卡罗拉性能公里利用小结
- 蔚来ES6性能版17000公里利用小结2021年1月7日提车,坐标上海,一眨眼半年多已经跑了17000多公里,心血来潮简单说说一些流水账坐标上海宝山智慧湾交付中心,第一次初见小灰灰时的样子,标准大红花内饰是灰内黑顶,搭配灰色黑色拼接车身,本人不喜欢太多颜色作为国产车内饰做工质感这一块还是可以提车当日会拍摄行驶证定妆照记得扣掉江淮汽车哟家充桩选择的是插地式,记得是零下4度时,施工师傅顶着严寒辛苦施工,感谢原厂的灰色小鲍鱼还可以丈母娘手工自制nomi小帽子友情提示套了方向盘套后会影响换电自动倒车入库的连贯性,因为方向盘感应非常灵敏,感受到方向盘套的异物感会自动退出换电倒车需要手动点击继续才行随着上海第一个临港皇冠假日酒店二代换电站的上线,终于不用担心换电啦,十分方便性能版空气悬挂停车状态自带视觉低趴感,很不错除了换电站换电外,免费第三方活动超充快充桩也是不错的选择,一部综艺的时间就能补能完成,上海充换电资源条件还是很优越,目前已经几个月基本无电费开销移动起居室名不虚传最后张图是nio上海结尾,希望蔚来越来越好 查看详情>>
- 卡罗拉性能版效果图曝光在丰田章男的推动下,丰田正不断拓展GazooRacing高性能品牌的阵容,继GRSupra之后,GazooRacing还将推出GRYaris、GR86。最新的消息表明,丰田Corolla(国内版称卡罗拉)和C-HR也会有GR性能版,因为丰田已经在澳大利亚申请了这两款新车的注册商标。 查看详情>>
- 丰田性能小钢炮GR卡罗拉发布日前,丰田性能小钢炮GR卡罗拉终于发布,这款车是继GR Supra、GR Yaris、GR 86后,丰田GR的第4款车型。 查看详情>>
- 始于颜值,终于性能-IM L7提车用车小结如标题所说-始于颜值,终于性能,智己L7还是依靠它强大的产品力战胜了各路竞争对手,成为了我唯一的选择。 查看详情>>
- 卡罗拉空间布局利用很合理对于卡罗拉的空间表现还是挺不错的,各种座椅的间距很大,在同级车中也是很出色了,前排的空间是足够的了,它的空间布局利用的很合理,头顶也还有比较宽敞的空间,感觉算是有一个不错的表现,主要驾驶空间够用就行。[_LinkTopic:易起看车,65911,37][_LinkTopic:卡罗拉,2207,23] 查看详情>>
- 5000公里小结我的灰色S7 200增程,23年9月29号提车。已经跑到5000公里了。来做个用车小结吧。平常主要是市区上下班代步。单程10公里左右。老家在下县单程一百公里左右。刚提车时天气还暖和,最高满电跑了170公里,对于续航还是相当满意。平均电耗也不算高。进入冬天,尤其今年冬天比往年都要冷,我们气温最低零下20多度,虽然就几天时间,不过大多还是0下十度左右。每天打开智能出行,上车掉电5%左右。到公司大概用电15-20%的电量。回到家再算上接送孩子,基本就50左右了。最冷的时候需要一天一冲。最近天暖了,气温0度左右。基本3天一冲。目前跑了五千多公里,纯电4500公里,中间去了一次五台山,全程油跑,表显油耗大概5.5左右。不必担心高速失速,山路失速。根本不可能。充电效率还是蛮快的。平常主要是家充居多。几乎2天充一次,保持满电。也不知道这种方式是否健康。我们这边谷电3毛,峰电5毛2。基本每个月电费也就200左右。相当省。目前车使用过程,对于辅助驾驶,高速比较省心。但是频繁提醒接管这点不满意,非常频繁。AEB触发过一次。后来两次意外碰车都没有触发。总感觉这个东西很玄学,还是靠自己专注驾驶吧。前雷达太少,会有盲区。另外,无比期待深蓝车机快点ota。把功能做的更丰富。使用更便捷。 查看详情>>
