帕萨特用车自己动手增加挡泥板
- 改装挡泥板🔧自己动手,丰衣足食#“迪王”车主日常# 🚙比亚迪元plus车门最下面位置是车漆⚠️ 优点是🔸外观漂亮,看上去很上档次。 缺点是🔹容易被轮胎甩起来的石子打伤。💔 遗憾🔸原厂是没有配挡泥板的💢 👉🏻通过一段时间的使用,发现确实会有石子,打伤车门,那是车漆,这样会出现伤痕,很难看❌ 👉🏻马上从网上买了挡泥板,价格也不贵。 购买渠道🛒某猫🐱 价格💰60元 不包安装,需要自己动手安装🛠 🔹收到货后,需要把4个轮眉螺丝取下 🔹把挡泥板套在里面 🔹对准位置,将螺丝拧紧,就完工啦 👉🏻使用感受:比较简单实用的小配件,能减少车漆的磕碰,确实有用。使用中,没有风噪等问题❤️ 查看详情>>
- 自己动手给朗逸加装挡泥板🎙🎙前言: [_LinkTopic:朗逸生活日日谈,79681,37]我的朗逸在购买的时候,原车没有挡泥板,每次下雨过后开车,或者是经过刚刚洒水的道路,都会溅一车身的泥,即使刚洗完车,没两天车侧身会被糊上一层脏污,甚至细小的沙子会嵌入车身油漆里,给洗车增加了工作量。看到很多车子都有挡泥板,虽然还不清楚安装挡泥板会有多大的作用,但是抱着试试看效果的心态,决定在网上购买,自己动手加装,来一个亲身体验。 ❤️❤️❤️❤️❤️ 🚗【安装车型】21款朗逸plus1.5L自动舒适 ⚒【使用工具】内六角螺丝刀 ⏰【安装时间】半个小时 💰【所需费用】25元 💻💻【安装前了解】 💡①个人对挡泥板的了解:在装挡泥板之前,我在网上搜索了以下是否有必要安装挡泥板,一直以为是车辆减配,把朗逸的挡泥板减掉了,并且在上汽大众的官网上还有挡泥板在卖,这更加坚定了我的想法,觉得挡泥板是有用的,比较厂家自己也在卖这个。 🖥②反对挡泥板说法:说是挡泥板会增加车子在行驶过程中的风阻,影响汽车的空气动力学特性,导致汽车风阻系数增大,使油耗增加,风噪变大,操控性能变差。 📝③我个人认为,5厘米的挡泥板对风阻的影响是微乎其微的,决定加装实施看,验证一下对挡泥土的作用和对风阻的影响,看看究竟是好处多一点还是坏处多一点。 🔩🔩【安装过程】 🛠①找到安装位置:车子上一般留有安装挡泥板的孔位,就21款朗逸来说,还是挺好找安装的位置的,前轮有2个螺丝孔,后轮有三个螺丝孔。 🔧②安装前,先将需要安装挡泥板的位置,用抹布将车身清理干净,以免有泥土被挡泥板安装后阻挡在车身上了。 🔨③开始安装,先用内六角螺丝刀将车上原来的螺丝拧下来,将挡泥板上预留的螺丝孔对准车上的螺丝孔,将螺丝分别拧上就完成了。后轮的挡泥板螺丝孔为侧面2个,车底一个;前轮的螺丝孔为侧面两个,车底没有。 📜📜【安装总结】 📋①安装过程简单,材料费用较低,是否有用尚未可知,但是值得一试。等用一个月以后,再来帖子下面跟大家聊一下挡泥板到底有没有用。 🗒②安装的时候,如果不把车子支撑起来,要跪在地上装,还是挺费劲的,如果有电螺丝刀还是方便一些,或者是保养的时候,把车子顶起来了装,方便的多。 📙③安装后不影响车子外观,我是晚上吃过晚饭以后,闲着没事过去装的,大概半个小时安装完了,主要还是那个买挡泥板赠送的小螺丝刀太费劲了。 查看详情>>
- 自己动手的快乐、帕萨特引擎盖支撑杆更换🚙不知不觉又来到年底了,2024年阳历已经过去了,2024新的一年开始了,我的帕萨特b7又老了一岁了,不过虽然我的车很老了,不过很经典,平时用车虽然很多,但是公里数并不是很大,每天无非就是上下班代步而已,有可能一个月也就跑几百公里 平时对于帕萨特这款车我是比较用心招呼的,可以说不让它有一点儿的“委屈”,把它当做家庭的成员一样,除了平时在ssss店的保养以外我也是自己做到了平时的用车检查维修保养,之所以平时的细心照顾所以做到了这款车完美保护 🚙我这款帕萨特从买车到现在一年一万公里左右,平时自己的维修保养也是做到很到位,这不平时的检查照顾,发现引擎盖的液压杆老化支撑不住了,我感觉一方面就是因为时间长的老化原因,另外一方面应该是冬季天气寒冷的原因吧,从一开始的勉强还能支撑住,到现在完全支撑不住了 🚙所以平时检查发动机舱时我都是利用一个铁杆进行临时支撑,很是不方便,另外总是这么去利用也不是个事儿啊,挺高端个车结果一个临时引擎盖液压支撑杆拉低身份了,后来想着常识自己看看可不可以更换,经过网上的原车型的查找,原来自己也是可以更换的 🚙临时的引擎盖支撑杆平时放在后备箱备上,这档次有点太低了吧 🚙第一步就是想办法拆卸掉原车引擎盖液压支撑杆,首先要知道这个液压支撑杆的安装原理是什么,安装主要有两个安装位置,分别是液压支撑杆的两端固定在引擎盖和机舱内,固定原理就是支撑杆的母扣和车身子扣扣在一起,车身的子扣是一个圆球的设计,液压杆的母扣是一个圆形的设计,然后就形成了一个子母扣的固定,并且可以万向转轴 🚙工具,整个安装和拆卸一个螺丝刀就可以完成,其他任何工具都不需要 🚙液压支撑杆的一端拆卸利用螺丝刀撬开钢片卡扣,这个卡扣就是固定的作用,使其不会从圆球上面掉落,这样液压支撑杆的一段就拆卸掉了,只要懂得原理还是相对来说比较容易的 