凯美瑞用车感受还有公里数
- 凯美瑞-用车感受因为北漂,所以第一辆车在北京买了,趁着临时京牌还在有效期内,沿着长安街跑跑,看看天安门,应该是这车唯一一次能经过天安门的机会了,之后再昌平未来科技城练了1天车,顺便练了下倒车入库; 查看详情>>
- 凯美瑞半年用车感受凯美瑞半年用车感受 提车时间:2022年6月 行驶里程:9226km 每月油费:400元92#(油价平均7元) 平均油耗:9.4L(老是猛踩油门) 汽车美容:自己之前做过美容技师所有日常洗车打蜡,内饰清洁就自己独立完成了,漆面养护这块大家不懂的可以问我,很多问题其实自己就可以解决,后续文章也会给予一些我们常见的漆面问题出一些相应的文章。 汽车保养:5000公里做了首保,计划在10000公里更换一下三滤 用车感受: 1. 油耗;相对于b级车来说,其实这个油耗也中规中矩 2. 加速:超车的时候会有一点迟滞,这款车是自吸并不是涡轮增压,在高速上的时候也是超车有点慢 3. 空间:日系车空间没毛病,车轴距很长,空间很大,非常适合家用 4. 故障:目前没有任何故障,不过车身会有点异响,空调出风口声音大,车在急刹车的 时候会听见刹车声音还会有点顿挫,过陡坡的时候缓震效果还是可以的 ,不过相较于宝马还有蒙迪欧还是底盘调校还是差点意思。 5. 服务态度:4s店服务态度好,比本田强太多了 提车的时候正好赶上购置税减半,还有政府给予的4000元补贴,于是毫不犹豫的在6月购入了人生第一辆车——21款凯美瑞豪华版(2.0) 总结:价格满意 性能满意 不追求激烈驾驶是家庭的首选 查看详情>>
- 丰田凯美瑞到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受有网友最近买了一部凯美瑞 2023款 2.5G 豪华版,裸车价21.6万。都2024年了,丰田凯美瑞到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受: 查看详情>>
- 该交提车作业了,凯美瑞2.5锋尚版,分享用车感受!该交提车作业了,凯美瑞2.5锋尚版,分享用车感受! 查看详情>>
- 凯美瑞用车一个月感受我是十月二十号定的车,凯美瑞双擎豪华版,因为怕洗车,所以加了两千块钱定了珍珠白,双十一提的车。用了一个月了,说说自己的感受。 车机挺好用的,语音唤醒也挺灵敏,开车途中,听歌,相声,小品都挺方便,包括导航都可以语音搞定。车载微信也挺方便,如果发的文字,会是那种机械女声播放,语音会原声播放,只能语音回复。倒车影像有一两秒的延迟,这个有点烦人,看别人说升级就好了,但是我的是最新版本啊! 油耗方面,五百七十块钱油,跑了一千五百公里,还算满意。就是低速行驶时候电转油时候,噪音有点大,真跑起来也还行。 都说日系车皮薄,我提车第四天就给一辆斯柯达追尾了,斯柯达后备箱撞进去一个坑,我的车没多大问题。 查看详情>>
- 凯美瑞的用车感受外观:凯美瑞的外观很有质感,前卫时尚,给人一见倾心的感觉。 内饰:内饰具有潮流的一面,中控台的设计采用了非对称式样的风格,多功能方向盘为全系标配,手感更也不错。 空间:无论是后排空间,还是后备箱的空间,都是可以满足我这个家庭的。东西可以放很多;一米七八的人坐进去还是很舒服,空调具有后排出风口。 配置:配置丰富,该有的都有了,还有遮阳帘,在海南,这个配置很好用。 动力:2.5油电混动,低速用电,高速两用,省油耐用。上下班堵车使用空调都不需要去担忧油耗。 操控:方向盘不轻不重,刚刚好,一根手指都可以打转向。就是油门有点软绵绵的感觉。 油耗:5.1,混动车型就行省油。 舒适:座椅有加热功能,不管是冬天还是夏天,都不用害怕了。 其他不多说了,上图。 查看详情>>
