奔腾B705万用车感受
- 奔腾b705星安全如今,很多消费者在购车时更加关注汽车的外观颜值、舒适性以及性价比,而往往忽略的车辆的安全性,其实,车辆的安全性才是买车时要考虑的第一要素,因为安全是一切的基础,对于一辆车,它的安全性包括主动安全和被动安全两方面,主动安全主要体现在智能安全配置方面,被动安全则是车辆对车内乘员的保护。 一辆车的主动安全是否合格,主要是看它的驾驶辅助系统,而奔腾B70作为自主品牌的安全标杆车型,在安全方面就做的极为出色。在主动安全上奔腾B70搭载了L2级别的驾驶辅助系统,能够在行驶中大幅降低事故发生的几率。其中ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统能够在急转和侧转时,相当于给汽车的车轮加四个刹车踏板,控制车轮的驱动力和制动力,确保车辆行驶的侧向稳定性。让车辆在紧急换道或转弯时不甩尾,在对开路面加速时不跑偏,调整车辆的转向不足和转向过度。而车道偏离预警系统、自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等智能驾驶辅助配置,确保行车稳定,提升驾乘体验和驾驶安全。 在大多数消费者看来,一辆汽车最重要的被动安全配置,就是车身结构的安全性,主要取决于所用材料本身的属性。奔腾B70采用了“双E”环形车身,“超硬”车体结构热成型钢占比高达22%,“超多”整车高强度钢占比高达76%,能够有效地吸收撞击能量,降低事故时对人体的伤害,为车内乘员提供最有效的基础防护,其“超高”屈服度材料强度大于1500MPa。在碰撞发生时,冲击力经前后式贯通纵梁、门槛梁、中通道加强梁、地板纵梁及前围地板横梁等传递到整个车身,提供完整的碰撞能量传递路径。 由此我们能够看出,奔腾B70在安全性方面相比同级拥有诸多的优势,不仅两获C-NCAP五星安全评价,更以全面的安全性架构配合细化的安全性配置,实现了行车安全的全面提升,让消费者真正的感受到奔腾B70带来的安全出行。 查看详情>>
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- 奔腾T77的用车感受买车好一段时间了,刚开始是被他的外观所征服,现在是被他的实力所征服。当初T77出来的时候一眼就看中了它,开始因为动力一直等着没下手,后面新款上市后,动力加大,然后就买了。这车外观漂亮,动力也足够使用,中控设计时尚大气不说,科技感还十足。奔腾全系改款后,整体颜色真的是越来越漂亮了,以前就觉得一汽奔腾的车,有点土气,现在瞬间高大上了,让人不得不爱。用车这么久,没什么大问题,只有小问题,很容易就解决了,所以不影响我对他的喜欢。 查看详情>>
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