奥迪S4用车轮胎系统
- 2023款奥迪S4用车成本分析,月均花费2784元2022年10月,新款奥迪S4正式上市,新车共推出1款配置车型,官方指导价为48.88万元。说起奥迪S4,可以说是市场内一款性能出众的四门三厢轿车,新车定位中级车,同时在这一级别,其价格控制得也十分合理,并且豪华品牌形象的加持也让它受到了更多人的青睐,而新款车型在内外饰方面没有进行调整,只是在配置方面进行了一定升级,那么它的亮点在哪,用车成本又到底如何呢? 查看详情>>
- 换装混动系统 奥迪S4 Avant继任者冬季测试谍照曝光近期,有海外媒体拍摄到一组奥迪S4 Avant继任者的冬季测试谍照,新车或将被命名为奥迪全新S5 Avant,该车也极有可能成为该车型最后一代搭载内燃机的性能车。据悉,目前还没有关于新车最终名称的官方消息,随着跨界车与SUV车型的热度居高不下,轿车将慢慢淡出视野。 查看详情>>
- 奥迪s4用车感受优点👉这个看起来是比较好的,而且它的优点比较多,转向是比较灵活和精准的,开路去是在理想的范围之内,而且比较的舒适,整体效果比较不错。 缺点👉这辆车的缺点就是它的价格比较昂贵,但是总体来说价格的昂贵也会导致车子比较好用,没有太大的毛病以及缺点,整体来说是可以接受的。 外观👉外观是比较秀气的,看起来有一定的时尚感,整体的线条是比较流利和自然的感觉,它的外观设计以及油漆设计是比较不错的。 内饰👉里面的内饰是比较好的,就是做工比较精细,接缝比较均匀,觉得整体效果是比较好的,在理想的范围之内,而且它的空间以及它的布局都是可以的。 做工质感👉做工的这个是比较好的,因为它的内饰材料还是可以的,做工细致就是比较完美的,外观以及它的做工气息是比较不错的感觉,外观比较的美观。 舒适性:坐在车里面的舒适度是可以的,因为外面的噪音并不是很大,特别是在与大客车同时行驶的情况下,感觉噪音隔音效果比较的明显。 油耗👉整体的耗油量是比较多的,因为在百公里下的耗油量能达到12~13左右,小型客车这样的耗油量相对来说是比较多的,感觉这款车相对来说耗油量比较大。 动力操控👉它的动力操作一般是够用的,我觉得这样的动力在城市里面跑是完整结构的,起步比较快,超车的情况下也是可以解决的。空间:整体的车空间是比较大的,没有太大的压力感,开车的情况下感觉头部已经脚步的空间比较大,在车里身体比较灵活。 性价比👉觉得整体的性价比是比较高的,感觉它整个车子的价格极大自身的水平是值得购买的,感觉内饰都是可以接受的。它的车的外形, #奥迪S4# #日常感受# #用车感受# 查看详情>>
- 性能“瓦罐儿”来袭,奥迪S4 Avant售52.18万元5月19日,买车网Buycar获悉,奥迪S4 Avant正式上市,官方指导价52.18万元,作为S家族在中国市场的首款旅行车,奥迪S4 Avant拥有卓越动力性能,搭载3.0T V6发动机,并配备quattro四驱系统。 查看详情>>
- 梦想之车!3.0T V6发动机,奥迪S4 Avant上市5月19日,奥迪S4 Avant正式在中国市场上市销售,指导价52.18万元。作为奥迪S4 Limousine的旅行版本,新车同样搭载3.0T V6发动机和8AT变速箱,并配备quattro全时四驱系统。 查看详情>>
- 用车知识:底盘系统问答为什么轮胎会鼓包? 查看详情>>
- 小钢炮奥迪S4平均每个月用车得花多少钱?谁能不爱小钢炮呢,我真的特别喜欢奥迪的这一款车,我单方面宣布S4就是它做得最好的车子了,没有紧凑型的轿车能比它好看了!而且重点是,它每个月的用车成本还不贵!这么好看的车子,本来以为养起来应该很费钱的,实际上并不会啊! 奥迪S4的用车成本包括了燃油费用、保养费用以及保险费用的。燃油费可以说是用车成本中份额最大的了,车子的百公里油耗是10.4升,加的是95号燃油,折算下来每个月的油费是1618.9元。保养费用方面是要看公里数的,一万公里要进行小保养,然后间隔一万公里就保养一次,折算下来的话,每个月的保养费用是526.6元。 保险费用里包含了交强险、车船使用税和商业险等,再摊平到每个月,支出为829.4元。所以一年的用车费用合计是29860元,每个月是2975元,作为一款豪车来说,我觉得还是能够接受的。 查看详情>>
