奇骏公里用车感受
- 骏铃v6 5万公里用车感受骏铃v65万公里用车感受 查看详情>>
- 奇骏用车感受奇骏刚入手,感觉还不错。买车时候,主要看重雅阁和奇骏两款车子,但奇骏有优惠,感觉优惠过后性价比很高,外观时尚,座椅舒适,又很省油,而且奇骏保值率也挺高,就果断入手了奇骏。下面大概说下用车感受。 查看详情>>
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- 告诉你最“真实”的全新奇骏用车感受作为日系“都市SUV御三家”之一的东风日产奇骏终于在今年迎来了全新换代,由于刚刚上市不久,全新奇骏近期的关注度非常高。除了全新的外观设计、四驱系统以外,全系“三缸”也把全新一代奇骏推向了风口浪尖。铺天盖地的营销号、自媒体乃至KOL都不会轻易放过这种“吸流”的机会,于是更是把全新奇骏推向了众矢之的。 查看详情>>
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- 奥迪S4 35000公里用车感受!哈喽大家好,我是栗子。 查看详情>>
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- 20款奇骏用车感受开快两年多了,简单说说我的用车感受吧 自从车子提回来,基本天天都在开,算算也开了有快两年多了吧,看大家都在交作业,我也忍不住想说说。 查看详情>>
- 2020款奇骏2.0智联舒适版27000公里用车感受2020年1月2日上牌到现在,接近15个月了,共跑了27000公里,和最近关注奇骏的小伙伴们分享一下本人的用车感受,以便于你们能够更好的了解这款车,毕竟奇骏马上就要上新款车型了,不知道怎么选择的小伙伴们可以参考参考! 下面来说说具体的用车情况: 1、油耗:目前27000公里,表显油耗是百公里8.8升,因为经历了2个冬天1个夏天,油耗相对有点高,我个人推算全年1冬1夏的情况下综合油耗平均8.0~8.5之间,高速行驶油耗在6~7个之间,市区行驶在9~10之间,这方面还是比满意的,毕竟这么大一个车!#晒油耗# 查看详情>>
- 奇骏用车感受买车到现在有了有小几个月了,感觉还可以,首先说一下我的感受:第一,奇骏这车从买来到现在都没什么问题,开的时候挺顺畅舒适的,座椅也比较舒服,内饰不用说了,全新一代奇骏的内饰比老款的奇骏内饰真的好太多了,一眼看去就比较高档,特别要是白内饰的话就更加有那味了,一开始还想着怕白色的内饰的话就不耐脏。第二,车开到现在都挺好的,没有说像网络那样说的三缸怎么怎么不好,特别抖什么的,那其他那三缸机的车怎么不见说不好呢,宝马也有3缸车啊,平时也就开去溜达,上下班代个步这样等等。第三,最近参加了东风日产厂家的邀请,都是买了奇骏的车主,活动做了一个星期吧,开上自己的奇骏,在路上换了个越野模式,推背感十足,动力挺强劲的,买了个四驱版的,有五种驾驶可以调节,出去趟旅游集中模式都用了 查看详情>>
- 新奇骏用车感受新奇骏已经买了也有1年了,直到现在依旧有朋友好奇为什么明知道是三缸机还要去买。确实很多人都是不接受三缸机的,长时间的舆论导致太多人都是带着有色眼镜去看待,并没有亲身体验去试过就说不行。确实三缸机震动幅度比其他4.6.8缸机大,但是并不是不可接受的情况,更何况奇骏发动机对抑制抖动这一块做得很好,本身也没有严重的质量缺陷。对于奇骏车主来说,我相信我对这一块还是挺有发言权的。先给大家上一张前脸图。 整体整辆车颜值还是棒的,看上去整辆车还是比较运动有力的。 当时最吸引我的还是LED灯,两个大灯看上去就很显年轻跟精神,并且非常有辨识度,回头率还是挺高的。 后备箱的空间还是很大的,并且后排是可以放倒的,尾门呢也是电动的,非常省事。每次跟朋友出去大物件基本都是放在我车上。 后备箱下面有个隔板,打开的话就是一个放置备胎的空间,这对于紧急情况来说还是非常不错的应对方法。 接下来就到内饰的部分了,整车内饰看上去还是非常的大气的,当时对比很多家品牌的SUV,在同级别的车型中内饰可以算的上是非常好看的了,起码我个人还是非常喜欢的。而且当时优惠政策还是给的很足的,这确实可以跟其他车型拉开性价比的差距。 内饰部分都是采用的大面积的软性材质和皮质包裹,科技感和高级感都是非常到位的。 双12.3英寸的液晶仪表以及中控屏,车机方面功能也是非常齐全的。个人还是比较在意360全景影像,后视镜不大会看,经常还是需要这个倒车影像才能把车停正。 方向盘的功能也是非常的齐全,对于我的日常使用来说是完全够用的。 奇骏是有5种模式,可以满足越野雪地条件,但是对于我来说没有多大实际作用。对于一些有这方面需求的车主来说,也是一大亮点。 轮毂方面的话搭配19英寸规格的,中规中矩。 后续用车的情况大家想知道的话我就会继续跟贴往后的用车感受,真心建议大家可以去4S店试驾一下,三缸车其实真的没有大家想的这么的不堪。 查看详情>>
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- BEIJING-EU7半年8000公里用车感受EV君曾拥有一台2015年上牌的北汽新能源EV200,至今已经将近5年的时间,没有一次被搁在路上,所以,对这台车还是有比较深的感情的。 查看详情>>
- 开了一千来公里,分享星越L用车感受毕业一年就整了台二手的马自达,开了好几年了,老婆说这台小破老配不上我的气质!才有了换车的想法,纯电车的诱惑虽然很多,但是不想当新能源的“试验品”,续航焦虑以及纯电车的自燃事件,让我从未考虑过纯电车。 查看详情>>
- 三个月5000公里,说说奇瑞小蚂蚁用车感受说到近两年的新能源汽车市场,真是百花齐放。不仅有来自大洋彼岸的巨头特斯拉,最近又新添了来自欧洲大陆的大众ID系列,当然还有我们国产传统车企的各类新能源品牌以及以蔚来、小鹏为代表的造车新势力。 查看详情>>
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