帕萨特以旧换新三个月用车
- 帕萨特三个月用车分享🐵家里给补贴了点儿钱,想让我换辆车,考虑来还是打算要换一辆大众的车子,因为本来现在开的是一辆POLO,虽然小,但是性能还是很出色,我对大众的品牌还是比较信赖的,选来选去,最后选中了这款帕萨特,感觉他的外形非常的高端大气,尤其是试驾的时候,他的表现让我非常满意,配置也丰富💚。 这款车的外观是我选择它的主要原因之一,外观我还是比较喜欢的,有内涵,低调而不张扬,都说历代帕萨特的外观都比较中庸,这一点我也赞同,中国人喜欢中庸的东西,喜欢隐晦而又比较有内涵有实力的,跟我性格有些类似,它有棱角但不分明,它有动力但不张扬,它师出名门确又不显山露水,这就是我喜欢它很大的一个理由💛。 其次是内饰,内饰设计挺漂亮,塑料感稍强😼。如果再多用一些软性的材料就好了🐰。最喜欢的是全液晶仪表盘,科技感很强,不过有点可惜的是,地图不能实现全彩,看起来比较low️。中控屏和空调旋钮,还是贯的大众风格,比较务实低调,总感觉这块可以设计的更好一些🎁。 再有就是内部空间了,帕萨特的空间非常大,无论是第一排还是第二排的乘坐空间,乘坐的人很容易翘起二郎腿,左右边的空间感非常好,不会那么的局促,后备箱也是非常的大,很容易的放下四个大的行李箱,经常接送客户来往于高铁站,机场之间,客人的行李取放自如,不会那么尴尬了,回老家后排座椅放一些东西很方便,也很好放进去,一壶老酒带车上,困了喝两口不是很惬意么💛。 这款车的舒适性也很不错的,座椅包性比较好,也比较宽厚,该有的配置基本都有,非常齐全,整体来说隔音效果也是很不错,空调效果也是很给力的,开启几分钟,整个车内都感受的到🤙。 在操控性方面,刹车很灵敏,感觉很安全我觉得动力可以的,起步很平稳,低速和高速感觉动力都够用🌺。动力爆发力还可以,中后段的提速很漂亮,动力响应很积极,超车的时候也不难,跑高速也不会掉链子🌴。 最后是操控性,车子操控起来也相当舒服,这个车的位置很丰富,而且车内的一些设施也是比较完善的,在行驶的时候也能够给予很强的帮助,虽然车身看起来很长,但是在驾驶的时候也比较方便驾驶,比较游刃有余很顺手😀。#车主生活##帕萨特# 查看详情>>
- 以旧换新奕炫,三个月的用车分享方向盘很轻巧,转向的时候特别轻松,精准度很高,单手就可以开,奕炫给我的操控感觉就是特别简单,新手也能够轻松的驾驶。新车都有异味的问题,所以说奕炫也不例外,不过并不影响整体的体验。这款车让我最满意的地方就是奕炫的外观,非常的看,很有立体感,非常的年轻,非常的运动,尤其是这款车的大灯,非常的漂亮,挺时尚的,车也很简洁,看起来非常的时尚优雅,空间方面,这辆车也是非常宽的的,完全能够满足我们一家的乘坐需求。 查看详情>>
- 用车三个月!沃尔沃全新S60值得选择吗?我是一位沃尔沃全新S60的车主, 目前用车三个月, 下面, 给大家带来我的一些用车体验。 查看详情>>
- 领克05提车三个月用车报告领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受,本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的,连续看了好多车,都是听家里人的意见看的,但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的,别人的意见参考就行了,我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌,一眼就看中了最新上市的领克05,不顾家里人的反对就提车了,下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>
