哈弗H6试驾感受舒服体验
- 哈弗H6 DHT的试驾体验前几天跟老婆一块去试驾了哈弗H6 DHT,感受还是挺不错的,车子的动力响应很及时,市区路段开着很平稳。回来的时候是老婆开,她觉着挺好驾驭的,现在已经交了定金,准备入手了。 查看详情>>
- 哈弗H6 DHT试驾体验我个人是很喜欢空间大的SUV的,现在有机会试驾哈弗H6 DHT我自然是不会放弃的。而且对于长城这个公司,我是有点个人情感的,我非常希望它在国内的地位能成为在德国的大众,日本的三菱这种国民级品牌的。 简单谈谈哈弗H6 DHT的试驾体验,动力给我的感觉前段还是非常足的,尤其是0-40KM阶段,包括70KM以下都非常优秀,整体加速感会在70KM之后表现出疲软的状态,这个可以理解,因为1.5升注定中后段不行。另外,H6在正常行驶松开油门后车子不会立即反馈,而是继续均速行驶0.5秒左右,开起来不舒服,但能省油。对有些人而言是缺点,但对我来说反倒是优点,因为省油。 它的通过性值得赞扬,这台SUV的舞台更多的在泥泞道路和乡村县城烂路才能体现。哈弗H6 DHT的底盘在平路行驶时舒适度不错,但对于烂路在滤震方面做的不够好,但也就是不够好而已,其实还是过关的。只要不是连续坑洼地区,它都可以比较轻松的应对,对于铁轨或者连续坑洼地带它就比较颠了。 查看详情>>
- LS6 试驾体验,25万必须试驾的一款车分享一下,LS6的场地试驾的感受吧,其实也在公开道路开了,但是公开道路部分,暂时不让影像放出,但是不影响我来给你讲感受。 查看详情>>
- 体验车试驾感受#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 红旗H5试驾感受体验🛒🛒红旗H5试驾感受体验。 这车的外观确📮实蛮惊艳的,没有H9那么太庄。重有点年轻犀利的感觉。 内饰的话氛围灯给个赞!出风口那一抹金色也是点缀,还有就是那个红色的标志真的做📦的恰到好处,总体的氛围感很好,感觉也是非常的舒服非常的到位,而且内饰新车的味道蛮小的。 底盘调教太像了,过坑蛮干脆的,也很稳,韧性不错!发动机的话动力贮备也足。 开的话坐起来🎉不错,长途开车支撑力可以.短途的话稍微硬了一点吧,座椅填充物不会跟奔驰或者日系大沙发那种一样,不过综合体验来说还行吧!空间的话怎么说呢?蛮大的。[_LinkTopic:红旗H5,67591,23] 查看详情>>
- 🐚整体试驾感受,很舒服✔️试驾感受 整体试驾感受真的比我现在开的MODEL Y更好!能量回收可以边开👸边在方向盘左边的拨片调节,相当于可以自己在开车时直接控制刹车力度💃避震这块做的比特斯拉软很多,尤其过一些坑洼路面,感觉很舒服❤ 加速方面和特斯拉差不多,但是续航销售说比特斯拉要高💎实际可以跑500多,而且转向刹车和开油车差不多👘加速不会像其他电车那么难受,用我老公的话说,比较线性💁 ✔️定车环节 这款车也和特斯拉一样,直营模式,APP上直接下定!💅 值得一提的是:现在因为是第一批车主也算,所以选任何颜色不用加💰,还可以选白色内饰! #凯迪拉克LYRIQ锐歌售43.97万起##今日分享# 查看详情>>
- 试驾体验第三代2.0t哈弗h6今天去试驾了一款哈弗H6三代SUV车型,展厅放的正好是一款蓝色的车,这台哈弗H6从外观上看起来很有时尚感,首先车内内饰高端大气上档次,整体采用了对称式布局,大量横向的线条和以及惯穿式的出风口让其看上去很大气,而悬浮式的中控屏以及全液晶仪表也增加了科技感。后尾箱的空间也足够大,把后排座椅放倒之后,后面的空间放一辆电瓶车一点问题都没有。车尾部分整体呈上翘趋势,外加惯穿式尾灯,虽然是一辆紧凑型suv,但是也不时出现硬派越野车的影子,然后配置相对来说还是挺好的,我试驾的是一款2.0t的车型,最大功率是155kx,动力性能方面试驾了也不错,全程体验下来很畅快,明显还有动力剩余,驾驶乐趣十足,加速超车都能很具信心。前段油门不会很串,顿挫感也没有出现,起步换挡也很流畅,比起老款的h6还是要更出色一些的。不过听说h6三代的油耗整体都不高,有很多车友都反应,外这个油耗方面也是改进了很多,这样的进步值得肯定。总之今天的第三代哈弗h6还是给了我们很大的惊喜的,外观内饰都给人一种全新的面貌,整体的设计也更符合当代年轻消费者的口味,而此次试驾的h6的2.0t版本在动力上显然要更出色一些,不过此前也试驾过1.5t车型也不错,对于动力要求不高的也可以选择1.5t的,毕竟价格相对也更优惠一些。作为一款家用suv来说,哈弗h6的表现的确很好,并且各方面配置并没有缩水,总之这款车性价比还是挺高的,不愧是中国suv神车! 查看详情>>
