​内饰最大的变化，就是换装了双辐多功能方向盘，杯架增加了滑盖，应用更多可持续面料，并升级了车机系统。低配标配10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控触屏，高配则升级13英寸车机。内置的Laura语音助手，还能够接入ChatGPT，提供更加自然的语音沟通。配置方面，新车不仅提供前排15W无线充和多个45W的C口，后排甚至还可选侧遮阳帘、座椅加热以及分区空调。

除此之外，入门版就标配双区空调，高配可选装前排座椅通风/按摩。部分Selection版本的前排，还采用通过了AGR认证的人体工程学座椅，并拥有认证刺绣。不过喜欢豪华风的朋友可能会失望了，因为以奢华为导向的L&K版本被取消了，而最低配的1.0TSI三缸版本也一样被取消了，这意味着斯柯达将聚焦于走量的中高配+1.5T四缸版本，产品阵容进一步收缩。