- 领克05提车三个月用车报告领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受,本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的,连续看了好多车,都是听家里人的意见看的,但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的,别人的意见参考就行了,我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌,一眼就看中了最新上市的领克05,不顾家里人的反对就提车了,下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>
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- 帕萨特混动用车三个月,车机体验分享[_LinkTopic:车型推荐,69005,37] ⭐️我的车2月中旬买的,现在用车差不多三个月,其实现在大众车机做的也还可以,这次主要和大家分享一下,车机的体验。我把车机分成仪表盘部分和主屏幕部分。 🖥️🖥️仪表盘:10.2英寸的,竟然比中控屏幕大。这也是我为什么更喜欢仪表盘而不是中控屏幕的原因。仪表盘的显示很清晰,上面有一个遮挡板。最好用的功能就是投屏,把地图投到仪表盘上,其他app也可以,比如音乐,喜马拉雅等,当然不可以投视频哈,这也是违反交通法规的。有个不好的地方就是,投的地图太小了,其他显示的东西感觉很分散,如果能重新设计,把导航做大一些就好了。因为有的时候,转弯路段,我是想提前看一眼的,但是现在这个差不多就是一个箭头指向。 🖥️🖥️中控屏幕体验: 👉🏻中控屏幕是9.2英寸,尺寸不是很大。车机里面就是大众的老一套,不是那种现在新型的pad设计。内嵌感觉显示效果就没有悬浮屏幕好,看着感觉更老气。功能方面,该有的也差不多都有,语音助手也有。就是没办法自己升级,每次升级还得跑一趟店里。比如我之前就是频繁死机,去店里弄了好几趟才行。其实安装包也能安装,但是大众的车机没人开发。我看一些新能源车机都玩出花了,我这个只能老老实实去店里弄。 🤎倒车影像:因为不是全景360,所以屏幕显示的比较少,就是一个后备箱视角,也没有雷达测距这么高级的功能。整体反应速度比较慢,停车的时候就是看大概,侧面的位置都要自己注意,因为没有倒车车侧预警系统,所以不能全方位保护车。 💙语音系统:功能限定的比较多,很多功能没办法用。主要用的就是导航和电话。应答速度挺慢的,需要转圈等待,而且如果普通话不标准很可能听不懂,或者是说完以后车机没有反应。 💜声音系统:一般就是听音乐或者是听电台,我个人是选择蓝牙连接手机,直接用手机放歌。一共是8个喇叭,声音效果一般,也不是什么大品牌的音响。不过有个好处就是,门把手前面是有个音响的,这样整个声场就能大一些,不会出现脚底下放音乐的感觉。 💚视频显示效果:因为可以下载app,所以视频软件都可以下。可以看一下晚上的显示效果,白天反光比较严重。因为屏幕尺寸不是很大,所以看起来不是太爽。另外分辨率和pad相比差距还是比较大的。 🌈总结一下,我这款的车机目前就是大众的平均水平,和很多新能源车比差距还是挺大的。不过基础的功能都有,也不影响使用。我唯一希望的就是大众20万以上的车最好标配360,倒车影像确实垃圾啊。 查看详情>>
- 20万喜提大众帕萨特,用车三个月,车主的真实驾驶感受大家好,本期昂贵的小汽车和大家分享的是《20.69万喜提大众帕萨特,用车三个月,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
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- 大众帕萨特的三个月使用情况提车大众帕萨特有三个月时间了,这段时间的用车让我对这款车有了更深的了解,车子越开越熟练,每天上下班相伴开着帕萨特是一个享受驾驶的过程,帕萨特这车已经成了我生活中不可缺少的一部分。从用车体验来看,帕萨特的整体性能表现非常好,作为一款中型车,有着标准身材,外观看着堪称完美无可挑剔。帕萨特主要用途就是上下班的代步,这款车接近五米的车身从空间上来看已经足够使用,上班路程不是很远,操控也好,动力也罢,都是很给力的。总的来看这车的表现不错,基本没有出现过问题。车子开着也挺稳当的,配置先进,中控屏尺寸大,视觉感好,清晰度高。