要毕业了,家里赞助打算购入人生第一台车,10万块左右吧,比较喜欢雪佛兰的创酷,家里也让我看看日产劲客,等鹏哥给个推荐。 查看详情>>
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