伊兰特手自一体双离合区别
- 双离合是自动挡吗 双离和手自一体有何区别在购车的时候常常听到一些汽车相关的名词,例如自动挡啊,双离合啊,还有手自一体什么的。现在,我们一起来了解下双离合是自动挡吗?双离合和手自一体有什么区别呢?它们之间有何不同。 一、双离合是自动挡吗 一般来说双离合的都带有自动档,但DSG双离合与是否自动档没有任何关系.双离合只是比传统离合器多了一个输出轴,这个轴可以在另一个轴与驱动轴分开时,迅速与驱动结合,中间省了不小时间,因此动能传输更有效,更快速.就好比一个人只有一只手和两只手的区别,一只手必需完成一个操作,移动位置才能完成另一个操作,而两只手就好了,完成了动作后,不必移动位置,另一个手马上执行下一个动作,省了不少时间,当然了,中间还省下踩离合,双离合没有离合踏板。 二、双离合好还是手自一体好 1.什么是双离合 双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT有别于一般的自动变速器系统,它基于手动变速器而又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续。 2.什么是手自一体 手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起,装在同一辆车上的变速方式。 3.双离合和手自一体的区别 很多人或许会奇怪,不是说DSG比手自一体效率更高,传动更直接吗,为什么加速时间差了那么多。其实这是因为电子系统为了防止DSG起步摩擦过度而采取的保护措施,而手自一体不存在这个问题,可以采用弹射起步模式。 “双离合”的作用是能消除换档离合时的动力传递停滞现象,多用在跑车上。普通离合器换档时踩下离合动力就切断了,出现停滞,而双离合则不会,或者停滞时间非常短。“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。也就是说也可以只踩油门自动换档用也可以手动变档。 你可以这样想像,双离合,就是两个自动挡的离合器,放在一起了,他在帮你换挡,等于你开的是手动挡的车,这种离合器,很省油。二手自一体,一边是手动挡离合器,一边是自动挡离合器,这种离合器偏向于自动挡,比较适合于女性朋友使用,如果考虑节油性,还是双离合比较好。 查看详情>>
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- 伊兰特N,配2.0T+8挡双离合💎伊兰特N有着更加战斗的外观造型。新车前脸部分应用了更多黑色设计元素,进气格栅的尺寸面积要比普通版本车型小一些,更多线条格栅的加入让其看起来更加运动,“N”车标同样经过黑化处理,车标左下角还有“N”标识,这些设计元素让其和普通版本车型有着鲜明的区别。大灯造型更加扁平细长,灯壳外观采用黑化处置,与黑化后的前格栅配合的很协调。 车身侧面有着丰富的线条,凹凸有致的设计让整个车身侧面看起来更加立体。😨侧裙以及车尾下包围部位有红色的线条装饰,锻造轮毂规格不小,配备的米其林PILOT SPORT 4S轮胎规格是245/35 R19,较宽的轮胎尺寸能够赋予这辆车更好的抓地力。 车尾造型同样很激进,带有固定式的尾翼,和拳头差不多大的排气管。尾灯内部细节也要比普通版本车型更丰富,外观同样采用黑化处理。因为展车是锁车状态,不能给大家点亮车灯进行展示。 透过车窗看内饰,这辆伊兰特N的内饰采用的设计理念基本和普通版本车型相同。😨座椅采用一体式运动风格设计,头枕下方有“N”字母标识,座椅座垫和靠背用的是是翻毛皮材料,靠背两侧护翼明显要比普通版本车型更长,能给到腰部更好的支撑和包裹。副驾驶左侧中控台依然设计了固定的扶手,变速箱换挡杆、前排中央扶手箱、方向盘、车门内衬等部位都用到了翻毛材料,车内的用料看着是比较扎实的。另外这辆伊兰特N用的是机械手刹,而普通版本车型用的是电子手刹。 作为参考,2023款普通版本伊兰特车型的车身长宽高分别为4720x1810x1415毫米,轴距为2720毫米。😨虽然这辆伊兰特N是一个以性能为取向的车型,但是它依然拥有后排。通过图片可以看到后排整体空间表现还是很不错的,中间地板凸起不是很高,能够满足日常的乘坐和使用。和前排主副驾座椅一样,后排座椅同样是采用翻毛绒/皮质的混搭设计,有空调出风口和电源。可见在侧重驾驶性能的同时,这辆伊兰特N也是比较在意实用性的。 动力方面,根据现场工作人员的介绍,这辆伊兰特N车型搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率拥有206kW(276Ps),峰值扭矩393N·m,传动部分用的是8挡湿式双离合变速箱,官方百公里加速时间是5.3秒。😨😨[_LinkTopic:伊兰特Elantra N,81137,23] 查看详情>>
- 现代伊兰特配8速双离合变速箱😄😄 现代伊兰特作为现代N系列入华首发作品,定位为高性能小钢炮,新车将于2023年10月份前后正式上市,实力剑指本田思域Type-R。 😥😌 现代伊兰特N的第一个亮点就是在外观设计方面,搭载2.0T发动机,最大功率280马力,匹配8速双离合变速箱,最快仅需5.4秒破百,比本田思域Type-R还快。作为现代汽车N高性能系列车型,😍伊兰特N的第二个亮点就是在外观设计方面,黑化的车头+个性X型的前包围+红色装饰线,搭配N标识的红色卡钳+双边共两出大尺寸排气+固定式黑色扰流板,融为一体相得益彰,极具视觉冲击力。在内饰配置方面,现代伊兰特N采用双联大屏+运动方向盘+红色启动按钮,此外还拥有N Grin Shift 的功能,瞬间提升10马力😪😪 现代伊兰特目前是韩系合资车型家族唯一的“热销车型”!在去年的累计销量为99856台,在国内轿车市场综合排名第34位;在今年1-7月份的累计销量为60870台,在国内轿车市场占1.12%的份额,但是在北京现代家族占43.66%的份额,可以是销量“中流砥柱”,其中7月份的销量为7209台,在北京现代家族占44.57%的份额,在国内轿车市场占0.86%的份额,综合排名第39位,在紧凑型轿车市场占1.73%的份额,单项排名第20位。😪😪 面对日益激烈的市场竞争和国产新能源车型的“强势冲击”,北京现代伊兰特也变成了“价格屠夫”!1.5L CVT LUX 尊贵版,作为中高配车型,指导价格为12.38万,优惠后仅售9.48万;1.5L CVT GLS 领先版,作为入门版车型,指导价格为9.98万,优惠后仅售7万出头。😗😗[_LinkTopic:伊兰特,793,23] 查看详情>>
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