奥迪S4现在用车可以
- 2023款奥迪S4用车成本分析,月均花费2784元2022年10月,新款奥迪S4正式上市,新车共推出1款配置车型,官方指导价为48.88万元。说起奥迪S4,可以说是市场内一款性能出众的四门三厢轿车,新车定位中级车,同时在这一级别,其价格控制得也十分合理,并且豪华品牌形象的加持也让它受到了更多人的青睐,而新款车型在内外饰方面没有进行调整,只是在配置方面进行了一定升级,那么它的亮点在哪,用车成本又到底如何呢? 查看详情>>
- 买不起RS4可以买它!奥迪S4 Avant国内谍照曝光近日,一组奥迪S4 Avant的路试谍照在网络上曝光,此前有4S店的车辆销售确认单流出,基本可以确定该车将在国内正式上市。 查看详情>>
- 奥迪s4用车感受优点👉这个看起来是比较好的,而且它的优点比较多,转向是比较灵活和精准的,开路去是在理想的范围之内,而且比较的舒适,整体效果比较不错。 缺点👉这辆车的缺点就是它的价格比较昂贵,但是总体来说价格的昂贵也会导致车子比较好用,没有太大的毛病以及缺点,整体来说是可以接受的。 外观👉外观是比较秀气的,看起来有一定的时尚感,整体的线条是比较流利和自然的感觉,它的外观设计以及油漆设计是比较不错的。 内饰👉里面的内饰是比较好的,就是做工比较精细,接缝比较均匀,觉得整体效果是比较好的,在理想的范围之内,而且它的空间以及它的布局都是可以的。 做工质感👉做工的这个是比较好的,因为它的内饰材料还是可以的,做工细致就是比较完美的,外观以及它的做工气息是比较不错的感觉,外观比较的美观。 舒适性:坐在车里面的舒适度是可以的,因为外面的噪音并不是很大,特别是在与大客车同时行驶的情况下,感觉噪音隔音效果比较的明显。 油耗👉整体的耗油量是比较多的,因为在百公里下的耗油量能达到12~13左右,小型客车这样的耗油量相对来说是比较多的,感觉这款车相对来说耗油量比较大。 动力操控👉它的动力操作一般是够用的,我觉得这样的动力在城市里面跑是完整结构的,起步比较快,超车的情况下也是可以解决的。空间:整体的车空间是比较大的,没有太大的压力感,开车的情况下感觉头部已经脚步的空间比较大,在车里身体比较灵活。 性价比👉觉得整体的性价比是比较高的,感觉它整个车子的价格极大自身的水平是值得购买的,感觉内饰都是可以接受的。它的车的外形, #奥迪S4# #日常感受# #用车感受# 查看详情>>
- 小钢炮奥迪S4平均每个月用车得花多少钱?谁能不爱小钢炮呢,我真的特别喜欢奥迪的这一款车,我单方面宣布S4就是它做得最好的车子了,没有紧凑型的轿车能比它好看了!而且重点是,它每个月的用车成本还不贵!这么好看的车子,本来以为养起来应该很费钱的,实际上并不会啊! 奥迪S4的用车成本包括了燃油费用、保养费用以及保险费用的。燃油费可以说是用车成本中份额最大的了,车子的百公里油耗是10.4升,加的是95号燃油,折算下来每个月的油费是1618.9元。保养费用方面是要看公里数的,一万公里要进行小保养,然后间隔一万公里就保养一次,折算下来的话,每个月的保养费用是526.6元。 保险费用里包含了交强险、车船使用税和商业险等,再摊平到每个月,支出为829.4元。所以一年的用车费用合计是29860元,每个月是2975元,作为一款豪车来说,我觉得还是能够接受的。 查看详情>>
- 奥迪S4用车三百天有感记录✍️对于还在观望对比要不要选择S4的朋友,个人觉得既然你会考虑S4,肯定是有想过他最大的短板空间和舒适性都是你能接受的才会纳入考虑范围,如果在这两点你都能接受的情况下在50-60W这个价位真的就是神一般的存在了💞。 订车之前我也在顶配四门A5和530行政之间犹豫了好久,但是因为家里有一台C7A6L所以率先放弃了530😎。然后就在A5和S4直接纠结了好久,总感觉高功的A5动力也够用了,实在不行再刷个一阶300匹左右怎么都够了,然后刚出来工作想着毕竟是2.0的怎么着也会比3.0的S4省油吧,但是因为自己的摇摆不定也一直没确定下来,只到后来销售邀请去奥迪的赛道体验活动回来之后就毫不犹豫的订了S4..... 