深蓝S7以科技之力构建电动出行体验，用硬核实力树立高价值电动SUV全新标杆，为用户带来超越感官期待的驾驶乐趣。自去年6月30日开启交付以来，凭借超级增程技术、高颜值、高配置、真安全与精益求精的品质，持续展现“深蓝加速度”，35天实现交付破万辆、5个月实现5万辆交付、不到一年实现10万辆量产车下线，单品表现更是在央企造车新实力品牌中遥遥领先。

值得一提的是，DEEPAL S07(海外版深蓝S7)自去年底进入泰国市场以来，已跻当地汽车品牌第一梯队，今年4月份销量环比大增90.9%，成功登顶泰国4月份全品牌纯电动车型销量排行榜首位，展现出强劲的市场竞争力和品牌影响力。

看得见的价值感，不负十万用户期待

在直播现场，深蓝汽车CEO邓承浩与三名用户代表畅聊，用户对深蓝S7的高颜值、大空间以及深蓝超级增程赞不绝口。

深蓝S7拥有接近黄金分割比例0.618的极致轴长比，加之全车顶流车灯组合、无框车门、电动隐藏式门把手等细节设计，将现代科技感融入优雅动感车身。内饰设计方面，深蓝S7同样用心，豪华游艇式环抱设计、全感舒适座舱、“见光不见灯”的氛围灯设计等，处处展现人文关怀。

作为一款大五座SUV，深蓝S7的空间表现也是很多用户的称赞的地方，2900mm的超长轴距，无论是前排还是后排，都能享受到宽敞舒适的乘坐体验，加之前排双零重力按摩座椅、双层隔音玻璃等配置，舒适性远超同级。此外，深蓝S7所搭载的智能驾驶系统，如自动泊车、360全景影像、透明底盘、车道保持保持等实用性功能，也减少了用户的驾驶负担，既实用又安全。

当然，用户选择深蓝S7，深蓝超级增程技术功不可没。从“省”的角度来看，深蓝S7拥有最高200km(CLTC)的纯电续航里程，馈电状态依然拥有低至4.95L/100km(CLTC)的油耗表现。城市通勤用纯电，长途出行有增程，让用户真正拥有“一月不加油，一周不充电”，深蓝S7既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。

除了“超级省”以外，深蓝S7还具有“超级爽”、“超级安全”两大特点。得益于纯电专用平台EPA1全电数字平台的底座，深蓝S7拥有纯电驱动，天生后驱特质，驾控体验更优秀;安全方面，深蓝S7搭载同级领先的iBC数字电池管家系统，通过24小时电池全方位监控，10毫秒极速报警，安全预警准确率≥99%，同时，还可实现电池不起火、不冒烟、零热失控，安全感满满。

　看不见的硬核智造，十万品质保障

十万期待，十万品质，深蓝S7热销全球，也离不开其智造工厂的品质赋能。深蓝S7诞生于深蓝南京智慧工厂，在工厂内，深蓝汽车CEO邓承浩与中国体操奥运冠军、深蓝S7产品体验官李小鹏一同溯源十万品质。

背靠长安汽车，深蓝品牌自问世起就表现不俗，尽管进入市场的市场不长，但品牌已经在业内享有了新能源黑马的称号。作为深蓝品牌旗下首款SUV车型，深蓝S7自上市以来，凭借着过硬的质量以及驾趣品质、智能品质、制造品质三大核心品质获得无数好评。并且，在增程汽车市场，深蓝的销量也一度排在第二，仅用时14个月破10万，创造了自主新能源品牌最快突破10万交付的新纪录。

销量不错，但深蓝S7到底怎么样呢?

