汉兰达舒适公里用车
- 汉兰达用车舒适性体验舒适性 不得不说这一带汉兰达隔音方面做的很好,日常行驶车内基本听不到路噪胎噪,提速时发动机声音会传到车内,基本可以忽略,巡航跑高速是真的舒服。二三排都有空调出风口,丰田的车空调是真的冻头,三伏天的时候也就开个2档就够用了。底盘方面汉兰达调校的偏舒适,过个减速带,坑洼路面很舒服。 查看详情>>
- 总预算35万入手汉兰达,车主分享了实际用车感受不知不觉,我的汉兰达已经行驶了六千多公里,从被朋友安利到用车到现在,忍不住给大家分享下实际的用车情况。 查看详情>>
- 比汉兰达舒适,一箱油1188公里,锐界L值得买吗?自驾去西藏,你最担心汽车哪些方面的性能表现?无非就是续航够不够长,车辆的稳定性是否靠谱,车辆的舒适性够不够好。如果买一辆30万级的SUV进藏,以前大部分人可能都会选择丰田汉兰达,但如今我们又有了一个新选择,此车同样是非插电式混合动力,但是颜值和配置要比汉兰达高很多,同样能加92号油,一箱油可跑1188公里,价格却只要22.98万起,这款车便是近期上市的全新福特锐界L。 查看详情>>
- 20万级“全能王”!越野媲美奇骏,舒适堪比汉兰达,20万级“全能王”!越野媲美奇骏,舒适堪比汉兰达,油耗仅4.6L 查看详情>>
- 汉兰达——豪华品质,舒适驾乘的领先选择作为丰田汽车旗下的豪华SUV车型,汉兰达凭借其卓越的豪华品质、舒适的驾乘体验和出色的安全性能,成为消费者追求高品质生活的首选。本文将为您介绍汉兰达的设计特点、豪华配置以及卓越的驾驶感受。 查看详情>>
- 丰田汉兰达成功了,长4965mm,续航1000多公里现在很多人买车都愿意优先考虑新能源车,新能源车比纯燃油车的用车成本更低。但是有一点要注意,那就是无论是纯电动车,还是插电式电动车、增程式电动车,在实际用车中都是需要充电的,现阶段国内的充电桩又不够普及,影响了用车便利性。那么,有没有不用充电且用车成本还比较低的车型呢?丰田汉兰达就能做到这一点。 查看详情>>
- 冬天用车出行更舒适HI!~天气越来越冷了,气温变低一定对车辆出行有所影响,所以出行的时候需要注意车的使用状况。 查看详情>>
- 一千公里汉兰达用车感受今日主角:汉兰达四驱至尊 查看详情>>
- 骏铃v6 5万公里用车感受骏铃v65万公里用车感受 查看详情>>
- 汉兰达三万公里用车分享——可靠的家用车🐒买大汉有一段时间了,也跑了将近3万公里😘。要说一台汽车的最大用途那就是“家用”,大汉可以说是一台灵活的大型SUV了💐。事先说明,汉兰达绝对不小,内部空间很大,必须点赞,而且针对它的动力响应快,并且转弯掉头也不像很多大车那么笨重😼。无论是家用还是出游,都很方便,既有舒适的乘坐环境,又有驾驶乐趣💚。 买这个车的主要是平常上下班用,平时带着孩子和父母一块儿出游也方便,五个人坐在车上一点也不挤,而且座椅腰部角度舒服,腿部空间也很宽敞,长途出行坐着也不累🙉。而且后排座椅放倒后空间巨大,拉个电视冰箱洗衣机一点压力没有🏵。 而且汉兰达的储物空间设计得也挺人性化的,有孩子的家庭,带娃出门车上总要在顺手好拿的地方放点这个那个,汉兰达车内零零散散的储物空间我媳妇都利用得很好,每次我家孩子要点什么,我媳妇总能从不知道哪儿的地方摸出来💜。 我买车后也自己小改装了下,比如音响啥的前后唇,大汉我买的精英版的,有很大的改造空间,而且大汉的改装配件价格并不高,对于我们打工人来说比宝马奥迪之类的豪车要便宜多了🍁。而且保养起来价格也不贵,总体来说非常实用的一辆车🐯。 我当初买汉兰达,主要就是看重这个车的点就是皮实耐用🙂。其实不少人对家用车最为基本的一个要求就是要"皮实耐用",而"皮实耐用"不仅仅是对一款中高级车在安全上的要求,而且还对车辆的品质也有要求🤞。 