- 【特斯拉获轮胎自动充气系统专利,或将减少轮胎故障等问题】【特斯拉获轮胎自动充气系统专利,或将显著减少轮胎故障等问题发生】 查看详情>>
- 用车小常识:家用车轮胎如何选择大家买轮胎的时候都希望买到静音效果好,耐磨,排水性能好,制动性能好的轮胎,但很多车友对轮胎的性参数和知识了解得不多,所以就觉得大品牌,价格贵的轮胎一定都是好的,今天我们一起来看看如何从轮胎花纹来辨别轮胎的性能,如何选择适合自己的轮胎。 查看详情>>
- 锦湖轮胎:智能轮胎系统助力智能移动出行随着未来 电动汽车市场 的 技术 发展 日益集中 化 ,与 高科技汽车 有着密切联系的轮胎 行业 也在忙碌着。即使是 产 品性 能 优秀的 电动汽车 ,如果与轮胎不合拍,在驱动效率方面也会受到损失。 因此, 电动汽车 专用轮胎 的 开发 必需 随着 电动汽车 技术 的发展 而 发展 。 查看详情>>
- 深蓝s7-- 轮胎和车轮——轮胎压力监测系统(TPMS)一般说明 查看详情>>
- 锦湖轮胎:智能轮胎系统助力智能移动出行随着未来电动汽车市场的技术发展日益集中化,与高科技汽车有着密切联系的轮胎行业也在忙碌着。即使是产品性能优秀的电动汽车,如果与轮胎不合拍,在驱动效率方面也会受到损失。因此,电动汽车专用轮胎的开发必需随着电动汽车技术的发展而发展。 查看详情>>
- 奥迪S4新轮胎上车,马牌MC6☺️相信我的车已经好多人知道,以前的绿巨人 每次的汽车聚会都少不了我 用车已经快3年了车子非常的好开,也没有出现过任何问题。👌 我对轮胎选择是安全,胎噪,耐磨,操控这四点,这轮胎是17年8月才发布的MC运动系列新胎MC6,255/35R19WXL 这个是MC5的升级版,MC5一直是运动胎中的静音王,MC6保持了与其同等的静音和舒适水平,但在干湿地操控和干湿地制动方面更上了一层楼。💯 MC6的胎面隐藏着6种专用花纹,第1种是肩章式抓地沟槽,这种沟槽细小且密集;第2种是非对称式支撑肋条,而且肋条肩部的支撑角度是非对称设计的;第3种是连续式肋条花纹,仔细观察能发现这些肋条都是整体连续的;第4种是肋条边缘倒角,要知道这种设计目前是轮胎花纹设计的主流元素;第5种是稳定键,作用是固定和稳定外侧花纹块和纵向肋条,形成一个稳定的单元,可增强操控性和转向抓地力;最后1种则是2.0版本的3D主动降噪系统,该设计在16年他们发布的CC6和UC6中也有体现️。😂 换上这套胎后😻!相比原厂轮胎,感觉MC6在过弯时的侧向支撑力更强,感觉四条胎紧紧吸附在地面上,而且没有严重的推头现象,带给我车子很受控、很安定的自信感😎。制动的表现也变得更好,大力刹车时能明显感受到轮胎的抓地力,排水性能也不错,换胎后也尝试过过水坑,其湿滑路面的制动能力同样让我满意💯。此外,胎体也比旧胎明显感觉更Q更柔韧,车辆在驶过减速带与颠簸路面时的动作变得柔和不少,舒适度果真没有被削弱🌳。上了高速公路,时速100公里以下基本没什么胎噪,只听见发动机的轰鸣声,上到120公里/小时,则稍有胎噪🤗。车内交谈也惬意多了,音乐声更不用调到很大,晚上车少安静,则更能体会到MC6的噪音控制能力🙊。 总之,体验是五星好评,爆赞🐱!#奥迪S4##轮胎# 查看详情>>
