汉兰达实际用车数据不要老是
- 发点实际用车数据,不要老是拍颜值!一箱油下去了2格,显示还有30L油油表一共8个格,油箱数据50L,50/8≈6.25L/格,这个车在高速上定速巡航80-100公里,表显油耗也就6L左右,一箱油跑到底,理论上800公里是有点轻松的,但是厂家的APP能不能上上心找个靠谱点的编程工程师做APP呀,居然算出来27L的百公里油耗! 查看详情>>
- 总预算35万入手汉兰达,车主分享了实际用车感受不知不觉,我的汉兰达已经行驶了六千多公里,从被朋友安利到用车到现在,忍不住给大家分享下实际的用车情况。 查看详情>>
- 丰田汉兰达:高价定位不符实际用车体验车型:丰田汉兰达 售价:26.88-34.88万元 丰田汉兰达被认为是中大型SUV的标杆,但在实际用车体验中存在一些问题。首先是价格定位,新老款同时销售时,丰田没有对老款降价,反而提高了新款的售价,让消费者感到价格过高。其次是混动版的刹车标定问题,驾驶员很难掌握刹车的力度,使得刹车感觉不够灵敏。此外,车辆的第三排座椅虽然为七座设计,但舒适性不佳,且占用了后备箱空间。这些问题使得丰田汉兰达的实际用车体验不符合其高价定位。 查看详情>>
- 不要因为随大流买新能源车啊,咱还得算算实际用车成本进入正文: 查看详情>>
- 丰田汉兰达成功了,长4965mm,续航1000多公里现在很多人买车都愿意优先考虑新能源车,新能源车比纯燃油车的用车成本更低。但是有一点要注意,那就是无论是纯电动车,还是插电式电动车、增程式电动车,在实际用车中都是需要充电的,现阶段国内的充电桩又不够普及,影响了用车便利性。那么,有没有不用充电且用车成本还比较低的车型呢?丰田汉兰达就能做到这一点。 查看详情>>
- 丰田“耐造王”霸气归来,融入凯美瑞元素,新增2.5L混动引擎现款汉兰达在国内的市场表现非常成功,即使是到了临近换代的时候,终端售价依然坚挺,如此高的市场认可度,背后一定是口碑和综合产品力的双重影响所致。虽然汉兰达在同级车型中各项数据都不是最顶尖的,但它一定是短板最少的,这也让它能够满足绝大多数家庭的用车需求。在全新一代汉兰达上,哪些优点得到了继承?哪些弱项得到了提升? 查看详情>>
- 20多万买SUV过日子!唐DM-i冠军版、汉兰达怎么选?在中大型SUV市场,汉兰达是绝对的标杆。它“霸占”家用SUV市场多年,不少车型都想对标汉兰达,但最终都败下阵来。不过,随着新能源车型的市场占比逐渐提升,一些车型也给汉兰达造成不小的压力。比如,比亚迪旗下的唐DM-i,这两年来的市场关注度和口碑与日俱增,其月销量也能达到1万台以上。它们是各自品牌的旗帜。那么,回归到产品力和大家实际用车场景来看,它们各有什么亮点和优势?这两台SUV该怎么选?如下我们就以比亚迪唐DM-i冠军版和汉兰达双擎版为例,看看它们各有几斤几两? 查看详情>>
- “反向虚标”实锤!全新雅阁e:PHEV的卓越表现令人折服随着新能源汽车市场的蓬勃发展,消费者越来越关注续航、油耗和加速等性能数据。在这个信息丰富的时代,购车者更愿意参考实际测试结果,而不是官方宣传。全新雅阁e:PHEV以一种惊人的方式出现在大家的视野中,它不仅在续航、油耗、加速等方面表现卓越,还在实际测试中超越了官方数据,堪称"反向虚标"的典范,这一系列卓越的性能数据并不仅仅停留在数字之上,而是贴合实际用车场景,为消费者带来更多便利,雅阁e:PHEV适合各种驾驶情景,无论是城市通勤还是长途旅行,都能表现出色。 查看详情>>
- 新速派车主的高效出行体验 动力足、油耗省一款车型的油耗,可以从配置表中看到数据结果,广大车主实际用车的油耗与油费也是重要参考。上汽斯柯达新速派1.4T 5挡手动及1.4T 7挡双离合车型的油耗,是中型车里名副其实的"节能典范"。 查看详情>>
- 胖“V”用车体验、问题及个人建议8️⃣app行驶数据与实际不一致😒😒😒 目前app行驶数据与车子实际公里数不相符,掉了400多公里,不知啥原因?有个问题不解,假如我用实体钥匙把车借别人驾驶,其里程数是否会记录在app中。我是至少碰到过一次这样的情况。目前驾驶报告两个多月也没生成。 车门锁自动关门与自助洗车的矛盾😫😫😫 自助洗车方便快捷,节约成本,5-6元就能搞定。那矛盾来了,由于亲自洗车,手机、车钥匙都随身带,每当冲洗时,车门锁会自动伸出,这样洗车水流入的话长期会影响车门锁的。如果洗车主动关门,一会又自动打开。后来我索性只能在车机中把自动开门关掉,洗车完后在重新设置,这样就非常不方便。建议能否在实体钥匙上设置连按3下🔒门键,就不自动开锁,这样方便多了,不用来回去设置车机了。#埃安吐槽大会# #埃安用车分享# 查看详情>>
- 舒适体验感还行,选锐界L没错了冲着舒适性换的锐界L,虽说选的是7座版,但在实际的用车情况中,第二排的利用率要比第三排高很多,锐界L的第二排设计很独特,使用的是创新0重力头等舱座椅的设计,坐上去很舒服,比汉兰达的座椅体验感好,而且有三种模式可以享受,我家孩子最喜欢的就是那个可以躺下的模式。 查看详情>>
- 为什么媒体测试的冬季续航和您日常使用不一样?每到冬季,北方电动汽车的续航问题就会被重新提起。而每年的新款车型都逃不过冬季续航测试这个命运。最终我们可以从网络上查找到不同机构发布的数据,可是参考了这些数据购买相应产品后发现自己实际用车和这些测试数据却有着不小的差距。 查看详情>>
- 凌派锐·混动上市:广汽本田让你见识什么叫实力宠粉在公共充电设施还未十分成熟,用车环境十分复杂多样的现况下,纯电动车的发展的确受到很大的制约。无论从当下的新能源车销售数据,还是实际用车场景的理性分析,油电混合动力车型显然是当下最理想的新能源出行工具。 查看详情>>
- 丰田为年轻人造了台SUV,3套四驱,月销近10000丰田汉兰达和丰田威兰达仅仅只差了一个字,如果要问我更喜欢哪款车?我会告诉你,如果选择上下班代步,我更喜欢的肯定是威兰达;而如果选择远途自驾游,那么我一定会考虑汉兰达。道理非常的简单,威兰达这款车型的操控性较好,而且车身数据符合城市的用车原则,好停车,空间大。 查看详情>>
- 动力足、油耗省 新速派车主的高效出行体验一款车型的油耗,可以从配置表中看到数据结果,广大车主实际用车的油耗与油费也是重要参考。在小熊油耗发布的2019年中国汽车油耗排行榜中,上汽斯柯达新速派1.4T 5挡手动及1.4T 7挡双离合车型的油耗,分别在各自细分榜单中名列第一名,是中型车里名副其实的“节能典范”。小熊油耗APP基于大量车主上传的真实油耗数据,具体数值是每款车型油耗数据的平均值,为用户提供客观的参考。 查看详情>>
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