奇骏四驱驾驶质感
- 驾驶质感更优越买车之前也去了解并亲自试驾过,比起XT6,途昂这些车来说,探险者的驾驶质感和舒适度上面反倒更好一点。尤其是它2.3T+10AT的动力组合,这个性能完全不弱于现在的豪华品牌,在同级中大型SUV当中,性价比也是超高的。提车的时候,看到有很多人来看车和试驾,看来这车市场反响很热烈啊。 查看详情>>
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- 混动+四驱,奇骏e-POWER上市18.99万起奇骏e-POWER正式上市,推出两个车型,豪华版18.99万,至尊版19.99万,标配四驱。 查看详情>>
- 1.3T配四驱,配置不错, 实拍奇骏第三代奇骏的强势与影响相比上代车型更加强大,拥有舒适性较大的空间、沙发床的座位、4X4-i适时四驱系统等多项的坚硬核心的配备,从其挂牌至今已经成为了在自主紧凑型SUV中的佼佼者,并且一次又一次的创造了传奇,如勇敢地闯入无人之地七进出,并一举拿下了3年的全球化SUV销冠。从此,齐军开始进入千家万户。 查看详情>>
- 20万内,2.5L+CVT+四驱,奇骏性价比突出当一款车走到产品末期时,大幅度的优惠是不可避免的,今天我们就聊聊降无可降的日产奇骏,奇骏作为日产SUV销量霸主,自上市以来就在合资紧凑SUV领域有着无与伦比的地位,大空间低价格,再配上日产的几大优势,让它成为了同级别中最受欢迎的SUV之一,而且它也是日系三剑客中价格最便宜的车型,2.5L版本更是全系提供四驱,这也是它的优势所在。 查看详情>>
- 纯电动驾驶体验、四驱给力 试驾体验超混电驱奇骏随着汽车市场和消费者日新月异的需求变化,中国市场已经成为全球电驱化、智能网联服务的引领者。而为了迎合消费者与日俱增的对电驱化产品和可持续发展的市场需求,东风日产为用户带来了一个新的出行解决方案,就是搭载第二代e-POWER技术和e-4ORCE雪狐电四驱系统等先进技术的超混电驱奇骏。此次超混电驱奇骏的试驾,我们将从成都平原出发,驰骋G318川藏线,越过折多山,最终抵达康定木雅圣地,期间挑战110公里高海拔长坡道,爬坡弯道超过150个,其中掉头弯道超过三分之一,累计行驶里程约450多公里,最高攀登海拔4556米。下面我们来看看超混电驱奇骏的表现如何?能否在高海拔地区做到动力性能与燃油经济性兼备? 查看详情>>
- 环保与驾驶乐趣兼备!东风日产超混电驱奇骏正式上市!日前,东风日产官方宣布,备受期待的超混电驱奇骏已正式上市。作为一款强调环保与驾驶乐趣的混合动力SUV,超混电驱奇骏将为消费者带来全新的驾驶体验。这款车型共推出两款车型,分别是140 超混双电机四驱豪华版和146 超混双电机四驱至尊版,价格分别为18.99万元和19.99万元。 查看详情>>
- 三缸+四驱 全新一代奇骏这操作稳了吗?上周末,东风日产全新一代奇骏在包头正式上市。新车共推出8款配置车型供消费者选择,指导价为18.19-26.29万元。一直以来,奇骏都是同级别中越野性能的佼佼者,新车更是搭载了第二代4x4-i智能四驱系统来为其“压阵”。那么,三缸+四驱的它到底能行吗?又还会有多少人再为奇骏买单呢? 查看详情>>
- 驾驶质感平顺,新宝骏RS-3新宝骏RS-3的前脸部分与RS-5有些相似,增大了进气格栅的面积,镀铬条点缀得颇为精致。宝骏RS-3的前脸有着星际几何的家族设计理念,让这款车拥有着远胜其它同级车型的精细程度,再加上它全新设计的钻石logo,辨识度很高。 查看详情>>
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- 电混+四驱日产奇骏18.99万元 本田CR-V最受伤一向温文尔雅的东风日产终于出了狠招儿——电混奇骏18.99万元起售!这是一个什么概念呢?与产品力趋同的竞品相比,电混四驱奇骏定价至少低了3万元以上。 查看详情>>
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