ID.3内饰中大量使用触控按键的设计，其中涵盖了一些基础功能。双闪和车窗切换按键都使用了触摸按键。缺点是大众触控按键都没有震动反馈功能很容易出现误触。优点是触控按键是支持滑动控制，例如空调温度控制。多功能方向盘上的按键配有震动反馈功能，并且在滑动控制时也可以触发震动效果。