奇骏周末驾驶简单
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- 日产奇骏,周末陪考!周末两天的注册安全工程师已经结束了!我得大奇骏为我护航! 查看详情>>
- 自动挡车的驾驶其实非常简单大家好,很多朋友刚刚开始驾驶车辆时都会选择自动挡,那么我就简单的把自动挡车辆注意事项告诉大家: 查看详情>>
- 为什么自动挡省油?自动挡驾驶简单方便现代社会的每一步发展都带动着汽车产业的发展,从最开始的蒸汽机车一直到现在的燃油汽车,燃油汽车一直都是手动挡汽车,不过也随着社会发展,越来越多的人开始觉得手动挡汽车的不方便,所以现在出现了很多的自动挡汽车,自动挡汽车虽然比手动挡汽车操作方便,那自动挡汽车和手动挡汽车哪个更省油呢。 汽车的配置跟油耗也有关系 平常关注国内自主品牌汽车的朋友应该明白,很多自动挡车型都是双离合变速箱,还会使用手动变速箱,这么设计的很大因素是因为省油,由于它的传动效率高,再比如很多人还会纠结到底买自动挡还是手动挡,自动挡的车比较省呢还是手动挡的车比较省呢,这一点还真的不是绝对的,跟汽车的配置还有关系,高配跟低配的油耗也是不同的, 查看详情>>
- 周末尝试驾驶新奇骏,简单说说这台车今天周末休息,到店试驾了新奇骏,简单说说这个车给我的感受吧。旧款的奇骏在外观上与同级的RAV4、CR-V等已经完成换代了的对手相比,确实是略显老态。所以新款亮相之后确实有被惊艳到,整体的外观上要比传统的SUV更加大气,设计感有点强,车身的用料也是有点有讲究,目的是为了减重,除了外观方面比起老款更加时髦以外,内里的变化更是巨大。比如新奇骏是首次搭载三缸1.5TVC-Turbo发动机,关于日产的可变压缩比VC-Turbo技术,早已在天籁身上见识过了。1.5T发动机上压榨出了204匹马力,动力数据比起老款2.5L版本还要强上许多,与此同时,工信部油耗依然做到了5.8L/100km。网友最关心的就是三缸的问题,其实这是情势所在。今天自己亲身试驾后,明显能够体会到“日产技术”这四个字,动力输出相当充沛,车内的空间也有点大。人云亦云不如自己去体验,车黑请绕道。 查看详情>>
- 全新奇骏智能主动安全系统驾驶更安心奇骏作为日产SUV车型中的C位车型,自2000年诞生之日起就凭借舒适的乘坐感受、强悍的越野性能和燃油经济性等众多优点,深受广大消费者的喜爱。全新一代奇骏通过智能科技带来驾驶便利的同时,在智能主动安全方面也有相当不俗的表现,从豪华版车型开始,便提供了一整套的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统。 查看详情>>
- 简单周末美食不可辜负 查看详情>>
- 超混电驱奇骏驾驶体验感超混电驱奇骏100%纯电机驱动,车型开起来是电动车的感受。驾驶体验感:安静,平顺,高效率,有效规避掉了发动机+变速箱这种传统技术逻辑带来的噪音大、平顺性差、效率低下的问题。 查看详情>>
- 简单记录一下锐界L,驾驶辅助配置挺多对锐界L挺满意的,简单记录一下,店里这台四驱七座至尊型是纯油车顶配,配置挺高的,像360度全景影像、L2级驾驶辅助、自动泊车入位等都有,有这些驾驶辅助配置做帮手,车子开起来应该挺轻松,我看它的指导价是28.98万,然后途昂两驱豪华版是29.50万,但锐界L的这些配置它都没有,所以锐界L的性价比还可以。 查看详情>>
- 小周末·大旅行|全新一代奇骏带你回顾滨海自驾游5月17-18日,东风日产全新一代奇骏带领广州奇骏车主开启了一场“小周末·大旅行”的自驾之旅活动。全新一代奇骏走进汕尾-金町湾,通过海风自驾、海景打卡、海滩拓展、海味品尝、海边派对五大环节组成两天一夜行程,为车主带来更多多元化的驾乘与生活体验。车主在感受一路舒适海风拂面的同时,深度体验了全新一代奇骏高颜值、大空间、灵操控、低油耗的核心优势。 查看详情>>
- 最爱奇骏,最美周末!#劲情星期6,“秋”是这么好玩!!# 查看详情>>
- 奇骏周末游记:小旅行,也有大快乐撰文 | 曾炜 查看详情>>
- 小周末也能大旅行,从拥有一辆奇骏开始春意黯然,一派生机,春天这个最适合游玩的季节已悄然而至。逃离城市的计划早已安耐不住,但很多时候,因为生活的柴米油盐,诗和远方总只能被搁置在理想的最底层。事实上,旅行有时候很简单:一个周末、一辆车、一瞬间的冲动,就能享受自由的快乐。 查看详情>>
- “双重性格”的全新一代奇骏,让你找到驾驶的双份快乐SUV,运动型多功能用途汽车的英文缩写(Sport Utility Vehicle),区别于传统ORV越野车对于崎岖道路的专注,兼顾良好通过性和舒适乘坐体验的SUV车型逐渐成为了汽车市场的销售主力。在越来越多SUV车型接连问世的同时,产品特质相互同化的趋势也愈发明显,失去了本该保留的个性。而这一次我们要说的全新一代奇骏,或许可以打破这些成规,找回驾驶原本的欢乐。 查看详情>>
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