- 21款凯美瑞混动的用车感受坐标嘉兴 购车时间:22年8月15 车价:全款落地22.3 目前里程:5050 😇当天去看的车第二天就买了,本人需求是上班通勤使用,性价比高省油,新能源因为本人有续航焦虑就没有考虑,想省油的前提下就考虑混动。B级车里销量高的几款车大家都知道,当初看了雅阁 亚洲龙和凯美瑞,最后选了凯美瑞,因为外观和颜值都不错!其实本来是想买雅阁的,但是所在地的销售态度不好!而且看了实物车之后感觉底盘太低就没有考虑了,后来去看了凯美瑞感觉外观动力都还行,第二天就去买了 目前已经买了一年左右,说下凯美瑞混动车型的使用感受吧 👍混动开起来是真香!!!相信凯美瑞这辆车一直被说太肉,动力不足,没有驾驶感受,但是混动真的没有这些缺点,sport模式更加爽,直接起飞!2.5L+8AT的发动机,换档积极且平顺性良好 🥹缺点:日系车车漆薄倒是真的,容易被剐蹭,胎噪大,方向盘感觉也有点重,内饰中老年风格,估计女孩子不会太喜欢,然后我买的是混动领先版,是没有360和倒车雷达的,有需要的可以自己加配,领先是17寸轮毂,不太大气,也可以后期改装。领先版车机自带carplay,这是比较吸引我的地方,但是需要连充电线,有时候信号经常会中断,不太灵敏,仪表盘是机械仪表盘,不太美观,但我不是很在乎这种 😎乘坐感受:后排空间真的很大,因为一直做司机,有幸做过几次后排真的很舒服,个人觉得这辆车真的很适合家用,家里人口多,3个人做后排完全不会觉得拥挤。后备箱空间也很大,周末周边自驾游带的东西完全足够! 😍再说下大家关心的油耗:本人上班通勤来回20公里开高架,油耗普遍在5左右,49L的油箱,一箱油可以开一个半月-两个月左右,续航里程900+ 😏总结:家用车,性价比高,省油省心,空间大,比较经济实用的一款车,如果预算充足的我建议一定要上混动!!! 查看详情>>
- 第八代凯美瑞用车感受分享最近新能源的话题讨论的很火,中国的方向就是纯电,因为我国的发电量世界第一,而日本一直在研究氢能源,他们认为这是最理想的,但西方国家比如德国大众却认为氢能源虽然理想,但现实也许很骨感,各种成本问题和氢燃料电池用的贵金属,就让它难以普及,总之都争论不休,但作为非科学家的我,让我来说,混合动力就是目前最好的动力单元,因为自从开上了凯美瑞双擎,我认为丰田的混动动力才是目前乃至未来就是最出色的动力之一。 用了快半年的凯美瑞双擎,真心觉得油电混合动力是完美解决动力,续航,平顺,响应各个矛盾之间统一的唯一方法,凯美瑞双擎动力非常强劲,而油耗和续航,只是对手的一半甚至更少,顺平性甩对手几条街,至于响应,举个例子,都是五十迈行驶,拿超车来说,很多车型从深踩油门,降档,提高转速,涡轮起压,动力才到来,怎么也少1,2秒钟,虽然突兀的duang一下出去了,但凯美瑞双擎这时间已经超车完成了,因为深踩油门的一刻,电机已经开始发力,毫无延迟,不管市区低速行驶还是高速续航,油门和动力响应的匹配度,就是随叫随到,就单凭动力这一个优点,就算以后有燃油车指标,我也会买它,多花的2万元车价,从行驶品质上来说是值得的,何况电池还有终身质保,用着也很踏实。 查看详情>>
- 20多万家用车选择凯美瑞家庭用车的选择,要求稳定、安全,同时空间足够。在这一点上,凯美瑞拥有着独特的优势。作为丰田旗下的一款家用轿车,凯美瑞一直以来都以出色的性能和实用性得到了消费者的好评。 查看详情>>
- 凯美瑞的用车感受#凯美瑞# 空间,乘坐比之前的老小白车C4L大了一点,毕竟是B级,宽敞了不少,主要体现在后排和头部,但是车门上的储物空间比较少😔,有点不习惯,原车门放三四瓶矿泉水不在话下,这个也就放一瓶。后备箱挺大挺规矩,就是旁边没有挡板不太人性化😠。 内饰,大屏比上一款往上调了显然不是那么和谐,但显示还算清晰,操作还算方便,扶手箱挺宽敞,也足够用,液晶显示还是不错的,有一定的科技感😍! 油耗,一般在县城和郊区跑,8个左右吧,但是只要进市区加一点堵车的话,慢慢都升到9,也并不是传说中的那么省油😠。当然跑高速看油表显示还是比较省油😍,在6到7之间。 查看详情>>
- 凯美瑞用车感受(1)#爱车的用车感受# 凯美瑞这款车是属于我人生中真正意义上的第一辆车。到目前为止,我的小凯已经陪伴我度过了15个月的快乐时光。尽管在选车的时候,身边的朋友和亲戚给了很多的建议,但是幸好我忠于自己的内心做出自己的选择,事实证明,把你带回家没有错。 #爱车的用车感受# 查看详情>>
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