半年前，恰逢我们有购买一台长测车的计划，最后在多款车型当中选择了“深蓝S7 200Max增程版”。通过这半年以来的实际使用，我们终于知道深蓝为何有如此优秀的销量成绩了。

新能源汽车一直以来都有着两大“痛点”——续航与操控，而深蓝S7增程版能够完美解决，也是我们入手这款车的主要原因。

首先，深蓝S7这套超级增程技术解决了混动技术和普通增程技术的短板，还集合了他们的优势。其发电机以96%的最高效率工作，相当于1L油可以发电约3.3度，在馈电状态下，深蓝S7增程版依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现，达到行业同级领先水平。

而选择纯电200公里版本的原因也很简单，就是想要纯电续航高一些，能满足日常工作通勤需求，几天才充一次电，更省心省力一些。至于动力，官方数据175kW最大功率、320N·m最大扭矩，由于新车比较爱护，还未舍得体验它的极致动力，只能说每次绿灯起步轻踩油门，只看到所有车都在深蓝S7后面了。

目前，新车已行驶了3000多公里，购车之前完全没想到这款车居然有如此优秀的操控性。深蓝S7底盘不像日系车那么软，也不像德系车那么硬，能明显感到底盘很整，对于细碎震动过滤得比较彻底，坑洼路面也过滤得十分积极，乘坐起来不算颠，运动中带有一定的舒适感。

转向调校得也十分精准，指哪儿打哪儿，中速过弯时，给人一种扎实感，加速弯道超车也十分有信心。

作为一款后驱SUV，深蓝S7还有着非常高的可玩性，在山路行驶时猛打方向，整车的侧倾感并不明显，仿佛有一种在开F1赛车的感觉。再配合7秒破百的强劲动力，爬坡上坎嘎嘎猛，可以说是十分轻松、惬意。

这样说，可能大家觉得不太直观，那我们就以数据说话。笔者近日在网络上看到了一场有关深蓝S7的麋鹿测试，最终深蓝S7增程版以73km/h的成绩力压比亚迪宋DM-i（70km/h）、本田CR-V插混版（69km/h），并与以操控著称的德系车大众探岳GTE并列获得本场测试头名。

要知道，这场测试与普通的麋鹿测试不同，它是以湿滑且满载的情况下进行的。所以，深蓝S7底盘操控从数据上也能证明，在目前主流市场当中完全属于优秀的那一档。

在安全性方面，深蓝S7全系标配的“透明底盘”可以说是使用频率非常高的功能之一了，在狭窄路段和非铺装路面十分实用。除了能显示车辆与障碍物之间的距离，还能对路况拥有更清晰的判断。同时，环抱式高强度车身、金钟罩电池也赋予了深蓝S7“20万级超安全的SUV”称号。

现阶段，增程被誉为纯电与燃油之间的最佳衔接方案之一。而在众多增程技术中，深蓝S7增程版通过一系列技术创新和优化，在经济性、续航能力和安全性等多个维度实现了产品力进阶。不仅如此，深蓝S7还有着过硬的质量与品质，让一台新能源车也能如此“有趣”，完全不会让人感觉这是一台“无聊的新能源机器”。或许，这就是我们购买这台车的重要原因了吧。

深蓝S7在南京智慧工厂下线，这个工厂以其先进的生产技术和创新的生产模式而闻名。南京智慧工厂是一家集柔性化、智能化、自动化、数字化、绿色化和高效率生产技术于一体的示范工厂，为深蓝汽车的生产提供了强大支持。该工厂的柔性化生产能力使得深蓝汽车能够根据市场需求快速调整生产线，灵活应对不同车型和配置的生产要求。智能化的生产设备和工艺确保了生产过程的高度自动化和精准性，提高了生产效率和产品质量。数字化技术的应用使得生产过程实现了全面的数据化管理，通过实时监控和分析，工厂能够及时发现和解决生产中的问题，提高生产效率和产品质量。绿色化生产理念的应用使得工厂的能源消耗和环境排放得到有效控制，减少了对环境的负面影响。南京智慧工厂的高效率生产技术和制造管理经验为深蓝S7提供了强大的制造品质保障。每一辆深蓝S7都经过严格的质量检测和生产工艺控制，确保每一辆车都符合高标准的品质要求。这不仅彰显了深蓝汽车对于产品质量的坚持，也为消费者提供了可靠的驾驶保障。深蓝S7作为南京智慧工厂的首批量产车型，展示了工厂先进的制造能力和技术实力。这也为深蓝汽车树立了在新能源汽车领域的领先地位，为消费者提供高品质、高性能的个性化定制车辆。

通过与南京智慧工厂的合作，深蓝汽车将进一步提升其制造品质和技术实力，为消费者提供更多创新的、高品质的汽车产品。这也将进一步推动中国新能源汽车产业的发展，为可持续交通和环保出行作出贡献。

