奔腾B70用车舒服享受直接
- 用车报告开奔腾b70是一种享受。对于奔腾这个品牌真是越来越喜欢了,看了那么多的车,最终还是逃不过奔腾b70。当自己成为奔腾b70的车主后,感觉亲切了很多。这个车标也非常漂亮,世界之窗展望未来,希望他能带着我一起去迎接未来,迎接美好的生活,现在提车已经好几个月了,李程也跑了5000多km,刚做完首保,来这里写个用车报告,跟大家汇报一下我的用车提车体会吧,提的是1.5t的最高配自动尊享。因为高配的确实比较实用,感觉想辅助驾驶系统比较安全。用起来也非常舒适。底盘的调教也非常好,四平八稳。这台车的动力也非常充沛,1.5t+7速试试双离合的变速箱。动力输出平稳。油耗的话现在大概是七个左右。这段时间跑的比较少,所以油耗不高,正常市区通勤的话大概在八个左右。一个b级车来降这个油耗还是可以接受的。 查看详情>>
- 奔腾B70用车感受一见钟情: 最初有买车想法的时候,就在网上浏览各种汽车,做对比,问价格,看配置,不亦乐乎!经过一段时间的参考和挣扎,一眼看重奔腾B70,决定前往附近奔腾4S店去看看! 查看详情>>
- 奔腾B70:让人舒服,是一台车最大的修养人嘛,终其一生所追求的,不过是舒适。 查看详情>>
- 奔腾b70很舒服奔腾b70这台车我已经,开了好几个月了,实际上的一个用车感受还是很不错的,第一次看到奔腾b70这台车就很喜欢,感觉是一台超酷的车型,外形非常的运动溜背车型,加上小翘尾的设计确实非常的好看,这就是这辆车,开起来也是非常的好,开1.5t的发动机动力储备也还是很充足的,涡轮增压的发动机涡轮介入的时间都恰到好处,操控这一方面是完全没有说的,操控的手感也很清晰,当初看上奔腾b70这款车型,也就是觉得它更舒服一点,空间方面,奔腾b70确实很宽大,我身高一米七七,上车前后排都是绰绰有余的,头顶和腿部空间都是比较舒服的 查看详情>>
- 直接入手2.0T 第四代奔腾B70购车手册奔腾B70是一汽奔腾2006年成立后发布的首款车型,同时也是自主品牌首款B级轿车。在第一代奔腾B70发布之初,一汽奔腾对其寄予厚望,希望它成为自主家轿市场的破冰者与合资品牌颠覆者。 查看详情>>
- 城市通勤用车,奔腾B70很合适对于上班一族的人来说,通勤的路上充满着劳累和奔波,从早起半醒的那一刻,再到人群拥挤的公交地铁,看着就使人烦躁焦虑。因此,为了改变这种情况,很多人会攒够一定的积蓄选择一辆心仪的爱车来作为日常通勤和家庭用车。奔腾B70作为一款高品质的B级家轿,不仅能够让你舒适的穿梭在城市中,还能让你感受到舒心的用车体验。 查看详情>>
- 放肆驰骋 三代奔腾B70给你极致享受近日,我们从奔腾官方获悉,旗下奔腾B70已正式上市,售价9.99-13.99万元。新车带着全新的设计、极致的舒适空间进入市场,让我们一起来看看它具体有哪些吸引人之处。 查看详情>>
- 奔腾B70极致享受奔腾b70这台车在我这里的评价确实是和标题一样,能切切实实的为我们消费者做到极致的享受,第一点享受,我认为就是它的价格分担b701.5t的,版本中配落地大概在11万多一点,在这个价位能选的车型确实不多,而且能拥有这样的配置的车型也几乎没有第二点享受,就是这台车的外观,外观方面的话,奔腾b70确实是毋庸置疑的,一个字很帅,犀利的大灯,点阵式的进气格栅,溜背的车身以及掀背式的尾门都是帅字的体现,第三点享受就是这台车的空间享受,2800的轴距确实能达到一个越级的享受,空间方面也确实是奔腾B70的强项。总体来说,奔腾b70这款车,确实,任何一方面都能给到我极致的享受 查看详情>>
- 一种舒服与享受——DS7用车记https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/11/05/b6cfec8f7d2f403e9e002e266146c1bc_800_0_max_jpeg.jpeg 查看详情>>
