奇骏了解一下好坏差异驾驶
- 能文能武的大号“奇骏”?日产Pathfinder了解一下大家都记得世界顶级越野拉力赛达喀尔拉力赛上,三菱帕杰罗堪称常胜将军。但多次修改规则后,三菱帕杰罗早已不再是那个最初的量产车的模样。但在量产组(T1)中,一款车则一直保持着英雄本色,直到规则修改,整个赛事离开欧非大陆。这款车就是日产Pathfinder(探路者)。 查看详情>>
- 来了解一下奇骏 询价1860766015来了解一下奇骏 询价18607660153 查看详情>>
- 看不起三缸发动机?全新奇骏:可变压缩比了解一下一直以来消费者对于三缸发动机都是嗤之以鼻的态度,认为其无论哪一方面都不如四缸发动机,即使三缸机的性能表现更好,也还是会选择四缸发动机,那么三缸发动机就真的如此不堪?好在全新奇骏搭载的1.5T VC-Turbo 超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机已经给出了答案。 查看详情>>
- 想了解一下 宝马330i跟jcw的好坏 差异 只谈驾驶一个三厢车一个小钢炮应该都是B48?8AT的组合一个后驱一个前驱只谈驾驶操控方面选哪一个?求解 查看详情>>
- 堪比燃油车的驾驶质感,零跑C11了解一下?一直以来电动车市场中便有一个不成文的规则:卖的好的电动车要么是20万以上的高端产品,要么是15万以下的实惠型产品,不走极端貌似很难生存,这也是不少新势力造车人的普遍共识,但是零跑掌门人朱江明却说:零跑C11可能是20万以内最强的纯电SUV!11月2日,零跑品牌组织了关于零跑C11的全国媒体试驾活动,这台20万以内的“性价比之王”是否名副其实呢? 查看详情>>
- 江苏高速全程区间测速,ADAS驾驶辅助系统了解一下?7月底,江苏省公安厅交警总队召开了一场新闻通气会。会上,江苏交警公布了一个可能会影响很多驾驶员日常驾驶行为的政策。那就是从8月1日起,江苏省将正式启用高速公路机动车全程区间测速系统。 查看详情>>
- 江苏高速全程区间测速, ADAS驾驶辅助系统了解一下?7月底,江苏省公安厅交警总队召开了一场新闻通气会。会上,江苏交警公布了一个可能会影响很多驾驶员日常驾驶行为的政策。那就是从8月1日起,江苏省将正式启用高速公路机动车全程区间测速系统。 查看详情>>
- 一起了解一下车主对零跑汽车真实的驾驶感受不管在什么时候,同行的竞争总是不可避免的,在汽车市场同样如此。在这个瞬息万变的汽车市场,很多的汽车生产厂商都在想尽各种方法去生产符合消费者需求的汽车产品,作为新造车势力的零跑汽车也不例外。今天我们就以零跑汽车S01为例,看看这款汽车的动力表现究竟如何? 查看详情>>
- 柴油版的雪铁龙C4 Picasso 1.6L驾驶起来感受如何了解一下也正因为是主流的五人座掀背,所以在上的对手多、竞争激烈,所以CITROEN也很努力地让C4Picasso走向高级化路线,而它的首要武器就是漂亮的内外设计。在这次的小改款之中,C4Picasso换上与GeandC4Picasso相同的水箱罩造型,水箱罩与牌照框面积都有加大,齿轮厂徽也向两侧延伸与细长的LED日行灯结合,下方的氙气放电大灯具APS主动转向功能及转向照明辅助。 查看详情>>
- 全自动驾驶的电动版Zoox Robotaxi整体实力如何了解一下Amazon旗下的子公司Zoox近日发布了一款专为载人所设计的全自动驾驶的电动车—Robotaxi,透过100多项主备安全系统与双向行驶功能,可以根据环境的安全性与机动性提供完全自动的无人驾驶。 查看详情>>
- 驾驶自动挡“三不准”,新手们了解一下?不管怎么说,现在人们对汽车的需求与日俱增,这和如今生活水平提高息息相关。生活水平提高了,人们手里的闲钱多了,对高品质生活的追求也更强烈了,自然会选择买一辆车作为代步工具。此外,随着汽车市场的发展,汽车的价格也是更加便宜,这样人们买车就变得更加轻而易举,完全不用担心其他什么问题。而且如果实在手头有点紧,那也可以通过贷款的方式买车,无疑会缓解一些生活压力。 查看详情>>
- 担心智能驾驶的安全性?了解一下“人机共驾”理念近年来,汽车产业迎来网联化、智能化变革。智能化趋势下,大算力芯片、激光雷达、人工智能、毫米波雷达等智能驾驶相关技术成为业内火热讨论的话题。车企们纷纷在智能驾驶领域开疆拓土,以特斯拉为首的新势力车企率先“上车”,不断追求逼近自动驾驶的驾控体验,蔚来汽车NOP领航辅助驾驶、理想NOA导航辅助驾驶、小鹏XNGP全场景辅助驾驶......消费者纷纷被新技术所带来的驾驶体验吸引。 查看详情>>
- 智能驾驶芯片新选择,存算一体了解一下国产,存算一体,基于 12nm 工艺制程,在 Int8 数据精度下实现高达 256TOPS 的物理算力,典型功耗低至 35W,能效比高达 7.3Tops/W,高计算效率、低计算延时、低工艺依赖…… 查看详情>>
- 又想美又得有驾驶乐趣?马自达CX-30了解一下在我的印象中,有百年历史的汽车企业中,马自达是一个特立独行的存在。不管岁月有多峥嵘,世界有多动荡,马自达依然坚持着自己的坚持,不为所动。别人都放弃了转子发动机,只有它还那么倔强;别人都转身投入到涡轮增压的旋涡中,它依然坚信着,自吸的魅力是不可替代的。 查看详情>>
- 交通事故零伤亡是终极目标,了解一下善解人意的驾驶辅助驾驶辅助系统,有助我们实现交通事故零伤亡的终极目标,可以脱手的自动驾驶是我们的努力方向,我指至少是L4,甚至是L5级别才行。 查看详情>>
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