精致运动与卓越空间：深蓝S7的制造品质之旅

众所周知，一辆车的造型设计是最能直观反映产品制造品质的因素之一。从本次下线的深蓝S7外观来看，其极具运动感的造型设计、极致空间利用和动感细节打造是对品质的最好证明。

深蓝汽车在制造工艺上采用了硬核技术，为深蓝S7打造了卓越的车身性能。其中，车身重心的有效降低是一个重要的设计考量因素，它为整车带来了出色的运动低趴体态。通过降低车身重心，深蓝S7在行驶过程中具备更加稳定的操控性能。这种设计决策使得深蓝S7的高长比达到34.2%，高宽比达到84.2%。这一比例的优化使得车身更加贴地，呈现出动感十足的低趴体态，让人一眼就能感受到其强烈的运动气息。深蓝S7凭借其运动低趴的体态，给人一种凌厉操控蓄势待发的感觉。无论是在直线加速还是弯道驾驶，它都展现出卓越的稳定性和灵敏度，让驾驶者能够充分感受到激情与掌控的完美结合。通过深蓝汽车在硬核制造工艺上的不懈努力实现了出色表现。它代表了深蓝汽车对于驾驶激情和性能追求的承诺，为消费者带来了一款兼具动感与实用性的高性能车型。无论是日常通勤还是热衷驾驶的车迷，都能找到满足和享受。

深蓝S7在空间利用方面做出了卓越的设计，借助数字化智能制造技术的助力，实现了同级领先的轴长比，达到了61%。这一比例接近黄金分割比例0.618，是一种被认为最佳的车身体态比例。为了进一步优化空间利用，深蓝S7采用了880mm极致短前悬设计和970mm短后悬设计。这种设计理念以及超长的2900mm轴距共同创造出了“四轮四角”全电时代的极致空间设计概念。通过这些设计手法，深蓝S7能够在有限的车身尺寸内最大限度地提供宽敞的内部乘坐空间。极致空间设计理念不仅仅追求车内空间的扩大，更注重对空间的合理利用和细节的精雕细琢。每一寸空间都经过精心设计，以提供乘客舒适的乘坐体验。无论是前排还是后排乘客，都能享受到宽敞舒适的乘坐空间，为长途旅行和日常通勤带来更多的舒适性和便利性。

于细微处见品质，造型科技运动细节设计

在深蓝S7的设计中，细微之处展现出卓越的品质和精湛的工艺。以下是其中几个方面的细节设计：

1.腰线和水切线：为了突出运动感，深蓝S7采用明显上扬的腰线和水切线设计。这种设计使车身线条在侧面呈现出动感的姿态，同时顶盖线呈现下压趋势，从而达到整体平衡的效果。这些细微的线条设计赋予了车辆更加流畅和动感的外观。

2.纯电与增程的前脸造型设计：深蓝S7利用高效原力增程发动机和发动机舱热管理技术，在保持相同前脸造型的同时，满足了纯电和增程模式下的进气要求。同样的进气格栅设计使得车辆在纯电和增程模式下都能够有效获取所需的空气进入发动机舱。

3."鲨鱼鼻"和低趴车头设计：得益于高效原力增程发动机布置的小尺寸，深蓝S7保留了家族化的"鲨鱼鼻"设计，以及低趴车头和超低前机舱盖的俯冲感。这些设计元素为车辆带来了更加凌厉和运动的外观特点。

4.极光腰线和引擎盖棱线：深蓝S7采用国内先进的冲压工艺锐棱技术，实现了极光腰线和引擎盖棱线的设计。这种科技运动的外观设计使车辆更加动感和精致，最大程度地还原了设计意图。

通过这些细节设计，深蓝S7展现了其造型科技和运动感。无论是车身线条的流畅性，前脸造型的多功能性，还是车头和侧面的凌厉感，都体现了深蓝汽车在外观设计和制造工艺方面的精湛技术和追求卓越品质的态度。