- 奔腾B70就是这么舒服一年中最美的季节来啦!绿树、鲜花、嫩芽……姹紫嫣红,生机盎然,随手一拍,就是一张大片~闲暇时光,拿起相机,去抓住春日美景吧!今天外面下起了小雨,天气有些小冷,出门都要穿厚点,雨中的美景,万物因你而绿。开着奔腾B70去玩,要的就是坐姿舒适性,车毕竟是用来开的,除了动力性能之外,开车是否舒服这个太关键了!奔腾B70通过测量踏板、方向盘与驾驶者坐姿,得出一个合理的距离。还进行反复调整、优化设计参数,最终将驾驶者手握方向盘以及操作相关系统以及腿脚对踏板的操控距离保持在最舒适的位置。 查看详情>>
- 奔腾B70舒服也给大家分享过奔腾b70的动力或者驾驶感受,那今天我们来说一说奔腾b70底盘结构给我们带来的一个舒适度,首先,这台车采用的话还是大部分车型采用的悬架系统,前悬架采用的是麦弗逊的独立悬架,后面的话也是采用的独立悬架,这样的独立悬架给我们带来了很大的舒适性过弯,支撑性也特别的足,在我们经过路况很烂情况下,颠的也不是特别的厉害,而且这台车也不是,很多人眼中的舒适性都是给前排的奔腾b70做的,很全面,前排的舒适性和后排的舒适性都是一样的,这样的表现也是前面独立悬架,后面独立悬架给我们带来的舒适性 查看详情>>
- 【全民用车记】XC90宽敞又舒服,它带给我的驾乘享受就是这么直接对于爱车XC90,不管是家人还是身边的朋友,看到它的第一眼都是说这个车真的大。确实,XC90作为一台中大型的SUV,它的尺寸绝对是有点丰满的。正是因为它的空间充裕,也让我们一家在出行的过程中能享受有点舒适的驾乘体验。XC90的车长接近五米,宽度接近两米,高度也是达到了1.77米。这样的尺寸,让XC90的内部空间显得非常的充足。前排的两个座椅,随便怎么调,都能调到有点舒适的前后距离。XC9在前排空间的优势就是宽度。主副驾的座椅都有点宽敞,坐在上面有种被XC90拥抱的感觉。第二排的座椅也是可以调节的,和前排之间的距离那是相当的宽裕。坐在后排的人,正常个子的话,还可以有点轻松的翘个二郎腿。把靠背放平一些,坐在后排,真的是有点随性的一个姿势,身体能完全的放松。XC90的空间宽敞,带来的驾乘体验自然也就好不少。空间大的优势第一就是车内的空气要好一些。空间不那么狭小,空气的流通自然更好。也会让坐在车内的人不会感觉到太压抑。其次就是刚才提到过的。空间大,坐起来更容易找到自己最舒服的坐姿,长时间出行,也不会感觉那么累。虽然,XC90的第三排空间有点狭小。但是,平时基本都是不用的。买车到现在,几个月的时间,我是一次都没用过。这种只是以备不时之需的配置,就完全是后背座椅,就没必要去纠结大小了。最后,我还是想说,购买XC90,我觉得还真的是个不错选择。有人觉得车太大,可能不是有点好操控。但是XC90完全是让人感受到驾控随心的感觉的,在加上它的大空间,这样的一台车,不仅开着好开,坐着也舒服。 查看详情>>
- 奔腾B70开着真舒服一直在考虑自己适合开什么车,价格10万左右,身边人推荐了很多话也看了很多。开始考虑轩逸,但是价格上感觉有点高,,所以就没买,思域的话更不用说了,那价格更接受不了。后来朋友极力推荐奔腾的车,之前不怎么了解,决定去4S店看看。结果第一眼就相中了奔腾B70,价格在店里面谈好之后呢,当天我就交了定金,答应我送这个全车的玻璃膜,还有这个脚垫,坐垫,我是第二天去提的车。座椅是皮质的,而且前排座椅也带加热,后视镜自动折叠。前面的尤其是前面的喜欢这个大连屏,全景天窗啊,360度全车影像对于我来说必须有的。还有一些电子系统。我没记住太多,相对于这个价位,这个车的配置还有外观是可以考虑入手,主要是这开起来真舒服,根本不像这个价位的车! 查看详情>>
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