- 问答大众ID.3车机影音娱乐功能怎么样?ID.3车机系统使用了车载互联网功能,但是能用好用的功能都没有。内容菜单体验感太过单调。大众对于车载互联网的认知远落后于中国品牌。ID.3的车机系统搭载了Carplay和Carlife功能弥补了车载应用不足的短板。
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- 问答大众ID.3车载导航功能怎么样?ID.3仅使用了高德地图的数据库,导航界面依旧是大众设计,但相较以前的导航系统已经有了非常大的提升。
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- 问答大众ID.3手机远程控制功能怎么样?ID.3手机远程控制仅能实现寻车,预约空调等基础功能。这与其他国产新能源车型丰富的功能形成鲜明的对比。
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- 问答大众ID.3车机响应速度怎么样?ID.3的轻量级系统,在冷启动开机时间仅为3秒钟。
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- 问答大众ID.3车机操作逻辑怎么样?ID.3的车机系统操作简单,尽量做到了所见即所得的操作逻辑。车辆的状态都是对应车辆实体区域设计。辅助跟车的设置也可以直接使用屏幕设置非常方便。
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- 问答大众ID.3中控屏视觉效果怎么样?ID.3的硬件并不是所有车型里最好的,但是UI设计很下功夫。没有花里胡哨的设计,字体元素色彩的协调感把控的很恰当属于耐看型,适合心智比较成熟的用户。
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- 问答大众ID.3车机系统流畅度怎么样?ID.3的车机系统每一个操作页面都设置了过渡动画整个操作系统使用起来很流畅。系统布局也很简单使用了两套页面。主页面是卡片式的小组件,二级菜单是常见的图标配文字。
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- 问答大众ID.3触控按键设计怎么样?ID.3内饰中大量使用触控按键的设计,其中涵盖了一些基础功能。双闪和车窗切换按键都使用了触摸按键。缺点是大众触控按键都没有震动反馈功能很容易出现误触。优点是触控按键是支持滑动控制,例如空调温度控制。多功能方向盘上的按键配有震动反馈功能,并且在滑动控制时也可以触发震动效果。
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- 问答大众ID.3手势控制怎么样?ID.3支持手势控制功能,并且检测到手势后屏幕会出现手势提示,人车互动的体验很不错。
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- 问答大众ID.3语音控制怎么样?ID.3的车机支持粤语的识别功能,但是普通话语音声音机器感非常强。车机无法支持多目的导航,也无法调整空调风向,语言控制也无法打开天窗和车窗。ID.3的车机可以语音打开的第三方App很少,相比其他国产车型落后不少,并且系统无法实现连续语音控制,很多操作还需要手动控制。
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