🚙网购的液压支撑杆,专车专用的,所以购买时一定要提供车型,让商家给予匹配配件,经过对比,新的似乎比原车的结实一些,可能是因为原车的时间太长了,现在新的配件设计更加好一些吧 🚙安装 接下来就是液压支撑杆的安装了,首先注意角度,液压支撑杆的细杆朝上,然后就是子母扣的固定,仔细观察液压支撑杆的母口里面会有一个卡片,这个卡片就是用来包裹住车身子扣的圆球的,所以安装时要利用一个工具就是螺丝刀了,螺丝刀需要撬开液压支撑杆的钢丝弹片,如果没有撬时是无法进行子母扣的固定的,一个正确的操作,一端的液压支撑杆固定完毕,其实一端学会了安装固定,液压支撑杆的另外一端就可以手到擒来了,特别容易了 🚙引擎盖支撑杆固定完毕,这样就做到了引擎盖液压支撑杆的替换,然后反复尝试液压支撑杆的安装效果,新安装的原因好像还挺有力度呢 🚙引擎盖液压支撑杆好多车是没有的,不过对于帕萨特这是一个比较最简单的配置了,不过长时间的使用避免不了老化,所以根据我的教程可以完全自己更换,但是如果没有一点儿动手能力恐怕也是做不到的 🚙帕萨特又回到以前的状态了,不会因为一个引擎盖液压支撑杆拉低身份了,一个液压支撑杆的更换还是可以很好的体验到动手玩车的快乐的,一方面是可以节省了工时费,就一个液压支撑杆的费用,自己购买安装68块钱,如果有工时费最少也得加50块钱吧。另外一方面就是自己动手更换体验一下动手乐趣,玩车的快乐!玩车的快乐有很多,后续继续分享,感谢支持! 查看详情>>
- 女司机换帕萨特雨刮,自己动手丰衣足食[_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:车刮,41915,37][_LinkTopic:易车驾校,76692,37] 🔥昵称:穆名奇妙万花筒 💼车型:帕萨特 💫购车时间:2021年 ✨雨刮使用时间:2年2月 【更换准备】 🙈雨刮器是爱车必不可少的设备之一,也是一个耗损件。如果您的爱车没有地下车库的话一年左右更换一副雨刮是合理的。像我的帕萨特雨刮已经扛到两年多了,出现刮不净的情况了,必须要更换了。那么怎么更换呢? 其实单独更换一副雨刮胶条的话,根本不需要去SSSS店或者其他修理店,自己就可以轻松更换完成,今天教大家自己动手更换雨刮胶条,一个人一刻钟搞定。 ☝更换前的准备工作有哪些呢? →1.把我们爱车雨刮停止位置和前挡风玻璃清理干净。 →2.把准备好的新雨刮胶条在旁边放好备用。 →3.准备一条长毛巾也有好的。 →4.身上或者需要使用的物品尽量不要有尖锐的东西,避免误伤车漆。 👇👇【更换方法】 众所周知,帕萨特这辆车在雨刮器正常停止位是无法立起刮杆的,因为前引擎盖会挡住无法翻立雨刮杆的,那该怎么做呢。 👉第一步,回到车上,给爱车帕萨特通电,当看到通电完成后迅速在断电。 👉第二步,当车子断电后,向下拨动雨刮控制手柄一次。这个时候雨刮器就会滑动并竖直停在前挡风玻璃上,这个时候我们就可以轻松立起雨刮杆,这个时候可以把我们准备好的毛巾铺在挡风上,避免不小心碰到雨刮器,导致回弹砸到挡风玻璃。 👉第三步,按住雨刮杆和雨刮胶条的固定按钮,用力按下去,同时向上拔出雨刮胶条。这个时候,我们车上的旧雨刮胶条成功取下来。 👉第四步,拿出我们准备好的新雨刮胶条,一定要看清楚您这次更换的是长的那根还是短的那根,不要更换错了。一根更换完成后轻轻放倒,把胶条轻轻放在挡风玻璃上,最好用毛巾垫一下,避免损伤。 👉第五步,按上述操作将另外一根雨刮胶条也安装好。 👉第六步,将两个雨刮胶条上的保护壳抽掉,轻轻将雨刮杆和胶条放回挡风玻璃上。 👉第七步,上车通电,喷玻璃水测试雨刮是否好用,有没有异响或刮不干净的地方。 👐这样,我们的爱车雨刮胶条就更换完成,让挡风玻璃更干净,让你的眼前更洁净,让视野更清晰。 【感受】 👉1.自己更换雨刮胶条还是很有成就感的,毕竟自己动手丰衣足食由来已久。 👉2.省时间,不需要格外去修理店或者SSSS店去更换,自己什么时间有空自己就可以更换。 👉3.省钱,自己买胶条去店里换要收人工费,直接去店里买胶条又比较贵,自己买自己换花费就是你购买的胶条钱。 查看详情>>
- 【全民用车记】自己动手,增加挡泥板、倒车辅助镜双十一,属于撒狗粮和撒钞票的时候,把内心掏空,把钱包洗劫,我们能做的就是加入电商狂欢。十一长途跋涉,一直惦记着给四轮附增加挡泥板,让裙摆清扬,不怕雨水不怕脏,车漆不会被甩成一身小泥巴。这个有点需要,偶尔的泥路,不能脏了珊瑚红的GS。偶尔靠边停车,手潮的时候需要不断伸头向外看。于是,给后视镜增加小眼镜是需要的,把后轮附的景色尽收眼底。安全可靠、不怕蹭了马路牙子,胎壁多了一重保障。当然手动挡的扶手箱内杂乱,也催生买了个扶手箱上盒。可以更整洁的放纳物品;大小物件有所位、有所取、有所归。这样,借着双十一的网购春运,一起剁手,为GS添置一些小物件。上传了拆箱视频,坐等审核结果。“剁手了吗?”开箱有理,爱不需要理由。因为露天是车人纵横,于是乎,我把装这些物件的地点选在地下车库,给了我独享GS美的机会。接下来,读图看文。睫毛弯弯眼睛眨啊眨一见钟情的车灵魂快要出窍这个角度感觉真你的微笑气氛浪漫整包侧看必备工具全部小物件收纳盒小眼镜后轮前轮前后挡泥板固定螺丝后轮挡泥板后轮安装区域左后轮装上效果六后轮装上效果装前轮,方向给个大幅度就是这个姿势就可以大空间安装这边安装也要大角度小眼镜可以自由调整挡泥板,需要雨天看它的作用,让此裙摆尽显功能。小后视镜,停车更用,可以照顾更多细节,特别是不规格的停车地点。储物盒,把常用、不常用的分类放置。媳妇说对车,该买的不买,不让买的都买了。主要抱怨问题是车漆划痕一直未处理,等待补漆笔的救赎。后续补补划痕。“剁手了吗?”开箱有理:为GS添裙摆、戴眼镜,更的用车、爱车。 查看详情>>