风阻降至极致 续航能力提升

深蓝S7以其出色的空气动力学设计和优异的风阻系数，为用户提供了令人激动的驾驶体验和出色的续航能力。其0.258Cd的超低风阻系数在同级别车型中处于领先地位，体现了深蓝汽车在制造品质方面的追求和对细节的极致关注。降低风阻系数的重要性不可小觑。它不仅能够为驾驶者带来逐风破浪的快感，还能有效降低行驶过程中产生的风噪，提升乘坐的舒适性。同时，通过降低风阻系数，车辆能够更高效地利用能量，进一步提升续航能力，为用户带来更长的行驶里程。

值得一提的是，降低风阻系数是一项需要设计师和工程师付出大量心血的工作。他们通过精心的造型设计和对工程细节的极致追求，达到了超低风阻系数的目标。每降低0.001Cd相当于降低0.016kWh/100km，约等于提升0.6km的行驶里程。而每降低0.01Cd则相当于提升6km的行驶里程。这些成绩背后是设计师和工程师团队不断努力和精益求精的结果，他们在造型设计和空气动力学方面的精湛技术与追求卓越的工程细节相结合，实现了深蓝S7出色的风阻性能。

深蓝S7展现制造品质与高级感

无框式车门设计在近年来被视为汽车制造品质和高级感的象征。深蓝S7借助领先的高强度钢材冲压制造工艺，成功打造了酷炫感十足、科技感满满的无框车门，完美展现了跑车般的运动气质，成为用户展示个性和玩转潮流的全新社交神器。深蓝S7采用双层夹胶玻璃，厚度达到6mm，不仅能降低3~5dB的噪音，还能隔绝99%以上的紫外线，为乘员提供更为安静、舒适的驾乘环境。此外，深蓝S7的B柱内外板全部采用热成型高强度钢材，其屈服强度达到1000Mpa，抗拉强度达到1500Mpa，使得车身刚性提升了30%，同时提升了NVH（噪音、振动和刚度）性能25%，显著提升了乘员舱的安全性和舒适性。

为确保无框车门的制造品质和稳定性，深蓝S7采用了先进的装配策略。车门的装配过程利用摄像头视觉引导和机器人自动装配，异常情况能够自动预警，并保证装配精度合格率达到100%。同时，四门玻璃的装配也借助摄像头视觉引导和专用工装进行，以精细匹配密封间隙和视觉断差，确保无框车门的外观精致并且不会出现漏水问题。

深蓝S7的无框车门设计不仅展现了制造品质的高水平，还提供了卓越的外观和功能性能。通过使用高强度钢材和先进的装配技术，深蓝S7打造了极致的无框车门体验，为用户带来更安静、舒适的驾乘环境，同时提升了乘员舱的安全性。这一设计突显了深蓝汽车在技术创新和用户体验方面的不懈追求，使深蓝S7成为引领潮流的先锋之选。

深蓝S7打造全新驾驶体验的细节创新

深蓝S7的制造品质不止这些，还有比如采用体积更小、传动效率更高的超级电驱；型面与尾灯灯光互不干涉的灯影组合等等，都是在细节中展现品质。

1.后驱布局+原力超集电驱：深蓝S7采用了电动+后驱布局，这在同级别车型中较为罕见。同时，借助原力超集电驱技术，电驱总成的体积更小且驱动效率更高，使得深蓝S7的电驱总成效率达到行业最高的95%。

2.追求极致的灯影组合：深蓝S7在灯光设计方面追求极致，确保灯光与型面以及尾灯之间不会干涉。为了实现这一目标，深蓝汽车投入了600万元用于开发新的模具，以精益求精的态度追求光影效果的纯粹和顺畅。

3.灯语：深蓝S7具备自定义交互灯效，首次引入行业内的自定义编辑功能。其交互灯的数量达到了348颗单边、共计696颗，而充电交互灯效则可以显示5种颜色和丰富的交互动效，包括黄色（插墙不充电）、红色（充电异常）、绿色（呼吸动效-充电中，常亮-已充满）、蓝色（呼吸动效-预约充电）和洋红色（呼吸动效-对外放电）。此外，前后大灯（前LED颗数53、后LED颗数183）可以实现迎宾功能和转向流水灯效。

4.智能交互灯语套件：深蓝S7配备了由696颗LED光源组成的智能交互灯语套件，能够实现行人礼让、行车状态提醒以及特殊场景动画等效果。用户可以自定义灯语，提升个性化和可玩性，使科技更具温度感。

