哈弗H6试驾回来感觉没有语音
- 试驾第三代哈弗H6,感觉还不错前两天去试驾了第三代哈弗H6,感觉车子上手比较简单,车身的稳定性很强,有种很强的厚重感,跑的快了也感觉挺稳。 查看详情>>
- 总感觉21款的,没有外露试排气管,就没有灵魂!总感觉21款的,没有外露试排气管,就没有灵魂! 查看详情>>
- 把自己的哈弗H6放在阴凉处,感觉哈弗H6的漆面特别亮,买车一年多,没有给车子打过把自己的哈弗H6放在阴凉处,感觉哈弗H6的漆面特别亮,买车一年多,没有给车子打过蜡,还是这么亮,感觉漆面不错,大家都怎样给哈弗H6保养? 查看详情>>
- 开了1年多的哈弗H6,第一次开北汽魔方,认清了差距相比于小型SUV,我更倾向于紧凑型SUV,毕竟这个级别的SUV车型尺寸更大,拿来家用更合适一些。而且我手头的预算10万出头,买一辆本田CR-V、丰田RAV4荣放这样的合资紧型SUV或许有些不够,但是选择哈弗H6与长安CS75 PLUS这样的热销自主品牌紧凑型SUV,压力还是不大的。而我分别去试驾过几次哈弗H6和长安CS75 PLUS,感觉这两款车型的整体实力都不错,不过相比之下,我更喜欢哈弗H6的设计,感觉这款车设计不会过于运动,但是气场又不弱,所以我最终选择了哈弗H6,提了一台售价为12.1万的第三代哈弗H6 1.5T自动乐享型。 查看详情>>
- 全新哈弗H6谍照曝光!换装大联屏,又要卖爆了?作为曾经的神车,哈弗H6虽然如今的风头完全被比亚迪宋系列盖过,没有之前连续拿销售冠军的高光。不过总体来说,其市场表现还是不错的。而如今,哈弗H6竟然这么快也到了要进行更新换代的时候了,毕竟在售的三代车型投入市场还不到3个年头。而近日,全新哈弗H6的路试谍照曝光,而据了解,新车可能会在今年下半年正式曝光,这速度确实杠杠的。 查看详情>>
- 敢问下有人试驾过1.6L的动力感觉怎样啊 小弟这边没有试驾车敢问下有人试驾过1.6L的动力感觉怎样啊小弟这边没有试驾车!!求!!!!!! 查看详情>>
- 怎么感觉语音系统没有以前灵敏度高了?大家有一样的情况么?这是为啥 查看详情>>
- 抽空试驾哈弗H6 DHT,感觉还不错最近刚好在家休息,所以去试驾了下哈弗H6 DHT,这款车方向盘偏轻很好控制,减震效果也不错,动力对于日常上班来说也完全够用了,我当场就交了定金,过段时间去提车。 查看详情>>
- 全面进化的新一代哈弗H6,能否重回巅峰?在自主品牌中,哈弗H6算是『国民神车』的鼻祖了,自2011年首台车型量产下线至今,哈弗H6已经走过了近13个年头,不仅达成了连续9年夺得中国SUV市场销冠的成就,还累计收获超400万名用户。即便是在如今这个新能源时代,哈弗H6依然没有淡出大众视野,还保持着年销20万+的成绩,属实让对手羡慕。如今,第四代哈弗H6(下称「新一代H6」)问世,官方也自信称其为『13年来最强的H6』,那新车有哪些转变和升级呢,这篇深度试驾告诉你。 查看详情>>
- 长城最成功的产品不是哈弗H6,其实是这款越野车?关于哈弗H6的销量,现在很多网友已经不再猜测了。用很多网友的话说,这款国产SUV想要东山再起真的是太难了。尤其是去年12月的销量排名,属实让人感觉有些不可思议。而接下来哈弗H6如果没有大的变动,几乎很难扭转局势。这个时候,有很多人说,长城最成功的车型正在走向末路。但是在我个人看来,哈弗H6或许是长城汽车卖的最好的车型,但是却不是最成功的产品,最成功的产品实际上应该是哈弗H9。 查看详情>>