- 元旦第一天自己动手更换我的帕萨特电瓶🚙不知不觉又一年过去了,过去的2023年经历了太多了,回想2023我的家庭用车基本都是继续帕萨特陪伴,虽然也有一些波折,但是总体来说还是挺顺利的,我这款帕萨特的电瓶已经更换过一次了,原车电瓶的使用时间比较长久,第二次换电瓶感觉不是很理想,用了3年,也就是在2023年的秋季时出现了意外,正常启动车辆时发现电瓶没电了,无法正常启动了,虽然找到强起电源打着火了,但是去4s店检查发现电瓶已经衰减严重已经达到了该更换的地步了,4s店给我报价一块儿原车电瓶要680元,当时没有舍得花钱更换 虽然一直使用着,不过电瓶肯定是更换的,以至于我一直到今年的元旦才打算更换,不过电瓶的更换应该自己也是可以搞定的,从某平台联系到了大的商家,一块儿电瓶340元就可以买到,不过稍微麻烦的是要自己更换,非常理想的结果是可以节省一半的电瓶费用,也是非常合适的 🚙我这款帕萨特并不带有启停功能,所以电瓶也不用买带有启停功能的电瓶,所以价格相对也是便宜一些,更换电瓶肯定是要拆卸掉原车电瓶了,其实总体来说就是拆卸掉原车电瓶,然后更换上新的电瓶就可以了,麻烦的是电瓶的拆卸,没有点动手能力是无法自己更换的 🚙电瓶的拆卸主要就是正极、负极的拆卸,正负极的固定是由电瓶卡子固定的,只需要对应扳手拆卸掉电瓶卡子螺丝,电瓶卡子就掉了,电瓶卡子的螺丝是采用10号扳手拆卸的,不过这里要注意一点的就是正负极的位置,安装新的电瓶要对应电瓶卡子的正负极(原车电瓶卡子正极对应安装电瓶正极,电瓶卡子负极对应安装电瓶负极),别安装反了,电瓶的正负极卡子拆卸掉了,本来我是要拿掉电瓶的,发现电瓶还有固定的东西,原来电瓶是有一个大螺丝固定电瓶的底座,其目的就是不让电瓶有松动的情况,但是遇到一个拆卸掉固定电瓶底座的难题,那就是空间太狭窄了,手根本伸不进去,所以必须拆卸掉空气滤盒的管路才可以释放出来空间去拆卸电瓶底座螺丝,空气滤芯盒子不用完全拿掉,只需要掰开滤芯盒就可以释放出空间来,这样的空间就可以拆卸电瓶的固定底座了 🚙原车电瓶拆卸掉了,电瓶的重量还挺重的呢,原车是70的电瓶,重量大概在13.5斤左右,拿掉电瓶以后给电瓶的位置来一个特写,就是电瓶的空间,放上电瓶然后一颗螺丝固定电瓶的底座,在固定电瓶卡子的正极、负极即可 🚙新旧电瓶做一个对比,原车电瓶是70型号的(大),我购买的电瓶是60型号的(偏小),所以大小型号稍微大点或者小点都可以,不影响使用 🚙安装新的电瓶时顺便做一个电瓶卡子的清理,使用久了电瓶卡子可能会产生是硫酸铅晶体,可以利用清水或者化油器清洗剂清洗掉,然后安装新的电瓶,注意电瓶正负极不要安装错误,电瓶卡子正极对应安装电瓶正极,电瓶卡子负极对应安装电瓶负极,这里要注意的是电瓶卡子的安装一定要紧固了,不要有松动,电瓶底座利用这颗螺丝固定完毕,紧固以后可以掰动尝试电瓶是否有松动,必须要保证电瓶不能有松动 🚙一个全新的电瓶上车完成,安装好以后这一步要尝试几次启动车辆,是否可以正常启动车辆 🚙电瓶的更换其实主要就是动手能力要保证,其次就是电瓶有质保就可以了,自己更换无非就是需要自己动手,找专业人员更换就是不用自己动手而已,但是结果就是自己动手更换电瓶可以节省了340元的费用,这岂不是很香嘛 我的元旦第一天也是我假期第一天,趁着假期第一天完成了电瓶的更换,以后再用车的路上不会再有电瓶亏电的顾虑了。 查看详情>>
- 帕萨特车主的动手养车乐趣,自己清洗火花塞🚙所谓玩车肯定是利用车辆去做一些有意义有趣的事情,那么我的玩车乐趣有哪些呢? 首先肯定离不开平时的自驾游,每年放暑假我会开上我的家用车帕萨特来一场说走就走的旅行 其次我平时自己的玩车乐趣就是喜欢自己动手去改装车辆,或者检查车辆,在或者一些简单的维护保养,装饰等等。 