结语：深蓝S7的精湛制造品质和前沿创新在汽车界树立了新的典范。不仅仅是出色的动力系统和卓越的驾驶体验，它更以细节设计中融入的智能化和个性化元素，为用户带来了一种全新的感知和互动体验。每一处细节都精心雕琢，让驾驶者和乘客沉浸在一个令人惊叹的汽车世界中。从先进的电驱技术和无框车门设计，到灯光组合与智能交互灯语套件，深蓝S7的每一个创新都注重细节，彰显了对品质和用户体验的坚持。驾驶深蓝S7，不仅是一种简单的出行方式，更是一场奇妙的互动之旅。无论是感受超级电驱带来的激情与动力，还是通过智能交互灯语套件与周围环境互动，用户都能享受到与深蓝S7的独特互动，尽情展现个性和创造力。深蓝S7的制造品质和创新精神将继续引领未来汽车的发展，为驾驶者带来更加令人激动的体验。

就产品力而言，背靠长安汽车集团，技术实力毋庸置疑，深蓝更是体现出中式匠心精神，把新能源核心技术和智能座舱玩到了极致。深蓝汽车从制造品质、智能品质和驾趣品质，都均衡地给用户带来高价值感知，这就是“踏实”的诚意所在。

依托“超级增程”关键核心技术，深蓝S7自上市以来即一炮而响，并频繁刷新交付纪录，将硬核产品实力展现得淋漓尽致。聚焦City Walk新兴生活方式，近日，深蓝S7超级增程中国行第四站于东海之畔“甬城”宁波继续城市造趣之旅，深蓝S7高品质真安全的舒享体验，唤醒人们对于美好出行的深刻感知。

高品质 自在徜徉甬城山水

秋日里的宁波颇具江南诗意，风烟俱净，水天一色。驾驶深蓝S7悠游在宽阔的甬城大道上，穿行于葱茏绿意与粼粼波光间，处处皆是风景。深蓝S7领先科技运动时尚造型与秀美的自然景致相映成趣，一场科技与自然的完美交融，魅力值拉满的感官盛宴在天地间徐徐展开。

于江南的秋色中疾驰而过，深蓝S7不与风对抗，而是和风共舞。深蓝S7通过电动隐藏式门把手、极光腰线、车头、后视镜、尾翼等车身多处空气动力学设计的整体优化，造就0.258Cd的超低风阻系数，有效降低能耗，进一步提升续航能力与NVH舒适性，足以看出深蓝汽车在工业设计方面的深厚功底。

得益于南京智慧工厂的赋能，深蓝S7拥有多项行业首发工艺技术、同级领先的产品实力，出色的制造品质无不源自南京智慧工厂的顶级制造实力。兼具动感造型与品质造工的深蓝S7，带给用户兼容悦己、悦家的功能感受，成为新一代消费者理想座驾的品质之选。

5月20日，深蓝S7正式宣布开启先享预订，预订价格为16.99万元~23.99万元，虽然价格极具竞争力，但只要把深蓝S7与Model Y对比起来看的话，你就会发现一些有意思的事儿。特斯拉Model Y会的，深蓝S7不差，而深蓝S7会的特斯拉Model Y多有欠奉。特别是深蓝S7所具备的驾趣、智能、制造三大出色品质，更是颠覆了众人以往对国产车的认知。

Model Y的科技力被深蓝S7拿捏了？

我们首次接触特斯拉的时候，印象最深刻的莫过于尺寸夸张的中控大屏了。但你能想象深蓝S7的中控部分看起来只有一块中控大屏?在创新这方面，深蓝S7直接取消了传统的仪表盘，代之以AR-HUD的方式投影到前窗玻璃重构成53英寸的超大仪表。这款AR-HUD不仅能实现仪表板的所有功能，而且还集成了包括3D导航、场景重构、车道偏离、并线辅助、限速提醒等等功能。由于位置更高且显示更清晰，我们觉得驾驶深蓝S7不是在开车，而是在开飞机了。

15.6英寸中控屏功能同样强大，它不仅能像向日葵花瓣那样偏转、运动，实现更好的仪式感，创新也同样无处不在。这块屏幕的偏转角度可以语音控制，在智能模式下会根据情境契合迎宾和倒车灯场景。来自高通骁龙8155芯片赋予的强大算力，深蓝S7在语音交互、响应速度和智控操作方面都更有优势。除此之外，副驾遮阳板位置也出现了一块12.3英寸专属娱乐屏，更高的位置不仅能让女王实现更好的躺平效果，同时也更方便与后排分享娱乐信息。

