途胜设计逻辑提升自动驾驶
- 自动驾驶的工作逻辑有哪些?现阶段为何无法实现?虽然就目前的政策和大环境而言,法律没有允许自动驾驶可以上路,但是依旧有不少人会在某些情况下放纵一下,那么我们今天就来讨论一下,关于自动驾驶的工作逻辑。 查看详情>>
- 解读毫末智行自动驾驶量产底层逻辑刚刚过去的毫末智行第六届AI DAY,从董事长张凯到CEO顾维灏,发言的关键词有2个: 查看详情>>
- 产品性能显著提升,实拍全新途胜L车型设计新高度在紧凑型SUV这一细分市场中,北京现代为大家带来的途胜系列车型,自上市以来就吸引了不少用户的关注,如今该车也经过迭代升级,即将于今年第二季度推出一款全新升级产品——北京现代全新途胜L,其产品性能等各个方面得到了显著提升,必将会成为该细分领域中的佼佼者。 查看详情>>
- 自动驾驶汽车的UX设计自动驾驶汽车的性能正在稳步提高,将传统的驾驶员角色从主动的人工驾驶转变为被动的监控。随着视音频技术的不断发展,社会认可度和驾驶员适应性将取决于围绕信任、舒适和控制力的设计经验。 查看详情>>
- 专为自动驾驶设计的“走廊”来了自动驾驶或许很快就来了。根据外媒的报道,为了迎合汽车自动驾驶行业的发展需要,密歇根州将在底特律和安娜堡两座城市之间的公路上增加专为自动驾驶设计的“走廊”。不过,目前尚无消息显示这条“自动驾驶走廊”的具体建设和实行日期。 查看详情>>
- 全新设计 全新途胜有望2020年发布近日,答答综合海外媒体得知,全新Tucson(途胜)或将于2020年发布,新车外观进行了全新设计,整体风格跟现款有较大差别。 查看详情>>
- 汽车造型设计逻辑变化了吗?撰文 / 路 行 查看详情>>
- 把ChatGPT的逻辑引入自动驾驶,这个想法很大胆!撰文 / 马晓蕾 查看详情>>
- 第五代途胜L设计非凡第五代途胜L是首款基于i-GMP平台打造而来的SUV,借鉴了之前Vision T概念车的设计理念,带给消费者新的视觉体验效果,与上一代车型相比,更加运动年轻。 查看详情>>
- 奥迪L3自动驾驶项目 提升至大众集团层面时点汽车3月20日消息,据报道,针对奥迪取消L3级自动驾驶项目。奥迪方面对此表示,“事实上,我们将L3级自动驾驶研发工作提升至大众汽车集团层面,将其整合至Car.Software这一负责集团车载软件开发的部门中。Car.Software将负责乘用车L2至L4级自动驾驶技术的研发,其中也包括L3级技术。” 查看详情>>
- 2020款途胜,专为国人设计,它还是那台高性价比SUV相信大家对“途胜”和“ix35”这两个名字都不陌生,途胜(Tucson)作为现代汽车战略SUV车型,早在2005年便由北京现代引入国产,我们熟悉的ix35在2012-2015年红极一时,其实是第二代途胜,只是在引入国产时采用了欧版车型的名称(现款在售ix35则经过了重新设计,北京现代则给予了它不同于全新途胜的新定位)。 查看详情>>
- 第五代途胜惊艳来袭 展示突破性创新设计9月3日,现代汽车首次发布了全新第五代途胜的精彩图片,本次全新设计细节包括最新改版的标志性大灯结构——“参数化隐形灯”,还有能够优化空间并带来高科技体验的双座舱布局。全新第五代途胜的创新细节也再一次揭示出途胜系列车型的标志性设计风格和先锋精神。 查看详情>>
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- 从控制系统的角度看自动驾驶及其安全设计智能驾驶是一个交叉学科,既需要车辆工程,控制工程,计算机科学等工程学科的知识,也需要数学,物理学等基础科学支撑,本文就从控制理论与控制工程的角度跟大家聊聊控制系统与自动驾驶安全设计的关系。 查看详情>>
- 借鉴全新途胜设计 现代Santa Cruz皮卡渲染图曝光近日,有相关外媒发布了一组现代Santa Cruz皮卡的效果图。结合此前曝光的谍照来看,该效果图还是具有一定的真实性的,其外观设计方面借鉴了全新途胜的设计理念,且与全新途胜采用相同平台打造,整体看上去非常具有时尚感和设计感,包括与前格栅融合在一起的大灯组和贯穿式尾灯,造型十分科幻。 查看详情>>
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