这两年，消费者对于豪华车的关注度越来越高，现在，消费者选购豪华车，不仅看中新车的设计、价格与性能，保值率也是他们关注的重点。今年以来，车市一片“价格战”，导致二手车市场的价格出现下滑。

    但在10月份，豪华车市场的保值率不降反升。日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年10月中国汽车保值率研究报告》。 这份榜单上，豪华车在10月份的保值率几乎实现全线上涨，接下来，看看各大豪华车品牌的具体表现。

    保时捷品牌稳稳排在第一的位置上，在国内市场，保时捷一直很受追捧，不管是保值率还是销量都居高不下。10月份，这一品牌三年车龄保值率达到82.5%，跟9月份相比，保值率数据小有提升。

    雷克萨斯排名第二位，这一日系豪华品牌在国内市场傲娇多年，一直很自我的存在，10月份，雷克萨斯三年车龄保值率数据达到75.7%，这一数据还是把同级对手甩在身后。

    奔驰排名第三位，10月份，该品牌三年车龄保值率数据达到69.9%，作为德系豪华品牌，奔驰品牌的表现一直很稳定，在很多消费者心目中，奔驰还是他们的“梦想之车”，而且，现在，奔驰正在加速电动化转型，以此保持自己的优势地位。

    宝马和奥迪分别排名第四位和第五位，10月份，这两大品牌三年车龄保值率数据分别为63.3%和61.7%。在豪华市场中，德系豪华的江湖地位一直都在，消费者对于BBA的认可度还是很高，尽管，新能源车型来势汹汹，但奔驰、宝马、奥迪，三大德系品牌的保值率并未受到过多影响。

    林肯排名第六位，10月份，该品牌三年车龄保值率数据达到59.5%，现在，豪车市场进入混战状态，林肯品牌销量与保值率表现都稳定，这一美系品牌做得很接地气，产品设计上很“中国”，而且，性价比够香，消费者更容易接受。

    路虎排名第七位，10月份，该品牌三年车龄保值率数据达到58.9%。《蜗居》电视剧里，宋思明说“路虎是男人的腿”。现在，可选择的豪华车虽多，但路虎品牌依然是很多富豪们购车时考虑的重点对象。

    凯迪拉克在国内市场受认可的程度一直不是很高，10月份，凯迪拉克三年车龄保值率数据为55.4%，还是不温不火的状态。特斯拉排名第八位，这一美系品牌10月三年车龄保值率数据达到54%，二手车市场，特斯拉的表现始终不是很出众。

    沃尔沃、讴歌、捷豹和英菲尼迪都出现在榜单上，这四大二线豪华品牌，三年车龄保值率数据都很一般，其中，捷豹和英菲尼迪三年车龄保值率数据都没有达到50%。

鬼斗车观点：在豪华车市场，除了保时捷与雷克萨斯之外，奔驰、宝马、奥迪在二手车市场很受欢迎，此外，美系豪华车保值率往往好于日系豪华品牌。