自己动手就是体验一下全过程,这就是乐趣,比如我喜欢检查车辆,养护车辆,一方面是提高自己动手的能力,乐趣,另外一方面也是可以减少一些养车费用,自己可以保养车辆,可以检查车辆 而我今天分享的维护知识就是拆卸检查火花塞的同时清洗火花塞积碳 🚙我这辆帕萨特可以说平时的维护还是比较细心的,除了定期的车辆保养以为我觉得还是不够,那么可以自己做一些车辆的检查,拆卸火花塞对于新手或者动手能力差的车主还是比较有难度的 🚙那么如果想要拆卸火花塞就要先拆卸掉高压线包,想要拆卸掉高压线包就要拔掉高压线包的供电插头,四个火花塞对应四个高压线同时对应着四个供电插头,每个插头可以按住卡扣拔掉插头,四个高压线包供电插头依次拔掉,此时的高压线包可以用手使劲儿拔掉,或者利用螺丝刀撬起来,火花塞的拆卸必须要用专用的火花塞拆卸扳手拆卸,这个时候是重点,火花塞的拆卸利用扳手要垂直逆时针转动扳手用力,千万不要偏斜用力,很有可能损坏火花塞,我之前有过经验,扭裂开过火花塞,所以拆卸火花塞一定要注意 🚙火花塞拧松动以后可以利用高压线包取出来,那么平时的火花塞在燃烧室也是高压线包和火花塞这样的固定方式,黑色积碳对车辆打火会有一定的影响,所以平时要么定期清洗火花塞,要么就是直接更换,如果定期清洗可以延长火花塞的使用时间,同时可以更好的在燃烧室打火 🚙火花塞的清洗有很多种方法,其中一个最简单的方法就是利用化油器清洗剂喷射清洗,清洗火花塞上面的积碳会伴随着黑色液体流出来,黑色液体也就是积碳,此时我们看到火花塞上面露出了金属的光泽,这就是我们清洗的最佳效果,清洗火花塞的同时可以利用干净的毛巾或者纸巾擦拭掉残余积碳,此时的火花清洗完毕,虽然比不上新的火花塞,但是可以说堪比新的火花塞,焕然一新的感觉,我们可以做一个对比,清洗完的火花塞和清洗后的火花塞,有着完全不一样的效果 🚙火花塞的安装也是一个重点,和拆卸方法相反,顺时针旋转火花塞扳手,那么用力也要做到垂直用力,务必避免力度用偏,下一步就是高压线包的安装,高压线包安装还是比较简单的,直接按压高压线包会听到一个“咯噔”的声音就安装好了,这样一个火花塞积碳就清洗完毕了,其它三个火花塞的拆卸清洗也是同样的方法,四个火花塞清洗完毕以后,高压线包安装好,对应插头对插安装,这样就完成了一个火花塞的检查清洗全过程 🚙总结 火花塞的拆卸时尽量选择凉车状态,否则火花塞温度比较高 拆卸火花塞时的扳手角度用力要做到垂直用力 火花塞拿掉以后可以利用毛巾或者高压线包堵住燃烧室避免有异物掉进燃烧室,造成不必要的麻烦 最后就是平时可以每5000公里拆卸掉火花塞进行一次清洗,每3万公里更换一次 体验清洗火花一方面是更好的维护好车辆,另外一方面也是提高车辆以及火花塞的使用寿命,同时还可以减少了养车的费用。最后就是提高自己动手的乐趣,提高动手能力。[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37][_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9] 查看详情>>
- 自己动手为朗逸双耳增加一抹亮色[_LinkTopic:风清月“朗”,“逸”起创作,80465,37] 🚗【车型说明】朗逸230 TSI DSG自动舒适版本 🈶【改装项目】为双耳增加亮条 💰【相关费用】0元,物料为赠送 自从17年底买了小狼之后,他总是一直默默的为我付出着,基本没掉过链子,平时我也对他爱护有加,不管事内饰还是外观总是干干净净的,甚至连发动机舱都干干净净,不能说一尘不染,但总是那么干净。平时基本没给小狼做过任何装饰,因为觉得不管内饰还是外观都是比较OK的。今天实在是闲来无事,准备给小狼的后视镜增加一个亮条,正好家里另外一辆车上有个这看着还不错,于是就拿来准备给小狼装上。整个过程是非常简单的,无外乎就是擦干净,然后贴上,最后按实就OK了,不过还是有一些细节的,接下来跟大家一起分享一下我的装配过程。 【工具准备】 首先就是准备好工具,擦洗工具、亮条、打火机、剪刀这些工具就足够了。 【改装过程】 第一步就是擦洗干净,用湿毛巾把后视镜需要贴上亮条的位置来回擦拭,这里要跟大家说一下,一定要擦干净,要不然贴的时候就知道多痛苦了,而且这个胶非常粘,一旦贴上在想弄下来是非常难的,3M背胶质量还是不错的,这里还要说一下,缝隙里也擦拭一下 第二步就是用准备黏贴的亮条进行是装配,把位置找好,把多余的部分用剪刀剪掉,注意这里有个楔子型要流出来,避免后面贴的时候用刀子再裁 第三步就是贴的过程了,注意要用打火机烧一下背胶,效果会更好的 第四步把蓝色的保护膜撕掉 【改装心得体会】 首先来说下为什么改装,这个改装是非常简单的,不影响安全性,不影响机械结构,只是外观做了很小的贴纸,更加漂亮了。对于动手能力要求也非常的低,需要要有基本工具,家里一般都有,我改装这个只用了简单的不到10分钟的时间就搞定了。车友们如果觉得这个装饰还不错也可以自己动手尝试一下。 查看详情>>
