凯美瑞3万公里用车费用
- 大众ID.4X 2年3万公里用车费用总结创作背景:随着电动汽车的份额越来越大,各自媒体平台上对电动车的使用费用都进行了总结,由于电动车平时充电比较便宜,没有像油车加油那么肉疼,所以也没有过多在意到自己ID.4X用车成本,借此机会正好总结一下这2年的用车费用(基本都是在线消费,记录都正好可查),希望对想了解电动车用车成本的小伙伴有一定的参考作用。 🚗车辆基本信息: 车型:上汽大众ID.4 X 配置:2021款 ID.4 X极智长续航版 行驶里程:29186公里 提车时间:2021.09.07 💰2年保险费用:7979.86元 第一年:期限2021-09-07至2022-09-07 | -765.00(返点费用) 交强险:实付保费:950.00元 | 保障额度:200000.00元 商业险:实付4255.80元 | 保障额度:2334588.00元 保障险种:机动车损失险2946.14+机动车第三者责任险1106.82+机动车车上人员责任险(司机)56.81+机动车车上人员责任险(乘客*4)146.03 =4225.80元 📒第一年总保费用为:4225.80+950-765=4410.8元 期限2022-09-07至2023-09-07 -1020.00(返点) 交强险:实付保费855.00元 | 保障额度:200000.00元 商业险:实付3733.06元 | 保障额度:3354544.08元 新能源汽车损失险2194.11+新能源汽车第三者责任险1210.98+新能源汽车车上人员责任险(司机)70.59+新能源汽车车上人员责任险(乘客*4)181.44+附加外部电网故障损失险75.94 =3733.06元 📒第二年总保费用为:3733.06+855-1020=3568.06元 目前算下来电动车保险费用和同级别油车保险费用差别不大,第二年保险将三者险由200万升至300万,性价比更高,买保险时需要注意和销售人员提前谈好返点比例,还可以多对比几家保险公司,价格有一定差异哦。 💰充电费用:3294+967=4261元 🏠充电场景1——公司慢充(3294元):由于公司有慢充桩,且有一定的优惠(0.64元/度,不分时段),所以我基本都是在上班的时候给车充电,下班的时候也就正好冲完了。每周基本充电1-2次,通常从30%充至80%-90%。 🏠充电场景2——国家电网快充(527.5度):自从大众APP可以通过V豆购买充电卡后,临时在公司以外的地方充电基本都是使用充电权益,即V豆购买的充电卡进行支付(1000V豆=1RMB),共使用527.5度电充电权益,折算成钱大约967元,想节省充电费的车主平时多关注官方APP的V豆获取规则,多参加一些活动也可获得一定的V豆,V豆支付,还有一个好处是可以不分时段,因为是按充电度数结算的。 💰保养费用:352元 —— 2年共做过2次保养,首保免费,二保V豆抵扣,共计32500V豆。 💰停车费用:90*24=2160元 —— 小区户外停车费90/月。 💰洗车费用:25*24=600元 —— 每月1次,每次约25。 💰高速费用:130*24=3120元 —— 每月回老家一次,来回共计130元/次。 💰充电装费用:0元 —— 未安装(买车时折算成V豆了),是否安装充电桩与个人用车场景有关系,若公司不是很方便充电,又有自己的车位,可以考虑安装充电桩。 💰额外费用:80+600+600-1438=-158元。新车贴膜费用600元。车辆左后轮胎扎钉子,补胎80元,2年违章停车6次!!共计100*6=600元,可想而知长沙是有多不好停车了,还好违停不扣分!所以车主朋友们一定要按交通规则停放车辆。另外,做为顺风车主的我,偶尔回家跑长途会接几个顺风单(基本都是顺路度>95%的,看缘分),总计收入1438.1元, 📢总结:2年3万公里用车费用总计7979.86+4261+352+2160+600+3120-158=18314.86元,其中保险费用占中费用的比例为43%;充电费用占总费用的23%;高速费用占总费用的17%,停车费用占总费用的12%;洗车费用占总费用的3%;保养费用占总费用的2%。总用车费用成本约为0.61元/公里!,用电费用成本为0.15元/公里!!从数据上看,保养费用的成本也少于油车,即使是同级别油耗表现较好的油车若需要6.3L/百公里,用油成本为0.5元/公里,电车的用车费用成本远远少于油车成本,且仅为油车的1/3。所以,看了以上用车费用数据汇总,单从日常用车费用来考虑,你会考虑油换电吗?[_LinkTopic:大众ID.,47753,23] 查看详情>>