碳纤维内饰条是在4S后装的国产的印象中是不到5k,做工还行最起码没有异响,但是贴黑的黑光包真的经不起细品窗框的翘边和侧裙的气泡看着都难受,所以有条件真的非常建议原厂选了等就等吧🎍。 还有一个就是红内,现在有点庆幸是黑内不是红内,感觉红内真的太容易显旧发给了,黑内耐看还耐脏其实挺好的,咱就是说等哪天有钱上保时捷了再上波尔多红内也不迟啊️。 这里要特别说明一下,改敏胜的刹车被很多人吐槽过,都觉得我拆掉阿基波罗换敏胜是反向改装😀。其实我一开始对国产刹车也没什么底,买这个就是为了看看配蓝卡钳好不好看,好看的活之后换BremboBM6或者AlconRC6就定蓝色的🤑。但结果不用不知道一用吓一跳,敏胜A3这款卡钳脚感特别线性真就踩多少来多少的感觉,轻踩前30%的刹车力度跟原厂没太大区别,但是重踩之后刹车力度非常够用但不会有撞墙感🌲。 再聊聊很多人比较关心的油耗问题,本人平常开车比较佛系日常城区里开基本都是经济或者舒适为主,胎压基本上是热胎前2.8后2.5的状态,周末偶尔会在两个城市之间通勤跑小200公里高速,而且甚少急加速刹车用的都不多,原厂状态下开了1W1公里的样子长期油耗在11L的样子,做完二阶之后经常忍不住踩两脚或者偶尔放放炮那样现在开了2k左右用的5W40的机油在12L出头,考虑冬天基本不开空调,夏天可能12.5-13的样子🤔,纯市区行驶走走停停的话15个左右应该是免不了的了 最后总结一下,这台车可能在外观方面不会再动太多东西了,不想打破现在这种素素的平衡的感觉,当然前面也说了每个阶段的心态和想法都不一样,可能过段时间又开折腾啦但那都是后话了😀。现在就考虑上一套Ohlins的避震,再把顶吧和一些加强件补充上,轮毂看看要不要上一套正品RID就基本毕业了🌹!#奥迪S4##用车感受# 查看详情>>
- 奥迪S4保养优惠送挺多,可以试试之前我买奥迪S4的时候很多人就来调侃说我冤大头只有动力其他什么都没有,其实不得不承认真是这样,但开久了也习惯了,但我觉得还是好在保养方面,我最近也是去了保养应该是第二次常规保养了,服务还是一如既往的好,然后项目价格都有优惠(和销售谈好的)所以这几次大保养小保养下来价格也很喜欢,大概一千多左右吧,还可以。 查看详情>>
- 奥迪S4平均每个月用车得花多少钱2022年10月,新款奥迪S4正式上市,新车共推出1款配置车型,官方指导价为48.88万元。说起奥迪S4,可以说是市场内一款性能出众的四门三厢轿车,新车定位中级车,同时在这一级别,其价格控制得也十分合理,并且豪华品牌形象的加持也让它受到了更多人的青睐,而新款车型在内外饰方面没有进行调整,只是在配置方面进行了一定升级,那么它的亮点在哪,用车成本又到底如何呢? 保险费用:每年保险费11758元 保险费用计算层面,我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算,基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险,其它像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。 车型层面,我们选取2023款奥迪S4 3.0TFSI版车型,一年车船税1920元,一年交强险950元,基础的商业险价格是8888元,一年保险总计11758元。 保养费用:1年保养费用7307元 保养层面,新车首保为10000公里或12个月进行,之后基本每10000公里或12个月进行保养,6万公里/6年总保养支出为21920元,如果按照每年2万公里计算,平均一年保养费用为7307元。 从保养具体明细来看,新车机油、机滤基本保养每隔10000公里或12个月保养一次,整体保养间隔与项目较为合理,整体大保养在6万公里时,出现变速箱保养项目,总共价格为7724元,作为一款豪华中级性能车,保养费用还是在合理范围内。 一年油费:总共为14340元 新车搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机,发动机需要加注95号汽油,结合目前上海油价8.67元/L(截至10月21日),WLTC工况下百公里综合油耗为8.27升,若是一年跑2万公里来看,其一年2万公里燃油费总共约为14340元,6万公里为43020元。 查看详情>>