- 性能可与卡罗拉相比,性价比超高,如今无人问津导语:性能可与卡罗拉相比,性价比超高,如今无人问津 查看详情>>
- 丰田性能卡罗拉日本开卖,折合人民币27万▲丰田 GR 卡罗拉日本登场,有标准5人座、双人座。 丰田 GR 卡罗拉性能风正式在日本开卖,推出5人座与双人座版本,入手价格折合人民币27万,外型、动力、操控肯定燃起性能迷的热血DNA!▲GR 卡罗拉掀起一波抢购热潮,近来也在日本开卖。丰田 GR 卡罗拉于日本共推出2款车型,入门款采用5人座GR 卡罗拉 RZ,限量500辆,日元开价525万,27万人民币; 更热血激进的GR 卡罗拉 RZ “MORIZO Edition”为双人座设定,来到715万日元,折合人民币37万元。▲GR 卡罗拉 RZ “MORIZO Edition”拥有轻量化与强化操控等卖点。GR 卡罗拉 RZ “MORIZO Edition”性能魅力更高,比起入门款拥有更刺激的操驾快感,并拥有轻量化优势,车舱后座拆除后,在内部强化车身结构来提升支撑性,原厂还表示,足够放上4个备用轮胎。▲车外采用锻造碳纤维车顶等轻量化配置。在外 查看详情>>
- 卡罗拉1.2T性能弱?2.0L版卡罗拉发布,“尾翼”加持,运动感十足丰田卡罗拉,不少消费者也不陌生了,毕竟这是大热的轿车,又是丰田的王牌,不过一些消费者对于卡罗拉还是有一点意见的,认为他整体表现确实是不错,但就是1.2T的性能有点弱。那么要如何解决这个问题呢?之前来说要么就是接受卡罗拉的1.2T动力,要么就买其他更强劲的车型,不过在7月16日,丰田官方就发布了新款卡罗拉 Apex特别限量版,这款车来说搭载的就是2.0L发动机,完美的解决了性能弱小问题。 查看详情>>
- 300+匹马力的三缸性能小钢炮,丰田GR卡罗拉全球首发丰田GR卡罗拉在北京时间4月1日正式全球首发,丰田GR卡罗拉?说的该不会是一汽丰田卡罗拉GR SPORT运动版吧?其实这两款车并非同一辆车!这次海外发布的丰田GR卡罗拉,是一款性能逼近本田思域TYPE R的小钢炮。 查看详情>>
- 谁说只有思域才能谈运动?卡罗拉性能版来了提起思域,部分人或许会想到“运动”,而提起卡罗拉,许多人的第一印象却是“居家”,然而大家可能不知道的是,丰田在运动领域同样造诣不浅,例如代表着性能的GR系列,而这一次登场的,正是GR卡罗拉。 查看详情>>
- 卡罗拉将推性能版!效果图曝光,实车还要等两年,还有C-HR性能版丰田正不断拓展GazooRacing高性能品牌的阵容,最新的消息表明,丰田Corolla(国内版称卡罗拉)和C-HR也会有GR性能版。 查看详情>>
- 丰田扩展GR产品阵容 卡罗拉性能版效果图曝光丰田正不断拓展Gazoo Racing高性能品牌的阵容,继GR Supra之后,Gazoo Racing还将推出GR Yaris、GR 86。最新的消息表明,丰田Corolla(国内版称卡罗拉)和C-HR也会有GR性能版。 查看详情>>
- 卡罗拉要性能还零排放?氢动力卡罗拉推高性能版本“2030年实现碳达峰,2060年实现碳中和”是我国在联合国大会上提出的双碳目标,而在大力发展电动车同时,我国乃至全球也都在大力发展另一个领域氢动力。 查看详情>>
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