我原来买车的时候本来打算买一个宝马3系这样的豪华品牌的A级车,觉得豪车的安全性可能更高,但是看了一圈要么觉得空间太局促,要么觉得性价比不高(豪车的品牌溢价是真滴多)🌾。最后就决定买一款SUV,最后就选择大汉了,最主要的原因就在于大汉的空间很出色,节假日带着全家出去玩,四五个人坐车里也不觉得局促😏。尤其是大汉的后排空间,翘起二郎腿不是问题,我儿子甚至都把大汉的后排当成自己的小乐园了💖。 另外,大汉乘坐感觉非常舒服,座椅的软硬也十分适中,支撑和包裹性非常出色,不管是上下班代步还是长途旅行,都觉得非常的贴心舒适"😻。 综合来说,开了三万公里,觉得买大汉一点都不后悔,确实是一辆可靠的家用车💗! 安全帽干活回来就随手扔后座了,哈哈🐵。打工人,打工魂,打工都是人上人🐭。#用车感受##汉兰达# 查看详情>>
- 汉兰达PK CX-8,二胎家庭用车谁更胜一筹地球上的每个人都知道在这七个SUV市场上都有一辆Highlander,但很少有人知道有一辆马自达。正如瓜子二手车广告语所说,汉兰达的交易量一直遥遥领先。与途观L一样,广岛也不得不选择5种设计来避免直接对话,但马自达不吃这一套,而且还推出了7座版的cx-8。不出所料的是,8号杆上市初期价格过高,月销量只有2、300台,这充分印证了自杀式袭击的说法。我们是抱着人道主义的态度来看这辆刚出生在寒冷宫殿里的车的,但是我们发现了许多未知的内幕。 查看详情>>
- 18万公里真实混动用车指南上一篇总结说过,4S店和瓜子二手车评估师都说我的尊瑞开了7年跑了18万公里后车况依然很好。其实,除了与我平时用车习惯有关外,最核心的还是要归功于尊瑞(现在叫凯美瑞双擎)自身出色的品质。为啥这么说呢?不怕不识货就怕货比货!买尊瑞之前用过一辆车,也开了七年,只跑了13万公里,但两者用车感受大相径庭。都在“七年之痒“时,前一个被我毫不犹豫卖了,而尊瑞我不仅要继续开,还想用文字来纪念它。 查看详情>>
- 丰田汉兰达双擎车主用车分享:两年三万公里,油耗低真开不坏简单分享两句:除了车机功能少,没有按摩座椅(现在电车试的多,喜欢这个功能),其它基本达到我的要求。家里有跑车,但属实少开,因为带家人不方便,跑车太颠用油也贵,所以基本节假日和日常上下班都在开这台丰田比较多。 查看详情>>
- 【用车篇】我的汉兰达38,000公里用车感受分享。#我与我的爱车#目前汉兰达这个车开的里程数不多,一共开了38,000公里,总体来讲对于这个车还是非常满意的。 空间方面。 这个车在空间方面是非常有优势的,第2排的头部空间和腿部空间都非常宽敞,这也是这个车最大的一个优点了。 动力方面。 这款车采用的是一个2.0的涡轮增压发动机,匹配的是爱信6at手自一体变速箱,感觉这套动力系统还是非常棒的,开起来感觉也非常的柔。 油耗方面。 平时路况还是非常不错的,百公里平均油耗基本上得12升左右吧。 舒适性方面。 汉兰达这个车一个很大的优点,就是底盘非常的扎实,而且很有韧性,再有一点是隔音效果处理的也非常不错。 查看详情>>
- 家庭舒适用车 风光新580彰显6座魅力11月5日,备受注目的风光新580上市,售价为9.59万至12.99万元。除了惊喜的价格之外,风光新580率先提出全系聚焦六座战略,为车市带来了全新风向。事实上,随着多胎政策的放开,家庭舒适用车市场又开启了新一轮的暗战。近,库斯途、赛那等家用MPV轮番上场,而风光新580全系主推6座车型,成为SUV市场剑指家庭舒适用车的新势力。 查看详情>>
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