凯美瑞车主用车感受
- 凯美瑞-用车感受因为北漂,所以第一辆车在北京买了,趁着临时京牌还在有效期内,沿着长安街跑跑,看看天安门,应该是这车唯一一次能经过天安门的机会了,之后再昌平未来科技城练了1天车,顺便练了下倒车入库; 查看详情>>
- 丰田凯美瑞到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受有网友最近买了一部凯美瑞 2023款 2.5G 豪华版,裸车价21.6万。都2024年了,丰田凯美瑞到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受: 查看详情>>
- 老车主自述:览拓者皮卡用车感受大家好,我是一位长安览拓者皮卡的车主,今天我来分享一下我对这款车的用车感受。览拓者皮卡以其强化蓝鲸动力和出色的省油表现,给我留下了非常深刻的印象。 查看详情>>
- 别克昂科威值得买吗?车主用车真实感受3000公里后的用车感受 查看详情>>
- 7.5代凯美瑞车主试驾:8.5代凯美瑞值得买吗?凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版究竟如何?按照时间来算,2021款中期改款凯美瑞,算是8.5代凯美瑞车型,那么,它值得推荐购买吗?我作为一个7.5代凯美瑞车主,对于近期上市的的2021款凯美瑞最有发言权。下面请听一听我的用车感受。 查看详情>>
- 凯美瑞2.5S 95后车主的实际用车感受作为人生的第一辆车,对比过雅阁混动,天籁2.0T和阿特兹2.5L之后,还是选择了2.5L的凯美瑞锋尚版,因为是去年年底买的,所以当时的雅阁混动一点优惠也没有,价格太高了,天籁2.0t的动力很强,但外观实在太轩逸,而且对日产 cvt 变速箱没信心,阿特兹最满意了,但是考虑到这代异响投诉比较多,所以就不敢入手了,最后选择了2.5L的凯美瑞,简单说一下优缺点吧! 动力 2.5L+8AT这套动力组合还是在同级还是不差的,买之前开过涡轮车和自吸车,虽然爆发力可能不如涡轮车,但是我更喜欢自吸车动力输出的线性。但是丰田的爱信8AT调教真的不激进,每次想要超车时换挡不积极,只有当你慢慢オ油门,动力响应才是平顺好开的。 转向 作为一款偏舒适调教的家用车,对比同级别的雅阁来说,转向是偏重的,所以慢慢转才能感受到这车不紧不慢的性格,转向虚位有,但是不大。 避震 避震调教非常软,滤震处理非常好,一些小坑坑洼洼基本感受不到,对于我个人而言,还是希望避震能够运动些。 底盘 由于是和雷克萨斯 es 同平台的车型,底盘的高级感还是有的。 #雷克萨斯ES##凯美瑞# 查看详情>>
- 凯美瑞2.5S 95后车主的实际用车感受作为人生的第一辆车,对比过雅阁混动,天籁2.0T和阿特兹2.5L之后,还是选择了2.5L的凯美瑞锋尚版,因为是去年年底买的,所以当时的雅阁混动一点优惠也没有,价格太高了,天籁2.0t的动力很强,但外观实在太轩逸,而且对日产 cvt 变速箱没信心,阿特兹最满意了,但是考虑到这代异响投诉比较多,所以就不敢入手了,最后选择了2.5L的凯美瑞,简单说一下优缺点吧! 动力 2.5L+8AT这套动力组合还是在同级还是不差的,买之前开过涡轮车和自吸车,虽然爆发力可能不如涡轮车,但是我更喜欢自吸车动力输出的线性。但是丰田的爱信8AT调教真的不激进,每次想要超车时换挡不积极,只有当你慢慢オ油门,动力响应才是平顺好开的。 转向 作为一款偏舒适调教的家用车,对比同级别的雅阁来说,转向是偏重的,所以慢慢转才能感受到这车不紧不慢的性格,转向虚位有,但是不大。 避震 避震调教非常软,滤震处理非常好,一些小坑坑洼洼基本感受不到,对于我个人而言,还是希望避震能够运动些。 #天籁##凯美瑞# 查看详情>>
- 凯美瑞这车到底还能不能买?一起看看真实车主的用车体验网友最近买了一部凯美瑞 2023款 2.0G 豪华版,裸车价17.48万元。这车现在还值得买不?一起来看看真实车主的用车感受: 查看详情>>