- 零跑C01试驾体验感受!前两天去看了C01 销售约我试驾 😊今天叫他把试驾车开到公司楼下,不得不说新势力的上门试驾服务感受还是挺好的 赞一个😜😜😜 说一下这个车给我的感受吧:大气,配置高,好看。令我没想到的是零跑C01的配置区别只有电池和单双电机的区别其他配置居然是一样的!🙊🙊🙊家里有孩子的最合适它的副驾驶独立屏幕了 销售说可以链接蓝牙耳机单独播放视频 妥妥的哄娃神器!🙊🙊🙊另外就是它的驾驶感受和悬架结构 我觉得一点不输30到40万级别的车子😇😇😇 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 汉兰达试驾体验感受😪😪汉兰达试驾体验感受。 关于试驾感受、地盘厚重,开起来很稳,方向盘也算轻盈,城市开并没有感觉到笨重。加速也可以,推背感虽然😥不强,但是一直非常线性,没有其他变速箱变速时那种轻微顿挫感,很顺滑…!高速上L2级别的自动驾驶真的好用,小的弯道都可以从容应对,雷达可以跟😴车到停止,点个赞!不过市区不建议使用,路况太复杂,安全第一☝️ 关于配置嘛!真的是大家的吐槽点吧,本人比较在意的是车机不是很流畅,反应需要等个2秒左右,提出批评!高配😺竟然没有CarPlay,低配则有,我真的是服了 !倒车影像模糊。 关于发动机声音大!试驾的时候也体会到了,急加速大油门的时候声音真的是大!这里呼吁大家试驾的时候😽急加速体验一下,看看是否能接受。平常市区驾驶的时候,声音完全可以接受,加速时发动机声音属于比较浑厚的声😿音,毕竟2.5排量不算小,轻加速的时候声音很小,有时候甚是感觉不到发动机的介入。[_LinkTopic:汉兰达,4902,23] 查看详情>>
- 领克09试驾体验感受好早就去店里预约了试驾, 高功率发动机,加三电机,动力最大输出功率382kw 最大输出扭矩884N.M 目前试驾车表显油耗8.0L/100Km 搭配了宁德时代三元锂电池配备了70L油箱,官方显示满电状态下百公里加速5.9s 试驾别体验后区别不大,起步动力给的很足👍。 🌟空间感受 旗舰领克09给的已经很大了。侧面的流线感,还有正面又大,又帅,大电池,大油箱,后第二第三都可以放倒放平。前排,第二排座椅姿势很舒服扶手位置也正好,第三排小孩子坐车正好。 第三排还有固定杯架,空调出风口,商务出行都不是问题。 🌟领克车机智能感受 同价位真的是最好的选择了,搭配WATCH K19智能车控手表,可以有寻车功能,车辆状态,控制车窗升降,启动等操作,还有正常智能手表的运动,健康操作功能。 车机配备高通骁龙8155芯片,反应速度已经特别快了 还配备座椅按摩功能,真的在车里休息一天都跟舒服。 全车Boss音响已经媲美太多品牌车的配置了。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
- 试驾体验长城哈弗H6我现在开的是上汽大众POLO车,已经开了8年,一直考虑置换一台性价比高的SUV车辆。今天天气阳光明媚来到长城哈弗4S店看大众国民神车长城哈弗SUV三代H6,首先外观美观大气吸引了我的眼球,颜色也是我喜欢的。车格栅也与众不同非常流畅大气,后备箱也宽敞非常好放物品。内饰黑色不压抑且精致协调,仪表台精致时尚高档,映入眼球的12寸的智能触屏科技感强高档。一直想要有透明车顶,可以自由自在的享受视野的开阔,出太阳的时候还望着天空懒洋洋的躺着车上睡觉.坐上主驾位置,坐椅包裹性舒服,皮质摸着也非常软坐着也舒服,坐上去有点舍不得下车的,就想是我自己的车就好,然后坐上后排,宽敞自由,随意吃小零食摆地摊了,适合长途跋涉的旅游及出差。通过了试乘试驾能明细感受到车辆的动力及科技感,起步平稳舒适,速度跑起来加速起来有一种明显的推背感觉说明动力极强。在行驶方向盘轻巧灵活,转动适中,行驶拐弯也是灵活自在方向明细流畅。功能性科技灵活,后面经过销售顾问的耐心解说才知道高科技怎么用,很多功能简单易学,看起来复杂,学起来很容易 查看详情>>
- 几何E试驾体验感受😡😡几何E试驾体验感受分享。 材质、工艺、用料三大方采用了3大高级感材质、4项特殊高质感工😏艺以及4大健康用料及配置,安全感满满!是同级唯一标配前后防撞梁的车型,拥有逾越同级车型的安全性能! - 搭载了L2级智能驾驶辅助系统,可在一定程度上提升驾驶体验和主动安全保障。日常😒通勤也很方便充满电只要1⃣️杯奶茶钱:30分钟快充80 几何E青蔓。 时尚又🙄不失高级优雅是plmm的完.美座驾[_LinkTopic:几何E,55236,23] 查看详情>>
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