- 试驾感觉不错,没有特殊情况就是它了因为门头业务的需要,之前买了一台二手的小货车,也已经开了有四五年了,各种毛病频繁出现,尤其是这个油耗竟然达到了11升,简直是忍无可忍了,看来不换车是不行了,本来这生意就是时好时坏的成本这么高,哪里还有帐可算啊。听说BAW鲸卡T7不错,这也是我的一个业务伙伴说的,他已经买车了,说是用着挺顺手的,油耗也不高,平均下来只有九升多一点。 我听着挺心动的,所以就来到车行准备试驾一下。别的都好说,关键是动力怎么样啊?当时听到油耗低,我就产生一个疑问,一般来说,油耗低的车动力都不怎么样。结果我开着车跑了几圈,发现这小车的动力还真是挺强的,尤其是在爬坡的时候,根本没费什么力气,轻踩一下油门,动力马上就来了,这可比我那台二手车强了好几倍啊。 再就是我开这台车的时候,感觉方向盘的精准度很不错,可能是家里那台二手车给我带来的阴影吧,那台车的方向盘太沉了,有时候指向还不对,真是挺吓人的。这次试驾感觉不错,没有特殊情况,就是它了。 查看详情>>
- 开过3次哈弗H6,然后开欧尚Z6,认清了长城和长安的差距到2022年,依旧有不少人会盲目追求合资车,但是在紧凑型SUV市场中,其实也有不少国产车占据销量前列,尤其是主打SUV市场的哈弗汽车,旗下的哈弗H6、M6、F7等车型,都是长城汽车旗下的热销车型。不仅如此,资历与实力兼顾的哈弗H6,还是紧凑型SUV市场销量“常青树”,力压众多合资SUV,所以我也还是比较认可这款车的。也正因如此,当我自己打算买车的时候,便把哈弗H6纳入首选,先后对第三代哈弗H6进行试驾了3次,觉得这款车的整体产品实力还不错,却总感觉还不够好,后来,得知哈长安汽车将要上市一款全新SUV,于是我便决定要去4S店进行试驾,而通过开了3次哈弗H6,然后第一次开欧尚Z6,我终于认清长城和长安的差距。 查看详情>>
- 你肯定没有体验过的智能语音!小鹏G9试驾国庆期间,陪朋友试驾小鹏G9。作为P7老车主,这个大家伙既熟悉又陌生。静态体验和试驾后,是惊喜还是遗憾?以下是炎叔的第一视角主观体验。 - 后排空间 身高183,前排调到合适的坐姿,后排乘坐腿部空间有将近2拳,比P7好不少(废话)。和ET7没法比、和L9的第二排空间差不多。ES7和L7等体验过再追更。 - 全场景语音2.0,不止更快 进化后的小P,在识别正确的情况下,执行指令的延迟低到令人发指。从车机处实时识别文字的速度可见一斑。8155高算力芯片带来的好处是,G9终将语音识别引擎完整承载到本地。在无网络状态下,也可以执行全场景语音指令(P7车主擦了擦口水)。 - G9的语音能力会更加强大。包括小P分身——四音区同时呼叫执行指令互不干扰,无需等待先后顺序。"我也要"功能——前排让小P打开车窗,后排接一句"我也要"即可跟单操作。"免唤醒词"功能——G9的免唤醒词操控将你好小P成为历史。和其他车企只能执行少量的如切歌调音量指令不同,G9的免唤醒词是真真切切的全时全指令集后台监测。全场景语音2.0对于人工智能的自然语义识别,筛选有效指令的难度是极具挑战的。 - one more thing 一些细节 G9的化妆空间雀实让女生看了心动,朋友的女朋友直呼种草,特别是冷暖色温的调节,还有副屏的美妆教程。 高级感,G9大量采用真皮包裹内饰,这是肉眼可见的。炎叔注意到一些细微之处的变化。P7的遮阳板小灯一打开就全亮,而G9是渐渐亮起。这种过渡效果像极了手机上丝滑的交互动画,给人愉悦的高级感。 需要吐槽的是G9内饰小部分采用钢琴烤漆面板,展车已经满是油光,逼死强迫症啊。 - G9是小鹏体系的集大成者,对小鹏品牌的意义重大。作为一个产品,当下的G9更像一个『水桶车』,好用好开,没有明显的短板。 查看详情>>
- 天际这个车子试驾过的车主们你们坐后排舒适度感觉怎么样?我是盲定的,没有试驾,想问天际这个车子试驾过的车主们你们坐后排舒适度感觉怎么样?我是盲定的,没有试驾,想问问你们? 查看详情>>
- 拿铁的内饰设计很简约,功能一点都不少试驾了拿铁,车内的布局给我一种十分简约的感觉,回家后想了半天,简约的感觉就是来自这里,没有了传统的按键,一块简洁的屏幕集结了所有的空调控制系统,触控的时候不仅有声音的反馈,还有震动的触感,而且还可以用语音来控制,真的很不错。 查看详情>>
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