- 20款老车主的用车感受虽说厂家22款加量不加价,对22款车主非常友好,当然厂家为了销量做出改变肯定值得表扬,可是不要忘了,销量老车主可是算功臣,厂家这一系列操作你好歹把老车主当回事吧,难道只做一次老车主生意?不要回头率? 查看详情>>
- 奥迪A3车主用车感受,真香!【购车理由】选择这个车主要是工作性质的原因,需要经常性的见客户,手上得有车,档次还不能太低了,要不然显得多寒酸,本来是准备选择奔驰的,不过就前一段时间漏油事件闹的很凶,有问题其实都还好,主要是服务的态度就不是很行,那不是欺负消费者吗?就选择了其他的牌子,最后选择了德系的奥迪A3,这个品牌许多人都很认可,开出去面子也不会差。 查看详情>>
- 宝骏云朵车主用车感受云朵无论是从座椅还是空间上来说都是我特别喜欢的,座椅非常算,像坐在一个大沙发上驾驶,空间也是真的很大,后排还可以放倒放平,感觉就像一个移动的大家,悬挂避震什么的我也比较满意,对于我的日常使用场景来说是够用的。 查看详情>>
- 车主说车| 首批奔奔E-star车主聊用车感受在北京,最难的不是拥有一辆车,而是在摇号大军中能够脱颖而出,幸运中签。贾先生就是这其中的幸运儿之一,本期《车主说车》栏目,我们邀请了一位在5月初刚刚提车的奔奔E-star车主,奔奔E-star在今年4月13日上市,我们邀请的贾先生就是首批车主之一,或许从他的用车经历中,我们能得到一些启发。 查看详情>>
- 一名探岳GTE车主的用车感受大家好,我是探岳GTE的车主,岳岳,转眼间探岳GTE已经陪伴我有好长一段时光了,它第一眼吸引我的毫无疑问就是那运动的遛背的外观造型,还有那看起来强劲十足的轮胎,由于和它拥有很好的眼缘,所以就直接25万左右一次性全款买下探岳GTE,本人属于驾驶车的老司机,所以它对我来说已经很强劲了。起步很快也很强,今天就来跟大家聊聊探岳GTE的一些非常人性化的功能与设计,以及我的用车感受。炫酷感十足的车型运动型车型始终让人感觉很有动感,运动型车的减震器支撑完全要照顾到车辆的运动性,所以感觉很多时候让人很有精神气质,行程很短但是支撑很到位,激烈驾驶快速过弯操控上也让人很有信心,所以个人比较喜欢这个优点;最后一个我认为的优点是车尾后部的尾管微微向上抬起,给人一种很时尚、很拉风的感觉。 查看详情>>
- 第九代凯美瑞到底能不能买?看看老车主的肺腑之言最近,第九代凯美瑞即将上市,李sir的邮箱也是爆炸了,收到各路粉丝的信件,问我第九代凯美瑞怎么样,到底能不能买?其实能不能买第九代凯美瑞很简单,找一个正在开凯美瑞的老车主问一问,看看他的用车感受如何,就基本上可以下决定了。 查看详情>>
凯美瑞用车热门推荐
- 凯美瑞几天用车油耗还是
- 凯美瑞用车证明值得选择
- 凯美瑞用车费用稳定底盘表现
- 凯美瑞真实车主用车感受
- 凯美瑞用车感受大气外观感觉
- 凯美瑞用车第二次维护
- 凯美瑞公里用车经验
- 凯美瑞用车大气时尚
- 凯美瑞用车混动利用感受
- 凯美瑞用车流水
- 凯美瑞2个用车费用感受
- 凯美瑞用车费用满意
- 凯美瑞双擎用车费用感受
- 凯美瑞用车成本值得
- 凯美瑞用车感受舒服
- 凯美瑞用车费用可以
- 凯美瑞用车车身受伤
- 凯美瑞出厂日期用车
- 凯美瑞回家用车费用感受
- 凯美瑞用车抉择满意
- 凯美瑞三个改装用车感受
- 凯美瑞3万公里用车费用
- 凯美瑞用车长途需要红色
- 凯美瑞购置用车
- 凯美瑞用车6个月燃油消耗动力
- 凯美瑞不一样用车表现
- 凯美瑞用车改装提升过程
- 凯美瑞实际用车数据不要老是
- 凯美瑞几个月一下用车费用感受
- 凯美瑞用车费用纠结还是
- 凯美瑞用车感受同时
- 凯美瑞用车养护为什么轮胎发黄
- 凯美瑞用车费用满意舒服满分
- 凯美瑞用车一样可以
- 凯美瑞自己选择用车感受
- 凯美瑞买车用车费用2个简单
- 凯美瑞用车感受入手
- 凯美瑞用车费用入手
- 凯美瑞用车原厂雨刮器
- 凯美瑞用车优势
- 凯美瑞用车费用感受
- 凯美瑞不吹公里用车费用
- 凯美瑞自己用车感受
- 凯美瑞二代用车费用感受
- 凯美瑞用车满意性价比
- 凯美瑞真实车主用车费用感受
- 凯美瑞用车自己动手左侧后视镜
- 凯美瑞三万用车感受
- 凯美瑞用车空间给力
- 凯美瑞用车周末