帕萨特用车使用满意真的
- 满意之选,帕萨特用车三月有感六月份入手的帕萨特,现在开了3000多公里,下面给大家简单分享一下个人的用车感受吧。 查看详情>>
- 22款帕萨特用车感受买大众帕萨特这款车,一是看中了大众的品牌。二是为了省油钱,三是为了行驶品质和底盘调教,又是b级,配置丰富,空间挺大。现在也不知不觉用了一段时间,最满意的就是用车成本低,省油!而且外观大气,侧身线条很美,内部乘坐空间也很大!个人觉得还是挺不错的,省油,开着舒服。外观看着也很高级。 查看详情>>
- 帕萨特真的有那么神?他——是中国引入的第一款合资车 查看详情>>
- 2020款帕萨特,到底好不好?老车迷给大家聊聊用车感受提到帕萨特,应该没有人不知道,它曾经在国内风靡一时,受到了许多人的喜爱,被誉为一代神车。前段时间,新款帕萨特已经上市了,我作为帕萨特的忠实粉丝,本就有换车的打算,接着去提了一辆新款帕萨特。借此机会,给大家谈谈用车感受。 查看详情>>
- 23款帕萨特使用一年用车感受📖前言 离去年12月份提车也快一年的时间了,用车一年后,我来分享一下这段时间我个人的一个用车体验和心得,希望对广大车友们提供一些参考。 1️⃣购车经历 而立之年,再加上我的二胎小棉袄出生了,家里以前那台朗逸明显已经不够用了。不够用主要体现在两点,第一是配置,朗逸真可谓是毛坯房,要啥啥没有,这对于我家这位女司机来说不太友好,第二就是空间,A级车的空间还是很局促的,尤其是两个宝宝后,出门根本不够用。所以我得买一台高配置的B级车。 这几年新能源车很火爆,当时还考虑要不要买一台新能源车,但后来考虑到自己每天的通勤距离不长,以及新能源车可怕的贬值率,让我们望而却步。 考虑到之前这台朗逸的驾驶感受还不错,我们决定先去看看帕萨特,经过销售人员的配置讲解和自己本人的试乘试驾,外加上当时给出的优惠价格,最后我们全家一致决定就帕萨特了。对于配置来说,我们没有过多的考虑,直接拉满,最后我们选择了这台23款330星空尊贵版。 2️⃣外观 外观颜值一直不是我的首选,但不错的外观的确很容易吸睛,尤其是这个星空版的帕萨特,完全颠覆了以前商务低调的外观感受。厂家推出这个星空版的外观确实是为了吸引更多年轻人的关注,而他的目的也确实达到了,在我的车友群里面,很多车友都是我们90后成员,甚至还有零星几个00后。星空版前脸搭配犀利的矩阵大灯以及长条的格栅灯,隐约有点奥迪A4的气质,流线型修长车身以及溜背造型,赢得了很多年轻人的青睐。再加上晚上的迎宾灯和十色可调节氛围灯,整个感觉就是比他的好兄弟迈腾帅! 3️⃣内饰 刚夸完外观,那内饰显得就很普通了。整个中规中矩,确实突出了很浓的商务气息。我的车属于次顶配,座椅通风按摩,老板键,后排的小餐桌以及遮阳帘等,无一不透露着商务气息。而正是由于这个商务定位,它的真皮座椅还是很舒适的,所以对于家用来说,整个内饰还是很可以的。 4️⃣空间 帕萨特作为B级轿车的标杆,它的空间表现还是很可以的。前排驾驶空间充裕,我175的个子,头部空间还有一拳的样子,后排空间更大,我翘个二郎腿坐都没问题。至于后备箱的空间,我们两小孩每次出去带的东西及两个推车都没问题,养过孩子的都知道,出去一趟就跟搬家一样,再加上我们日常露营的装备一直放在后备箱,这样一看,帕萨特后备箱确实很能装! 5️⃣动力和操控 330的动力对于我们家用来说足够了,EA888第三代发动机搭配七挡湿式双离合变速箱,给你随叫随到的动力,加速、超车和变道一气呵成。德系大众底盘,厂家调教的偏软但又不失稳定,高速上稳如老狗。 6️⃣丰富的配置 无线的手机互联、座椅通风加热、360倒车影像、L2辅助驾驶以及自动大灯和三区自动空调等,都是非常实用的配置。 我现在上车就拿手机用线插上,虽然有无线,但我一直用有线连着车机,一是稳定,二是还可以充电。充分弥补了车机应用不足以及自带导航不给力的缺点。 座椅通风加热在夏天和冬天还是很有用的,基本上用过了就离不开了。 