- 我的帕萨特养车之自己动手更换前轮内衬板🚙帕萨特的养车之路还是很漫长的,需要一台家用车就避免不了有一定的养车费用,作为一个多年的老司机来说还是有一定的养车经验的,平时最简单的养车比如保养、养护,这是最简单最基本的,这是必须要有的养车费用,但是老司机有了养车经验可以避免或者说减少一些养车费用,简单点说也许一个新手司机一年养车费用假如5000,那么老司机也许3000块钱的养车费用就够了,这就是经验,比如一些保养项目新手司机去4s店经过售后的一顿“输出”那么你就要做了,老司机可能觉得没有必要做,这就节省下来了,在或者说今天的主题,比如一些易损件、配件,去4s店一个价,去修理厂一个价,自己如果有动手能力这又是一个价,自己可以解决更换一些配件就减少了养车费用。 🚙我的帕萨特伴随我十年之久了,除了平时的一些常规保养必须要做的以外,老车了肯定会比新车养车费用要多一些,毕竟好多易损件,配件老化是需要更换的,想要开好一台车,想要开的长久就尽量要做到完美,不能忽略。 今天的养车费用主要体现在一个前轮的内衬板,全车四个轮胎内每个轮胎内都会有一个内衬板,起作用分别是隔绝泥沙、减小风阻和隔绝底盘噪音。 隔绝泥沙是非常有用的,每次下雨天气,或者行驶在泥泞的道路上以后你会发现轮胎内衬板上面粘满了大量的泥土,这就是隔绝泥沙的作用 减少风阻,虽然内衬板减少风阻作用不是特别大,但是还是有一点儿作用的,也不能忽略,全车好多地方都是可以减少风阻的,而且减少风阻的作用都不是很大,但是位置多了作用就大了。 隔绝底盘噪音这个作用也是非常大的,行驶在路上底盘肯定有大或者小的噪音,只有通过一些隔音装置去减少隔绝噪音,那么前轮内衬板就是隔绝噪音的位置之一 🚙网购的专车专用帕萨特前轮内衬板,这是要分左右位置的,并且质量也要选择比较好的,质量好,品质好以后就不需要再次更换了,质量差那么更换的频率,老化的速度会很快,最劣质的内衬板有几十块的,还有一百多的,我买的是最贵的,质量最好的180一个,想要安装内衬板必须要拆卸轮毂轮胎,原车破损的剩余部分需要拆卸掉,然后再更换成新的内衬板 🚙轮毂卸掉以后整个半圆就是一个轮胎的内衬板了,主要缺失的部分就是前方的位置,如果在仔细观察会发现轮胎内衬板其实还是有保护玻璃水壶的作用的,假如没有内衬板飞起来的石头子很可能砸坏玻璃水壶,如果有了内衬板可以阻挡玻璃水壶,保护玻璃水壶,原车轮胎内衬板主要的固定方式就是很多螺丝固定,所以要一一拆卸掉,拆卸掉内衬板以后我才发现,内衬板已经两半了,本来是一体的内衬板现在已经是两半了,安装内衬板最好两个人操作,一个人帮忙按住内衬板,另外一个人一一对应螺丝眼进行固定安装 ,看轮胎内衬板的固定最终效果图,效果还是非常漂亮的,这样就很完美了,主要看前面,没有任何的瑕疵和配件露出来,玻璃水壶也阻挡在内部了 🚙这样的养车方法自己觉得非常满意,其实主要就是自己就可以更换,而且还减少了养车费用,我大概粗略计算了一下,自己更换这个前轮内衬板至少可以节省300元 最重要的是自己有这个动手能力以后,其他类似的易损件、配件自己都可以更换,这也就减少了养车费用了。[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37] 查看详情>>
- 新年养新车、帕萨特油水分离器自己动手更换🚙作为一个多年的帕萨特老车主对这款帕萨特还是很有发言权的,毕竟从一开始的新车状态,一直到用车、玩车,了解这款车,可以说是了如指掌了,所以说对它的秉性也是非常了解,特别是这款帕萨特是搭载着二代ea888发动机,因为这款发动机的通用性比较多,好多车都是采用这款发动机,优势就是动力表现好,耐用,但是也会有缺点,就是烧机油的情况,不过如果保养好了故障率还是很低的 因为二代ea888发动机用的比较早,到现在第一批二代ea888发动机到现在已经有十年之久了,随着科技的发展现在已经延续到了四代ea888发动机了,优化的越来越强了,不过二代ea888发动机听说油水分离器后来生产了改善款,对发动机的使用还是很有利的,所以我也是抱着试试的态度改装这款油水分离器试试 🚙发动机的油水分离器的作用其实简单来说,汽车油水分离器的工作原理是将汽车发动机内部的油水混合物通过一个过滤器进行过滤,使油水分离,油质轻的部分上升,油质重的部分下降,最终油水分离完成。 🚙所以说这个油水分离器对于老车主,或者动手能力强的都是可以自行完成更换的,原车的油水分离器的拆卸之前需要拆卸掉高压线包插头,和三缸四缸的高压线包,否则影响油水分离器的拆卸,为了安全起见,可以利用毛巾或者纸巾堵上气缸,避免有杂质掉落进去,先拆卸掉油水分离器最外边的这根油管,拆卸方法就是按压住油管就可以拔掉,所以接下来的原车上面的油水分离器固定螺丝可以慢慢去拆卸了,是一个比较漫长的过程,9颗螺丝拆卸掉以后油水分离器就可以拿掉了,看到的缝隙处会看到缸体的上半部分,橘色的是油水分离器的密封垫,后续更换也要更换掉的,然后再次连接油水分离器的部件就是另外一根油管了,这根油管也是可以直接拔掉即可 🚙安装新的油水分离器首先第一步先安装好第一根油管,然后就是对应螺丝进行固定安装,螺丝的固定要做到依次紧固去安装,油水分离器的最后一部安装就是油管的安装,油管的安装更加简单,直接对插就实现了安装 🚙油水分离器的更换其实就是一个替换的过程,说简单吧也很简单,说有难度吧,对于动手能力较差的车主来说恐怕是很难做到 替换过程主要就是高压线包三缸四缸拔掉,其次就是两根油管的拆卸和9颗螺丝拆卸,还有需要注意的就是缸内避免有杂质掉落,可以利用毛巾或者纸巾堵上,拆掉掉油水分离器以后发动机表面会有灰尘所以此时也要做到避免有灰尘掉落缸盖内,避免方法就是提前利用风机等吹干净发动机表面在进行维修作业。[_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9] 查看详情>>
