英仕派赛道表现怎么样?
易车知识库英仕派
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2022款 锐·T动 CVT 精致版
英仕派测试时选择S挡,车手反馈在做圈速的过程中,英仕派的提速能力中等偏快,且几圈测试后动力没有出现衰退现象,操控方面,车辆在弯中的侧倾幅度适中,悬架具备一定的支撑性,转向精准度较好,制动方面,制动力度较强,目没有出现热衰退迹象,轮胎方面,实测车辆配备了米其林PRIMACY3ST轮胎抓地力表现适中。最终英仕派实现了1:21.02的最快圈速和142.57公里/小时的全场极速。
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英仕派测试时选择S挡,车手反馈在做圈速的过程中,英仕派的提速能力中等偏快,且几圈测试后动力没有出现衰退现象,操控方面,车辆在弯中的侧倾幅度适中,悬架具备一定的支撑性,转向精准度较好,制动方面,制动力度较强,目没有出现热衰退迹象,轮胎方面,实测车辆配备了米其林PRIMACY3ST轮胎抓地力表现适中。最终英仕派实现了1:21.02的最快圈速和142.57公里/小时的全场极速。