伊兰特日间行车灯疑问
- 日间行车灯是鸡肋,你怎么看?近些年来,大家发现一个问题,除了入门级家用车可能少见,以前只有在一些合资或者豪华车见到的日间行车灯现在基本成了很多车的标配,甚至已经隐隐有普及到家用车的趋势。 查看详情>>
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- 第七代伊兰特:不念过往 不畏将来如果说索纳塔让北京现代在中国市场实现了立足,那么曾被称为车市“新三样”的伊兰特才是让北京现代进入中国消费者购车候选名单的“关键先生”。从伊兰特到悦动、朗动和领动,名字的变更显示着这款车在中国市场的辉煌和尴尬。而今,当第七代伊兰特再次以最初的名字回归,人们自然有很多疑问,少年还是那个少年吗? 查看详情>>
- 几乎标配的日间行车灯真的是中看不中用,一无是处?不知道有多少朋友发现,近几年市面上的车子都装上了日间行车灯,但在早些年间还真没有这玩意儿。这日间行车灯在大部分车上是没有单独的开关,这车子只要通电,就会亮起来。打开大灯之后,这日间行车灯才会关闭,而且有些车型就算是大灯打开之后这日间行车灯也不会关上。 查看详情>>
- 试驾第七代伊兰特 造型争议大 驾控似钢炮北京现代第七代伊兰特今年上半年共销62380辆,实现了月均超1万辆的好成绩,对于一台阔别中国市场10年再回归的车型来说算是十分成功了。第七代伊兰特凭借什么吸引了消费者,抱着这样的疑问我们进行了一番试驾。 查看详情>>
- 第七代伊兰特正式发布,这还是我们熟悉的伊兰特吗?自1990年上市至今,30年时间,伊兰特系列车型获得近180个国家、超1400万用户的认可,更横扫汽车行业各大奖项。10月10日,北京现代举行了第七代伊兰特的线上技术发布会。和老款相比,第七代伊兰特可以算得上颜值和实力并存,智能与动力皆优。其“新伊兰特、新机遇、新挑战”的三个关键词完美诠释了第七代伊兰特的“重担”。 查看详情>>
- 重归伊兰特在现代汽车的发展历程中,诞生30年、全球累计销售1400万辆的伊兰特,一直扮演着极其重要的角色。第一代伊兰特敢于在高速公路上挑战保时捷的画面已成经典,也由此确立了伊兰特充满激情、勇于挑战的创新精神。如今,第七代伊兰特即将登陆国内。 查看详情>>
- 日间行车灯吉利新远景亚运版日间行车灯一起动就亮,关不了吗? 查看详情>>
- 卖不动就换个名字重新开始,这辆新车2个多月卖39850台提到伊兰特,很多人既熟悉又陌生。因为它自第三代之后,就采取了新的命名方式,让人差点遗忘。如今,现代带来了重归本名的全新伊兰特,且其还在我国车市“一炮而红”,上市仅两个多月就卖出了39850台。那么伊兰特的“一炮而红”到底是情怀在买单,还是货真价实的实力?咱们带着疑问往下看。 查看详情>>
- 它还是你认识的现代伊兰特吗?提起“伊兰特”三个字,相信大家既熟悉又陌生,随着第七代伊兰特在美国正式亮相,这个车名又重回大众视线。相比还停留在10多年前的“出租车”印象,新车的出现着实让许多人大跌眼镜,不禁疑问:这还是我们熟悉的伊兰特吗? 查看详情>>
- 沃尔沃XC90地库爆燃 引发三个疑问11月30日,南京市一高档小区地下车库,一辆沃尔沃XC90插电混动车型发生起火、爆炸,现场无人员伤亡。事件发生后,沃尔沃官方和南京消防第一时间发出声明,均表示起火原因未明,正在调查中。将“安全”作为品牌核心的沃尔沃发生如此事故,社会公众强烈关注,也引发了一系列的讨论与疑问。经选车网梳理,目前网友的疑问集中在以下三个方面。 查看详情>>
- 拿什么拯救你?伊兰特伊兰特对不少人来说是个既熟悉又陌生的名字,熟悉是因为第三代伊兰特从2002年便开始服役于北京的出租车市场,成为了继大发、夏利、富康之后北京百姓最亲切的汽车。而陌生则是因为除了出租车之外,伊兰特在当时并没有给我们留下更多的记忆,第四、五、六代车型在国内分别被命名为悦动、朗动和领动。这样的命名方式一方面失去了大家之前对伊兰特建立起来的好感度,另一方面也让该车系变得不那么明朗。 查看详情>>
- 养车侠|日间行车灯功能有必要吗养车侠汽车小知识上线啦。关注汽车生活,关心汽车业态,养车侠与您分享最新的汽车行业动态和汽车生活资讯,让您及时掌握关于“车”的最新话题。关注养车侠,成为一名真正的懂车人吧。 查看详情>>
- 还是伊兰特得人心,现代发布全新伊兰特官图,仍然定名伊兰特虽然北京现代在中国市场近几年表现不怎么样,但是不可否认的是,北京现代旗下产生了很多经典的车型,其中伊兰特就是典型的代表,在2003年北京现代就把第三代伊兰特车型引进国内上市,而且一度成为国内最畅销的紧凑型轿车。但贪心的现代汽车,为了实现多代同堂销售的伎俩,分别将伊兰特车型改名为悦动,朗动和领动等不同的名称,过度消费伊兰特导致最终销量并不怎么样,如今第七代伊兰特重新引进国产上市,这次现代再也不敢这么玩了,只能重新定名为伊兰特,最近他的官图也已经发布。 查看详情>>
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