至于在动力性能方面，英仕派提供两种动力总成，分别为1.5T 涡轮增压发动机和2.0L第四代i-MMD插混动力系统。其中，1.5T发动机的最大功率为141kW，峰值扭矩为260N·m，在采用高压直喷和多段喷射技术；高效斜流涡轮，可实现灵敏高效输出；低转速区域产生最大扭矩，兼顾了更好的加速响应。与之搭配的是全新优化CVT变速箱，在发动机转速上升和加速响应性间取得平衡，换挡响应性、线性感进行了提升，实现没有迟滞的线性加速。起步或加速时，拥有出色的线性加速，兼顾性能以及经济性，并且英仕派亦提供PHEV版车型可选，电池容量达到17.7kWh，WLTC纯电续航82公里。

回望春秋二十载，可以用波澜壮阔来形容东风Honda发展史，从无到有；从滚动式发展，小步快跑，到小市场大份额；从一台车打天下，到矩阵式全面出击；再到如今以“用户为中心”加速电动化转型，全面拥抱智电时代……

每一步，都有其中800万之一的见证与陪伴，在和家人们双向奔赴中发展壮大。在东风本田汽车有限公司执行副总经理潘建新赠予英仕派车主 “第800万位用户”纪念奖牌时，这一刻既是对过往20年辉煌战绩的一次欢庆，也是加速转型为“价值创造型企业”，并致力于家人们期待的企业向更多20年进发！