途胜四驱驾驶质感
- 8AT途胜L的驾驶质感表现挺不错提车也有段日子了,途胜L虽然是SUV但驾驭不难,相反我觉得在驾驶质感上表现还挺不错的,整个方向的反馈感不虚,而且还有车道保持等L2级别的智能驾驶辅助出行,开车的时候可以语音操控音乐,导航....让我实实在在体会到科技改变生活,驾驶更轻松! 查看详情>>
- 驾驶质感更优越买车之前也去了解并亲自试驾过,比起XT6,途昂这些车来说,探险者的驾驶质感和舒适度上面反倒更好一点。尤其是它2.3T+10AT的动力组合,这个性能完全不弱于现在的豪华品牌,在同级中大型SUV当中,性价比也是超高的。提车的时候,看到有很多人来看车和试驾,看来这车市场反响很热烈啊。 查看详情>>
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- 现代TMED混动系统赋能 途胜L混动版更有质感驾驶体验如今,在全汽车行业减碳脱碳的浪潮下,不管是合资还是自主,都不约而同地将发展重心倾斜到了新能源领域。但对大部分还没条件使用纯电车的消费者来说,选择一台油耗低、续航能力强,还不依赖充电桩的混动车型也许更符合实际需求。 查看详情>>
- 驾驶质感平顺,新宝骏RS-3新宝骏RS-3的前脸部分与RS-5有些相似,增大了进气格栅的面积,镀铬条点缀得颇为精致。宝骏RS-3的前脸有着星际几何的家族设计理念,让这款车拥有着远胜其它同级车型的精细程度,再加上它全新设计的钻石logo,辨识度很高。 查看详情>>
- 2021途胜没有四驱的吗?2021途胜没有四驱的吗? 查看详情>>
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- 途胜有四驱途胜有四驱的吗 查看详情>>
- 智能四驱 尺寸升级 途胜L换新颜在国内SUV市场,紧凑级SUV一直占据最大的市场份额,也成为各大车企的必争之地。其中,北京现代途胜作为老将,如今再次迎来焕新。作为基于i-GMP平台打造的首款SUV车型,针对主流年轻消费群体量身打造的外观、2755mmm同级别最长的轴距,以及目前公布的17万-21万的预售价,让其综合优势进一步提升,更成为其继续征战紧凑级SUV市场的强力武器。 查看详情>>
- 奔驰V250d四驱商务车 独家四驱 感受驾驶完美模式打破商务车的一般定义,让四驱商务车走进大众的视野。突破国产V级配置,享受最无与伦比的驾驶体验。今日房车兄弟为大家带来的奔驰V250d四驱商务车,独家配置掀起最卓越的浪漫之旅。 查看详情>>
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