- 有车分享,帕萨特鼓风机异响自己动手解决🚙自己的车当然还是自己最了解,我的帕萨特已经跟随我好多年了,平时除了家用上下班以外偶尔也会为公司出差用,因为公司个体比较小,公司并没有公务用车,所以偶尔会借用我的车出差用,对比公司的其他员工帕萨特还是比较高级,并且偏商务的,所以出差还有有些面子的,我想说他们网传的帕萨特商务用车可能就是这样吧,可能会在一定程度上提高商谈成功率。 虽然我的车公里数越来越大,平时对于它的秉性还是比较了解的,也就是相当于了解一个人一样 🚙平时除了春季、秋季用车时我的空调基本不用以外,那么在夏季和冬季是都需要空调的,夏天开空调制冷,冬季需要开暖风制热,所以说两个季节都需要开启鼓风机的,那么也就是因为鼓风机的使用,不知道是不是因为时间长了?还是其他什么原因,空调鼓风机打开时会有异响,滋滋响的声音,虽然不是很大的声音,但是很烦人,而且尴尬的是有时车内乘坐客户这个鼓风机的异响很是觉得丢人。经过我对这个鼓风机的咨询,以及网络资料查询,这是一个时间长久的小问题,解决方法有两个,一是直接换总成,换鼓风机,费用是600元,全新原厂配件。二是可以拆卸下来进行上油维护。两个方案分别有利有弊,第一个解决方案是更换鼓风机总成,弊端是费用高,利是以后出现异响故障的几率基本没有了。第二个解决方案是维修继续使用,弊端是以后还有可能出现异响,利是没有费用。 后来经过思考之后还是选择第二种维修方案继续使用,看看效果,如果可以使用一两年可以继续添加黄油润滑使用,如果维修以后使用的时间短那么可以考虑更换鼓风机总成了。 🚙首先我们要了解的就是这个鼓风机的作用,也就是无论是夏天开空调,还是夏天开暖风,制冷的冷量和热量都是通过鼓风机的风量输送到车内的,这就是鼓风机的作用。 🚙帕萨特的鼓风机位于副驾驶手箱底部,应该说大部分车型应该都是安装在副驾驶手箱底部,也就是和空调滤芯挨着,更换过空调滤芯的车主应该都会了解鼓风机的位置 🚙这个鼓风机的固定方式并没有螺丝固定,而是旋转卡扣的固定方法,这里有一个卡扣,鼓风机的固定就是类似螺纹式的固定方式,但是并不是螺纹,然后旋转固定好以后并且出现脱落会有一个锁扣。也就是说拆卸的方法就是用手指掰开鼓风机的固定锁扣,然后逆时针旋转鼓风机,大概旋转30度左右就会感觉到鼓风机掉落的沉重感 🚙此时鼓风机还处于连接插头状态,可以开启鼓风机(暖风制热纽)测试异响原因,通过开关鼓风机的测试异响还是位于鼓风机的内部 🚙为了便于维修操作可以拔掉鼓风机的供电插头,这样可以把鼓风机总成拿到室内去拆卸维修,我们此时的维修方案一定要清晰,那就是拆卸上油,和清理灰尘。 🚙如果想要给鼓风机的轴承上油还是要继续拆卸鼓风机的外壳的,这个外壳的固定方式就是有3个橡胶塞卡住鼓风机身体,只需要螺丝刀按住橡胶塞,然后就可以拿掉鼓风机外壳了 🚙此时我们看到是鼓风机的轴承上面有太多的灰尘了,我们需要做的维修方法就是清理灰尘和上油操作,上油当然是润滑油了,不是所有的润滑油都可以的,要选择高温润滑油,因为鼓风机的转速非常高,转速高就会高温,所以要选择高温润滑油才耐用,同时在润滑油的塑料壳内部涂抹一定量的润滑油,不宜过多。那么我们的维修结果就完成了,清理灰尘和涂抹润滑油。 🚙然后鼓风机外壳归位安装好拿到车上插上插头测试鼓风机是否还有异响。此时的维修结果还是非常满意的,异响解决了,不过我不清楚的是鼓风机是因为灰尘太多了?还是缺少润滑油了导致的异响声音,不过总归还是解决了异响的故障。 🚙鼓风机上车以后还是继续测试一下,鼓风机并没有再次出现异响,如果这种解决方法可以维持使用一两年也是不错的,一两年以后出现异响可以再次拆卸上油除尘再次使用。 自己完成了鼓风机异响的维修也是非常快乐的事情,自己动手的快乐也是非常不错的,主要解决了问题并且基本没有维修费用,同时自己动手去了解车的一些原理也是非常有趣的,这就是我们车主用车的快乐所在。[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37][_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9] 查看详情>>
- 养车用车,自己动手清洗发动机仓。❤️进入到夏季,天气炎热汽车自燃进放高发季节,车子自燃的原因很多,有一点重要的原因就是车子发动机仓线路老化,电线短路,油液渗漏,或者里面堆积杂物引燃导致,所以定期对发动机仓的清理非常重要。 ❤️爱车是朗逸2018款朗逸PLUS,买车时间是2018年的8月份,买车已近5年时间了,5年来对于发动机仓没有进行过一次彻底的清理,夏季高温季节马上来到,前几天刚好有空,想着对爱车的 发动机仓进行一次全面的清理。 ❤️本着能省则省的原则,买车养车能自己弄的我都是自己弄弄,,外面清洗发动机仓最低要150起步,自己动手这笔钱又省了,拿来加半箱油不香吗? ❤️因为发动机仓长期处于高温和重度油污的环境,一般的清洁剂对于发动机仓的油污作用不强,这次我买了一款专门用于清洗发动机仓的机头水,也不贵才几块钱。 ❤️打开发动机仓看看,确实油污比较多,先用湿毛巾把浮灰清洁干净,注意发动机仓是不能冲水的,因为有很多线路的原因,万一漏电造成短路就麻烦了。 ❤️灰尘清洁完后,喷上机头水,油污重的地方多喷一点,静待10分钟,让机头水对油污进行充分的软化融解。 ❤️再用毛巾对油污处进行全面擦拭,因为发动机仓内管线较多,很多的地方用手擦拭不到,手指都伸不进去,这里候就要用一根木棍,把毛巾缠在上面,这样就很方便的伸入到手指够不到的地方清洁了。 ❤️油污清洁干净后,再用毛巾进行一次擦拭,因为机头水有一定的腐蚀作用,要把残留的机头水进行清理干净。 ❤️我总结下来:这个工作没有什么难度,主要是要有细心的耐心,一点点的去弄,不同的角度去观察,因为机仓里面真的是线路太多了不好弄,所以不能心急,我大概用了1.5小时才完成,想着这1个多小时能省100多,也值了! ❤️清洁完后发动机仓盖子先不关,让自然风吹一会,把水份吹干再关上机仓盖,看看自己的劳动成果,经过一个多小时的努力,这个里面搞的干干净净了,心里有一种满足和幸福感! [_LinkTopic:自己动手洗车,41551,37] 查看详情>>
- 我的帕萨特养车经历自己动手更换副驾驶手箱🚙想要把自己的车开好,养车是必不可少的,想要开好车,开的长久肯定避免不了养好车,我的帕萨特这么多年了,给人第一感觉可能会说,“哥们你是不是该换车了?”我一般的回应就是为啥换?换车不也是正常养车吗?不也是正常消费吗?和我这台车养车有什么区别吗? 所以说新车也是这么养,老车也是同样养,我的帕萨特这么多年了,跑了十几万公里了,应该也说跑过了大江南北,经历过无数的经历,从来没有把我扔到半路上,首先第一条件就是车的质量还是杠杠滴,其次重要一点就是养护很重要,即使品质在好的车不如好好养护也一样“废废”,我的车我既然开就要养护好,不能让它有一丝丝的瑕疵即使是一颗螺丝我也不会将就 这不最近出现一个让我很苦恼的问题,副驾驶手箱出现了一个小的瑕疵,开关卡扣损坏了一个,总共有两个开关卡扣开控制手箱的开关,剩余一个虽然可以正常开关,但是关闭手箱以后有一个缝隙很是难看,出现这样的状况不得不怪罪一个朋友了,它去开手箱,结果开关没有拉到位就去开手箱,一使劲儿导致一边的开关卡扣损坏了 🚙从整个中控去观察有什么异常吗?有什么瑕疵吗?对了,就是在副驾驶的手箱,会有一个很大的缝隙,缝隙的地方就是卡扣损坏了,导致不能卡住固定手箱了,给一个特写,这样的状况对于我这个用车强迫症来说我怎么继续用呢?这是一方面,另外一方面就是手箱开关损坏以后不能修复,只能更换手箱总成,而且价格还非常贵,这就是两个固定手箱的开关卡扣,一端正常开关使用,另外一端已经没有了,不回弹了,而且我咨询过4s店,只能更换新的手箱总成,没办法维修 🚙购买了一个原厂的副驾驶手箱总成,通过朋友帮忙联系的原厂手箱总成,原厂的价格很贵,但是想要使用长久,质量好只能买原厂的,4s店给我报价980,通过朋友的购买400就搞定了,这样可以节省一半的费用,我也想尝试自己更换看看是否可以完成,这样又节省了工时费,购买的原厂副驾驶手箱储物箱发现一个棘手的事,我的车是高配副驾驶手箱储物箱里面带有胎压检测按键,购买的配件没有这个胎压检测按键,这让我很头大,后来经过我的仔细研究,哦原来副驾驶手箱的这个开关盖板是可以单独更换的,这样就可以更换了,把原车手箱盖拆除,更换新的手箱盖不就行了吗 🚙配件的手箱储物箱盖拆卸方法是有两个折叠轴的固定,必须要拆卸掉,采用螺丝刀一类的工具向外扒出,手箱盖板拆掉以后还有一个限位器的固定,这个限位器需要拆掉,限位器上面有一个轴的固定,然后再次旋转限位器使其豁口和限位器保持一致从手箱总成拿出来,这样就做到了手箱盖板可以单独拆卸掉了,接下来就是一个大工程了,拆卸原车手箱的盖板,但是拆卸原车手箱盖板时必须要拆卸掉中控饰板,因为饰板下面有好多螺丝是固定手箱的,只有把手箱螺丝拧掉才可以松动手箱,手箱松动以后才可以拆卸掉手箱限位器,注意是限位器无法拆卸,手箱下面的两颗螺丝拆卸掉,中控的两颗螺丝+手箱上面饰板里面的三颗螺丝+手箱边盖的一颗螺丝都拆卸掉,手箱盖板限位器可以拆卸掉了,不拆这些螺丝是无法拆卸掉限位器的,所以手箱盖板就拿不掉,同样的原理拆卸掉原车手箱盖板的两个旋转轴 🚙新旧手箱盖板对比,就是因为一个小小开关伸缩卡扣导致的我必须要换总成,还有一个重点就是手箱盖板的开关锁必须要用原车的,这样才可以做到钥匙可以锁住开关,简单尝试一下新的手箱盖板是否可以使用,完美上车,接下来就是上车安装手箱盖板了,手箱盖板的安装就容易多了,可比拆卸轻松很多了,两个旋转轴回归原位,这样就做到了手箱盖板可以随意打开和关闭了,还有一个手箱的固定点就是限位器的固定,限位器的作用就是是手箱盖板开关不会特别随意,不会松散那种感觉,最后就是全车手箱的螺丝固定,一一对应安装,千万别忘记固定某一颗螺丝,最后再次对比安装前和安装后的效果,这个副驾驶手箱盖板的安装还是非常匹配的,毕竟是原厂配件没有任何的瑕疵 🚙总结,手箱的换新主要就是考验车主的动手能力,如果有动手动力就可以节省了养车费用,如果没有那么就增加了工时费用,特别是如果去4s店去更换,配件+工时费就得以前往外了,自己换几百块钱就可以搞定,所以说要想节省养车费用,经验还是很重要的,有了动手能力小一千块钱就节省了,所以说通过我帕萨特的副驾驶手箱储物箱的修复更换经历告诉我,养好一台车必须要懂车,做一个合格的司机才是正确的。