奥迪S4用车费用驾驶感觉
- 2023款奥迪S4用车成本分析,月均花费2784元2022年10月,新款奥迪S4正式上市,新车共推出1款配置车型,官方指导价为48.88万元。说起奥迪S4,可以说是市场内一款性能出众的四门三厢轿车,新车定位中级车,同时在这一级别,其价格控制得也十分合理,并且豪华品牌形象的加持也让它受到了更多人的青睐,而新款车型在内外饰方面没有进行调整,只是在配置方面进行了一定升级,那么它的亮点在哪,用车成本又到底如何呢? 查看详情>>
- 奥迪S4 驾驶1⃣️个月 用车体验🚗🦄量子灰➕红色运动座椅➕B&O音响➕泰坦轮毂💌~ 后悔没选碳纤维内饰,不过后期也可以改,倒也无所谓😏 ⛽车加的是98号油,比较喜欢激烈驾驶~ 油耗方面,我平时上下班开舒适模式在12左右,动态模式激烈驾驶一般在18以上,油耗还是有点高的,快加不起油了💔 🎁动力方面自己还是非常满意的💘只要你舍得给油🎉动力随叫随到~超车干净利落不拖泥带水#奥迪S4# 查看详情>>
- 大半个月的用车费用,XC60让我恋上驾驶的感觉之前的两台车都是轿车,这次换车我选择了SUV。之前还有点担心SUV开起来的驾驶感受不如轿车,但是这半个多月来,XC60的表现让我的观点发生了转变。我的新座驾XC60不仅外观上很炫酷,动力和操控都是让我特别满意的。用车的时间并不久,但它让我恋上了驾驶的感觉。XC60的动力试驾时就很让我认可。开了这段时间,感受更深了。它的油门踏板的感觉是我喜欢的。起步的时候,轻点油门,速度就很快响应了。那种踩多少就给多少动力的感觉,让我觉得操控起来很随心所欲。后段的加速,XC60依旧给力,踏板踩下去,动力的反馈依然让我能感觉到XC60澎湃的动力输出。这套2.0T加8AT的动力组合,确实挺优秀的。也不知道这个48V的电机到底起了多大的作用,知道的朋友可以给我科普一下。XC60的操控也很让我喜欢。方向盘在手中的感觉很不错,有种完全掌控的感觉。底盘的质感不错,车子在行驶时,不管是低速还是高速,给人的整体感都很强。急加速,过弯时,XC60的车身都特别稳,给我的带来了很强的信心。刹车的行程比较短,轻重能很好的掌控,非常的不错。辅助驾驶功能方面,XC60配置的很齐全,像车道保持,偏离预警这些都是有的。这些功能不管是对老司机还是新手来说,都是很友好的。XC60在动力和操控上的良好表现,让我对它很是认可,半个多月的时间,让我已经非常习惯了驾驶它的感觉了。跑了一千多公里,就是油耗肯定比一千的轿车高了不少,综合下来10个多的油,都接近11个了。不过想想车重,想想是四驱,貌似也算正常吧! 查看详情>>
- 一种高贵豪华感觉的奥迪S4奥迪S4的外观设计简洁大气,通过轮廓流畅的线条和精致的细节处理,营造出一种高贵、豪华的感觉。S4车身尺寸为4630/1820/1404mm,轴距为2820mm,这样的车身比例保证S4在外观方面独具魅力。车头采用了奥迪家族式双边大灯组,并加入LED日间行车灯和氙气大灯、矩阵式车灯等高大上一点的照明系统。另外,前保险杠加入了宽大的进气口装饰,这些细节设计都让整个车头看起来更加动感和冷酷。🏀 车身侧面主要集中在车身线条展现上,设计师将侧面线条拉得趋向平直却不失层次感,这就让这辆车显得更加有个性,富有运动感。在车尾部分,S4专属的尾翼、双边排气口等设计使车尾显得特别霸气,同时也彰显了汽车尾部的运动气息。🤪 内饰:奥迪S4内饰豪华精致,时尚大气,全黑色的内饰搭配红色缝线,凸显出一种独特的运动感。中控台采用了全液晶仪表,10.1英寸的中控液晶屏幕,简洁大气的设计风格也可拨动中控大屏幕的菜单、支持语音控制音响的操作,是相当智能化的一台车。🥉 此外,S4配备了Alcantara运动座椅、带通风加热功能的方向盘、双区自动空调、启动按钮、电子手刹、多功能方向盘等多种舒适配置,带给驾驶者舒适的驾驶体验。🥰 动力:奥迪S4搭载的是3.0T+V6双涡管高效发动机,最大功率为354马力,峰值扭矩500牛米,搭配8速手自一体变速器,加速能力十分强劲。据数据显示,奥迪S4最高时速限制在250km/h,从0到100km/h的加速时间只需4.7秒左右,堪称是一台跑车中的速度怪兽。控制方面奥迪S4采用电子动力方向盘、四驱、定速巡航等智能科技,让驾驶者在驾驶时享受到省心的驾驶体验。🥰 奥迪S4是一款集外观、内饰、动力于一体的豪华跑车。它拥有豪华的内饰,出色的动力和令人印象深刻的外观设计,为消费者提供了一个高品质的驾乘体验。如果您正寻找一款豪华跑车,并且对于品质和性能有着高要求,那么奥迪S4将是您的最佳购买选择。🤪[_LinkTopic:奥迪S4,4510,23] 查看详情>>