如果说全景天幕、大屏和前排双零重力按摩座椅构成了深蓝S7的开胃菜效果，那么根据你的驾驶习惯动态调整油门特性的千人千面AI驾驶模式就是妥妥的黑科技了。深蓝S7这次带来的NID3.0领航智驾辅助和APA7.0远程代客泊车功能对应的是用户会经常使用到的场景，它不仅能让驾驶技术不那么好的用户秒变老司机，同时也会极大的减轻老司机们在驾驶时候的疲劳强度。

  从大体来看，深蓝S7是一款比特斯拉Model Y更智能的作品，这不仅体现在科技力和产品设计方面，深蓝S7更多的是能够更好的照顾到用户的实际使用场景。

深蓝S7带来了更贴心的中式豪华

作为深蓝首款中型SUV，深蓝S7的车体尺寸略大于特斯拉Model Y，这也意味着深蓝S7在内部空间方面会略好于特斯拉Model Y。作为各自细分市场的标杆，深蓝S7在外观方面采用更低趴的造型，风阻系数与Model Y非常接近。同时，无框车门、电动尾门、隐藏式门把手和带溜背感的上扬尾翼，深蓝S7怎么看都更吸睛。

深蓝S7带来了比特斯拉Model Y面积更大且配有遮阳帘功能的全景天幕，这会极大地提升乘坐者在夏季的使用体验。深蓝S7全球首搭前排双零重力按摩座椅，具有主驾16向、副驾14向电动调节，另外还带8点按摩和120°躺平功能。如果你嫌调节麻烦的话，直接切入恒温座舱模式或者小憩模式就能为你带来超越特斯拉Model Y的舒适体验。对后排乘客来说，深蓝S7宽敞的空间和纯平的地板设计能够带来媲美商务车的高阶享受。如果家里有小孩的话，带车机监控功能和一键调节的智能儿童安全座椅会让孩子的体验更加舒适。通过各种贴心的功能设计，深蓝S7奠定了它在细分市场上豪华感的标杆地位。

为了将车辆做到极致，深蓝S7累计经过了1000万+试验里程及30余种路况检验，并且智能驾驶测试里程也超过了50万+公里。从零下40℃高寒测试到50℃高温测试以及4500米以上高海拔测试，深蓝S7的品质方面得到了充分的检验。在此基数上，我们可以看到深蓝S7的纯电版续航可达520公里与620公里，增程式版本的纯电续航可达121公里跟200公里，综合可达1120公里，这些硬实力能够从根本上解决续航焦虑，再看看16.99万元起的预订价以及三年铂金卡权益超值礼包，特斯拉Model Y似乎就越来越不香了。

提及深蓝S7的高品质，就不得不提深蓝南京智慧工厂。据悉，南京智慧工厂是深蓝汽车冲击新能源智造新高度的“杀手锏”，该基地定位为全新新能源智能个性化定制示范工厂，规划年产能20万辆，冲压、焊接、涂装、总装采用多项行业首发工艺技术，在自动化生产、智能制造、柔性生产、质量控制、绿色环保等方面领跑行业，有效保障了S7的制造品质。

不仅如此，深蓝品牌还共享长安汽车“六国十地”全球研发布局、1.7万人技术团队、数字化转型等一系列创新成果，真正实现了“一个深蓝，万人支撑”的品质保障。

提及深蓝S7的高品质，就不得不提深蓝南京智慧工厂。据悉，南京智慧工厂是深蓝汽车冲击新能源智造新高度的“杀手锏”，该基地定位为全新新能源智能个性化定制示范工厂，规划年产能20万辆，冲压、焊接、涂装、总装采用多项行业首发工艺技术，在自动化生产、智能制造、柔性生产、质量控制、绿色环保等方面领跑行业，有效保障了S7的制造品质。

不仅如此，深蓝品牌还共享长安汽车“六国十地”全球研发布局、1.7万人技术团队、数字化转型等一系列创新成果，真正实现了“一个深蓝，万人支撑”的品质保障。