新版小鹏G6限时17.99万，黑车漆黑车标黑轮毂，销量该起来了

在所有造车新势力品牌里，小鹏汽车及时入局时间很早，而且一开始是相对亲民的姿态，再加上旗下的量产车型比较多，按理说小鹏应该比理想汽车更受欢迎一些。可是现实当中偏偏是反着来，特别是去年下半年到今年这段时间，小鹏汽车的销量总是上不去，就拿3月份数据来看，经典车型小鹏P7单月销量只是1600台的水平，而且花了大功夫打造的走量车型小鹏G6销量也在下滑，3月份只卖出了1473台。

要知道小鹏G6这款车本身是完全有实力去竞争特斯拉model Y，而且价格已经相对比较亲民，但上市之后经历了几个月的高销量之后，2024年就进入低潮期。原因是多方面的，不过最重要的还是价格战，毕竟2024年国内新能源市场实在是太卷了。所以小鹏G6也需要新动作，最近全新2024款580长续航plus已经上市。

这个版本可以理解为入门版本，虽然官方指导价19.99万，但是上市之后直接给出了所谓的限时定价，也就是在4月份内价格可以下探到17.99万。虽然名义上是限时优惠，实际上出现了优惠就很难再回去了，基本上相当于小鹏G6这款车如今的门槛已经拉低到18万之内。

所以从现在的价位来看，性价比确实很高了，毕竟这款车属于中型SUV的范畴，总长度4753mm，宽度1920mm，轴距2890mm，虽然采用了轿跑运动姿态的车顶，但采用大5座布局的情况下后排其实挺宽敞，空间完全可以去对标特斯拉model Y。

这次全新版本的外观确实挺有看点，虽然整体造型没有进行修改，白车身的造型还是老样子。不过这次提供了纯黑色，而且车头车尾的小鹏车标logo都是黑色，再加上车身侧面一水黑的轻量化运动轮毂，而且是20寸的运动轮毂，整体黑武士运动氛围已经很强烈了，这套风格对年轻人会更有吸引力。

——回首十年，越来越多优秀友商正共同努力，用智能驾驶改变出行体验。在小鹏打出的口号之下，是一个又一个的品牌车标。

小鹏要换全新车标了？最近网上沸沸扬扬的传出了一张关于小鹏汽车大概率可能换标的宣传图，但其实追溯这张图，早在今年的9月份的时候就有网友曝光出这样的图，可能这张图大概率是P的，并不好说是不是真实。所以小鹏究竟是不是要换标，而换标之后的全新车标好不好看，符不符合小鹏的定位，咱们目前还不好说。

但是可以看得出，小鹏对目前的车标可能并不是适合当今的汽车市场，毕竟现在都主打新概念、科技化的车标设计，包括同品牌的蔚来和理想都卖得风生水起。而小鹏这样的一个名字还有车标，确实在一定审美以及时尚趋势，稍微有点落后了。

今年小鹏可以说是春风得意。有了大众高达4亿的融资之后，小鹏汽车在未来拥有更加充分的资金筹备，可以用于更多的研发相关的自动驾驶辅助系统以及新车的研发。

目前小鹏根据新车规划，将会在明年推出多款车型，其中将会和滴滴合作推出一款15级别的网约专用车以及家用市场的跨界车，而且还将根据后续开发出G6的轿车版车型，定名为P6以此来对标特斯拉的Model 3，定价方面可能是20~25万元的价位，而且还将在明年发布一款名为G7的纯电轿车，定位方面高于G6，售价也是20~30万。

毫无疑问，明年将会是小鹏的大年，会不会赶在明年上新车之际换一个全新车标，给大家耳目一新的感觉。不过根据目前相关的专利设计局以及小道消息，小鹏似乎没有换标的准备，更没有对新车标进行相关的申报，那么换标这个事情还有待商榷，不过明年小鹏将会推出多款新车，这一场是在计划规划表中，我们期待一下小鹏汽车的变化！

根据协议，双方将推出两款归属于大众品牌的电动B级车面向中国市场，通俗解释就是，两家一起合作推出挂着大众车标的中国技术特供车。