- 出售2019款风尚版凯美瑞3万公里出售2019款风尚版凯美瑞3万公里 查看详情>>
- 凯美瑞一年3万公里,总花销要多少?我手上的这款2022款凯美瑞领先版,在行驶费用上,按照92目前每升7.8元以及每百公里油耗5.1来算的话,一年3万公里就要13338,一年的保险算是强险950、车船税420、商业保险4580,也要个6000上下,这样子综合下来就要两万出头了。 当然,我这里还没有保养费用给算上,如果算上的话,那就要2万三左右了。 查看详情>>
- 细数3万公里保养费用🚙🚙车子已经开了将近两年半的的时间了,平时都是以市区和快速路居多,目前跑了30000多Km了,车子也提醒我换油保养已到期,这不赶紧去店里保养,让我们看一下这次的保养项目和保养费用。 ⛽️⛽️机油机滤总计花费:💰672,机油是汽车使用过程中必不可少的,机油在汽车发动机中有润滑减摩的作用。经过一段时间的使用,机油会被污染、衰减,所以必须定期更换。我使用的是0W-40的大众高端机油,需要6L采用的是4L(💰369)+2*1L(💰95元),共计💰559,机滤价格是💰100,还有密封圈💰13,建议使用全合成机油可以1万公里保养一次节省时间。 🚑🚑店里推荐我加燃油添加剂,清除积碳有效的节省油耗,我买了1箱(6瓶)花费💰188,我感觉这个就和保健品有点类似,大家仁者见仁智者见智。 🦠🦠更换空气滤芯💰108,汽车行驶过程中,会吸入大量的空气,其中含有尘埃、尘土等杂质,空气滤芯起到过滤空气的作用,所以需要定期更换很有必要。一般建议每1万公里或1年更换一次。 🔧🔧店里对于车辆的刹车也做了检查,没啥问题,也就没有更换刹车油和刹车片了,如果大家发现刹车偏软一定要注意,有可能需要更换了。 第六段:三元催化还有节气门清洗,花费80元,因为车子油耗近段时间偏高,大家如果出现类似情况的话也可以尝试清洗一下看是否有效果。 🚿🚿对喷油嘴、还有燃烧室也做一下清洗,花费80元,油耗的问题店里也建议我一起做,想想没多少就加了,这个大家有需求的可以做,但是不在必做的项目之内。 💰💰这次保养总计花费:1324 💰①机油机滤372 💰②燃油添加剂一瓶32 💰③空气滤芯108 💰④清洗三元催化,节气门,喷油嘴,燃烧室共计160 💰⑤保养工时费352。 🛠🛠车辆保养是汽车使用过程中不可或缺的一环。保养可以延长汽车寿命,提高行车安全性能,一般建议5000Km保养一次,如果是使用全合成机油可以延长到10000Km保养一次。悄悄地告诉你使用全合成机油更加省钱哟!有的人说一年都跑不5000Km,可以以年为单位1年保养一次,千万不要说不怎么跑就不保养或者说跑多点再去保养,我们要按照保养手册上的来。[_LinkTopic:车辆保养,33417,37][_LinkTopic:维修保养记录,68998,37][_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 20多万家用车选择凯美瑞家庭用车的选择,要求稳定、安全,同时空间足够。在这一点上,凯美瑞拥有着独特的优势。作为丰田旗下的一款家用轿车,凯美瑞一直以来都以出色的性能和实用性得到了消费者的好评。 查看详情>>
- 凯美瑞保养费用如何?#提问打卡·64倍车币翻不停#全新凯美瑞的用车后期保养费用如何? 查看详情>>
- 用车成本低于天籁,凯美瑞才是“真·卷王”?如果说,丰田品牌旗下每个级别都有一款神车:中大型SUV里的普拉多、中型SUV里的汉兰达、紧凑型轿车里的卡罗拉……那中型车里一定就是凯美瑞了。有口皆碑的质量与品质,加上良好的销量,让丰田凯美瑞成为了中型车里绕不开的选择。在本文中,我们就广汽丰田凯美瑞的用车成本来做一个调查,看看它每个月的用车费用够不够划算。和之前一样,我们还是从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。 查看详情>>