- 用车费用感觉还行买车使用己一个月有余,行驰有3000公里了。说下动力:车型330优享,急加速沒我想像中的快,s档好用,超车超爽。低速下顿挫,但可以接受,燥音:100以下还好,上100一120风燥有点大,有点大,有点大,但免强可以接受(应该是车玻璃问题),120以上没开过,不知是否好点?:方向感还行,基本可以做到指那打那,路感太清晰了(减震不行),过减速带有非常大异响(前减速器)。空间大,有点大,非常好用,前后厢都满意。油耗,比我想像中的要低点,7一8个油(本人以为10个油)综合。内饰真太朴素了,黑色,(厂家太实诚了),要饮茶了,以后再说。 查看详情>>
- 奥迪S4 Avant:无尽激情与驾驶乐趣,实用性还更高?在新能源汽车鼓噪的当下,性能这个概念从之前的半丝半缕到现在的唾手可得,但对于真正喜欢汽车的人来说,就算电动机来的再猛,也不及内燃机那一声声低沉的嘶吼。或许,我们有幸处在这个包容的时代,“热血”可以从各种不同的维度中带给我们在纷扰中的一丝慰藉。就像是奥迪的S系列车型,在年轻化、个性化愈演愈烈的当下,它可曾是一众“新势力”们的老前辈了,从1985年的S1便开始了它传奇与经典的篇章。 查看详情>>
- 谈谈我的用车费用感觉三代名爵6是我去年8月份用二代名爵6置换的,当初最吸引我置换的一点就是全液晶仪表盘,感觉比二代要看许多,还有湿式双离合,完美的解决了,变速箱卡顿的问题,转眼三代已经陪伴我这么久了,表现得非常的平稳,真的非常的优秀,在加上超高的颜值,真是一款良心座驾。就这个前脸当初一眼就吸引了我侧面也是非常的优秀原厂的尾翼,合法改装,还有尾排也是原厂的。换个角度看看尾翼鲨鱼鳍鹰眼一般的大灯,炯炯有神。这个中网看着后犀利高配的独有标记。后排的座椅非常的舒服。独立的出风口,加usb充电口后门上的喇叭BOSE音响,效果没得说。迎宾踏板大面积的皮质包裹经典出风口设计。中控大屏。家族式方向盘今天先写到这里,以后给大家带来更多的用车感受 查看详情>>
- 奥迪S4极具驾驶乐趣的车型奥迪S4的动力表现非常的好,开起来最大的感受就是太有劲了,动力输出绝对对得起性能车这个称号。3.0T六缸发动机动力储备很强,放在这辆车上那动力效果不用多说,提速特别的快,零百加速成绩大概在4秒7吧,这个成绩还是挺出色的,红绿灯起步感觉特别爽,一脚油门踩下去推背感很强烈。还有就是这辆车动力输出比较线性,加速感受很舒服😌。 整体的操控能匹配上这个动力表现,开起来还是很好开点。转向手感很细腻而且指向比较准,底盘的表现也挺优秀,支撑力比较好,开着比较有信心💗。 [_LinkTopic:奥迪S4,4510,23] 查看详情>>
- 小钢炮奥迪S4平均每个月用车得花多少钱?谁能不爱小钢炮呢,我真的特别喜欢奥迪的这一款车,我单方面宣布S4就是它做得最好的车子了,没有紧凑型的轿车能比它好看了!而且重点是,它每个月的用车成本还不贵!这么好看的车子,本来以为养起来应该很费钱的,实际上并不会啊! 奥迪S4的用车成本包括了燃油费用、保养费用以及保险费用的。燃油费可以说是用车成本中份额最大的了,车子的百公里油耗是10.4升,加的是95号燃油,折算下来每个月的油费是1618.9元。保养费用方面是要看公里数的,一万公里要进行小保养,然后间隔一万公里就保养一次,折算下来的话,每个月的保养费用是526.6元。 保险费用里包含了交强险、车船使用税和商业险等,再摊平到每个月,支出为829.4元。所以一年的用车费用合计是29860元,每个月是2975元,作为一款豪车来说,我觉得还是能够接受的。 查看详情>>