上面的卫星导航系统 ,车载电话,手机互联,语音识别控制系统等功能科技感满满的,驾驶使用轻松。车子开着油耗也不高,经济实用。空间设计宽敞,前后座椅间距宽,头顶做的高,驾驶视野好,伸展舒适。座椅用料软硬适中,前排座椅加热通风按摩,后排座椅也可以加热,空调调节温度快,夏天的时候使用清凉舒适。车上的隔音效果好,空间设计宽敞,前后座椅间距宽,头顶做的高,驾驶视野好,伸展舒适。座椅用料软硬适中,前排座椅加热通风按摩,后排座椅也可以加热,空调调节温度快,车上的隔音效果好,坐在里面轻松舒适。坐在里面轻松舒适。车身颜色是冰川蓝,造型时尚,线条设计顺畅,看着中规中矩一些,颜色漂亮,看着挺有运动感的。前脸看上去设计的长,传承经典,新款更加突出年轻化,时尚,运动,年轻充满活力。腰线设计的直,从车头到车尾贯穿,底盘设计也比较高,侧面看有一定商务感,也很有豪华气质。后尾设计圆润饱满,尾灯造型个性,两边相互链接,亮起之后挺有氛围的,氛围感好,辨识度高。车子走在路上回头率也不错,亲朋,好友,同事见到我的这款车子也都夸赞好,开着这款车还是挺有面的。现在每天开着上下班,有了这款帕萨特的陪伴轻松舒适。 进入冬天,天气渐渐凉了,车内空调开启,感觉挺温暖的。有了这款车家里人也是总想着出去走走看看外观的世界。一辆车,帕萨特一家人的移动小家。舒适感好,走在哪里就像个小家,有着温暖。总的来说车子做的不错,是我喜欢的风格。下面一起来看看我的这款车吧。 查看详情>>
- 帕萨特的三个月使用感受提车大众帕萨特有三个月时间了,这段时间的用车让我对这款车有了更深的了解,车子越开越熟练,每天上下班相伴开着帕萨特是一个享受驾驶的过程,帕萨特这车已经成了我生活中不可缺少的一部分。从用车体验来看,帕萨特的整体性能表现非常好,作为一款中型车,有着标准身材,外观看着堪称完美无可挑剔。帕萨特主要用途就是上下班的代步,这款车接近五米的车身从空间上来看已经足够使用,上班路程不是很远,操控也好,动力也罢,都是很给力的。总的来看这车的表现不错,基本没有出现过问题。车子开着也挺稳当的,配置先进,中控屏尺寸大,视觉感好,清晰度高。上面的卫星导航系统 ,车载电话,手机互联,语音识别控制系统等功能科技感满满的,驾驶使用轻松。车子开着油耗也不高,经济实用。空间设计宽敞,前后座椅间距宽,头顶做的高,驾驶视野好,伸展舒适。座椅用料软硬适中,前排座椅加热通风按摩,后排座椅也可以加热,空调调节温度快,夏天的时候使用清凉舒适。车上的隔音效果好,空间设计宽敞,前后座椅间距宽,头顶做的高,驾驶视野好,伸展舒适。座椅用料软硬适中,前排座椅加热通风按摩,后排座椅也可以加热,空调调节温度快,车上的隔音效果好,坐在里面轻松舒适。坐在里面轻松舒适。车身颜色是冰川蓝,造型时尚,线条设计顺畅,看着中规中矩一些,颜色漂亮,看着挺有运动感的。前脸看上去设计的长,传承经典,新款更加突出年轻化,时尚,运动,年轻充满活力。腰线设计的直,从车头到车尾贯穿,底盘设计也比较高,侧面看有一定商务感,也很有豪华气质。后尾设计圆润饱满,尾灯造型个性,两边相互链接,亮起之后挺有氛围的,氛围感好,辨识度高。车子走在路上回头率也不错,亲朋,好友,同事见到我的这款车子也都夸赞好,开着这款车还是挺有面的。现在每天开着上下班,有了这款帕萨特的陪伴轻松舒适。 进入冬天,天气渐渐凉了,车内空调开启,感觉挺温暖的。有了这款车家里人也是总想着出去走走看看外观的世界。一辆车,帕萨特一家人的移动小家。舒适感好,走在哪里就像个小家,有着温暖。总的来说车子做的不错,是我喜欢的风格。下面一起来看看我的这款车吧。 查看详情>>
- 22款帕萨特用车感受买大众帕萨特这款车,一是看中了大众的品牌。二是为了省油钱,三是为了行驶品质和底盘调教,又是b级,配置丰富,空间挺大。现在也不知不觉用了一段时间,最满意的就是用车成本低,省油!而且外观大气,侧身线条很美,内部乘坐空间也很大!个人觉得还是挺不错的,省油,开着舒服。外观看着也很高级。 查看详情>>
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