- 凯美瑞-用车感受因为北漂,所以第一辆车在北京买了,趁着临时京牌还在有效期内,沿着长安街跑跑,看看天安门,应该是这车唯一一次能经过天安门的机会了,之后再昌平未来科技城练了1天车,顺便练了下倒车入库; 查看详情>>
- 宝马X5一年3万公里用车成本得多少?宝马X5一年跑3万公里费用大不大?最近家里打算买新车,在社区超级测评上面就看到,宝马X5油耗高并且有烧机油的问题,但是家里人实在太喜欢了,加上经常要见客户一年大概得跑个3万多公里。宝马X5得加95号汽油,你们说一年3万公里用车成本大概多少?算上加油还有保养项目的话,一年跑3万公里要不要花2万块钱? 查看详情>>
- ID4X的3万公里用车成本分析自购车起,爱车已经陪伴我经历了662天,将近3万公里,是时候回顾一下爱车的一个用车成本了! 🚗🚗车辆基本信息🚗🚗 2021款ID4X纯净长续航版本,2022年1月购入,目前行驶了29975公里,购车后的主要成本包括以下几类: 1️⃣一次性支出:主要包括车窗玻璃贴膜、行车记录仪、脚垫及车内装饰件的费用。 2️⃣日常用车支出:主要包括保险费、保养费、充电费、停车费、洗车费、出行高速费等 3️⃣其他费用支出:主要包含维修费、违章费等 🚗🚗一次性支出费用情况🚗🚗 ①车窗玻璃贴膜:贴膜主要为了夏天隔热防紫外线,然后就是防护个人隐私,当时找朋友贴的,成本900元。 ②行车记录仪:你永远不会预测下一秒会发生什么,所以行车记录仪安装还是很有必要的,对比之后选择了隐藏式的行车记录仪,不改变外观,自己安装,成本276元。 ③脚垫及车内装饰品:当时选择了那种更加方便打理的双层式脚垫,成本214元。个人不喜欢那种花里胡哨的东西,所以车内基本没啥装饰品,只有一个手机支架和一个挪车号码牌,成本0元。 🚗🚗日常用车支出费用🚗🚗 ①保险费用:一共买了两次保险,每次都是买的300W的第三方责任险➕交强险。第一年保险4433元(折扣完的最终价格),第二年保险4550元,总计8983元。第二年保险略高于第一年是因为第一年新车给的折扣比较高,咱也不懂这是一个啥逻辑😦 ②保养费用:5000公里首保是免费的,一万公里的时候保养和两万公里保养的时候都是在4S店保养的,每次243元,总计费用486元。 ③充电费用:由于安装条件不允许,家里没有充电桩,基本都是快充或者上班的时候使用慢充,结算方式主要是自费和使用大众的充电权益。自费费用1180.95元,充电权益总计使用了2400度左右,按我们当地一块二一度计算,充电权益费用2880元,自费➕充电权益总计费用4060.95元。 ④停车、洗车、高速通行费:平时车子停在小区门口的公共停车位,基本啥费用,出去游玩能免费停车的尽量免费,停车费总计127.5元;洗车也是能自己洗的就自己洗了,所以洗车费总计158元;高速费这样除非不走高速,要不就无法避免,所以高速费总计3096元。 🚗🚗其他费用支出🚗🚗 ①维修费:右后门玻璃更换,由于没有找到肇事者,只能选择商业险或者自费,用商业险的话会影响来年的保费折扣,所以最后选择了自费4S店维修,材料➕人工费总计325元。 ②违章费:平时开车已经很小心了,但是常在河边走哪有不湿鞋的,用车以来违章费用总计440元。 🚗🚗费用总结🚗🚗 上述几类的费用情况为:一次性支付费用总计1390元,日常用车支出费用总计16911.45元,其他费用支出总计765元,三类总计19066.45元。 通过上述可以看出最大的开支主要集中在保险费,充电费,高速通行费上。和我上一辆油车对比,将近3万公里的行程只用了4060.95元,还是蛮香的! 🚗🚗省钱攻略🚗🚗 ①关于充电:能装家桩的一定要装,充电是真的香。没有家桩的可以参加一些电桩品牌方的充值活动,还是很划算的。高速充电只作为应急使用,能不在高速充电就不在高速充电。 ②关于保险:保险可以多比较几家,其实他们的差价很小的,平时开车多注意,少出险可以降低来年的保费。 ③关于保养:现在好多4S店为了拉客户,会推出一些优惠套餐,可以购买,还是不错的选择。 ④关于日常行车:电车的起步速度快,但是我们也没必要耍帅冲在第一个,起步还是稳一点的好,这无形中也会降低我们的耗电量。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 宝马X5一年3万公里用车成本多少?你们说宝马X5一年行驶3万公里用车总成本是多少?家里宝马X5前年提到,今年已经跑3万公里,主要费用还是燃油费、保养费、保险费这三个方面去算算,加的95号,百公里油耗11L,算下来要30690元。保养三次,主要是更换机油滤清和机油、燃油滤、空调滤清这些,一共花了6800。保险费前几年都没出过保险,所以打6折要8200元,一年3万公里的话,大概需要4万多块钱。在社区超级实测上面也看到,这个价格也是常规的价格。 查看详情>>
- 宝马X5一年3万公里用车成本得多少?很多人都在问宝马X5一年跑3万公里费用大不大?在社区超级实测上面就看到,宝马X5的车主说宝马x5的异响多,油耗高,而且后排空间等同x1,有点纠结了,主要宝马x5要加95号汽油,95号汽油本身就比92号汽油贵好多。市区和高速基本都是一半一半,百公里油耗15个油左右,一年3万多公里去4S店换机油、火花塞各种滤清器和滤芯器的话,还有发动机和底盘检查,一年3万公里算上保养费用和加油的费用,一年3万多块钱左右。 查看详情>>
- 宝马X5一年3万公里用车总成本多少?在中国,宝马X5一年行驶3万公里的总成本也需要考虑多个因素,如下: 1.购买价格:宝马X5在中国的价格因型号和配置等不同而异,一般在40万元人民币至120万元人民币之间。 2.保险费用:宝马X5的保险费用因地区、车主年龄、驾驶记录、保险类型等不同而异。以北京为例,宝马X5的全险保险费用每年可能需要花费1.5万元人民币至2.5万元人民币不等。 3.燃料费用:宝马X5的燃油经济性因车型和驾驶方式等因素而异。以宝马X5 40i为例,根据宝马公司的数据,它的综合油耗为9.2升/百公里,每年行驶3万公里大约需要2760升汽油。以每升7元人民币的油价计算,燃料费用大约为1.9万元人民币。 4.维修保养费用:在中国,宝马X5的维修保养费用通常较高,而且随着车龄的增加而逐渐增加。如果您选择官方授权的维修中心进行保养和维修,费用可能更高。大约需要花费每年2万元人民币至3万元人民币不等。 5.其他费用:包括车辆年检、停车费、高速费等。这些费用因地区和使用情况而异,具体需要根据实际情况来确定。 综上所述,宝马X5一年行驶3万公里的总成本在中国大约为45万元人民币至60万元人民币不等,具体费用可能因各种因素而异。 查看详情>>
- 奥迪A6L一年3万公里用车成本多少?奥迪A6L是不是那种买不起也养不起的那种车,其实还真不是,奥迪A6L算一算能掏钱买得起这个级别的车,一般都是小康家庭了。我们就以奥迪A6L 40TFSI豪华雅致型为例,相比起同级别的宝马5系和奔驰E级,奥迪A6L的性价比高一点,以每年行驶1万公里来计算,每公里的用车成本在0.92元,还需要加95号汽油,油费就是9200元,如果是每年行驶2万公里,油费就是18400元。3万公里,就是27600块钱。 参照每年行驶行驶3万公里,需要做两次小保养,一次大保养。两次小保养的费用总共是2800多,大保养的话估计翻倍4600将近5000块钱,保养的费用的话就要7800左右了,加上油钱35000左右。 查看详情>>
- 预售17.38万起,九代凯美瑞真的切中了国人的用车需求?早些年B级车市场一直是日系车的天下,当时的凯美瑞、雅阁、天籁被称之为日系“三剑客”。如今,销量排行榜单的前三名只剩下凯美瑞了。而且迈腾的销量也在不断提升,凯美瑞的销冠似乎也不稳定。而就在这时,丰田宣布要推出第九代凯美瑞,新一代车型的变化比较大,无论是外观还是内饰,都进行了一定幅度的调整。而且车机系统还是与华为联手打造的,并且搭载了高通骁龙8155芯片。目前新车已经开启预售,价格区间为17.38万-20.88万元。那我们就来看看,九代凯美瑞真的切中了国人的用车需求? 查看详情>>
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