大众ID.3加速踏板
易车知识库 大众ID.3
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在实际体验中,ID.3作为同级别里唯一一款后置后驱布局的纯电车型,在加速的时候,车辆的重心会向尾部移动,深踩加速踏板能感受到比较强烈的推背感。0-50km/h仅需3s的成绩,在日常体验中已经是非常澎湃了。
值得一提的是,虽然中低速加速较快,但实际上ID.3的加速踏板并不像某些电动车那么“蹿”,而是更加柔和与线性,除非深踩加速踏板,否则在大多数时候,你都会感觉这台电动小车跟一台燃油车并没有多大差别。
行驶中我们还发现,ID.3提供了D挡/B挡两个驾驶挡位,其中B挡也就是电动车中较为常见的强制动能回收挡,驾驶者的右脚只要一离开加速踏板,动能回收系统会立即介入拖拽车辆减速,但相比其他车型的“单踏板模式”,拖拽的不适感并不强烈。
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