- 奥迪S4用车三百天有感记录✍️对于还在观望对比要不要选择S4的朋友,个人觉得既然你会考虑S4,肯定是有想过他最大的短板空间和舒适性都是你能接受的才会纳入考虑范围,如果在这两点你都能接受的情况下在50-60W这个价位真的就是神一般的存在了💞。 订车之前我也在顶配四门A5和530行政之间犹豫了好久,但是因为家里有一台C7A6L所以率先放弃了530😎。然后就在A5和S4直接纠结了好久,总感觉高功的A5动力也够用了,实在不行再刷个一阶300匹左右怎么都够了,然后刚出来工作想着毕竟是2.0的怎么着也会比3.0的S4省油吧,但是因为自己的摇摆不定也一直没确定下来,只到后来销售邀请去奥迪的赛道体验活动回来之后就毫不犹豫的订了S4..... 碳纤维内饰条是在4S后装的国产的印象中是不到5k,做工还行最起码没有异响,但是贴黑的黑光包真的经不起细品窗框的翘边和侧裙的气泡看着都难受,所以有条件真的非常建议原厂选了等就等吧🎍。 还有一个就是红内,现在有点庆幸是黑内不是红内,感觉红内真的太容易显旧发给了,黑内耐看还耐脏其实挺好的,咱就是说等哪天有钱上保时捷了再上波尔多红内也不迟啊️。 这里要特别说明一下,改敏胜的刹车被很多人吐槽过,都觉得我拆掉阿基波罗换敏胜是反向改装😀。其实我一开始对国产刹车也没什么底,买这个就是为了看看配蓝卡钳好不好看,好看的活之后换BremboBM6或者AlconRC6就定蓝色的🤑。但结果不用不知道一用吓一跳,敏胜A3这款卡钳脚感特别线性真就踩多少来多少的感觉,轻踩前30%的刹车力度跟原厂没太大区别,但是重踩之后刹车力度非常够用但不会有撞墙感🌲。 再聊聊很多人比较关心的油耗问题,本人平常开车比较佛系日常城区里开基本都是经济或者舒适为主,胎压基本上是热胎前2.8后2.5的状态,周末偶尔会在两个城市之间通勤跑小200公里高速,而且甚少急加速刹车用的都不多,原厂状态下开了1W1公里的样子长期油耗在11L的样子,做完二阶之后经常忍不住踩两脚或者偶尔放放炮那样现在开了2k左右用的5W40的机油在12L出头,考虑冬天基本不开空调,夏天可能12.5-13的样子🤔,纯市区行驶走走停停的话15个左右应该是免不了的了 最后总结一下,这台车可能在外观方面不会再动太多东西了,不想打破现在这种素素的平衡的感觉,当然前面也说了每个阶段的心态和想法都不一样,可能过段时间又开折腾啦但那都是后话了😀。现在就考虑上一套Ohlins的避震,再把顶吧和一些加强件补充上,轮毂看看要不要上一套正品RID就基本毕业了🌹!#奥迪S4##用车感受# 查看详情>>
- 用车有道 轮胎动平衡不重要吗 看完本文见分晓用车有道轮胎动平衡不重要吗看完本文见分晓 查看详情>>
奥迪S4用车热门推荐
- 奥迪S4什么用车费用
- 奥迪S4夏天用车表现
- 奥迪S4周末用车
- 奥迪S4知道冬季用车费用
- 奥迪S4用车三个月下降
- 奥迪S4用车费用没有
- 奥迪S4几个月一下用车费用感受
- 奥迪S4按揭首付用车
- 奥迪S4用车自己动手增加挡泥板
- 奥迪S4用车冰箱怎么看
- 奥迪S42万用车感受
- 奥迪S4用车感受数据
- 奥迪S4Ac用车什么值得
- 奥迪S4豪华车用车
- 奥迪S4用车满意性价比
- 奥迪S4用车真实可以
- 奥迪S4值得用车费用感受
- 奥迪S4用车小结空间有点大平顺
- 奥迪S4用车合适家用
- 奥迪S4公里用车经验
- 奥迪S4舒适公里用车
- 奥迪S4平衡用车
- 奥迪S4车主详细用车感受看到
- 奥迪S4用车秋季
- 奥迪S4用车自己安装行车记录仪行车
- 奥迪S4用车性价比最高
- 奥迪S4入手记录用车
- 奥迪S4车主用车费用感受
- 奥迪S4用车顶棚恢复
- 奥迪S4品牌用车
- 奥迪S4用车车辆长时间什么
- 奥迪S4一些用车费用感受
- 奥迪S4定车用车
- 奥迪S4深度用车
- 奥迪S4一个用车值得
- 奥迪S4合适最好用车
- 奥迪S4一些事情用车感受
- 奥迪S4长途总结用车感受
- 奥迪S4用车费用过程
- 奥迪S4简单智能用车感受
- 奥迪S4满意很多用车感受
- 奥迪S4光盘用车
- 奥迪S4使用用车感受
- 奥迪S4用车费用驾驶感觉
- 奥迪S4用车提车开始最好
- 奥迪S4用车汽车暖气需要
- 奥迪S4时间汇报一下用车费用
- 奥迪S4用车感受入手
- 奥迪S4用车费用选择
- 奥迪S4用车机油加注冒白烟