- 现在买车可以薅的羊毛现在国家政策出台,30万、2.0升以下排量乘用车减半征收车辆购置税减半,这是妥妥的薅羊毛啊,现在不买可就错过了时机。现在领克汽车在国家购置税减半的政策下,补贴剩余购置税,四舍五入剩下好几万,节省下来的钱又可以买好多别的喜欢的东西了。 查看详情>>
- 奥迪S4 Avant亮相上海车展,预计5月中旬国内上市近日,奥迪S4 ( 参数 | 询价 ) Avant在2023上海车展上正式亮相,新车将于5月中旬正式在国内上市,预售价格为53万元。作为奥迪A4 Avant的高性能版,奥迪S4 Avant在外观、内部设计和动力系统等方面均进行了全面升级。外观方面,奥迪S4 Avant在A4 Avant的基础上增加了运动套件,车身线条更加流畅,整体造型更加低调。此外,奥迪S4 Avant将提供9种基础车漆选择,并且用户还可以选择付费订制颜色。在轮毂配置方面,奥迪S4 Avant标配Audi Sport星型泰坦黑19英寸轮圈,并提供5种轮圈样式供用户选装。内部设计方面,奥迪S4 Avant的内饰布局与S4车型基本一致,车内配备12.3英寸液晶仪表,标配中控台碳纤维饰条、高级Nappa真皮S运动座椅、B&O音响、全景影像、自动泊车、后排USB充电口等配置。此外,用户还可选装钢琴烤漆饰条和高档碳纤维饰条,以满足不 查看详情>>
- 飞度的用车感觉还可以动力我一般是用正常模式,适合国道、高速路段行驶,超车动力储备充足。节能模式小绿叶偶尔用,在城区行驶的时候很合适,起步不窜车,特别跟脚。我们家4个人乘坐这车,后备箱空载情况下,动力能维持一个说得过去的水平,本身就是小车,我也不要求它有变态般的强动力。够用就行。 查看详情>>
- 为家庭买车:可以现在,何必未来?提车短短1个月时光,却让我感受到了更多丰富多彩的生活。驾车去收获财富,驾车去远方兜风,我的生活因为有了荣威Ei5的到来,发生了不小的改变。有人问,“为什么会选择新能源旅行车呢? 我也非常认真的想过这个问题,有句俗话叫做:“萝卜白菜,各有所爱”,在买车这个问题上亦是如此。选车就跟挑老婆一样,谁的容颜更美,谁的学识更好,谁就能收获更多的喜爱。同理,一款口碑爆表的车子,肯定会更加受到大家欢迎。在买车这件事上,真的要趁早。可以现在就拥有的东西,就不必等到以后。简单来说就是五个字:早买早享受。 查看详情>>
- 现在的用车成本也还可以了我的用车环境就比较简单,到目前为止两个多月的时间都没跑过烂路,买枭龙MAX也是感觉四驱得有,万一用到了呢,大部分时间还是用的纯电,只是之前有时候省一点可以四天一充,现在变成两三天一充了,电池受温度低影响,再加上开暖风啥的,电耗会高些,有时候懒得充电就智能混动,大概6.1的油耗,中型SUV这油耗完全能接受了。 查看详情>>
- #车管说#【现在可以预约驾驶证考试了吗?】 现在可以预约驾驶证考试了吗? 查看详情>>
- 用车养车|这样用车,积炭可以大大减少!车子开久了,就会有积炭的问题,会影响到车辆的使用寿命。如果您在用车时注意以下几点,车辆的积炭就会少很多。 查看详情>>
- 蜂巢能源的无钴NMx电池现在可以订购了近日,蜂巢能源科技(长城汽车公司原电池业务部门)宣布,其全新的无钴NMx锂离子电池现在可以接受订购了。 查看详情>>
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