奇骏驾驶运动一天
- Door toDoor Pilot智己汽车智能驾驶的一天智能时代来临,汽车应该进化成什么样子?智己汽车基于中国路况,深度融合全自动泊车、城市/高速智慧领航,实现“全场景、最连续”的智能驾驶体验。在国家法规允许和高精地图开放的情况下,智己将实现点到点智能驾驶(Door to Door Pilot)。今天我们来感受一下智己汽车智能驾驶的一天。 查看详情>>
- 全新奇骏智能主动安全系统驾驶更安心奇骏作为日产SUV车型中的C位车型,自2000年诞生之日起就凭借舒适的乘坐感受、强悍的越野性能和燃油经济性等众多优点,深受广大消费者的喜爱。全新一代奇骏通过智能科技带来驾驶便利的同时,在智能主动安全方面也有相当不俗的表现,从豪华版车型开始,便提供了一整套的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统。 查看详情>>
- 2020款“奇骏”曝光,更加年轻和运动最近海外曝光了一组正在路试的全新一代“奇骏”,新车将放弃原来的那种时尚生活风,取而代之的是更加年轻和运动的设计理念!简单的介绍一下这款车,图中就是这款车的概念图!和现款车型比起来,这款车在凹凸感的设计上更加的直接明朗!家族式的V-motion格栅也进行更深层化的调整,视觉上年轻而又犀利! 查看详情>>
- 超混电驱奇骏驾驶体验感超混电驱奇骏100%纯电机驱动,车型开起来是电动车的感受。驾驶体验感:安静,平顺,高效率,有效规避掉了发动机+变速箱这种传统技术逻辑带来的噪音大、平顺性差、效率低下的问题。 查看详情>>
- 驾驶海豹自驾游,开心快乐的一天今天的内容其实是补作业,补上第一次和朋友自驾游的场景。 查看详情>>
- 雷克萨斯 IS今秋换代,回归运动驾驶风昨晚,丰田举行网络发布会,公布了第四代IS车型信息,希望凭借一系列的改良,再次BBA争锋。第四代IS延用现款车型的底盘构架做基础,提升车身宽体刚性,使用最新技术的悬挂系统,强调运动驾驶体验,预计今年秋天开始交付。 查看详情>>
- 使用黑科技DoorToDoor pilot智能驾驶的一天汽车发展到今天,已经远远不是代步工具那样简单,随着消费需求历经更迭,消费者对于更智能的驾驶体验也提出了更高的诉求。智己的Door to Door Pilot智能驾驶显然给予用户不少惊喜:它基于中国特色路况,深度融合全自动泊车+城市/高速智慧领航,实现“全场景,最连续”的自动辅助驾驶体验。 查看详情>>
- “双重性格”的全新一代奇骏,让你找到驾驶的双份快乐SUV,运动型多功能用途汽车的英文缩写(Sport Utility Vehicle),区别于传统ORV越野车对于崎岖道路的专注,兼顾良好通过性和舒适乘坐体验的SUV车型逐渐成为了汽车市场的销售主力。在越来越多SUV车型接连问世的同时,产品特质相互同化的趋势也愈发明显,失去了本该保留的个性。而这一次我们要说的全新一代奇骏,或许可以打破这些成规,找回驾驶原本的欢乐。 查看详情>>
- 新款奇骏,外观很年轻运动,全新的设计理念,棱角分明新款奇骏,外观很年轻运动,全新的设计理念,棱角分明,种草,种草…… 查看详情>>
- 设计年轻运动 驾驶有小激情,试驾星驰设计年轻运动,驾驶还有小激情,试驾五菱星驰 查看详情>>
- 设计年轻运动 驾驶有小激情,试驾星驰设计年轻运动,驾驶还有小激情,试驾五菱星驰 查看详情>>
- 设计年轻运动 驾驶有小激情,试驾星驰设计年轻运动,驾驶还有小激情,试驾五菱星驰 查看详情>>
- 与超混奇骏的一天#Ni+汽车“养生”必修课# 查看详情>>
- 驾驶全新一代奇骏持续挑战高海拔和越野路况,能成功吗?这一次,我们选择驾驶一台城市SUV素车,前往川西。这是一次不同寻常的旅途!因为,我们要驾驶全新一代奇骏持续挑战高海拔和带有一定难度的越野路况,我们能成功吗?全新一代奇骏能成功吗? 查看详情>>
- 试驾BMW 125i M运动曜夜版,寻找最初的驾驶乐趣作为一名热爱驾驶的汽车编辑,如果让我推荐一台富有驾驶乐趣的车,其实还是挺难的,毕竟每个人对“驾驶乐趣”的理解都不同。有人觉得快就是驾驶乐趣;有人觉得后驱就是驾驶乐趣;而在我看来,能给到我最初学车时的快乐,才是驾驶乐趣,所以我要推荐的车是2021款BMW 125i M运动曜夜版。 查看详情>>
奇骏驾驶热门推荐
- 奇骏四驱驾驶质感
- 奇骏自己自动辅助驾驶准确
- 奇骏驾驶刹车片寿命
- 奇骏驾驶结果
- 奇骏充满早上驾驶回收失效
- 奇骏不一样驾驶用车费用
- 奇骏可以驾驶视频
- 奇骏自动驾驶汽车首次
- 奇骏自动辅助驾驶还是潜力
- 奇骏驾驶本地
- 奇骏力量驾驶
- 奇骏驾驶右前方异响
- 奇骏平常驾驶越野高度
- 奇骏平常驾驶越野模式
- 奇骏查询驾驶指南查到
- 奇骏不要太多驾驶
- 奇骏驾驶误区
- 奇骏哪家有驾驶周末
- 奇骏意义随时驾驶回家
- 奇骏驾驶真实体验
- 奇骏都是自动驾驶缺陷导致
- 奇骏驾驶视野最好
- 奇骏驾驶座位升高
- 奇骏驾驶开启模式
- 奇骏长时间驾驶轮胎正常
- 奇骏2.0T驾驶经验
- 奇骏版本常规驾驶续航测试
- 奇骏越野不一样驾驶体验
- 奇骏开始驾驶
- 奇骏驾驶还是选择
- 奇骏周末山路一些驾驶感受
- 奇骏驾驶感觉怎么样
- 奇骏驾驶错误
- 奇骏驾驶也没有炎热
- 奇骏选择驾驶享受
- 奇骏公里一下驾驶
- 奇骏驾驶运动一天
- 奇骏媒体驾驶行驶里程公里
- 奇骏自动驾驶辅助
- 奇骏驾驶途中接电话拍照
- 奇骏运动时尚驾驶Ac
- 奇骏驾驶感受性能选择
- 奇骏驾驶靠背不能调整时间
- 奇骏驾驶参考
- 奇骏尊享舒服套装自动驾驶
- 奇骏驾驶最好选择
- 奇骏驾驶看不到
- 奇骏驾驶时候感觉
- 奇骏自动辅助驾驶差距不是
- 奇骏基本不去驾驶都是自己