[_LinkTopic:帕萨特养车经历分享,86814,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 宝骏560用车分享-自己动手更换档把头[_LinkTopic:晒晒我的爱车宝骏560,42762,37] 🚘随着用车年限和里程的增加,宝骏560车内的一些常用件也出现了老化和破损的情况,非常影响用车体验,例如档把头包裹皮革,所以就把自己动手更换档把头的攻略分享给大家: 🚙问题说明:档把头的包裹皮革因为使用年限的问题而老化破损,非常影响换挡时的手感。 🚖解决方案: A、 因为宝骏560的档把采用一体式热铸固定,非常难拆卸,最开始的解决方法是购买了一套档把皮套安装上去,但是时间久了皮套也存在位置偏移,加上夏季高温手感也不好,所以就拆掉了皮套,改用第二套方案。 B、 第二套方案就是直接更换档把头,网购了一套档把头价格在40元左右,更换的难点在于拆掉旧档把头,接下来就带来详细的更换分享,遇到这类问题的小伙伴可以按照这篇攻略进行更换。 🚗更换步骤: 1. 首先打开档把头下方的防尘皮套; 2. 然后用夹嘴钳把档把头下方的塑料环清除掉; 3. 接下来使用喷枪或打火机对档把头下方进行加热,通过加热的方式来软化原来内部的热熔胶,这样就更容易取下旧的档把头; 4. 关键的一步,拿出两把螺丝刀夹在档把头下方,用力向上拽就可以拿下旧的档把头了,因为固定的较紧,可以多次加热后再尝试。 5. 最后一步就是把新的档把头按进去,然后把防尘套安装复位就可以了。 😄在没有更换之前会觉得非常的,但是在自己动手更换以后,会发现其实没有那么高的难度,只需要更换技巧得法。整体的更换流程还是比较顺畅的。 查看详情>>
- 一年用车分享+自己动手解决车门异响问题🧐用车一年不到,驾驶座车门只要窗户一关到顶,只要走一点起伏路面,玻璃或者门板就会嘎吱嘎吱嘎吱的响,本人耐心很好,也忍受不了这种异响🤛。 于是各种论坛去翻阅资料,决心解决不了这个问题就换车(真的这个小问题,会把人折磨出精神问题),还是在本社区看到一篇帖子,传授了解决办法,于是乎找到了前行路上的明灯,赶紧照贴子上的方法搞来原材料,自己动手,半个小时搞定,手工灵活的车友,估计10分钟就搞定🐽。 下面讲讲具体办法,大家小板凳坐好,仔细听哈🤔。 一,材料准备:某宝搜绒条异响,出来一堆,自己选,关键:宽度尺寸要选1公分的(10MM)这种,如下图,长度自己判断,我买的5米长的,好4个车门都贴了,还剩这么多😜。 二,问题位置:如下图红色剪头处,裁剪好长短,自己去贴吧,这个主要考验手工能力,我这种粗男能搞定,相信广大车友也能搞定🤫。 三,总结发言:贴完这个绒条以后,立马开车去颠簸路段试下,真的没有异响了,感觉这个世界突然就清静了,立马见效🐮。材料不贵,操作不复杂,考验个动手能力而已,问题完美解决,奈斯 言归正传,说说一年的用车感受:本人82狗一枚,重庆人,小孩快5岁了,准备再要一个二胎,之前是辆12款新福克斯三箱风尚版,干式双离合那款,折磨人啊,在重庆这种道理行驶,真的我不想吐槽了,加上小孩也大了,家人又爱出游,所以决定换一辆车,对于换车的要求,动力,空间,颜值,于是开始了各种论坛,最后定位奥迪Q5,宝马X3,奔驰GLC进口版😏。 好了,带好老婆去看车,很快选定车型,为什么💚?女的去了奔驰4S店还能幸免吗💚?其他品牌都不用去看了,我也节约精力,跑东跑西的,本来看好了GLC的进口版,准备交定金了,老婆说看看国产版的,进去一坐,那个空间啊,简直无法描述,走,交钱 我是20年12月底交定金,21年1月初4S就电话我,车到了(好像那段时间不受芯片影响,产能足,优惠还比较大,反正很大),定的是GLC300动感月光石会棕内,这个颜色是我和老婆达成一致选的,很特别,用到现在也不后悔🎉。 好了,下面分享一些用车用车的图片和一些经验🤔。 用车当天,还选了一个时间,由于那段时间用车的太多,我们被安排在户外,但是销售人员还是非常热情,值得肯定🐮。远远的就看见我的小灰,一见钟情的感觉,美得很(脸盆这么大的标准,能不美吗) 上完牌照当天就去镀晶,为什么不贴膜🚜?贴膜了是不是又要考虑给膜做个保护,每年镀晶我决定对车漆也是一种保护,各有千秋吧🤤。 用车快一年,感觉挺好,我用车的目的就很简单,动力充沛,空间满足,这点,GLC没让我失望,对于这款车网上有很多褒贬不一的说法,个人觉得,自己选择了就不要后悔🐒。付款以后砸金蛋,砸了个烧烤架。#奔驰GLC##维修# 查看详情>>
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