- 奥迪S4舒适豪华为你的驾驶保驾护航🌈💕驾驭速度与动感,奥迪S4" 🌟 🚀 奥迪S4搭载了3.0T V6发动机,输出功率高达354马力,扭矩达到500N·m,让你在驾驶中感受到强劲的推力和加速度。🍏💙💖💜 🔥❤️ 奥迪S4采用了quattro四驱系统和运动化底盘调校,让你在高速行驶中感受到稳定的转向。" 🌟 豪华的内饰和舒适的座椅,为你带来无与伦比的驾驶体验,让你在每一次旅途中都能够享受驾驶感受。"前脸六边形进气格栅,内部蜂窝状布局很显立体感,搭配两侧矩阵式LED大灯组所带来的犀利效果🎿💝💥💥💥10.1英寸悬浮式中控屏提升科技感,贯穿式空调出风口以及空调控制区域按键,都有些过于老气,应用较多碳纤维材质,看起来更高级一点。🎾🔥❤️💥 🌉舒适性同样得到了重视。🚦 奥迪S4采用了众多高端的配置和科技,为你的驾驶保驾护航,让你在每一次驾驶中都能够享受到舒适♥️🌿💖💖 [_LinkTopic:奥迪S4,4510,23] 查看详情>>
- 红旗车主的用车费用感觉综合感受红旗品牌根深蒂固,内心早就埋下了种子。这款车最踏实的是它的整体外形,端庄又大气,别有韵味,喜爱之意早埋心底,如今拥有,心中窃喜;实际上,我有点早就开始关注这个品牌了,因为它在消费者心目中的口碑不错,影响到?我,心情非常好……最满意满意无非就是这辆车的?个外勤研制?计,相信?这辆?的人分之九十都是因为这辆?拥有?个帅?的外?研制?计而去购买这辆车;其他的各方面比如说发机的技术啊,底盘调教技术,?及车的设计啊,音响系?啊,?媒体?统各方面我?为做还是?错的,符合?下主?的一?设计,这一还是蛮好的,个人?为性?比还非常?的;最满意的是终于拥有了?旗轿?。 查看详情>>
- 昂科旗的用车费用感觉车开了快一年了,当时买的高配的,因为家里人多就买了个七座的,也考虑顶配六座来着,结果家里人说不太实用所以就买了七座的,谈一下感受吧,之前第一台车是德系的,都说美系车油耗高然后开了这么久发现没有那么夸张,正常市区开差不多11个,然后高速的话七个左六,跟之前那个车差不多。两吨重的车了这个油耗个人感觉还是不高的。动力嘛也还好,因为个人对动力没有太高的要求,买这个车也是因为外观,当时也看了XT6,不过看网上说两个车基本用的东西一样的,多花几万也没必要就是买了这个,雪佛兰那款感觉内饰不是自己喜欢的风格就pass了,也看了大众的车,因为第一台车就是大众,想换个风格的开开就买了这台,这个车当时看的有点大,不过停外面也感觉还好了,空间够用,平时一家人出去玩六个人,两个小孩坐在后面刚刚好,就是有时候去商场停车的话感觉不太好停,宽度有点宽,隔音效果跟底盘还是非常好的,跑起来坐车里几乎没有什么噪音,而且开起来真的好稳,车虽然大不过操控性也有点小,方向盘跟精准,指哪打哪,车开了快两万公里了,保养的话也不贵,总共保养了三次,都是小保养,一次差不多一千块钱的样子,有感兴趣的朋友们可以考虑这台车的,价格优惠挺多的,当时买的时候优惠了五万了,当然美系车好像都这样,当时看雪佛兰别克凯迪拉克都挺多的。 查看详情>>
- 奥迪s4用车感受优点👉这个看起来是比较好的,而且它的优点比较多,转向是比较灵活和精准的,开路去是在理想的范围之内,而且比较的舒适,整体效果比较不错。 缺点👉这辆车的缺点就是它的价格比较昂贵,但是总体来说价格的昂贵也会导致车子比较好用,没有太大的毛病以及缺点,整体来说是可以接受的。 外观👉外观是比较秀气的,看起来有一定的时尚感,整体的线条是比较流利和自然的感觉,它的外观设计以及油漆设计是比较不错的。 内饰👉里面的内饰是比较好的,就是做工比较精细,接缝比较均匀,觉得整体效果是比较好的,在理想的范围之内,而且它的空间以及它的布局都是可以的。 做工质感👉做工的这个是比较好的,因为它的内饰材料还是可以的,做工细致就是比较完美的,外观以及它的做工气息是比较不错的感觉,外观比较的美观。 舒适性:坐在车里面的舒适度是可以的,因为外面的噪音并不是很大,特别是在与大客车同时行驶的情况下,感觉噪音隔音效果比较的明显。 油耗👉整体的耗油量是比较多的,因为在百公里下的耗油量能达到12~13左右,小型客车这样的耗油量相对来说是比较多的,感觉这款车相对来说耗油量比较大。 动力操控👉它的动力操作一般是够用的,我觉得这样的动力在城市里面跑是完整结构的,起步比较快,超车的情况下也是可以解决的。空间:整体的车空间是比较大的,没有太大的压力感,开车的情况下感觉头部已经脚步的空间比较大,在车里身体比较灵活。 性价比👉觉得整体的性价比是比较高的,感觉它整个车子的价格极大自身的水平是值得购买的,感觉内饰都是可以接受的。它的车的外形, #奥迪S4# #日常感受# #用车感受# 查看详情>>
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