360倒车影像对于我家女司机来说非常友好,尤其是在乡间狭窄的小路上。 L2辅助驾驶上高速必备,自动大灯定在Auto键后就再也没管过,三区空调给不同乘客不同的温度感受! 7️⃣油耗 帕萨特在不同路段的油耗表现差异很大,高速上110码定速巡航,你可以开到5左右的油耗,但是如果在市区加上堵车的情况,12个油是常有的事。油耗这事不能一概而论,影响因素太大,买车的时候只能作为一个因素去考虑,千万别唯油耗而英雄论。买车这个事本来就是提升生活品质的事,千万别为了油耗一事苦恼,买了车就怎么开心怎么来! 💔💔💔缺点 夸了这么多,人无完人,车也一样。下面来吐槽一下,这个车的一些缺点。 1️⃣鸡肋的无线充电功能 这个无线充电的充电功率非常的小,而且没有散热条件,我老婆的手机放在上面充的话,不到一会儿就发烫。而且充电的时候要横向放置,这个位置也比较小,一般大一点的手机都没法放进去。有一次我老婆的手机放在上面充电,过一会儿就因为太烫死机了。 2️⃣换挡顿挫 这个问题嘛,平时还好,要是碰到堵车的时候就非常的明显,据说厂家出了最新的变速箱程序,我首保的时候去问问看。 3️⃣雨刮异响 这个车雨刮声音挺大的,有的车友建议我去换一个新的雨刷,我准备再开一段时间看看,首保的时候去店里换一个新的,看看有没有所改善。 📝总结 在这快一年的时间里,虽然开的里程数不多,但是我日常使用的频率还是挺高的,现在我的小帕已经成为了我家里的一员,我们家里人也都离不开它。或多或少有点小毛病,但我们家里人对它还是挺满意的。好的,今天的分享就到这里,我是爱车的螺丝钉,关注我带你解锁更多有用的汽车知识! [_LinkTopic:用车公里数背后的故事,85715,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 使用让人惊喜,用车感受让人满意时间的考验会证明很多令人费解的问题。即便是当下的迷茫,也会随着时间的推移切事物的真相也会渐淅展现出来,让我们们把事情看得清清楚楚。 亚洲龙转眼间我已经开了13000多公里,它让我对丰田车有了另一种看法。它也让我改变很多,生活也不再是两点一线。时不时的会跟好友一起出去自驾游。黄金周再也不怕买不上火车票了。亚洲龙的到来,让我就算在上班拥挤的道路上,也能感受到不一样的城市繁华。有车以后生活半径也逐渐扩大了交友的圈子也扩大了。感受着这些变化,我今天来说说亚洲龙的用车感受 亚洲龙的內饰做工还是很厚道的,车内能触摸到的地方都挺好的不仅舒服还挺上档次。我的最爱还是中控,不仅仅是对设计的喜爱,觉得它的功能布局很合理。 说说车子的舒适 车开着必须得劲儿啊。这个座椅的软硬程度适中,我不太喜欢软软的感觉,时间长了会累,亚洲龙有支撑感。坐着也比较舒服 日常混动用车感受。 开着比较容易上手,亚洲龙操控性也很棒,方向正反一圈半都能到没有虚位。而且油门反应很灵敏,油门反应灵敏的原因很大是因为低速行驶的时候,亚洲龙使用的是电驱动。所以整体车内很是安静,在静音方面让亚洲龙会有一种越级别的感觉,而且我选择混动的车型,就是看中了亚洲龙的低油耗,混动车型省油是大家公认的事情,所以我也是为了后期考虑才会选择亚洲龙混动版本的车型。 亚洲龙空间感受 我这里要详细说一说亚洲龙的空间。亚洲龙的内部空间很是巨大。我的体型不苗条,但是坐进去还是觉得蛮舒适的。亚洲龙的后备箱容积也很大,出去玩带两三个大行李箱一点问题都没有,有时候我还会拉上帐篷,烧烤架子之类的 查看详情>>
- 帕萨特2024款用车分享,动力下放,一马当先当然帕萨特喜提帕萨特2024款有一个多星期了,个人感觉很不错,但身边不少朋友却表示不理解:如今不都转投智能化程度更高的电动车了吗?此话一出,我就知道他们对于帕萨特的印象还停留在好几年前。 查看详情>>
- 路遥知马力 帕萨特开两万公里后表现如何?一台车的好坏,开几百公里没法深度体验,所谓“路遥知马力“,只有长时间的使用和体验之后,才能够对一款车有更加深入的了解,那么对于众多帕萨特的车主来说,自己的座驾是否能够让他们满意,其在日常用车中的表现如何呢?我们不妨来听一听一位里程在2万5千多公里的帕萨特车主李先生,来听听他对自己座驾表现是否满意。 查看详情>>
