轩逸网上三缸
- 什么,轩逸也用上了三缸机?日产轩逸,国内轿车市场的销量冠军,今年前十月的累计零售量高达42万台,领先第二名的朗逸6.3万台,表现极其出色。对于东风日产而言,轩逸贡献了企业近半的销量,重要性更是不言而喻。 查看详情>>
- 轩逸混动版申报:1.2L三缸混动,油耗仅4.1L为了满足严苛排放法规要求,三缸化成为车企应对排放和成本的产物。即使通用、福特等品牌已折戟沉沙,后来者还是前仆后继。东风日产在奇骏采用三缸混动之后,支柱车型轩逸也要上马1.2三缸+e-POWER混动版车型,现已申报百公里油耗4.1L,预计三季度正式发布。 查看详情>>
- 纠结三缸的福音来了,202款别克英朗放弃三缸还买啥轩逸?通用曾经信心十足的推三缸发动机,不少车型也都坚持了一段时间,不过随着汽车市场的预冷和销量的萎靡,车企不得不开始重新审视这个问题了。上汽通用最近曝光了2020年的新车计划,其中2020款的别克英朗新增了一款动力版本令人眼前一亮,新增的是一台1.5L的四缸发动机,这是车友们期盼已久想的而不可得的那台发动机,这让不少想买轩逸和朗逸的车迷都犹豫了。 查看详情>>
- 高定位的轩逸e-POWER,会重蹈“三缸奇骏”的覆辙吗?2022年已经到来,对于东风日产来说,是极具挑战的一年。在已经过去的2021年,东风日产推出了备受争议的“三缸奇骏”,作为品牌的主力SUV,这样的做法是冒险而又无奈的。冒险是因为,目前市面上并没有一款称得上成功的三缸SUV存在,“三缸奇骏”的上市,算是一次非常有胆量的冒险,也是挑战目前国内汽车市场主流认知的一种做法。 查看详情>>
- 三缸轩逸p-power抖动吗请问买了轩逸e-power三缸,这个会抖动吗,有人开过三缸车,如果刚买不抖动,过几年会抖动吗 查看详情>>
- 继三缸沙漠王后,轩逸e-POWER为何被称为三缸城市王?2021年,对于东风日产来说,可以说是命运多舛。旗下主力SUV奇骏换代,全系换成了三缸发动机,意料之中的销量疲软。由于在新车上市之前请了很多媒体去沙漠里玩沙子,还被知名车评人直呼“太好玩了”,由此在新一代奇骏上市之前,就有了一个非常有意思的昵称,叫“三缸沙漠王”。 查看详情>>
- 日产“轩逸两厢版” 曝光!造型升级 搭三缸发动机智电出行获得了日产全新轿车的专利图,其造型与日本市场销售的Note Aura NISMO一致,预示着该车有望在国内销售。 该车作为日产基于第三代Note开发的车型,大灯、中网与轩逸类似,可视作轩逸两厢版;而专利图公告的Note Aura NISMO则是该车系中的运动版,个性化更强。新车在日本市场售价约合人民币15万元。 查看详情>>
- 买三缸轩逸e-POWER有“三个大坑”,你了解吗?轩逸e-POWER是什么?对于中国的消费者来说,或许并不熟悉。有人说,这是混合动力,有人说,这是增程式动力。我想说的是,大家说得都有道理,但不管是什么动力。对于普通消费者来说,并必要去弄懂里面的技术原理和产品构造,直接给出结果就可以了。本期话题,我们就来聊一聊这轩逸e-POWER的“三个大坑”。 查看详情>>
- 研判:三缸机!东风日产e-POWER轩逸增程混动技术状态2021年10月的广州车展,东风日产正式推出搭载增程式油电混合驱动技术的e-POWER轩逸。东风日产将e-POWER轩逸售价定在13.89-15.59万元区间,而百公里综合油耗3.9升则是与丰田双擎系列车型旗鼓相当的优势。不过,作为一款合资车型,e-POWER轩逸搭载的直列三缸1.2升自然进气发动机,是否抖动?比售价30余万元的理想ONE搭载的直列三缸1.2T发动机更差? 查看详情>>
- 轩逸e-POWER混动版曝光!技术日产能否打破三缸魔咒轩逸,作为日产旗下的明星车型,其上市以来便凭借时尚的外观、舒适的乘坐感、出色的燃油经济性,深受国内众多家庭的青睐。 查看详情>>
- 轩逸混动,除了三缸发动机,东风日产还隐藏了什么?即便卡罗拉是全球最畅销的车型,即便是大众垄断地位打造的新朗逸,都要让位于东风日产的轩逸,新旧两代车型合力,牢牢把控住中国轿车市场销量冠军的宝座。 查看详情>>
- 外观酷似轩逸,搭载小排三缸,日产Almera运动版发布虽然日产阳光在国内已经不在换代更新,但是海外版本Versa倒是经历多次改款,而且在东南亚和中东市场,被命名为Almera,最近还推出了运动版本Sportech,视觉画风更受年轻人欢迎。从外观来看,Almera的设计活像一台短促圆滚滚的轩逸,前脸的V-Motion中网和两侧LED头灯、悬浮式车顶的处理以及横向延伸的尾灯,都和全新一代的轩逸以及天籁如出一辙。 查看详情>>
- 三缸奇骏已失败!日产为何还要推出三缸轩逸e-POWER?东风日产奇骏,对于中国消费者来说,并不会太陌生,这是东风日产旗下一款主力紧凑型SUV,有着不错的口碑和人气。去年,奇骏进行了换代,全系搭载了1.5T三缸发动机,就此走向了不归路,前有车评人去沙漠开奇骏直呼太好玩,后又被评为在2021年能够养活车评人的一款车。 查看详情>>
- 轩逸将出混动版 三缸机搭载e-POWER技术轩逸作为东风日产旗下的明星车型一直深受消费者的青睐,凭借着其空间、舒适以及燃油经济性等优势其一直是A级轿车中的佼佼者,在轿车市场中其单月销量连续多次获得第一, 查看详情>>
- 网上斗嘴没赢过,现实销量没输过,轩逸还是上半年“轿车王”网上斗嘴没赢过,现实销量没输过,轩逸还是上半年“轿车王” 查看详情>>
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