奥迪A6L的外观变化不是很大，主要是中网格栅以及前杠细节装饰的调整。并且继续提供两种风格的前脸，其中动感型的中网格栅使用了最新的横向短镀铬格栅阵列布局，前杠两侧雾灯框的镀铬饰条从现款的L形改为了C形，内部还增加了一个小的C形镀铬饰条。雅致型的中网继续使用横向格栅，但是镀铬格栅从现款的8条单格栅改为了6条双层式镀铬格栅，看上去更有厚重感，另外雾灯框位置的镀铬饰条造型也进行了调整。

奥迪A6L的整体轮廓依然比较舒展，大气，给人的体量感也是比较足，根据不同车型，轮毂的造型也是不同。

车尾部分，奥迪A6L的尾部继续使用了左右独立式后尾灯（尾灯之间采用一条镀铬饰条进行连接），并且在后包围底部还加入了镀铬装饰件，而排气继续采用隐藏式布局。

外观设计部分，奔驰E级继续提供了两套前脸造型设计。具体来看，“立标”版车型前脸使用了十字形镀铬进气格栅+造型舒缓的前包围套件；而“大标”版车型前脸则使用了星徽前进气格栅+造型动感的前包围套件。此外，“立标”和“大标”版车型均使用了相同造型前大灯组。

奥迪A6L延续了现款车型的设计风格。前大灯采用了全LED光源，造型锐利。前格栅采用了六边形的造型，边框和中网都采用了镀铬装饰，增加了豪华感。其中动感型车型采用了星空点阵式进气格栅，致雅型车型则采用了星环双线性进气格栅，不得不说，奥迪A6L的前脸设计确实还是老样子，但好在还是比较大气沉稳的。相比之下，致雅型则是沉稳大气的代名词，横向贯穿设计的镀铬饰条，看起来更有商务豪华气息可言。

奥迪A6L的致雅型车身长度位5038mm，动感型位5050mm，宽度和高度均为1886mm、1475mm，根据车型不同配备18英寸、19英寸和20英寸三种铝合金轮毂。此外，奥迪A6L增加了中国专属的19英寸和20英寸轮圈，以及四环 logo 照地灯，搭载带离家/回家功能的矩阵式 LED 大灯及尾灯，实用性进一步提升。

至于奥迪A6L的车尾部分，同样是颇具辨识度的家族式设计风格。饱满厚实的整体布局，显得立体感十足，镀铬装饰条横贯车尾和两侧尾灯相连接，给人一种贯穿的既视感，很好拓展了视觉宽度，精致感也得到了较好保障。

奔驰E级在外观方面提供了运动大标和豪华立标两种风格可选，在整体设计上，新车向第七代奔驰E级（W210）致敬，前大灯的造型采用了“花生灯”的样式。立标版车型采用的是横向多条幅镀铬饰条装饰的中网，而运动大标版车型采用的是星辉点阵式格栅。

奔驰E级的整车尺寸为5092/1880/1493mm，比2023款车型大了一圈，E260L系列配备225mm宽胎和18英寸轮毂，其余4个版本升级前245mm、后275mm宽胎和19英寸轮毂，但未提供备胎。

奔驰E级车尾的设计上最大的亮点就是尾灯点亮之后是一个奔驰星辉的样式，很有辨识度和仪式感。立标版车型和大标版车型在保险杠的设计上也有区别，前者采用了贯穿式的镀铬饰条，后者则采用单独的饰条进行装饰。

宝马5系有两种风格的前脸，继续分为豪华套装和运动套装版本，二者采用的是相同风格的进气格栅，新进气格栅采用的是多边形的轮廓，上面的装饰条很精致化。车的大灯也采用全新的样式，新大灯看起来很凌厉。豪华版的车型前脸的底部相对要温和一些，采用的是梯形的格栅，两端有立体的回旋镖式的镀铬条点缀。而运动版车型的底部包围相对就立体化一些了，中间的位置采用了一个像元宝一样的造型，两端还有运动化的包围。

全新的2024款奥迪A6L依然提供双前脸的外观造型，分别为动感型和致雅型，其中动感型采用星空点阵式进气格栅，流露出时尚运动的视觉冲击，而致雅型所采取的星环双线性进气格栅，看起来就是非常中规的风格，完全没有亮点可言。车身尺寸方面，新车的长宽高尺寸5038*1886*1475（动感型车长5050）mm，轴距同为3024mm。

奥迪A6L这款车，多年来在设计上，确实没有什么好的改变，从设计来看新车的前脸也是两个版本，它的一种是横向镀铬格栅造型（致雅型），另一种则采用间断式点阵效果的格栅（动感型），设计上还是不错的，另外在车身尺寸设计方面，新款奥迪A6L长宽高分别为5038(5050)/1886/1475毫米，轴距为3024毫米。