- 选择帕萨特是满意的😍中意💯选买经历 我算得上一个德系的粉丝吧。也是深受父母的影响,因为家里第一辆车是宝来。开了好多年,也没有怎么修过,油耗也很低。在我买车的时候,天籁和帕萨特。当然了,第一辆车看的是帕萨特。第一眼看到这辆车的时候是比较中意的,设计时尚大气,我当时看到的是星空版本,我对星空版本这个前面并不是特别的喜欢,然后销售带我去库房看的普通的版本,我感觉普通的版本设计更加的稳重,有一定的气场。在销售人员的安排下,试驾了一下帕萨特,它底盘的质感是比较不错的,尤其是在出4s店门口那个减速带,他那么平稳的过去,真的让我一下就喜欢上来了,不过在过坑洼路段的时候,那种隔音效果还是差一点意思,尤其是底盘,轮胎喘上来的杂音,内饰的整体质感也是比较不错的,有一点儿偏运动的感觉。环抱式的座舱设计很喜欢,后排的空间表现真的很大,后排座椅坐上去很舒适的。媳妇和我也比较中意。 也去看了天籁试驾的是2.0t的发动机。外观整体设计比较稳重,但是给我的感觉车漆比较薄一点,试驾的过程中,它的隔音效果还没有帕萨特好,加速表现却比帕萨特更加的猛烈一些。行驶的质感以及底盘的调教偏舒适,座椅的舒适性很强,但是它的整体配置以及内饰的做工不是我喜欢的菜,就没有选择这辆车。 最终就选择了帕萨特。它的性价比在b级车当中算得上可以了。 ⭕用车感受 外观真的是百看不厌的那种感觉。外观设计气场很足。无论哪个角度看他都有一种韵味。最喜欢的就是前脸的设计。镀铬装饰的中网搭配。LED透镜的大灯让前脸是非常有神的。内饰的造型设计也特别让人的喜欢。用车有几个月了,他给我的整体体验是非常不错的。 总之我是比较喜欢这辆车的,我选择这辆车。感觉也没有错。适合我的家庭正常出行。 查看详情>>
- 空间是真的满意,新探很适合家用我买车没什么其它要求,就对空间格外在意,毕竟我是个北方人,全家个子也都挺高的,车子空间不到位,大家坐着都不得劲,那时候去4s店里看过新探和XT6,看来看去还是觉得新探实车要更宽敞一些,当时心里就在想:那就是它了! 查看详情>>
- 6月销量发布,帕萨特真的不行了?批发量跟销量都分不清楚的人,说的话能有什么公信力? 查看详情>>
- 90后的用车选择,满意就好时光冉冉,岁月如梭,时至今日身为90后的我已不再年轻,不仅有了一份稳定的工作,更有了一个美满的家庭。而在组建家庭之后,我总是喜欢带着妻子出去走一走、看一看。想着能在要孩子之前,好好地过一下二人世界,留下更多美好的回忆。而每一次出游,除了我和妻子同行之外,还有我们的座驾——宝骏560,一款已陪伴我走过了6万公里路途的紧凑级SUV。 查看详情>>
- 唐DM-i车主谈用车感受:这几点真的太满意了!比亚迪唐DM-i上市接近一年,销量节节攀升,在刚刚过去的二月份更是摘下了中大型SUV销量榜桂冠。它不仅空间大、油耗低、行驶品质感好,还能上绿牌,可以说俘获了一大批二胎家庭用户的心。今天,我们就请来了唐DM-i的车主王先生,一起从他的视角来看看,唐DM-i使用了八个月之后,体验感如何。 查看详情>>
- 使用确实让人满意,一个月用车心得提车才一个月的时间,目前也就跑了900多公里,当时买车的时候可对比了不少的车型,今天闲来无事,到论坛来跟各位车友简单探讨一下这车的使用感受。 查看详情>>
- 大众全新帕萨特来了!大幅加长+换1.5T,造型满意吗?网上车市获得了上汽大众全新帕萨特的实拍图和相关信息,新车更名为帕萨特Pro,或与现款车型同堂销售。 全新帕萨特采用 海外原版外观设计,车长较现款增加5.8厘米,车宽、车高分别增加1.4厘米、2厘米;入门版车型换搭1.5T发动机,替代现款1.4T发动机。 查看详情>>
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